凤翔路快速化改造下部构造通用图

钢结构桥梁制造方案：编制依据-工程概述-施工计划-施工工艺技术-安装施工质量措施-安全保证措施-文明施工措施-应急救援预案。

Building Information Modeling，即“建筑信息模型”。利用BIM技术的协同性、可视化等特性，提高各专业间沟通效率，减少设计错误，为后续施工期管理提供基础。利用BIM技术的可视化、协调性等特性，对传统的项目施工管理进行升级，实现施工过程更为精准的管理。作为涵盖工程全生命周期的数字信息技术，BIM技术的整合应用有助于规范项目管理，提升管理效率，降低成本支出。充分利用模型可视化和管理信息化，使工程的施工管理更为精确、更为科学、更为高效。

某路快速化改造工程属于无锡市内环的南环，位于无锡市东南，道路为东西走向，西起于XX路西侧,起点桩号KXX,东至某公铁立交西侧引桥,终点桩号KXX，该工程是某路由原城市主干道改建成快速路，线路总长约7.3Km，其中某路段长6.42Km。本工程与XX路、XX路、XX隧道、XX路、某大道构成无锡内环快速内环。 本标段为某路快速化改造工程XX标段，包括地面道路改造拓宽工程、某大道和某路相交处地道工程，3座现有箱涵两侧加宽结构及人行天桥工程。其中南北方向的某大道地道结构，起点桩号K0-300，终点桩号K0+550，全长850m；某大道与某路转向流量，采用两条定向匝道结构进行互通，其中EN匝道起点里程为K+223.93，终点里程为K0+800,全长775m，NE匝道地道结构起点桩号为K0-075，终点桩号为K0+693,全长768m。

广东省2014 宣贯材料，下部构造、小箱梁、T梁、工程量总表等资料

本工程为兵团农十二师农网升级改造工程，10kV配网通用图纸，其中包含：各种杆型的组装图，含柱上开关和隔离刀的，各种耐张组装形式，各种金具组装形式，和各种拉线的形式。包括铁附件的加工图。

本图为某设计院空心板梁通用图（一般构造）设计图，含标准断面布置及正交、斜交板的结构设计。

本图纸为：建筑cad节点详图大全_变形缝cad节点详图_变形缝构造详图，内容包括：可卸及埋入式止水变形缝侧墙详图、可卸及埋入式止水变形缝底板详图、楼面变形缝、室内变形缝、止水变行缝顶板等，内容详实，可供参考。

图纸为桥梁梁端封锚钢筋构造设计通用图，共1张。

图纸为钢管砼拱桥主桥承台构造设计通用图，共1张。

本资料为梁平法表示及构造通用图说明，工程所采用的平面注写方式表示梁的配筋,在各层及屋面梁配筋图上,分别在不同编号的梁中各选择一根梁,在其上直接注写梁几何尺寸和配筋数值的，可供参考。

本资料为桥梁工程防落网构造通用图，图纸包括：防落网布设立面图，剖面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

6米跨拱桥设计通用图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

30m连续T梁支座构造通用图，1、图中尺寸以毫米计。 2、支座的技术性能应符号JT/T 663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》及JT 391-1999《 公路桥梁盆式橡胶支座》的要求，其安装应按厂家要求进行。 3、锚固钢筋与梁底预埋钢板采用双面焊连接，焊缝长不小于5d。梁底预埋钢板中心外露15mm。 4、支座顶面必须水平设置，当有纵坡时，用梁底预埋钢板予以调整。

本资料为03LT-1.1~1.4基础构造做法通用图.dwg，含车库顶板上地面交接做法，硬质铺装平接沥青车行道做法图等，欢迎下载！

本图纸为：某城市电网农网改造台区电气通用图，其中包含电气详图等。内容详实，可供参考。

该资料为高速公路盖板涵洞通用图，图纸包含墩台基础、台身、台帽施工图，另外附有台身尺寸及数量和工程表以及一般构造图，图纸很详细。

图纸为桥梁现浇湿接缝钢筋构造设计通用图，共1张。

• 行车道位置：上承式桥
• 承重构件受力情况：梁桥

内容简介 一．设计标准与规范 　　 1、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTJ001－97）。 　　 2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021－89）。 　　 3、中华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023－85）。 　　二．技术标准 　　 1、设计荷载：汽车—超20级；挂车—120 　　 2、桥面净空：净13.5+2×0.5米防撞护墙（或防撞护墙）（单幅） 　　3、跨径：28~31米 　　 三．主要材料： 　　 1、混凝土：预制T形梁及现浇桥面板用50号混凝土；现浇防撞护墙用25号混凝土；伸缩缝端现浇横梁及墩顶现浇连续段采用50号混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。 　　2、预应力钢绞线：采用美国标准ASTMA416—87a270级标准高强度低松驰预应力钢绞线。公称直径15.24mm，公称面积140mm2，标准强度Rby = 1860Mpa，弹性模量E = 1.95×105 Mpa。 　　 3、所采用的锚具应满足设计要求，并应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）第12章12.3条的规定。预应力管道及材料应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ014-2000）第12章12.4条的规定。 　　 4、普通钢筋采用I、Ⅱ级钢筋 　　 5、钢板：应符合GB/T700—88规定的普通碳素结构钢。 　　6、支座采用板式橡胶支座。桥台和各联两端对应支座（即设伸缩缝处）选用GYZF4（φ400×88mm）聚四氟乙烯滑板橡胶支座，其余采用GYZ（φ400×77mm）板式橡胶支座。 　　 7、1~2孔一联桥面连续结构采用CD—60型伸缩缝；3~4孔一联桥面连续结构采用FD—80型伸缩缝；5~7孔一联桥面连续结构采用QMSF—160型伸缩缝。特殊情况见该桥设计说明书。 　　四．构造及设计要点 　　 1、主梁间距：2.15米。 　　 2、主梁片数：每孔7片。 　　 3、主梁高度：1.85米。 　　4、平曲线半径大于或等于400 米时，每一联最多为7孔；平曲线半径大于或等于300 米，小于400米时，每一联最多为5孔。 　　5、支座中心距墩中心线距离：0.59米 　　6、预制T形梁设计为三种端头形式，组合后形成三种T形梁 　　A型T梁：两端简支的T形梁； 　　B型T梁：一端简支，一端连续的T形梁； 　　C型T梁：两端连续的T形梁； 　　为了简化模板便于施工，预制T形梁梁肋宽度一律采用20cm，马蹄宽度一律采用42cm，端部梁肋宽度应加宽与马蹄同宽。在路中线径向方向形成的桥跨中，用预制 T梁翼缘板及现浇桥面板形成曲线桥，桥梁每孔设三道中隔板，两道端隔板，中隔板与主梁正交。端隔板径向设置。由于每孔桥主梁两端倾角不同,设计将正中横隔板置于本孔桥最短梁的一半位置，再以此确定其余各片梁横隔板间距LAi、LBi之值。 　　7、桥梁主梁横断面由预制T形梁，现浇桥面板及端隔板、中隔板构成，横向计算采用刚接板梁法，预制T形梁梁顶横坡为每孔两端横坡的平均值。中隔板、端隔板底面横坡与梁顶横坡一致。桥面横坡由盖梁及支座垫石调整，为使支座水平设置，在预制T形梁两端设置满足主梁纵坡的梁靴。 　　8、本图采用预制T形梁搁置在盖梁上，由简支体系转换为连续体系。最大跨联按七跨一联设计。 　　9、主梁预应力设计在荷载组合I（汽车+恒载）采用全预应力混凝土，其他荷载组合按部分预应力混凝土A类构件计算。一期恒载按简支静定结构计算，二期恒载与可变荷载或偶然荷载组合按连续梁体系计算。 　　 墩顶桥面板预应力钢束定位钢筋网图布置图 桥面板钢筋布置图 中跨墩顶桥面板预应力钢束布置图

钢管砼拱桥主桥系杆盖板构造设计通用图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

图纸为钢管砼拱桥主桥桩构造设计通用图，共1张。

图纸为连续箱梁桥墩墩柱钢筋构造设计通用图，共2张。

注： 　　１、本图尺寸除钢筋直径以毫米计外，余均以厘米计。 　　２、搭板采用现浇施工，浇筑时注意预留伸缩缝空间。 　　３、施工搭板前确保板下填土压实度不小于96%。 　　４、搭板纵坡i%与路基纵坡一致。 　　５、图中6m搭板适用于填土高≤5m桥台，8m搭板适用于填土高＞5m桥台。 　　本图适用于整体式路基、分离式路基。 　　…… 　　共计5张 　　

12BJ2-11《A级不燃材料外墙外保温》图集，已2011年12月发行，该图集系全部为不燃材料的外墙外保温。2011年12月建设部建科[20112]16号文要求：1、严格执行公通字[2009]46号文。2.加强新建建筑监管。要求严格执行公通字[2009]46号文关于保温材料燃烧性能的规定，特别是采用B1和B2级保温材料时，应该按照规定设置防火隔离带。。。。。

本资料为某地大型电网农网改造台区通用图（标注详细），其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某市区棚户区详细改造工程全套建筑通用图，包含空调板大样图、剖面图、户型大样图、商业楼梯大样图，欢迎下载！

路基、路面、防护的一般通用图：中央分隔带开口部设计图.dwg挖方路基标准横断面图.dwg填方坡面防护.dwg填方路基标准横断面图.dwg填方路段挡墙.dwg水泥砼路面接缝构造图.dwg路堑墙防护.dwg路面结构设计图.dwg路基防护设计图1‘.dwg路基边沟排水设计图.dwg框架防护.dwg护面墙设计图.dwg护面墙坡面防护.dwg防护设计图.dwg方框防护.dwg

针对结构各种节点的大样图，通用图，内容包含侧壁，楼梯，竖向构件，钢结构部分及加固，等等，可供参考。

一般电梯的建筑大样图，电梯顶夹层建筑大样，基底做法，结构设计一般电梯的悬吊结构做法及吊钩所加荷载

下部筒体，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

云南省二级公路简支结构连续T梁桥通用图392张CAD（含下部结构，公用构造）

本资料为某现浇预应力箱形连续梁桥上部构造通用图，现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计，其内力计算采用平面杆系有限元程序。桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。水泥应采用高品质的硅酸盐水泥。图纸包括箱梁一般构造图、预应力钢束布置、人孔加强钢筋构造、中横梁钢筋等。

本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图，包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计，图纸完整全面。

　　……

　　技术指标：

　　(1)设计荷载：公路－Ⅰ级；

　　(2)构造物所处环境类别：Ⅰ类；

　　(3)结构物安全等级：三

　　(4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力

　　结构类型：

　　(1)跨    径： 2.0、3.0、4.0米

　　(2)交    角：0°~ 45°，5°一级

　　(3)路基宽度：最大路基宽24.5米

　　(4)板顶填土高度：0.75~7.5米                                    

　　(5)基础型式：分离式基础；整体式基础

　　……

　　设计要点：

　　(1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　(2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　(3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。

　　(4)盖板上最小填土厚度为0.75m。

　　(5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋数，按实际板宽进行折算。

　　(6)当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。

　　 本资料为钢筋混凝土矩形板梁桥面铺装钢筋构造图，包含6m、8m、10m、13m跨径桥面，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

设计于2003年，共4张CAD设计图。

本资料为高速公路工程桥面连续构造通用图，包含13m跨、16m跨、20m跨，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

本资料包含桥台锥坡，钢筋混凝土组合式护栏、波形梁护栏，伸缩装置、桥面防、排水等设计，适用于拼宽桥梁与新建桥梁。

盖板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。其填土高度为1～8米，甚至可达12米，施工技术较简单，排洪能力较大。在孔径较大和路堤较高时，盖板涵比拱涵造价高，但施工技术较简单，排洪能力较大，盖板可以集中制造。

图纸为钢管砼拱桥主桥扶手栏杆地袱构造通用图设计，共1张。

本资料为某中建住房梁构造通用图说明及节点详图，图纸包括梁构造通用图说明及节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

设计概况：

　　 路基形式：分离式路基、整体式路基

　　 跨径：30m、35m、40m。

　　 路基宽度：26m。

图纸内含：

　　 肋板式桥台一般构造图、桥墩一般构造图、桥台盖梁钢筋构造图、柱式桥台一般构造图、桥墩盖梁一般构造图。