预应力张拉施工对空间框架结构内力的影响

本资料为张拉施工方案对预应力混凝土多层框架梁设计的影响，可供大家参考。

范围     本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工（不包括构件和块体制作）。

本资料为：非金属材料预应力筋张拉施工工法，内容详实，可供下载参考。

内容简介 一、准备工作： 1．原材料的检验： (1) 非预应力钢材质量符合国家标准，并按施工规范要求验收和检验。 (2) 预应力钢绞线： 每批有厂方的质保书、检验合格证和自检报告。其内容包括： a.拉力试验：破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量。 b.松弛试验。 c.外观检验。 自检抽样频率，同截面尺寸的钢绞线材，每60T为一批验收，每批取样两根检验。要求表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象，有上述缺陷者清除出场。 (3) 高强精轧螺纹粗钢筋： 每批有厂方的质量保证书、检验合格证和自检报告。其内容包括： a.外形尺寸检查： 同厂家、同等级、同截面，每100T为一批，取样两组（每组3根），用通环规和尺环规检查外形。 b.机械性能检查： 外形检查合格后，用一组做拉伸试验（测屈服强度、极限强度、伸长率）；一组做冷弯试验。 (4) 锚具： a.预应力钢绞线锚具包括锚盘、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验有厂家的质量保证书和质检合格证，群锚锚具附有产品鉴定报告和自检报告。夹片的硬度为60—64HRc。锚盘做硬度试验，锚盘硬度为28—32HRc。测点在孔周围距边缘3—4mm处等距离取3点，同一锚盘各测点硬度差大于3者为不合格，外形尺寸厚度差≯5mm，直径差≯2mm。连体铸件逐个检查，除外形尺寸满足要求外，还清除喇叭口内的砂迹和毛刺，孔壁不得有砂眼，垫板表面光洁。

1、 工程概况 　　设计概况：xxx立交桥上部结构为后张预应力混凝土连续箱梁，桥梁总长为27+35+27＝89m，分南北两幅桥。主梁纵向布置预应力钢束为64束，每幅桥为8束×4＝32束；横向布置钢束为96束，每幅桥为24束×2＝48束。

瓯海区仙岩街道莘一路东段一期建设工程桥梁起点桩号为K0+061.768，终点桩号为K0+142.232，全长约80.5米。 本桥为25+27+25m部分预应力砼组合箱型梁桥，梁高为1.4m。桥轴线与河道成85?斜交角。

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地上6层钢筋混凝土框架结构，现根据业主要求对其进行改造，对相关结构进行加固。 该房屋年代已久且无建筑图纸。

大型倒虹吸结构预应力钢筋张拉施工顺序研究_李晓克，内容详细丰富，可供网友参考下载。

针对施工中的预应力张拉收集数据并进行分析。

数据中心项目位于，工程总建筑面积24万㎡，建筑物由两层地下室和地上三~四层(最大檐口高度17.250m)办公用房、餐厅、会议中心、档案库及数据机房等建筑单体组成。 数据中心项目预应力部分总建筑面积为89440.88㎡，其中地上：43798.80㎡，地下：45642.08㎡，基础底板、地下室外墙、楼板、次梁内采用了无粘结预应力技术，框架梁内采用有粘结预应力技术。预应力钢筋采用ΦS15.2高强度、低松弛预应力钢绞线，其抗拉强度标准值fptk=1860MPa，预应力筋张拉控制应力σcon＝1341MPa，单束预应力筋张拉控制力Ncon＝187.7KN。预应力张拉端锚具采用夹片锚具，固定端锚具采用挤压锚具。

该资料为非金属材料预应力筋张拉施工工法，共50页，编制于2014年 大桥全长114.04m，桥梁上部采用5跨20m预应力简支空心板，其中四跨为装配式预应力钢筋砼空心板；第一跨为20m预应力CFRP筋混凝土空心板，采用CFRP材料配筋。

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本资料为市政基础设施工程预应力张拉施工记录后张，目录齐全，内容完整，可供下载使用

后张法预应力主梁的质量监控，论述了后张法预应力钢筋张拉的现场质量监控方法。

内容简介 4.2槽身混凝土浇筑 4.2.1浇筑方法及设备配置 槽身混凝土计划采用2台25t吊车配1m3吊罐垂直入仓，水平运输采用6m3混凝土搅拌罐车，由于高店北沟渡槽为两槽一联，故每台吊车负责一跨槽身混凝土施工。根据以往吊车混凝土入仓强度考虑，即单台吊车每小时入仓强度约为10m3，两台吊车入仓强度为20m3/h。 根据施工安排，槽身底板混凝土施工时从一端向另一端依次浇筑，施工时先浇筑主梁混凝土，然后再浇筑次梁和底板混凝土，考虑到混凝土吊车入仓强度和浇筑面覆盖相匹配，施工时，先浇筑三个主梁，浇筑长度为2m，然后再浇筑次梁和底板混凝土，浇筑宽度为1～1.5m，依次循环浇筑作业，保证主梁领先次梁和底板长度1～2m，经计算，每个作业循环须用料约13m3，小于两台吊车每小时的混凝土入仓强度。 4.2.2混凝土浇筑方法及注意事项 由于主梁处钢筋和波纹管较密、且存在边墙的预埋竖筋，下料空间有限，故主梁处混凝土入仓需配合帆布式活动溜筒下料，严禁混凝土料直接冲击波纹管、模板，主梁混凝土浇筑采用分段层铺法施工，首先主梁混凝土浇筑分层铺筑高度控制在波纹管以下部位，在振捣密实后，才能进行波纹管及以上部位的下料和振捣施工，主梁和次梁振捣器采用Φ30软轴振捣棒，底板混凝土采用Φ50软轴振捣棒，混凝土浇筑时按照3个主梁和中间两块底板分别配备到位振捣作业人员，定人定责，确保混凝土不出现漏振、蜂窝，特别是埋设预应力钢绞线附近，更应是混凝土下料、振捣的关键控制区域。

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本图纸是四川某预应力框架结构车库结构施工图，图纸内容：车库1~21轴柱子平面布置图，车库1~21轴负一层顶板预应力配筋图，车库1~21轴负一层顶板非预应力配筋图，车库22~39轴负二层顶板非预应力筋配筋图，车库22~39轴柱子平面布置图等，可供参考。

对体内预应力钢屋架的张拉成型过程进行了详细描述并给出相应的力学解释，采用等效降温法借助通用软件ANSYS对体内预应力钢屋架进行张拉成型模拟，研究了结构在成型过程中的变形以及预应力分布情况。

某框架结构检测存在梁损伤，在需增加使用荷载情况下进行体外预应力加固

本资料为：某地区预应力后张法张拉施工工艺标准详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

内容简介 五、预应力筋张拉施工方法 1、预应力筋的张拉在预制砼强度达到90％时方可进行，采用二台千斤顶两端同时对称张拉，采取张拉力和伸长值双控。 2、按照设计图纸尺寸用砂轮切割机对纲绞线下料，下料长度误差±10mm。每下一束，便沿长度方向放在方木上，并将钢绞线一端对齐。在下料过程中，钢绞线要轻取轻放，严禁撞击，不允许放在地上或潮湿处； 3、按要求在编束架上进行编束，每隔1000mm用铁丝绑扎，以运输时穿索不松散为原则； 4、锚束穿入端用帆布包裹，人工将锚索穿入孔道，并使两端长度一致； 5、从同一根预应力筋两端安装工作锚板、夹片、限位板，使工作锚板与喇叭口底座平行，切工作锚板要与喇叭口对中；钢绞线逐根从工作锚板的对应孔一一穿过后，穿上夹片，用打紧器打紧； 6、用3.0T手拉葫芦分别将桥板两端2000/200千斤顶移至待张拉锚索部位，使锚索从千斤顶中心穿过； 7、安装工具锚板。在安装工具锚板时，注意不得使钢绞线打绞，各机具的孔位要对中，且连接处相互紧贴。工具锚板和夹片在安装之前应涂蜡脂润滑剂； 8、张拉锚固。 a、锚索张拉以应力控制为主，辅以伸长值校核。张拉时历程控制为 0 10％σ 20％σ 50％σ 100％σ，张拉时加荷要缓慢，两端要同步，拉力从10％升至20％时应持荷2min，达到设计张拉后持荷3min，平稳回油卸荷，带动夹片楔紧，钢绞线回缩锚固； b、当锚索实际伸长值比计算伸长值大10％小5％时，暂时停止张拉，查明原因，采取调整措施，方可继续张拉；

本工程4层框架，柱距8*12m，采用预应力叠合梁结构，为全套施工图，有结构设计总说明，柱平面布置图，梁配筋图，结构平面布置图，屋顶层结构平面布置图，机房层梁配筋图……等图纸。

本资料为预应力混凝土工程预应力后张法张拉施工工艺标准，资料有价值，内容详实，可供参考。

本文档为框架结构内力与位移计算（word，8页），包括：学习目标 1、熟悉框架结构在竖向荷载和水平荷载作用下的弯矩图形、剪力图形和轴力图形； 2、熟悉框架结构内力与位移计算的简化假定及计算简图的确定； 3、掌握竖向荷载作用下框架内力的计算方法——分层法； 4、掌握水平荷载作用下框架内力的计算方法——反弯点法和D值法，掌握框架结构的侧移计算方法。 学习重点 1、竖向荷载作用下框架结构的内力计算； 2、水平荷载作用下框架结构的内力及侧移计算。 目录： 一、框架结构计算简图的确定 二、竖向荷载作用下框架内力的计算 三、水平荷载作用下框架内力的计算 四、水平荷载作用下框架侧移的计算等。

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1. 本图适用于边坡高10m,坡率1:1.25的边坡。 2. 变形缝宽20mm,用沥青麻筋填塞,填塞深度100mm。 3. 锚杆格梁截面尺寸为0.3X0.3m,采用C25砼浇筑。其埋深见格梁嵌入深度及植物防护厚度表。 4. 护脚系指一级坡脚防护,采用M7.5浆砌片石砌筑;当防护位于第二级及以上边坡时,护脚由平台封闭及平台截水沟代替。 5. 每级边坡在适当位置设置检查踏步,检查踏步用M7.5浆砌片石砌筑。

本资料为预应力锚杆张拉与锁定施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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本资料为某施工预应力张拉孔道压浆记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为(大院精品）预应力框架结构施工图，其包含的内容为平面图，设计说明等仅供参考

本工程实行项目经理负责制，项目经理在该项目管理中签署的各种文件，法定代表人均予以承认。 项目经理为项目部核心领导，对工程项目的安全、进度、质量、成本全面负责。项目经理负责组织项目管理人员完成本工程项目的项目管理规划，并对本工程项目的具体实施做出部署并进行管理。 项目部设项目副经理一名，分管安全和生产，对工程安全、进度负责。 项目部设项目工程师一名（工程师职称），分管质量、技术、资料、材料检测。 项目部内设专职安全员一名，负责工程项目的具体安全管理工作。 项目部内设施工员一名，负责执行项目副经理下达的生产任务。 项目部内设技术员一名，协助项目工程师完成各专项方案的编制和技术问题的处理。 项目部内设资料员一名，负责工程项目资料的编制与管理。 项目部内设预算员一名，负责工程计量和相关资料的编制。 项目部内设合同管理人员一名，负责合同执行偏差的分析和处理。 项目部内设质量员一名，负责工程项目质量检验工作。 项目部内设材料员一名，负责资源计划的编制和材料的初步检查验收工作。 项目部内设试验员一名，负责材料设备的的检查验收工作。 项目部接受公司总经理管理，项目管理人员由公司统一从公司各职能部门抽调组成，项目部按照公司管理制度，接受公司职能部门的管理。

这是天津市市政公路行业协会和天津市市政工程质量监督站组织培训预应力张拉工的讲稿，详细、全面，具有实际操作性，对于同行具有参考价值。

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本资料为预应力后张法张拉交底记录，资料有价值，内容详实，可供参考。