一级道路扩建工程监理规划（流程图 详细 140页）

xxxx设计院办公楼改造工程主要包括拆除工程、钢结构工程、土建工程、装饰工程、幕墙工程、室内电气工程、电梯工程，位于局机关大院内。本工程总建筑面积3844平方米，新建建筑面积1930平方米，改造后为五层。主要包括原有建筑15轴以东部分全部拆除、原有局部四层拆除、2#楼梯原三层楼梯拆除、原南立面装饰图案拆除；15轴~18轴为新建部分，加建四、五层，新增一部客用电梯、钢梯；原有一~三层内墙面内墙涂料一遍，一层新增卫生间；原有建筑9轴~15轴北向房间增加分体式空调。

工程名称： 路基边坡： 0～80㎝为93%以上，80㎝以上为90%以下。 路面结构：机动车道 水泥砼面层20㎝厚，标号C35 6%水泥石屑稳定层25㎝厚，R28=35㎏/㎝2 胀缝每100～200米设一道 缩缝间距4.5米或5米设一道 人行道 机制水泥砼预制块40×40×5㎝ 水泥石屑稳定层10㎝ 管涵：砼管（有DN300、DN500、DN1000等多种型号） 工程造价：约×××万元人民币 工期：××个月 质量要求：合格

XX港主城港区工区二期扩建工程水工结构A标段护岸工程主要为陆域堆场前沿护岸挡土墙。护岸挡墙大都在长江设计最大洪水位185米以上，其中4#护岸挡墙码头前沿较深的部位采取护岸填方边坡，坡脚设抛填块石堆积体，顶部设坡顶挡土墙的结构形式。坡顶挡墙为C20片石砼挡土墙，片石掺量为20%。挡墙基础高程为187.15米，墙顶高程为193.15米,挡土墙高6米。挡墙每15米一段设置沉降缝，缝宽20-30mm。

XX港主城港区工区二期扩建工程水工结构A标段护岸工程主要为陆域堆场前沿护岸挡土墙。护岸挡墙大都在长江设计最大洪水位185米以上，其中4#护岸挡墙码头前沿较深的部位采取护岸填方边坡，坡脚设抛填块石堆积体，顶部设坡顶挡土墙的结构形式。坡顶挡墙为C20片石砼挡土墙，片石掺量为20%。挡墙基础高程为187.15米，墙顶高程为193.15米,挡土墙高6米。挡墙每15米一段设置沉降缝，缝宽20-30mm。 护岸挡墙大部分成型很好，但在4#护岸挡墙第5节—13节施工过程中，12月1日—12月16日施工面临合同段交工进度加快,施工班组模板支撑不牢固，局部坡顶挡墙模板跑模，导致局部砼内收和外凸，影响挡墙立面美观，施工班组未经项目部允许，私自在挡墙外表面抹灰处理,存在开裂、脱落等质量隐患。现项目部针对坡顶挡墙出现的质量问题逐一剖析，组织人员检查，制定可行的修饰方案，组织专业人员施工。

根据工程承包合同、监理合同的要求，工程中所有分部工程、隐蔽工程、重要工序等均须监理验收签证后，才能进入下道工序施工。为保证工程验收工作顺利进行，达到确保工程质量的目的，监理根据国家有关技术文件、规程并结合本工程现状，特制定本监理实施细则，望施工单位在施工过程中切实贯彻执行，并望参与本工程的有关单位给予协助与支持。

中央水仓设计进尺216m、本月完成主水仓22m+副水仓13.4m=35.4m、共完成118.4m、完成工程总量50%。

1．工程概况 本工程为二期工程建设为3万ｍ3／d。本次主要编制范围为输水工程、淨水厂工程及配水连接主管工程。 2.工程内容 本次主要内容如下： 新增一条幸福水库→取水→混合→反应沉淀池→汽水反冲滤池→清水池→送水泵房→用户。 水厂内新建反淀池、滤池、清水池。 水厂排泥水采用沉泥池，上清液溢流外排，污泥清掏后外运处置。

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（1）熟悉设计文件内容，检查设计文件（包括：设计说明、施工措施、技术要求、操作规程、设计修改通知等）是否符合原审批意见，设计内容是否满足有关政策、规程、规范和标准的要求，及是否符合勘测设计合同规定； （2）代表发包人核查设计文件和各项设计变更（修改），提出有关修改意见与优化建议； （3）及时向工程承包人签发设计文件，发现问题及时与设计单位联系，重大问题应及时向发包人报告； （4）组织设计单位进行现场设计交底； （5）协助发包人会同设计单位对重大技术问题和优化设计进行专题讨论并参加设计联络会； （6）审核承包人对设计文件的意见和建议，会同设计单位进行研究，并督促设计单位尽快给予签复； （7）代表发包人审核按工程建设合同文件规定应由承包人提交的设计文件； （8）保管所有设计文件及过程资料，监理服务期限届满或本合同终止时移交给业主； （9）组织施工图纸会审工作； （10）其他相关业务。 3.2采购方面 （1）协助发包人组织对货物采购招标文件的审查，参与货物采购招标与发包工作； （2）协助发包人参与采购合同的管理，并对采购计划进度进行监督与控制； （3）参与发包人对进场永久工程设备进行质量检验与到货验收； （4）其他相关业务。

内容介绍： 第一章、工程概述 第二章、监理工作范围 第三章、监理机构设置与人员安排 第四章、监理仪器、设备和设施的配备 第五章、质量控制措施 第六章、进度控制措施 第七章、造价控制措施 第八章、安全生产监督措施 第九章、合同、信息管理方案 第十章、本工程监理工作的重点与难点分析 第十一章、对本工程的合理化建议 第十二章、组织协调内容与方法和措施 第十三章、监理的内部管理办法 第十四章、交工及缺陷责任期的监理方法 ...... 工程概况：道路等级为城市主干道，全长5476.576米，建设工程项目内容包括；道路工程、桥涵工程、道路配套的市政管网工程、路灯照明、道路附属设施工程。建设工程费用约21563.79万元。 监理服务的范围： 1、施工阶段：施工过程中的质量、进度、造价控制，安全生产监督管理、合同、信息等方面的协调管理。 2、保修阶段：检查和记录工程质量缺陷，对缺陷原因进行调查分析并确定责任归属，审核修复方案，监督修复过程并验收，审核修复费用。 ...... WORD格式，共279页，编制于2017年。 质量监理工作程序总框图 质量事故处理流程图 费用索赔控制基本程序 钢筋质量监理工作流程图 路基工作监理流程图 路基填筑质量监理汇总表 路面基层监理工作流程图 明挖基础监理工作流程图 施工阶段工程监理关系框图 施工准备阶段监理流程

1、工程名称：兰州市城关区369#道路拓建工程 2、建设单位：兰州市城市建设管理委员会 3、设计单位：兰州市城建设计院 4、工程地址：兰州市城关区 5、施工单位：兰州市市政工程总公司 6、建设规模：本工程为城市次干道，道路全长1320米，路幅宽22~30米，车行道宽14~18米，两侧人行道各宽3~6米，路面为沥青砼路面。主要分项工程有道路、雨水管道改建、新建污水管道等。

1．1．1建设单位：xx市xx医院 1．1．2工程名称：xx市xx医院扩建工程监理 1．1．3建设规模：33872㎡ 1．1．4结构类型: 地下商场及停车场框架结构、主体框架剪力墙结构 1．1．5工程地点：xx市道理区友谊路57号 1．1．6 工程投资：5830万元 1．1．7资金来源: 政府投资 1．1．8开工日期: 2006年7月14日 1．1．9竣工日期: 2007年10月30日

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于都县xx路、xx路位于于都县城区，是县城中等级次干路，由xxx建设、赣州市xxx公司设计、 xxx咨询监理有限公司监理、xxx公司承建，全长1270米，道路红线宽分20米及24米，排水管为钢筋水泥混凝土涵管，路面为c30水泥碎石混凝土。

1、项目名称：------道路排水工程 2、建设地点：六安市 3、建设规模：城市道路Ⅰ、Ⅱ级 4、建设单位：------ 5、设计单位：-----规划设计研究院 6、施工单位：-----有限责任公司 二、监理工作范围 对本工程施工阶段全过程监理。 三、监理工作内容 1、设计方面 ⑴协助业主审查本工程施工设计图纸会审； ⑵协助业主与规划设计院、勘测设计院、设计单位签订的有关合同、协议，督促设计单位按合同和协议要求及时供应合格的设计文件； ⑶代表业主核查设计文件和各项设计变更，提出意见和优化建议； ⑷及时向工程承建单位签发设计文件，发现问题及时与报告业主，由业主与设计联系修改。 ⑸组织设计单位进行现场设计交底； ⑹协助业主会同设计单位对重大技术问题和优化设计进行专题讨论； ⑺审核施工单位对设计文件的意见和建议，会同设计单位进行研究，并督促设计单位尽快给予答复。 ⑻保管所有设计文件及工程资料，监理服务期限届满或本合同终止时移交给业主。 ⑼其它相关业务。

内容简介 1、工程概述 2、监理工作范围 3、现场监理机构设置与人员安排 4、自备办公、生活、交通设施、监理仪器和设备 5、监理工作程序 6、本工程监理工作的重点与难点分析 7、其他建议

第二节 对建筑抗震要求 汶川地震表明，严格按照现行规范进行设计、施工和使用的建筑，在遭遇比当地设防烈度高一度的地震作用下，没有出现倒塌破坏，有效地保护了人民的生命安全。因此我们在建筑中应遵循抗震设计规范局部修订的抗震设防标准，所有建筑应按现行国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223确定其抗震设防类别。 乙类建筑，地震作用应符合本地区抗震设防烈度的要求；抗震措施，一般情况下，当抗震设防烈度为6～8度时，应符合本地区抗震设防烈度提高一度的要求，当为9 度时，应符合比9 度抗震设防更高的要求；地基基础的抗震措施，应符合有关规定。 1、框架结构的围护墙和隔墙，应考虑其设置对结构抗震的不利影响，避免不合理设置而导致主体结构的破坏。 2、结构材料性能指标，应符合下列最低要求： 混凝土结构材料应符合下列规定： 混凝土的强度等级，框支梁、框支柱及抗震等级为一级的框架梁、柱、节点核芯区，不应低于C30； 构造柱、芯柱、圈梁及其它各类构件不应低于C20； 抗震等级为一、二级的框架结构，其纵向受力钢筋采用普通钢筋时，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3；且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%。 3、结构材料性能指标，尚宜符合下列要求： 普通钢筋宜优先采用延性、韧性和焊接性较好的钢筋；普通钢筋的强度等级，纵向受力钢筋宜选用符合抗震性能指标的HRB400级热轧钢筋，也可采用符合抗震性能指标的HRB335级热轧钢筋；箍筋宜选用符合抗震性能指标的HRB335、HRB400级热轧钢筋。 4、当需要以强度等级较高的钢筋替代原设计中的纵向受力钢筋时，应按照钢筋承载力设计值相等的原则换算，并应满足最小配筋率、抗裂验算等要求。 5、框架结构和框架-抗震墙结构中，框架和抗震墙均应双向设置，柱中线与抗震墙中线、梁中线与柱中线之间偏心距大于柱宽的1/4时，应计入偏心的影响。高层的框架结构不应采用单跨框架结构，多层框架结构不宜采用单跨框架结构。

本工程建筑面积1743.7平方米。建筑占地面积260平方米，建筑高度23.100米，基础为钢筋砼独立基础

1、工程名称： 2、建设单位： 3、工程地点： 4、工程项目使用性质：医疗建筑 5、医院总用地面积：60484.90平方米，一期住院大楼建筑面积16092.32平方米（含地下室建筑面积：1351.78平方米）。 6、一期住院大楼基底面积：1470.21平方米 7、建筑层数、高度：地下一层，地上十层，建筑高度37.80米。 8、建筑结构形式：框架结构 9、建筑结构类别：丙类 10、合同使用年限：50年 11、抗震设防裂度：六度 12、防火设计建筑分类：一类高层建筑；耐火等级为一级。 13、一期住院大楼病房床位数：355床

新建停机坪约54272平方米；快速出口滑行道三条约34791平方米（含道肩）；端联络道一条约6395平方米（含道肩）；平行滑行道长224米约7014平方米（含道肩）；土石方工程及地基处理：填方约74084.6方，挖方约34036.4方；部分场内排水工程和围场路工程；站坪消防工程（含站坪消防管网和站坪消防泵站）；围界工程250米。

1、工程名称：**监狱扩建工程施工监理 2、项目业主：**监狱 3、建设地点：**市**镇 4、工程投资：约5500万元 5、资金来源：财政拨款、自筹 6、工程质量目标为：达到国家施工质量验收规范合格标准 7、工程工期目标为：同施工工期 二、建设规模 4#罪犯劳动改造用房；7#、8#监舍；12#教学楼；13#办公楼；14#接见楼；22#总仓；24#～27#备勤楼；28～29#武警营房；30#干警训练学习楼；运动场；土方工程；其它附属配套设施及绿化工程等。

**桥至**改建工程，路线起点为**桥，养护桩号为**，终点位于**村，终点养护桩号为**，路线全长33.85公里。沿线途经草市、长兴、**、丁家街、孤山子、石庙子、英额门、长春屯、椴木沟、长山堡及**村镇。今年设计、施工**桥至**段，养护桩号为**路线长12.15公里。

本资料为：公路改扩建工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：蔡甸污水处理厂二期扩建工程工艺流程图，内容详实，可供参考。

工程名称：xx市xx广场升级改造工程监理 建设地点：xx市世纪街西侧、中兴路北侧 建设内容：xx市中xx广场升级改造工程施工和保修阶段的监理。 监理周期：监理合同签订之日起至工程竣工验收完毕及保修期结束止。 监理范围：施工图纸内xx市xx广场升级改造工程的施工及保修阶段监理。 质量标准：合格。

XX国道XX至XX一级公路改扩建工程在西安境内横贯东西，我项目经理部承建的***合同段起讫里程为***～***，路段长度10.5公里。该段旧路路基宽度12m，沿旧路两侧各加宽9.25m，改建后路基宽度30.5m。路基单位的旧路改造形式为对原有路面病害处理上统一加铺一层加强水稳层后由我项目铺筑沥青面层。 本项目为原国道改扩建，国道车流量大，交叉路口多，临近道路两侧有村庄,居住人口多，流动量大；施工中交通维护、应急处理及畅通，施工后的交通开放；施工各阶段需保证国道正常通行，针对以上情况及工程特点，特编制****～***段交通安全及保畅专项方案。

1、项目名称：xx路道路工程 2、监理工作范围和内容： 本工程监理是施工阶段监理，为本次xx路工程的道路，工程包括土石方工程、排水工程、路面工程、亮化、绿化、房建等多项工作内容。对施工阶段全过程的工程质量、工期、投资进行控制，对施工安全进行监督，并做好各协作单位的组织协调工作。

xx县城东新区1、2路道路工程是xx县城区规划路网中的两条重要道路，道路全长分别为：1路：1907.53米，2路：1047.32米道路横断面设置均为三幅路形式，宽度为：1路48米，2路36米，机动车道宽度：1路：23米，2路：15米，非机动车道均为3.5米。行人道宽度均为5米，侧分隔带宽度分别为：1路：4米，2路：2米。1路呈东西走向，2路呈南北走向，1、2路相交里程：1路：0+664.92, 2路：0+640.0.起点：1路接东环路（现有路），2路接解放东路（现有路），终点：1路至码头大道（湖滨路），2路至河滨路（纬一路“规划路”）。沿路现状主要贯穿城东区山坡，旱地和农田，道路等级为城市主干路Ⅲ级，道路路面结构形式为沥青砼路面，结构层组合如下：（从上往下） a、机动车道： Ac-13细粒式改性沥青砼4cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡， Ac-16中粒式沥青砼5cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡ Ac-25粗粒式沥青砼6cm 沙粒式沥青下封层加透层0.9L/㎡+1.1L/㎡、1.5cm厚 6%水泥稳定碎石15cm厚 5%水泥稳定碎石15cm厚 级配碎石20cm厚。总厚度66.5cm. b、非机动车道： Ac-13细粒式改性沥青砼4cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡ Ac-16中粒式沥青砼5cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡ 沙粒式沥青下封层加透层0.9L/㎡+1.1L/㎡、1.5cm厚 6%水泥稳定碎石15cm厚 级配碎石15cm，总厚度40.5cm。 c、人行道： 花岗岩人行道板4.5cm厚，1:3水泥砂浆干浆找平层3cm厚 6%水泥稳定碎石15cm厚， 总厚度22.5cm。 1.2道路的配套设施： a、1--1.5m钢筋砼圆管涵3座（其中1路2座、2路1座） b、排水工程：雨水管：8530m，（其中1路5470m，2路3060m） 以上水管采用Ⅱ级钢筋砼平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，d500及以下雨水管，采用橡胶圈承扦联结。 雨水检查井：200座，（其中：1路125座，2路75座）。雨水口306座，（其中：1路190座，2路116座）。污水管5750m，（其中：1路3520m，2路2230m）污水检查井196座，（其中:1路118座，2路78座）采用砖砌检查井。 c、照明工程：路灯控制装置3台，（其中：1路2台，2路1台）、箱式变电站3座（其中1路2座，2路1座）、单臂钢管路灯129套（其中：1路73套，2路56套）、14米三火投光灯42套（其中：1路29套，2路13套），低压电力电缆13400m（其中：1路8600m，2路4800m）. d、道路绿化工程2.955km（其中：1路1.908km，2路1.047km）。

由于时间仓促，不足之处在所难免，望提出宝贵意见，使规划更加完善。

1.3.3主要内容： ⑴．协助招标单位或招标代理单位编写招标文件，协助业主对投标单位进行资格审查，协助评审投标书，协助业主与中标单位签订承包合同。 ⑵．协助业主与承包单位参加设计图纸会审及设计交底，编写开工报告。审查施工和安装承包合同，审查承建单位的预算报价，确认承建单位选择的分包单位。 ⑶．审查承建单位编制的施工组织设计、施工技术方案及施工进度计划并监督检查其实施，督促并审查承建单位做好项目的划分工作（单位、分部、分项、检验批的划分工作）。 ⑷．审查承建单位或业主提供的材料和设备清单及其所列的规格与质量，对不符合者不得使用在工程中，应提出更换要求。 ⑸．督促、检查承建单位严格执行合同和严格按照国家及行业、地方技术规范、标准以及设计图纸文件的要求进行施工。检查施工过程中的主要部位、环节以及隐蔽工程的施工验收签证，未经签证不得进行下道工序。控制工程质量，对违反规范、标准及安全规定者，有权向承建单位签发停工通知单，工期延误及发生的费用由承建单位负责，并及时向业主报告处理的情况。 ⑹．用于工程的主要材料、构件的出厂合格证、材质化验单等进行核定，如发现不合格或不符处，有权责成承建单位（并指定实验单位）对材质进行再检验，防止不合格的材料或构件等用于工程。 ⑺．检查工程采用的主要设备及关键材料是否符合设计文件或标书所规定的厂家、型号和规格以及质量标准。在承建单位订货时，认为有必要时，经业主同意可对生产厂家进行了解考查。 ⑻．根据《建设工程施工合同》规定的合同工期，核查承建单位的工程进度及其填报的旬、月、季等报表，并及时向业主汇报对工程进度执行情况的意见。 ⑼．对于重大的设计修改和技术洽商决定，除提出监理意见之外，应向业主方报告并得到业主的同意，设计修改应由原设计单位负责。 ⑽．根据《建设工程施工合同》的付款规定，核实已完工程的质量、数量，签署工程计量意见及工程款支付凭证，报业主作为工程付款依据。 ⑾．监督检查工程的文明施工及安全防护措施，对不合格者督促承建单位定期整改。 ⑿．根据承建单位提出的阶段、部位、环节，各系统的分段工程的检验验收以及整体工程的竣工验收申请报告，负责组织初验，签署由承建单位提出的全部工程的竣工报告，参加业主组织的最终验收。 ⒀．督促检查承建单位完成各阶段及整体竣工图的工作和整理各种必须归档的资料，竣工验收后交相关单位归档。 ⒁．协助业主主持与审查工程中出现的质量事故的处理，提出处理意见，由此所发生的费用支出由责任方负担。 ⒂．监理人员常驻现场，实行现场盯班，全过程、全方位、全天候监理，发现问题及时解决，每月一次向业主提交有关监理情况的书面月报，把进度控制、质量控制、投资控制及合同管理、住处管理及现场文明施工、安全防护措施管理落到实处。认真处理好质量、进度、投资三者之间关系，把整个工程管理好。 ⒃．督促业主与承建单位履行合同，协调合同条款的变更，调解合同双方的争议，处理违约索赔事项。 ⒄．保修期内协助有关部门鉴定质量问题的责任，参与研究、分析质量问题的原因，在明确质量问题处理方案后，督促责任方处理。

（1）工程位置 万顷沙围位于xx开发区的最南端，珠江出海口西岸，背靠大陆，面向伶仃洋，万顷沙围是经人工围垦而成的河网三角洲平原，堤围全长79.60km，捍卫耕地面积145.37km2，捍卫人口6.67万人、工农业总产值7亿元。 （2）水文和气象 xx地区地处亚热带季风气候区，属亚热带季风海洋气候，由于背山面海，海洋性气候显著，气候温和潮湿，具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长等气候特征。 多年平均气温22℃，年均气温的年际变化不大。多年平均日照时数为1600h~2100h，日照时数的年内分配不均匀；年平均风速2.0m/s~2.6m/s，历年最大风速为SSE风21m/s。 多年平均降水量为1700mm，降水年内分配极不均匀，汛期4月~9月降水量占年总量的80%以上。 多年平均蒸发量为1100mm~1300mm，蒸发量的年际变化不大。 （3）主要工程项目 万顷沙围11~13涌西xx长2.06km原有xx进行加固，主要包括堤身填筑、迎水面旧挡土墙混凝土护面施工、临河侧镇压平台砌筑、干砌石护面及堤顶路面铺筑、背水坡堤脚浆砌石护脚及背坡各种植遍地黄金等。 设计单位：广州市宏涛水利水电勘测设计室 施工单位：江西省水利水电建设总公司

本工程施工阶段的质量监理、进度控制、投资控制（工程量原始数据测量、计量及签证；工程联系单、技术核定单的技术与经济等方面审核；施工单位提交的全套结算资料的真实性、有效性的审核）、组织协调、合同管理、信息管理和安全文明施工监理。包括给排水、暖通、消防、强电、弱电等安装；装饰装修等监理工作。

龙草坪林业局林区机关位于陕西省汉中市佛坪县境内，1#住宅单元楼棚户改造项目建筑面积1350㎡，现重新进行改造装修，设计单位为陕西省现代建筑设计研究院，监理单位为陕西中业工程咨询有限公司，施工单位为陕西建工集团第二建筑工程有限公司。

1、工程名称：XXXX化工10万吨/年离子膜烧碱改扩建工程 2、工程地点：XX市长江北路243号XX化工有限公司厂区内 3、工程建设单位：XXXX化工有限公司 4、工程设计单位：中国XX工程有限公司 5、工程勘察单位：安徽XX勘察院 6、工程质监单位： XX市质量安全监督站 7、工程施工单位： 总包单位：中国XX工程第十六建设公司 桩基础分包单位：安徽XX地质基础工程公司 8、工程投资额：概算总投资33000万人民币。 9、工程合同工期： 开工日期：2009年12月20日 竣工日期：2010 年 12月 31日 合同工期总日历天数： 376天

本工程负荷等级为三级用电负荷，设备容量为283.6kW。其中，道路照明设备容量为173.6kW（含预留76kW），预留景观照明容量55kW，预留交通控制及其他容量55kW。 道路照明设备采用户外箱变供电，户外箱变防护等级不低于IP54。电源就近取自城市10kV高压公共电网，低压出线采用220/380V电压，三相五线制配电。 本工程xx路（K0+440～K2+890段）道路照明按城市主干路标准设计。

㈠ 拟建项目——XX一路（XX路-XX高速XX出入口）扩建工程为对既有道路的改扩建工程。改建后，起点接XX高速XX收费站，通过设置跨线桥先后跨越XX高速路口及松园大道，下穿XX高速跨线桥及XX铁路桥后，上跨XX大道路口，再沿既有道路方向东行，终点与XX大道在XX快速路（XX路）跨线桥下对接平交，路线全长4.6km，道路总宽60m，双向八车道布置，两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道。 ㈡ 本工程设共设置路线桥2座，拆除新建桥梁1座，人行天桥3座，具体布置总体概述及工程数量如下： ① XX收费站连接桥连接XX一路和XX高速XX收费站，起止点桩号为K0+375.380～K0+977.80，桥梁总长602.42m，共计承台22个。 ② XX大道跨线桥跨越XX大道，起止点桩号为K2+404.310～K2+723.690，桥梁总长319.38m，共计承台20个。 ③ K0+290.9小桥位于收费站附近，在拆除现状桥梁后，新建三座小桥，分主线、左右辅道桥，均为斜交桥梁，斜交角度为45°，桥长15.864m，左侧辅道桥宽9m；右侧辅道桥宽9m；主线桥宽21.5m，共计6个承台。 ④ 三座天桥中心桩号分别为K1+918.000、K3+585.000、K4+170.000，主梁桥长均为50m，共计承台9个。

1、监理范围 工程施工及保修阶段的进度、质量、投资控制，安全、文明施工、合同、信息管理和组织协调，委托人保留将部分专业监理另行发包的权利。 2、监理目标 （1）质量目标：质量标准为符合国家相关竣工验收标准。 （2）进度目标：根据同类工程经验和本工程的特点，工期目标为2008年6月至2009年9月。 （3）文明安全生产目标：市级文明工地。 3、监理工作内容 接受招标人的委托，提供施工过程中的质量、进度、费用控制，安全生产监督管理、合同、信息等方面的协调管理及保修阶段的服务，具体工作内容执行国家、行业有关规范、规定。 本工程监理的工作具体内容是施工及保修阶段的三控三管一协调。三控即工程质量目标控制、工程进度目标控制、工程投资目标控制；三管即合同管理、信息管理和安全管理；一协调即组织协调。 （1）工程质量目标控制 依照监理合同确定的质量目标，实施控制。督促施工单位严格按施工技术规范、质量验收标准和设计文件的规定组织施工；以规范化的方法和程序，完善施工单位的质量保证体系；按省、市的有关规定，监理组认真做好对施工单位自检资料的签认和监理的现场旁站、见证和平行检测；重视事前控制，防止质量通病，特别是桩基和主体工程。要确保设备系统功能正常，内外装修精细、可靠。及时消除质量事故隐患，确保工程达到质量目标。

3、工程概况： 该工程是在现有10万吨级原油码头南端200m位置新建4个成品油泊位，码头总长度446m，直线型布置4个泊位，码头轴线方位角为0°～180°，分内、外两侧靠船。外侧布置2个泊位，分别为五千吨级泊位（兼靠一千吨级到一万吨级油轮）、五千吨级泊位（兼靠一千吨级到两万吨级油轮）；内侧布置2个三千吨级泊位（兼靠一千吨级到五千吨级油轮）。泊位由系缆墩、工作平台、架管桥及桥支墩组成，泊位与后方陆域通过总长度为849.8m的引桥、引堤相连接，其中引堤长度约为262m。码头采用高桩梁板结构。在原有工作船码头的南侧新建1个工作船泊位。新建成品油码头陆域与中国石化工程建设公司(简称SEI)设计的后方陆域交接点位置坐标:X＝2784959.105，Y＝396598.279。 4、工程规模： 新建泊位和原有泊位一起达到吞吐能力为510.9万吨/年。其中：柴油200万吨/年、航煤116万吨/年、液化气17.12万吨/年、苯23.18万吨/年、PX 70.78万吨/年、丁二烯6万吨/年、丙烯3.73万吨/年、石脑油50万吨/年、燃料油17万吨/年、甲醇5.09万吨/年。 5、质量要求：工程施工质量按交通部颁发的《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）评定，应达到优良等级。 6、工期要求：计划开工日期为 2007 年 1月 1日，2008年3月底单机完，2008年4月底配合业主完成联合试运。 （二）工程特点 本工程水工建筑物、土建等结构均为一般常规型式，可按正常施工工艺进行施工。施工时应合理安排施工组织顺序，统筹兼顾，流水作业尽量减少相互干扰，各施工工序交叉展开。台风期应注意防台。分析本项目的设计文件和有关地质资料，在施工监理过程中将抓住以下特点有针对性的采取措施实施监控： 1、对施工承包商的要求较高 本工程水工结构为高桩梁板式结构和高桩墩式结构，预制和现浇砼方量较大，基桩品种、数量较多；这些均要求施工单位具备很强的予制能力和大型施工船舶，包括打桩船、起重船、砼搅拌船等。 2、分包单位的素质直接影响到工程的质量和进度 本项目采用EPC承包模式，设计、采购和施工总承包单位中交水运规划设计院本身不具备水工建筑物的施工能力，但具有丰富的设计经验，因此监理单位将利用自身丰富的项目管理和监理经验，切实利用好分包单位的确认和否决权，协助选择施工能力强、船机设备满足要求、价格合理的分包单位进行现场施工，杜绝工程实施中的“先天不足”。 3、桩基施工要求高 基桩分别采用φ1500冲孔灌注桩和φ1000钢管桩，由于码头区域地质条件比较复杂，在施工中可能会引起桩长的变化和费用的增加或具体施工工艺的改变，因此在施工阶段应先进行试打桩，以确定合理的桩长，并在土层变化较大的区域安排补钻。桩基施工为本项目的重中之重，不仅关系到工程质量、进度、安全，同时也是工程费用控制和合同管理的关键点。 4、安全风险大 本工程主要项目施工均在水上进行，风险很高，应牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，保证人员、船机设备、工程结构的安全。

1.1工程项目概况 1.1.1工程基本概况 xx高速公路扩建工程试验段，起点为xx高速潮白河以西，桩号K99+000，终点为永定新河北岸K102+000。路线全长3km。本项目范围有一座通道桥、一座中桥、三处圆管涵。原xx高速设计速度120km/h，路基宽26m。本工程采用交通部部颁标准《公路工程路线设计规范》（JTGD20-2206）中高速公路平原微丘区技术标准，涉及速度120km/h，扩建后路基宽度34.5m。本项目设置一级监理机构。 本次投标的第1监理合同为xx高速公路扩建工程试验段范围内路基土方（填筑至路床顶面）、特殊路基处理、桥梁原桥梁每侧加宽4.0米（不含桥面铺装）、通道桥原桥梁每侧加宽4.25米（不含桥面铺装）、涵洞加长，试验段主要试验工程内容包括：路基差异沉降控制关键技术、路基加宽关键技术，软基处理关键技术，桥梁加宽结构拼接及控制关键技术等内容，上述全部工作的五控、两管、一协调的监理工作。 1.1.2施工工期及监理服务期 本工程计划施工工期：2011年1月30日至2011年12月31日，共11个月，监理服务期35个月，其中施工工期11个月，缺陷责任期24个月。 施工准备阶段监理服务期为：2011年1月15日-2011年1月30日； 施工阶段监理服务期为：2011年1月30日-2011年12月31日； 交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月（2011年12月31日-2013年12月31日）。

为了加强安全生产监督管理，防止和减少安全生产事故，保障人民群众生命和财产安全，保证工程顺利施工，根据“安全第一，预防为主”的方针，特编制安全监理方案（细则）。