国道205xx至xx段老路改造工程全长18.5km,公路设计等级依次为一级路、二级路和三级路。本项目第二合同段主要施工:xx至姚家峪(k0+000-k10+265.78)、乐疃路口至xx段(k14+145.63-k18+570.354)路基、桥涵及全线路面及附属防护工程。其中: (1)、一级公路:一级路路线起点(k0+000)位于xx区xx镇国道205中心,沿原有国道205向西,至终点(k10+265.78)国道205与与xx交叉口(xx),路线全长10.2km,路面宽度22m,路基宽23m,中桥一座。路面设计结构: 新建路段:4cm沥青砼+6cm沥青砼+透层+2×17cm水泥稳定碎石+17cm石灰粉煤灰土; 老路补强段: 4cm沥青砼+6cm沥青砼+透层+17cm水泥稳定碎石+≥17cm水泥稳定碎石找平层; 水泥砼路面:采用26cmC40现浇水泥混凝土+18cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。
国道205白某段老路改造工程施工组织设计-图一
国道205白某段老路改造工程施工组织设计-图二
国道205白某段老路改造工程施工组织设计-图三
国道205白某段老路改造工程施工组织设计-图四
国道205白某段老路改造工程施工组织设计-图五
1.2.编制范围 二河国道主干线***云南***至***高速公路第***合同段,里程为K345+000~K352+830.16长7.83016km范围内的路基土石方、桥涵、边坡防护与排水等土建工程。
工程概况 1、**桥 a、老桥概况老桥建于1965年,石拱桥中心桩号为K13+694,全长25.04m,净跨径8m,桥面宽10m,两侧栏杆各0.5m。由于老桥荷载标准较低,且不能与路基同宽,本次设计考虑拆除新建。 b、改造型式新建桥梁中心桩号为K13+695,桥梁中心线与河流中心线正交,桥面总宽12m,其组成为:0.5m(防撞护栏)+11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。