道路中线测量施工方案

本工程的一个重要特点是单层建筑面积大，结构比较复杂，外形呈圆形，以弧线段为主，全场设计有六个中心定位点，弧线曲率半径根据各功能区划分长度不一，投测点工作量大。 以六个结构定位点为依据，根据设计对本工程平面坐标和高程的要求，准确地将建筑物的轴线和标高反映在施工过程中，严格按《工程测量规范》GB50026—93的要求，以先整体后局部，先控制后细部，逐级控制、逐级加密的原则对整个工程进行整体控制，再进行各区段控制点的加密和放样工作。 高程控制采用分级布网的原则，先高精度、后低精度。首级控制采用国家四等水准闭合路线，作为工程高程测量的依据，沉降观测水准基点联测采用国家二等闭合水准路线，作为沉降观测的依据。

2.1 本工程位于株洲市**西路31＃，建筑面积103121m2，地下面积15088 m2；地上裙房4层，1＃楼28层，2＃、3＃楼18层，地下2层；檐口高度 99.8m，层高5.1m、3.4m、3m等，墙厚240cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，设备房，配电房等。 2.2 ±0.000m 相当于绝对标高51.5m；建筑楼面标高与结构楼面标高相差 0.03m，建筑做法为30mm厚。 2.3 结构形式为框架剪力墙结构。

建设规模 新建库房46331m2，砼道路24350 m2，砼货场地31000 m2 地理位置 济南市****南路****号 合同质量目标 合格 合同工期 736日历天 承包方式 施工总承包方式

本工程主体建筑为一座办公楼（101#建筑物）和一座住宅楼（102#建筑物）,两座建筑物地下部分联通一体，地下一层，地下室基础平面大致呈“L”型。两座楼的正负零标高分别相当于绝对标高52.15和52.10m，办公楼地上裙房二层，主体十三层；住宅楼地上十六层。建筑总高度分别为49.05m和49.25m。根据该建筑物的特点，测量放线采用以 “内控法为主，外控制为辅”及“整体控制分区自成体系”的方法。

总建筑面积为 17.4 万平方米，包括 7 栋地上 34 层地下 2 层的住宅和 4 栋商业建筑构成，地下为自 行车库和人防。地上建筑高度为 99.5 米，地下室高度为 6.60 米。 建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级，建筑抗震重要性等级为丙类。建筑抗震烈度为 7 度。本工程采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构。基础采用钻孔灌注桩和预制混凝土管桩。基坑支护为水泥土搅拌桩。

敦煌国际酒店位于敦煌市主城区东北方向s314省道阳关大道路段南侧。工程由6栋互相独立的建筑组成，1#、2#、3#楼为酒店，4#楼为康体中心，5#楼为能源中心，6#楼为职工宿舍。设计使用年限50年，6栋建筑基础类型全部为独立基础；结构类型除5#楼为混凝土框架外其他建筑均为钢结构框架；地基基础设计等级为乙级；建筑结构安全等级为二级；耐火等级2#、3#楼为一级，其余地上二级，地下一级；抗震等级：地上构件一般为四级，部分关键构件为三级，地下一层同地上一层。总用地面积780389.1㎡，总建筑面积104754.8㎡。

本工程占地面积大、基坑深，但可利用的周边场地非常狭小，控制桩别无选择地设置在变形区域内，基础施工阶段，基坑变形不可避免地会对控制桩产生不利影响。因此，合理选择控制桩点位，加强保护并定期检核是测量工作的重点。

过样板引路强化工程质量的预控管理，统一作法和标准，规避系统性质量风险，明确各阶段各单位的职责

测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案

本文为工业厂房工程测量施工方案，内容充分详实，可供广大网友参考。

本工程总用地面积7456.91m2，总建筑面积为20378.19m2。A栋地上11层（含顶层跃层），B栋地下1层，地上15层（含顶层跃层），主体均为现浇框架剪力墙结构，基础均为桩基础；裙楼地下1层，地上3层，主体为现浇框架结构，基础为桩基础。

两路中心站位于重庆市江北区玉峰山镇双井村，原名为旱土站，于 2011 年 8 月建成投产。两路中心站汇集渡旱线、卧旱线上游来气，经分离、计量、调压 后输往下游旱两线，同时承担着向重燃集团、凯源燃气、双佳线供气的任务。 该站放空火炬位于两路中心站西侧约 60 米处，四周无人居住，周围建构筑 物对放空无影响。该站放空火炬系统不具备远程自动点火功能。

本工程施工范围共分两部分，即xx（xx—xx）和xx（东盐路—xx），具体划分如下：xxxx（东盐路—xx）施工共分为四个部分，即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。

本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。

本工程主要收集某区大石街污水管网系统首期工程E标段范围内的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷设。东至迎宾路，西至105国道。

康德孚美彩色沥青工程有限公司是专业从事彩色沥青研究、彩色沥青材料 山东康德孚美彩色沥青工程有限公司是专业从事彩色沥青研究、彩色沥青材料 生产、沥青设备制造、彩色沥青工程施工，沥青衍生品研发的高科技民营企业。 企业以具有独立知识产权的多项创新科技和高端的对外技术合作为强大的技术 支撑；以自主研发的专用设备与常规路面工程设备相结合为独具特色的硬件基础；以 丰富的实践经验和高层次的工程技术队伍为可靠的软件保障；确保向客户奉献质优 价廉、美观实用、独具特色的彩色沥青产品16605346411。

该工程为宁波大榭开发区某路道路工程。某路延伸段南起东西主干道，北至排洪渠小桥与D港区路相接。某路K0+000～K0+700段路幅宽24m，其中行车道宽16m，（内包括绿化带1m），两侧人行道宽4m，道路全长约700m。道路在中间分隔带及道路中线两侧均设有1.5%的横坡，路幅两侧外边板块设锯齿型街沟，并在车行道外缘设置收水井集中收水。路两侧设照明电缆、线杆及照明灯。

滨海步行道三期海江路-雕塑园段绿化工程，是**区今年绿化的 重要部分，是吸引国内外投资的重要举措。本工程的顺利建成， 将会大大改变步行道环境面貌，为滨海步行道增加新的景观亮点。 该工程招标单位是崂山区建设项目管理中心，工程内容主要是滨 海步行道种植土回填，绿化种植。

第一章 工程概况 一、绿化、给排水工程内容本工程由单体建筑、园林小品、绿化、给排水安装组成，具体项目内容如下： 1、园林小品：树池、花盆、各式坐凳等； 2、绿化：本工程绿化设计主要乔木有杨梅、芒果、木菠罗、木棉、橡胶榕、粉花山扁豆、红花羊蹄甲、桃花心木、香樟； 小乔木；鸡蛋花 花灌木主要有洋金凤、黄纹万年麻、七采朱槿球等； 片植灌木：黄素梅、朱砂红朱槿、黄金榕、花叶良姜、大叶红草、大叶龙船花、红花美人蕉、长春花、福建茶、满地黄金、毛杜鹏等。 3、给排水安装： (1)、本工程给排水安装主要部位有喷灌供水管道管径DN110的采用 UPVC管，管径DN50为配水管。 (2)、本工程绿地排水均利用地形进行自然排水，中间绿化带采用排水沟排水。

1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1）、原路面清理 该路段原有路面上，由于路面受到严重破坏，路面杂质比较多，作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净，达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ?2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各种形式的裂缝, 这些裂缝对沥青路面使用功能一般无明显影响, 但随着表面水分的侵入, 会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降, 加速沥青路面的破坏。  横向裂缝。横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于设计不当和施工质量低劣, 或由于车辆严重超载, 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式, 它分沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝两种情况。 纵向裂缝。纵向裂缝可分为两种情况: 一种情况是由于路基压实度不均匀导致的路面不均匀沉陷所引起的纵向裂缝; 另一种情况是沥青面层分幅摊铺时, 两幅接茬未处理处, 在行车荷载作用下, 易形成纵向裂缝。纵向裂缝多发生在半填半挖路基处, 主要由路基的不均匀沉降造成。道路纵向裂缝如治理不及时, 长时间雨雪水的灌入, 2 m 以外部分滑动加快, 行车道在重载车的作用下, 在3 m～4 m 部位出现第二道裂缝, 这时第一道与第二道裂缝之间形成一个板块, 这一板块开始下沉, 出现顺行车道区一个U 型路面带, 严重时对路面发生条块形碎裂, 对行车的影响非常大。 裂缝处理。当裂缝超过3mm时，应采用开槽式封闭处理 ：当裂缝小于3mm时，可采用简单无槽贴缝式处理。采用沥青灌浆形式修补裂缝，原则上旧路面超车道结构层全部利用，行车道上面层部分铣刨，中下面层部分利用。新旧路面采取分层错缝拼接，新旧底基层、基层拼接缝在第2车道与第3车道之间；沥青混凝土结构层拼接缝在第2车道内。拼接前用单向土工格栅+水泥稳定石灰，对新旧路基结合部路床加固；对基层裂缝δ≥3mm、底基层裂缝小于δ≤2cm的用灌缝胶或乳化沥青灌缝在基层上作乳化沥青稀浆封层；为了防止新旧基层产生的裂缝波及到沥青路面，在施工沥青下面层之前，针对乳化沥青稀浆封层以下的基层裂缝、新旧半刚性基层纵向拼接缝、新旧半刚性基层收缩裂缝、旧半刚性基层的纵向裂缝在稀浆封层顶面相应位置铺设玻纤格栅或聚酯玻纤布；在旧沥青路面横向反射裂缝部位也铺设聚酯玻纤布；在下面层中掺加聚酯纤维以提高抗车辙能力；新旧路面拼接完毕，再统一加铺4cmSMA罩面。

山区临时施工道路施工方案 施工道路施工工艺及方法 1施工准备 （1）根据设计的道路要求精确放出道路两侧边线以及中心线。 （2）清除施

针对某隧道路面结构形式，混凝土设计要求及施工过程中的注意事项进行说明，针对混凝土路面施工工艺流程、注意事项及施工规范进行说明

本标段管道沿远东大道自巨峰路向南至金海路，沿金海路至凌空路。施工范围包括5#(含5#井)～9#(不含9#井)，井室5座，2×DN2800，都为沉井施工。

在常规勘测设计工作中，对于等级较低的公路，由于线形一般直线长、曲线短、半径小，其曲线段中桩放样的方法一般采用切线支距法和偏角法。使用切线支距法放样不需要架设经纬仪，适用于路线交点为实交且距曲线较近、地形无障碍的情况。偏角法放样需要在ZH或HZ点架设经纬仪，适用于当路线交点JD处无法设置仪器或因转角太大，JD远离曲线或遇地形地物障碍使测设困难时。

**博览中心工程位于**市东区***南片区西北部，紧邻***路。本工程总建筑面积116950 m²，其中地上建筑面积85680 m²，常年展厅地上建筑面积44668.6 m²，综合展厅地上建筑面积28576 m²，地下建筑面积36512m²。结构形式为：综合展厅和常年展厅以及广场屋顶的上部结构是由钢结构/拉索主桁架、次桁架、柱和中间框架体系组成。楼板系统为钢筋混凝土组合楼板，会议中心为框架结构。

**商业广场一期工程2#楼位于**院内（原**院），北临**路，东侧为**路。建筑面积约67222M2，为全现浇钢筋混凝土剪力墙体系的高层住宅，本工程地上33层、地下2层，标准层高为2.9米，总高为97.35米，建筑物长度为116米，宽度为21.3米。

本工程为重庆******区旧城改造拆迁安置项目A区1#～5#楼工程，是一个集停车库、住宅、商铺为一体的小区综合性建筑。其中1#、2#、3#楼为错、跃层式33/1层高层住宅，4#楼为16/1层办公大楼及公寓，5#楼为地下单层车库及商业用房。三幢住宅楼均设负一层商业用房，以上均为标准住宅；4#楼1～2F商业用房，3～6F办公室，7～16F公寓。建筑面积94998.17m2；层高住宅楼负1层层高6.3m～4.7m，标准层层高住宅楼3.0m（H+3.0m）,办公楼3.3m、5.5m，车库层高4.7m；建筑总高度：- 6.3m至109.8m 。外墙住宅楼贴面砖，办公大楼幕墙，局部涂料。 本工程建筑类别为一类，按六度抗震设防，结构安全等级二级，框架三级（车库四级）抗震。耐久年限50年，耐火等级一级，屋面防水等级Ⅱ级。基础采用人工挖孔桩、筏板基础、条形基础、独立基础。主体结构形式为现浇钢筋混凝土核心筒体、框支剪力墙结构，现浇混凝土楼板。

本文档为高层住宅施工测量施工方案。内容详尽 ，可供参考。

本工程主要采用脚手架施工，我司将划分3个施工区段进行施工。区段的划分，有利于作业面的展开，对整体工程形象的树立是非常有效的。也保证了幕墙施工工期完全满足总体施工进度计划。龙骨安装采取由下往上的施工方法，因为脚手架施工拉结点很多，所以面材安装施工采取由上往下的施工方法，这样能确保面材安装的完整性。

2.1 工程名称：南京****大厦 2.2 建设单位：南京****房地产开发公司 2.3 设计单位：南京市****研究院 2.4 监理单位：江苏****公司 2.5 建筑面积：96833ｍ2 2.6 层次：主楼 48 层，其中地下 3 层，地上 45 层；裙房 8 层，其中地下 3 层，地上 5 层。 2.7 层高： 层 地下 地上 次 -3～ -2 -1 1 2 ～ 5 6A 6 ～ 14 15 16～ 22 23 24 ～ 38A 39 40，40A 41 42 层高 4.1 5.4 4.8 4.5 5.2 3.4 4.0 3.4 4.2 3.4 7.2 3.5 7.8 7.9 2.8 建筑高度：178ｍ

总用地面积为17500.6平方米，总建筑面积83413平方米，绿化总面积6228平方米（其中地面 4462平方米，屋顶 1766平方米）。建设单位：佛山市集扬物业发展有限公司；设计单位：华南理工大学建筑设计研究院；监理单位：佛山市建诚监理有限公司。

4.1场区平面控制网布设原则及要求 4.1.1平面控制应先从整体考虑，遵循“先整体、后局部，高精度控制低精度” 的原则。 4.1.2轴线控制网的布设要根据设计总平面图、基础施工平面图、首层平面图及现场条件等合理布设。 4.1.3控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

本项目部特派专业测量人员成立测量小组，根据设计院的总平面图的坐标点、芙蓉花园A7#楼测量成果资料控制点及现场实际控制点进行施测，并按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

本工程位于北京市**区****村西里 1 号，在原**桥梁厂院内。地下 1 层，地上 8.5—9.5 层，东西长 53.902m，南北长 23m,地势平坦，总用地 面积 930.91m2 。±0.000 相当于绝对标高 46.75m；室内外高差为 500mm。 平面布局上，本工程分为 A、B 二个单元，地下室层高 3.0m,标准层层高 2.8m，建筑总高度 26.20m。

****工程位于北京市**区**大街**号，东临关东店南街、南临商务中心三号路、 西临商务中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合 性、智能化大型公用建筑。 该工程占地 16338m2,总建筑面积为 136034 m2 ，其中：地上 94000 m2 ，地下 42034 m2 ，地下四层为车库，每层层高 3.6m；地上 23 层，其中标准层层高为 3.6m。建筑 总高为 109.8m。

工程名称：塘尾城市花园项目施工总承包工程 建设单位：深圳市塘尾股份合作公司 围护设计单位：深圳市长勘勘察设计有限公司 设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司 监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司 施工单位：四川摩天集团有限公司 本工程宝安区福永街道塘尾第一工业区城市更新单元5#地块位于宝安区福永街道塘尾凤塘大道与宝安大道交汇处。整个工程由住宅楼、办公楼及沿街商铺组成。5#地块总建筑面积为212172.33 ㎡,平方米，其中地下三层的建筑面积为67010.88平方米，地下室三层层高3.95米；地下室二层层高3.80米；地下室一层层高3.85米。地上19～29层建筑面积为145161.45㎡平方米，建筑总高度为89.6～94.3米，结构类型为剪力墙、框架结构。抗振设防烈度为七度。建筑类别为一类建筑，耐火等级为一级，地下室设有人防地下室 本工程住宅楼±0.00相当于绝对<黄海>标高为13.60m。办公楼±0.00相当于绝对<黄海>标高为13.00

**大酒店位于**市临城新区中心，千岛路与329国道交汇的西北角，与新建的**市政府大楼分别位于千岛路东西两侧。 本工程为**市重点工程，基地总用地面积108045㎡，建筑面积83269㎡，地下一层，地上塔楼二十二层，主楼楼高88米，裙房三层，裙房楼高16.5米，其中地上63036㎡，地下20233㎡。人防工程位于拟建工程前广场，为掘开式地下一层，总建筑面积5755㎡，工程±0.000标高相对绝对标高5.000m，自然地坪相对标高－2.800m。 本工程裙房结构形式为钢筋混凝土框架结构，塔楼结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，局部为型钢混凝土柱。**大酒店整个工程造型新颖、庄重，建成后将成为**市标志性建筑之一。 由于本工程建筑物占地面积大，平面及立面组合复杂多变且层次错落较大，施工测量较为复杂，应充分考虑长度、弧形等尺寸变化的影响，减少累积误差。特别是结构上部柱梁结点较多、高层楼层标高控制及轴线定位设计均要求严格，测量放线作为工程开工的头道工序且始终贯穿于整个工程的各个施工阶段，其正确与否是尤为重要的。为指导工程施工，确保工程质量，我们认为测量工作应采取从整体到局部，高精度控制低精度的程序进行。

****工程位于北京市**区**大街**号，东临**南街、南临**中心三号路、西临**中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合性、智能化大型公用建筑。 该工程占地16338m2,总建筑面积为136034 m2，其中：地上94000 m2，地下42034 m2，地下四层为车库，每层层高3.6m；地上23 层，其中标准层层高为3.6m。建筑总高为109.8m。