某地市博物馆采光顶施工方案

建筑物吊车梁搭设钢管顶架作模板支撑，在搭设过程中采用483.0mm钢管搭设。计算时取最不利情况作为验算对象，现验算该部份的安全稳定性。

本工程特地成立测量放线班，即每道工序前由测量放线班人员先测量放线，成员由专业测量师和各专业班组施工员组成，直接向项目部负责，负责工地所有测量放线工作及有关专业安装放线定位工作。

本工程为【筑龙建业】教学辅助楼，位于原校园内沿东墙呈L型布置，与原教学主楼相接，辅助楼的结构为四层钢筋砼框架结构，带形梁基础，埋深-1.5m，多孔砖一砖墙封闭，预制楼板承重。层高3.4m，跨度为7.8m，开间分别为3.3m，3.6m和4.2m。

根据本工程特点，运动馆原墙面全部拆除、地面铲除及凿毛，凿斩工作量比较大，为了保证建筑物主体安全无损害，拆除凿斩过程中，严格按施工操作规程和施工方案方法和拆除顺序进行施工，以保证改造工程的结构安全。

根据施工现场实际情况，选定好多孔砖堆放场地。场地应平整，周边作好排水，混凝土多孔砖堆跺的顶部应采取适当的遮雨措施。搬运装卸混凝土多孔砖时，，严禁碰撞、扔摔或翻车倾卸，垂直吊运应采用带网罩或围栏的吊笼。

连城小区32#、33#栋高层住宅楼及地下室工程，结构形式为剪力墙结构，设计使用年限为50年。工程基础采用人工挖孔桩，建筑工程地上三十三层，地下一层，层高3.60m，32#、33#栋高层住宅与2#地下室的人防工程部分相连，另一部分为物管用房、社区用房和地下车库。地上一层为架空层，层高4.900m；二至三十三层为高层住宅，标准层高为2.900m；建筑物高度为97.70m，体形系数0.38。总建筑面积为70164.19m2，其中地上建筑面积为：61778.34m2。

外墙外保温体系是以聚苯硬质泡沫板作为保温层，以防护砂浆及玻璃纤维网格布为增强保护层，装饰砂浆与外墙涂料（或外墙砖）为面饰层的外墙外保温体系。

本工程位于中和站，根据成都区域水文地质资料及地下水的赋存条件，地下水主要有三种类型：一是赋存于粘性土层之上填土层中的上层滞水，二是第四系砂、卵石层的孔隙潜水，三是基岩裂隙水；本站地处岷江水系冲积平原一级阶地，地表水为主要为沙河、双龙河等地表河流。地表河流均属川西平原岷江水系，均具丰富的地表径流，是本地区地下水、地表水、河水之间相互转换的主要途径和渠道。沿线河流，尤其是流经市区段落，基本已受到人为改造，河床深度、流量以及洪水位等均已受到人为控制。

本工程的工程特点：场地狭窄，场内交通不方便，面广量小、分布不集中、且工期紧，涉及范围广。临时市政道路的修筑，借土回填、天然气管及6号线轨道交通的保护、环境污染的管理是制约着本工程质量、进度的关键因素。再加上质量要求高，气候变化大，对项目综合组织管理、班组工人技能素质及责任心要求较高。

项目位置交通便利，周边市政配套齐全。该项目总用地面积4677.89平方米,总建筑面积为37389.72平方米，本项目为1栋23层酒店，整体设2层地下室。基坑周长约271米。

根据本工程特点，综合考虑工程施工质量，工程工期，经济效益的因素，最大限度的提高模板和模板支撑系统的周转材料及劳动力设备等资源的利用效率。尤其是提高本工程混凝土结构的实测实量和观感质量

根据本工程设计图纸，结合现场实际情况，整个工程设计图纸分六个区块进行设计施工，每隔区段又被纵横两条后浇带划分成四块，故此施工流水段按照后浇带划分，划分成24块，加上两个施工坡道，共计26个流水施工段。

本工程铝合金模板采用单模安装方法，要特别注意电梯井处，因为其四周的模板必须正确地安装在下层平模外围护板上，保证平模外围护板水平以不影响电梯井的垂直度。然而，对面与它配合的模板所在的混凝土可能不平，如果有的地方混凝土太高，则它可能影响电梯井四边的校准所以必须铲除超出允许的水平范围。必须确保砼特别是钢筋不因过量或疏忽使用脱模剂而造成污染。墙的端部和门洞开口处模板应用木条定位在混凝土板上，墙模板需要用穿线保持直线并且用木板定位在混凝土地板以挤紧其底部；进行这些操作时，也需要用铅垂检查门洞开口部的垂直度，如有可能，门洞处安装定位工具。

本车库工程采用梁式筏板基础，600mm×600mm断面的柱，最大柱距为8.4m,多数柱距为7.8m,层高为3.9m，现浇混凝土空心楼盖。由重庆市设计院设计的现浇混凝土空心楼盖，按一定规则放置永久性埋入式内模后，经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。

该段主要工程有：15 座中、小桥（含框架桥），19 座涵洞横延米， 区间土石断面方，挖方283154m3 ，填方423618 m3，站场土石断面方, 挖方16320m3 ，填方36580 m3，路基附属及挡护砌体30451m3。

搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

流亭机场扩建航站楼C区地下室底板钢筋砼工程，其底板厚度为500，基础梁有两种：500宽1200高、700宽1500高，C－J轴线长度为60米，20－24轴线约为60米。钢筋量约为580吨，模板量约为4800平方米，砼量约为3200立方米。砼强度等级为C40，防水等级为S12钢筋保护层均为50。

根据<<宝安区电力管网专项规划>>, 大浪南路电缆沟规格为1.2x1.2m，设在道路东南侧人行道上. 由于道路改造, 本次设计拆除现状电缆沟及10kV架空线, 并在道路东南侧人行道上新设计1.2x1.2m电缆沟.

本工程属滨海平原地貌类型，地形经平整基本平坦开阔，三面环河,施工外部通道为砼便道，场内道路施工前做3.5m宽，20㎝厚砼路。总建筑面积为82521平方米。

本工程整体支护形式为：钢筋砼支护桩+预应力锚索(杆)方案与钢筋砼支护桩+“盆式开挖、利用中心岛结构支撑”方案相结合。钢筋砼支护桩拟采用反循环泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩。

本工程共包含3个单体栋号（D26-2、D26-3、D26-5号楼）总建筑面积79831平米，占地面积约2.7万平米，地下建筑面积7360平米，地上建筑面积72468平米，地上21层，地下2层。

本工程为金科蔡家M分区项目M35-01/05、M44-01/04、M52-01地块二标段工程共由3个地块组成，建筑高度最高为19.10m，总建筑面积约为128428m2，结构形式为框架-剪力墙现浇混凝土结构。

本工程位于学院路延伸段道路工程K3+100～K3+340段左侧的边坡，该边坡最高处达30米，因该处边坡土质以松散的强风化灰质砂岩、夹泥量大,较破碎, 堆积厚度大，节理裂隙很发育，极不稳定。

本合同段共计桥梁1232.08m/37座，其中大桥127m/1座，中桥373.81m /5座，小桥731.27m/31座。

三层博物馆中庭采光顶，直径25米 　　材料: 钢板采用Q235B钢;钢管采用GB700中的Q235B钢，采用高频焊接钢管或无缝钢管。 　　焊条： 应具有质量证明及验收报告。Q235B钢之间的焊接采用E43系列焊条。 　　 　　图纸包含：图纸目录、深化设计说明、埋件平面布置图、轴线定位图、杆件布置图、节点大样、屋面布置图、屋面龙骨布置图 　　图纸张数：8张CAD 　　 　　

首都博物馆工程位于北京复兴门外大街，建筑面积 62120m2 ，建筑标高 36.4m，框架 结构，筏式基础。建筑物正面是向北垂直倾斜 170 的钢筋混凝土椭圆形筒体结构，筒体 表面是 5mm 厚的青铜幕墙，寓意着时光流逝、文物出土的设计理念，是整个工程施工的 重点

工程名称 扬州****文化博览馆展示工程 建筑面积 建筑面积为1780m2 工程招标范围 施工图范围内的陈列布展工程 投标工期 投标工期为120日历天

2.1、工程简介 本工程，位于***，总建筑面积58520m2，包括藏品库、展示厅、多功能厅、办公室等。 2.2、建筑设计概况 序号 项 目 内 容 1 建筑类别 一类高层 2 耐火等级 一级 3 抗震设防烈度 8度 4 屋面防水等级 Ⅱ级 5 建筑面积 内蒙古**博物馆：52169㎡ 6 建筑高度 50m 7 建筑层数 6 层 8 二次结构墙体材料 陶粒混凝土砌块 9 外墙装饰 干挂石材幕墙、玻璃幕墙、铝板 10 屋面做法 高分子防水材料（隔热法）+混凝土+石材 11 楼地面做法 藏品库：钢制楼板组H300+铺地面材料木制系列调湿材料 展示厅：铺地板材料 门厅：抛光大理石，客用卫生间：花岗岩 12 内墙做法 展示厅：石膏板上贴布料吸音材料 门厅：抛光大理石，客用卫生间：抛光大理石 13 门窗工程 外门窗采用断桥铝合金，表面两涂氟碳喷涂作法，双层透明中空玻璃，局部采用钢化安全玻璃，室内门窗为普通木门及普通铝合金窗 2.3、电气专业设计概况 高压配电系统 本工程为一类负荷供电，分别从东郊和海东开闭站引来两路10kV 高压电源，另配有一台650kVA 柴油发电机组作为第三电源。 低压配电 （动力）系统 本工程接地型式采用 TN-S 系统，由变配电室低压馈电柜向各路用电设备采用树干或放射式供电，供电干线采用密集型插接母线、全塑阻燃及耐火型矿物绝缘电缆，重要设备负荷分别分配在两个独立电源的低压侧，末端互投，保证不间断供电，本工程消防设备用电、安防、珍品库展室用电等均为一级负荷中特别重要负荷，相应网络机房、泵房等照明用电为一级负荷，其他部分为二级负荷供电。 照明系统 照明系统包括普通、应急及泛光照明系统。在大堂展厅等公共场所采用智能控制系统，其他场所采用集中与分散结合的控制方式；疏散走道、楼梯间、前室等设有带蓄电池的应急照明灯具；在屋顶及室外相应部位设有泛光照明。照明系统的灯具及光源采用高光效、高显色指数的产品，藏品库采用可过滤紫外辐射的荧光灯等等。 防雷接地 与等电位联结 本工程整体按二类局部按一类防雷等级设计，将建筑物的基础钢筋网作为共用接地体，在相应部位采用建筑结构柱内主筋（或单敷2根Φ16圆钢）作为防雷引上线，30m以上每隔6米沿建筑外廓圈梁主筋或敷2根Φ12圆钢焊接贯通做均压环，并将金属结构和设备等金属物与均压环可靠焊通，在屋顶设置Φ12避雷网格作为接闪器防直接雷。在变配电室内设总等电位端子板，在各种管线入户处设等电位联结，各弱电机房、配电间、设备机房及卫生洗浴潮湿场所等处均设局部等电位联结，同时本建筑物按设计要求并设有各类防雷电感应措施。本工程的防雷接地、工作接地、保护接地、防静电接地共用同一接地装置，其综合接地电阻不应大于0.5。 智能建筑工程 本工程智能电气系统包括火灾自动报警及消防联动系统，安全防范系统、楼宇自控系统、有线电视系统、综合布线系统及计算机网络等系统，其各系统工程均由各专业单位深化设计施工。 2.4、工程特点及施工对策 2.4.1 工期目标 确保完成本工程的施工任务，即在**年**月**日开工，**年**月**日竣工要求，工期很紧。我单位拟采取的施工对策如下： ⑴、作好前期施工准备工作，组织相关有类似工程施工经验的技术人员，讨论本工程的质量控制点，并制定质量控制计划，确保施工开展。 ⑵、加大资源配备:由于本工程的占地面积较大，楼层高，故在本工程的施工安排中投入较多的设备资源。 ⑶、积极推广应用新技术和成熟适用的科技成果：组织新材料生产厂家的技术人员对施工人员进行技术交底，并进行新工艺的多媒体教学. ⑷、积极作好前期材料的采购准备工作：利用我单位在附近工地场地，作为本工程前期材料堆放及加工场地，进场伊始就开始穿墙套管、防雷接地的备料工作。并根据图纸设计要求和合同约定范围，做好材料的寻价，质优价廉，降低工程成本。 ⑸、计划管理控制：由于本分项工程专业（安装、内、外装饰）配合较多，各专业工程的工期的实现是达到总工期目标的关键。 计划编制与审核的控制：机电安装专业队伍将根据我单位结构和装饰专业总体工期的要求，编制工程的月、旬、周、日、关键工序的小时计划；审核批准分包专业单位的计划，重点是理顺各道工序间的搭接和逻辑关系；明确工期计划的物资支持性计划，（各专业材料设备的考察时间、材料设备的进场时间、材料设备分供方的考察时间等）。 进度计划落实管理：承包单位必须无条件的执行经业主、监理审批后的计划。作为项目经理全权对业主负责，督促施工总进度计划的落实和完成。 我单位将设立工期奖励专项基金，制定工期奖罚制度，调动全体施工人员的积极性，以节点工期的实现来确保整体工期目标的实现。 ⑹、工序控制保证：严格按国家质量标准组织工程施工，确保各分部分项工程一次成优。在地下层结构验收合格后插入地下层的干管安装和电气管路的穿带丝、桥架的安装。 ⑺、深化设计环节控制：项目深化设计部在项目总工的领导下，协助设计单位对本专业进行深化设计，尤其是同一部位的各种专业地下一层管线、桥架深化为同一张施工图，便于安装施工的协调，使我们的施工作品更好地体现设计师的意图。同时减少设计变更返工，在保证工期的基础上建成真正意义上的精品工程，配合甲方销售要求进一步完善功能图纸的设计工作。 2.4.2 质量目标 确保“草原杯”，争创“鲁班奖”。 一个工程如果确定要创鲁班奖，必须制定创鲁班奖目标，坚定创鲁班奖信心，并采取切实可行的措施。在工程的实际过程中，将目标分解落实到基层，并严格管理，严格控制，严格检验。 质量目标较高，如何在很短的工期条件下，确保工程质量目标的实现是本工程的难点。 我们采取的施工对策如下： 组织保证：我单位将本工程列为企业的创优重点工程，选派一套对公共建筑及精装修有施工经验的，精干、高效且创过“高质量”工程目班子、配备一支作风好、技术精，能打硬仗的施工队伍进驻现场。公司加大对工程质量的监控力度，直接委派公司技术负责人常驻项目，代表公司对本工程的质量进行全过程监督和负责。 制度保证：作为通过ISO9002认证的企业，我单位对质量控制的各要素从项目班子组织、原材料采购、施工过程、竣工后的回访服务形成一套成熟、完整的质量管理制度。进场后将根据ISO9002标准和程序文件，结合本工程特点，编制项目质量保证计划，按照过程精品，动态管理，节点考核，严格奖罚的原则，确保每个分项工程达到优良，成为精品，以过程精品确保精品工程。分解、量化总体质量目标，使总体质量目标融于切实可行的日常管理之中：将总体质量目标分解为主体阶段质量目标和装饰工程质量目标以及机电安装工程的质量目标，通过对各个分解目标的控制来确保整体质量目标的实现。 强化质量节点控制、消除质量通病： 针对同类工程易出现的质量问题，组织人员设立若干质量控制节点和随工程施工进度设立周质量控制点，并进行讨论落实相关的控制措施，推行过程全面质量管理，进行QC活动，防止质量通病的出现。 2.4.3位置特点 内蒙**博物馆位于***交叉处，与**建筑毗邻，构成同一个建筑群。 施工对策： 我单位将根据ISO14000国际环境管理体系标准、本企业《环境和职业安全卫生管理手册》，建立针对施工现场的环境管理体系，设专人负责环境保护工作，在预埋、安装工程和调试工程中采取一系列可行的措施减少各种污染，最大程度上降低施工对周边环境的影响，配合结构专业对施工现场实施花园式工地管理。 2.4.4专业之间的配合 通风与管道、电气安装的配合：各工种施工时，本着小管道让大管道的原则，了解风管布置。配合和调整本项目管道，电气桥架走向及支吊架的位置，在预留孔洞前，各专业沟通，对图纸进行核对，避免今后安装时的交叉及无法达到安全净距等缺点。同时，风管需尽早安装，以便给其它工种创造有利条件。发现问题，各专业协商解决。 电气与水暖专业的配合：水暖专业需要电气联动的在施工前核对图纸，以免遗漏，同时落实电气配管位置，为今后接线创造有利条件，住宅楼的预留插座多，在施工中注意暖气片与电气插座的安全距离，避免今后的剔凿移位。 设备安装与管道、电气的配合：设备到货后就尽快就位，为管道配管与电气接线创造条件。试运转应由电工将单机试运转合格；设备试运转时以设备维修钳工为主，电气、弱电配合，统一安排调试。 安装与消防的配合：配管预埋就位后，穿带线交由消防专业安装，消防调试时水暖、电气专业配合进行强切，联动，喷洒等试验。 2.5、 施工内容 施工图纸范围包括高压配电系统、低压配电（动力）系统、照明系统、防雷接地与等电位联结，以及智能建筑工程（火灾自动报警及消防联动系统，安全防范系统、楼宇自控系统、有线电视系统、综合布线系统及计算机网络等系统），其各弱电系统工程均由各专业单位深化设计，本方案仅作弱电管路敷设工程作施工措施说明。

本工程为某地区博物馆建筑施工方案图，包含建筑平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某地区博物馆电气施工方案详细文档，资料内容包括：电气专业设计概况等多种文档，设计详细，可供参考。

建筑幕墙分制作与安装施工两个部分，其任何环节的疏忽，必将影响建筑幕墙的物理性能和观感质量，同时建筑幕墙是连接室内室外的外维护结构，与其它分项工程施工必然交叉和衔接，为保证幕墙施工质量，保证其他专业工程的后续施工，必须编制施工组织设计。

以质量生存、求发展是我公司的质量方针。我项目经理部通过认真学习建筑节能工程相关规程、规范、标准，强化质量意识，建立了行之有效的规范化质量管理体系，能够使建筑节能工程的各项工作均处于良好的受控状态。

本工程为续建工程，±0.000以下已施工完毕，现在原有基础上新增加部分基础，室外3处，室内2处，占地共约110 m2（室内约 3 m2，室外约105 m2）。为了保证新旧接槎的质量，必须精心组织、精心施工。

本工程采用门式钢结构体系。室内夹层采用完全脱开单独钢框架结构体系；主体结构设计正常使用年限为25年，结构安全等级为二级，抗震设防分为丙类，抗震设防裂度为7度，建筑抗震等级四级，设计基本地震加速度为0.10g分组为三组，设计特征周期值为0.45s，轴线平面尺寸；79.0m*91.0m,柱高12.15m，柱距8.1m；8.5m，柱脚连接形式;链接、钢接。基础采用钢筋混凝土独立基础。1#楼厂房建筑面积6098.24㎡，附属工程面积135.00㎡。

剪力墙浇筑混凝土前，在底部接搓处先浇筑5cm厚与墙体混凝土成份相同的水泥砂浆。混凝土采用水平分层浇筑方法，每层浇筑厚度为50cm内。预留洞口浇筑时，对称下料，高差不超过50cm，且要求从两侧同时振捣，防止洞口变形。混凝土浇筑完毕，将钢筋上的混凝土、砂浆及时清除干净，并将上口甩出的钢筋加以整理，用木抹子按预定标高线，将表面找平，压实，终凝后凿毛处理。

机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q235B或20号钢的无缝钢管和高频焊管以相贯线焊接而成,每榀桁架重量为55t,钢结构总重约2800t(含屋面板),屋盖投影总面积为26325m2。

工程A、B、C匝道都已经全部拉通，D匝道桥梁主题也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有绕城高速顺接段红线范围内，存在一块T型钢结构高立柱广告牌。采钢结构主体，总高19米，板面6*16米，每块面积96平方，共计两块。现决定广告牌进行拆除。

本工程建设规模较大，资金投入也较大。在短时间内要投入、管理及使用好本工程的建设资金，保证在目标工期内顺利完成建设任务，势必要求项目部部建立一套完善、科学、行之有效的资金管理制度、使用计划和强有力的控制措施。根据我公司现行的资金管理制度，结合本工程的特点，召集工程技术、造价预算、财会等各部门，联合制订本工程建设资金调配计划和控制措施。

本方案针对的建筑物为6号地块17#楼，建筑物最大高度为108.2m；地下车库基础形式为独立基础加防水板，主体为框架结构；主楼基础形式为筏板基础，主体结构形式为框架-剪力墙（筒体）结构。

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4，E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。