三、 室内消防部分: 1. 消火栓给水灭火系统:采用内外镀锌钢管,管径小于等于DN100采用螺纹连接,套丝扣时破坏的镀锌层表面及外露螺纹部分应做防腐处理。管径大于DN100采用法兰或卡箍连接,镀锌钢管与法兰的连接处应二次镀锌。安装采用明装、暗装或半暗装。 2. 自动喷水灭火系统:管径小于DN100mm采用镀锌钢管,丝扣接口;管径大于或等于DN100mm采用镀锌钢管,法兰或沟槽式连接件(卡箍)接口。 喷头布置:除吊顶型喷头及吊顶下安装的喷头外,直立型、下垂型标准喷头,其溅水盘与顶板的距离,不应小于75mm,且不宜大于150mm。(适用于无吊顶的场所) 3. 本工程所采用的消防设备和器材,必须经国家有关部门鉴定批准,并经市公安消防局核准注册。 4.七氟丙烷气体灭火系统:采用全淹没设计;组合分配形式对广东**深圳分公司****通信楼气体灭火防火分区进行保护。
1000KW发电机组的环保综合治理工程图纸,包括以下图纸内容:机房布置图、消声、隔声结构布置图、土建配合图、排气管路图
站区主体构筑物为取水泵房,其土建部分按35万吨/天规模一次建设,设备一期安装15万吨/天,附属物按35万吨/天规模一次建设,有办公楼(含机修仓库)、门卫等。承包范围为泵站泵房、及井、办公楼、门卫室、室外工程的土建;工艺及给排水;电气部分;基坑支护、搅拌桩、人工挖孔桩、锚索.
深圳轨道交通*号线为连接皇岗口岸、市民中心、龙华拓展区和龙华镇中心而发展的客运干线。*号线一期工程从皇岗站到少年宫站有五个车站;其中福民站至少年宫站,已于2004年底投入试运营,二期工程从少年宫站(为一期终点站)向北伸延,线路穿越莲花山、沿中康路向北穿越大脑壳山后,在梅林检查站沿上塘路一直向北,而后右转沿和平路向东至龙华新城中心(清湖站),二期工程线路长约15.8公里。
1、工程概述 深圳市**路市政工程位于特区中部,呈南北走向,全长14.38公里,双向六车道,是深圳市近期重点建设的“一横八纵”干线路网之一。本标段主要是**路和留仙大道交叉位置的留仙立交工程,其中**路桩号为:K4+508.454~K5+640;留仙大道桩号为:K9+680~K11+009.113。