南昌某高铁施工组织设计最终版(轨道板)

1、涵洞首件工程中心桩号： K50+260。 2、K50+260涵洞为1-4×4钢筋砼盖板涵，全长41m。涵洞基础采用C30钢筋砼，墙身采用C30砼，盖板采用C35的普通钢筋砼。

目 录 第一章 编制说明 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制范围 3 第二章 方案概述 4 2.1 疏解道路概况 4 2.2 防撞墩设置概况 4 第三章 防撞墩施工方案 7 3.1 施工准备 7 3.2 施工方案 8 3.2.1 施工工艺流程 8 3.2.2 主要施工方法 8 第四章 施工质量、安全、文明控制措施 10

本资料为[施工图]澳门深化图最终版，其包含的内容为露台(四层)安防平面图，一层消防平面图，屋顶BA系统平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

档案馆结构加固施工图最终版，增加一跨基础，柱子加固采用增大截面法，梁加碳纤维加固，有完整施工总说明

结构设计说明、基础开挖图、基础平面布置图、基础详图、地脚锚栓平面布置图、钢柱平面布置图、梁平面布置图、楼承板布置图、楼板配筋图、节点详图、电梯井详图、网架平面图、上弦杆件布置图、材料表、球加工详图、屋面檩条布置图等

门式通道专项施工方案(最终版)，描述内容详实,可供参考与下载。

地铁6号线一期土建施工01合同段沿朝阳北路东西向设计，标段西起金台路，沿朝阳北路向东穿过东四环、东五环至褡裢坡，全线均为地下线，总长6976.04m。标段内包括两站三区间，自西向东依次为：金台路站～星火路站区间、星火路站、星火路站～青年路站区间、青年路站、青年路站～褡裢坡站区间。两车站采用明挖法施工，三个区间采用盾构法施工。，

本工程地点位于北京市房山区燕山北庄路，整个现场四面邻路，四周交通便利，地势平坦，附近建筑民居。最大基坑深度为-7.65m，本工程地下室底板及外墙采用结构自防水与卷材防水相结合的方式。地下防水等级为Ⅱ级。基础底板及外墙采用C35混凝土，防水混凝土设计抗渗等级为S8。为满足防水等级要求，防水卷材采用3+3厚I型SBS改性沥青防水卷材。

本资料为澳门某工程弱电设计及施工说明深化图最终版，内容包括弱电设计说明、综合布线、有限电视广播、火灾自动报警等，内容详实，设计规范，可供网友下载参考。

本工程底板：清理基层→卷材附加层铺贴→验收→弹线→空铺3mm双面自粘聚合物改性沥青防水卷材→热风加热封边→验收→滚铺第二层3mm双面自粘聚合物改性沥青防水卷材→热风加热封边→验收→做保护层。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。本工程为钢管混凝土柱、钢梁框架-钢支撑结构体系。主要构件是箱型柱、焊接H型钢梁、H型及箱型支撑，柱、梁及支撑所用钢板材质为Q345B；楼板采用压型钢板—混凝土组合楼板。钢结构总用钢量约6000吨。

工程概况 1、工程概况及技术标准 新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-6标段，正线起讫里程DK103+850～DK135+512，全长31.985km，其中路基3345.836m，桥梁28.639km，无碴轨道铺设63.97单线公里，无轨道板约制造14269块，铺设约9918块。

本图纸为矿棉板吊顶全套最终版装修设计图，包括龙骨吊顶说明、吊顶详图、吊顶轴侧图、吊顶灯具安装等图纸，内容详实，可供参考。

工程概况： 秦家沟水库大坝帷幕灌浆共布置有一个灌浆洞，向大坝两岸延伸至山体深部总长20m，并向上游与引水系统帷幕接为一体，形成大坝的整体防渗屏障。大坝总长400m，需要施工部位帷幕左坝肩至坝体共计100m。帷幕灌浆布置：排内孔距均为2.0m，排数根据不同的部位设置1～2排，即在桩号0+100.00～0+200.00之间设计有2排帷幕灌浆孔，分别为上游排和下游排；在0+00.00～0+100.00设计有2排帷幕灌浆孔，分别为上游排和下游排。

工程位于佛山市三水区大学路以北，学海中路以西，为一类居住用地。项目位于云东海片区，云东海高尔夫球场附近。总用地规模为712948.1平方米，项目用地被高尔夫球场分割为A、B、C三个相对独立的地块，其中B区已建，A区展示部分主体结构已基本施工完毕。工程拟采用天然地基浅基础或桩基础，结构形式为异形柱框架结构；该项目均为2—3层楼别墅建筑。

1)、工程名称：保利·溪湖B地块B-4、B-5区工程 2)、建设地点：贵州省贵阳市花溪区洛平村 3)、建设单位：贵阳保利铁投房地产开发有限公司 4)、设计单位：贵州中建建筑科研设计院有限公司 5)、地勘单位：贵州鼎盛岩土工程有限公司 6)、监理单位：贵州国龙项目管理咨询有限公司 7）、施工单位：达州市建筑工程总公司 该项目位于贵阳市花溪区洛平村，拟建筑总面积为131947.3㎡，建筑物基础设计型式为桩基，结构类型为框剪结构，桩基安全等级为二级，建筑桩基设计等级为乙级，抗震设防烈度为 6 度，人防地下室，建筑物结构的设计使用年限50年。本工程地下2层，地下二层3.8米，地下一层3.8米，架空层3.6米，塔楼层高均为2.9米.

夏季高温施工方案及应急预案(最终版)夏季高温施工方案及应急预案(最终版)夏季高温施工方案及应急预案(最终版)

船坞码头工程高压旋喷桩施工方案，坞口范围113m×39m,采用高压旋喷桩止水及地基加固，其中高压旋喷注浆成桩止水的桩，环坞口处桩顶标高为-9.5m，底标高为-32.0m，桩长为22.5m,环水泵房处桩顶标高为-13.6m，底标高为-32.0m, 桩长为18.4m；高压旋喷注浆成桩地基加固的桩，环坞口处桩顶标高为-9.5m，底标高为-14.0m，桩长为4.5m

本资料为绿色施工报告最终版本2011。11。26，可供参考学习。

本工程砌体施工质量控制等级要求为B级，设计内容如下： 本工程地下部分除酒店管理用房内隔墙采用轻质隔墙外，其余均采用砌筑墙体，设备用房和有隔声要求房间之间满足STC55，其他房间之间满足STC50。地上部分设备用房和厨房均采用砌筑墙体，设备用房、厨房和面客区之间的隔墙满足STC55，设备用房和厨房的其它砌块隔墙满足STC50。

乌鲁木齐万达广场三号地块位于乌鲁木齐经济开发区凤凰山街以北,该地块北临云台山街,南临纬一路,东临玄武湖路。

本文档为施工电梯基础施工方案(二期)-(最终版)，包括：工程概况：本工程地下四层（含夹层），地上33层，总高105.80m。根据施工需要，项目部将安装2台施工电梯，作为施工人员上下、装饰装修和设备安装材料运输的重要工具。选用2台双笼低速施工电梯，施工电梯型号为：SC200/200等。

目 录 1. 编制依据 3 2. 工程概况 4 3. 安全文明施工目标 5 4. 组织机构 5 5. 安全文明施工管理制度 6 6. 安全文明施工措施 7 6.1安全防护 7 7. 施工脚手架 8 8. 临时用电措施 9 9. 机械管理措施 9 10. 文明施工、环境保护措施 10 11. 料具管理措施 11 12. 现场重要环境因素的预防 12 13. 防止民扰和扰民措施 14 14. 消防、保卫措施 14

3. 施工安排 3.1 钢结构分部工程要求 a.工程工期要求：地下室安装工期为30d，地上部分安装工期为180d。具体详见安装施工进度计划（附一）。 b.工程质量要求：合格。 3.2 组织机构及职责分工

关键控制点 –战略规划超越日常操作层面，注重企业的中、长期战略发展方向 –对内考虑运营管理、项目投资、财务、人力资源等关键部门的意见，对外考虑竞争对手动 态，行业发展趋势，市场状况和宏观经济形势 –战略的制定是从上到下，从下到上的往复过程 –企业的战略应该在集团内部取得广泛的共识 –战略的制定应结合最高管理层和关键部门领导的能力 –战略的制定需要根据内部和外部环境的变化加以修订

重庆渝北木耳公共租赁住房，位于渝北空港大道末端，本工程A1区包括A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10、A11、A12、A13#号楼、1#地下停车库，总建筑面积约269850.55m2。其中A1、A2、A3、A4、A5#楼28层，A6、A7、A8、A9、A10、A11、A12、A13#号楼33层，均为高层民用居住建筑；1#地下停车库为全埋式地下车库-1层。本工程A1、A2、A3、A4、A5、A9、A10、A12、A13#号楼、1#地下停车库基础采用干作业旋挖钻孔桩，桩径900~1800之间，桩型为端承桩，勘岩深度为：2000mm-8000mm，中风化泥岩天然抗压强度标准值≥6.13MPa，中风化砂质泥岩天然抗压强度标准值≥9.49MPa，中风化泥质砂岩饱和抗压强度标准值≥7.50MPa，中风化砂岩饱和抗压强度标准值≥20.57MPa，共计846根。桩长根据地勘提供超前钻资料，由设计确定桩长。本工程项目业主为重庆市公共住房建设开发有限公司，监理单位为重庆华兴工程咨询有限公司，设计单位为上海对外建设规划建筑设计有限公司，勘察单位为重庆中冶成都勘察研究总院有限公司，施工单位为重庆建工集团股份有限公司。

地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3地下室结施竣工图最终版_t3