上传于:2019-02-19 09:14:10 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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1.1本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1.2摊铺施工过程全部自动化,采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可达48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。 1.3在摊铺过程中,辅以人工配合,能按设计要求在水泥混凝土路面中间或两侧边自动打入钢筋传力杆。

水泥砼路面施工组织设计方案-图一

水泥砼路面施工组织设计方案-图一

水泥砼路面施工组织设计方案-图二

水泥砼路面施工组织设计方案-图二

水泥砼路面施工组织设计方案-图三

水泥砼路面施工组织设计方案-图三

水泥砼路面施工组织设计方案-图四

水泥砼路面施工组织设计方案-图四

水泥砼路面施工组织设计方案-图五

水泥砼路面施工组织设计方案-图五

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