涪江冬瓜山电航枢纽工程主体土建标 混凝土取芯专项方案

劳务分包主体结构工程施工组织设计（技术标），投标施工组织设计，精品技术标，已投标通过专家评审，无废标点，无标记标识，高评分技术标。

xxxx铁城水电站工程位于xx下游的xx省xx县境内，距离xx市约172km，沿河段右岸为省道301公路（民门公路），对外交通条件十分便利。铁城水电站以发电为主，采用混合式开发方案，在xx301公路62km附近修建引水枢纽抬高xx水位至2072.5m，再由有压隧洞引水至指南牌发电厂房发电。工程属Ⅲ等中型工程，主要建筑物按3级设计，次要建筑物及临时性建筑物为5级。电站由引水枢纽、有压引水系统、发电厂房及升压站等建筑物组成，总装机容量51.5MW，多年平均年发电量17400万kW.h。

××江水利枢纽工程位于××江干流中游河段，坝址在xx省xx县××镇上游2.5km的五里亭，距桐庐县城约37km，距杭州市约105km。 ××江水利枢纽属Ⅱ等大（2）型工程，工程任务是以防洪为主，结合发电，兼顾灌溉、供水和旅游等综合开发利用。××江位于浙江省西北部，是钱塘江下游左岸的最大支流，属山溪性河流，洪水暴涨暴落。主流上游称昌化江，与支流天目溪汇合后称××江。坝址以上集水面积2630km2，主流长122.7km。水库总库容19260万m3,电站装机容量2×15MW，多年平均发电量6837万kw.h.坝址以上建有中型水库2座。一为天目溪支流六都溪上的英公水库，集水面积81.3km2,总库容3210万m3;二为昌化溪上的青山殿水利枢纽，坝址以上集水面积1420km2,总库容5600万m3,防洪库容890万m3,水电站装机容量为40MW,于1998年1月开始蓄水，同年6月投产发电。

内容简介 1.1 工程概况 ××江水利枢纽工程位于××江干流中游河段，坝址在浙江省桐庐县××镇上游2.5km的五里亭，距桐庐县城约37km，距杭州市约105km。 ××江水利枢纽属Ⅱ等大（2）型工程，工程任务是以防洪为主，结合发电，兼顾灌溉、供水和旅游等综合开发利用。××江位于浙江省西北部，是钱塘江下游左岸的最大支流，属山溪性河流，洪水暴涨暴落。主流上游称昌化江，与支流天目溪汇合后称××江。坝址以上集水面积2630km2，主流长122.7km。水库总库容19260万m3,电站装机容量2×15MW，多年平均发电量6837万kw.h.坝址以上建有中型水库2座。一为天目溪支流六都溪上的英公水库，集水面积81.3km2,总库容3210万m3;二为昌化溪上的青山殿水利枢纽，坝址以上集水面积1420km2,总库容5600万m3,防洪库容890万m3,水电站装机容量为40MW,于1998年1月开始蓄水，同年6月投产发电。 枢纽采用河床式电站布置型式，主要建筑物包括拦河坝、泄洪闸、发电厂及升压站等。 （1）拦河坝、泄洪闸：拦河坝采用混凝土重力坝，坝顶高程52.2m，拦河坝坝顶长度268.5m，坝顶宽度9.0m。溢流坝段长138.0m，最大坝高34.7m，坝基宽度33.0m；两岸非溢流坝段长76.0m，上游面铅直，下游坝坡1：0.7；电站厂房坝段长54.5m。坝体采用C15混凝土，溢流面为C25混凝土，上游面为C20混凝土，坝体横缝设止水。 泄洪闸布置在溢流坝段坝顶，共9孔，每孔净宽12m，长33.0m，闸墩厚3.0m。溢流堰面采用WES型实用堰型，堰顶高程35.0m。堰顶设有9扇12m×16.2m的露顶式弧形钢闸门，由液压启闭机启闭，9孔泄洪闸共用一扇检修钢闸门。下游采用戽式消力池戽流消能，戽池长30.0m，池深3.5m，坎高1.5m，底板采用C30钢筋混凝土现浇结构，厚2.0m。戽后接C20钢筋混凝土护坦，长30.0m，护坦末端设抛石防冲槽与河道相接。消力池和护坦两侧分别设有导墙，长62.0m。

xx河xx水电站工程是xx河干流梯级开发中的最后一级，坝址位于xx市市中区与xx区接壤的xx河段生姜坡，距上游在建xx水电站约35km，下游距xx市区15km，左岸有省道xx公路，右岸有xx镇至xx镇的公路

xx水利枢纽工程位于xx干流中游河段，坝址在xx省xxxx镇上游2.5km的xx，距xx城约37km，距杭州市约105km。 xx水利枢纽属Ⅱ等大（2）型工程，工程任务是以防洪为主，结合发电，兼顾灌溉、供水和旅游等综合开发利用。xx位于xx省西北部，是xx下游左岸的最大支流，属山溪性河流，洪水暴涨暴落。主流上游称xx，与支流xx汇合后称xx。坝址以上集水面积2630km2，主流长122.7km。水库总库容19260万m3,电站装机容量2×15MW，多年平均发电量6837万kw.h.坝址以上建有中型水库2座。一为xx支流六都溪上的英公水库，集水面积81.3km2,总库容3210万m3;二为昌化溪上的xx水利枢纽，坝址以上集水面积1420km2,总库容5600万m3,防洪库容890万m3,水电站装机容量为40MW,于1998年1月开始蓄水，同年6月投产发电。 枢纽采用河床式电站布置型式，主要建筑物包括拦河坝、泄洪闸、发电厂及升压站等。

某水利枢纽土建工程施工方案，××江水利枢纽工程位于××江干流中游河段，坝址在浙江省桐庐县××镇上游2.5km的五里亭，距桐庐县城约37km，距杭州市约105km。

本工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看，点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认

我公司是具有主项水利水电工程施工总承包二级资质的专业队伍，自成立以来，按照“干一项工程，树一座丰碑”的经营战略，工程个个达标，管理年年上台阶，效益连续增长，企业素质及综合实力明显提高，职工凝聚力增强，人员和设备逐年增加，是一支热爱水利、能打硬仗、富有朝气、视信誉为生命的水利专业施工队伍。

我公司是具有主项水利水电工程施工总承包二级资质的专业队伍，自成立以来，按照“干一项工程，树一座丰碑”的经营战略，工程个个达标，管理年年上台阶，效益连续增长，企业素质及综合实力明显提高，职工凝聚力增强，人员和设备逐年增加，是一支热爱水利、能打硬仗、富有朝气、视信誉为生命的水利专业施工队伍。

本工程计划工期为180日历天。本工程施工线路较长，为确保施工质量，进行围堰导流施工。 4.1.2 围堰设计 围堰均采用草袋土（利用开挖的土）填筑土工布防渗填筑围堰，堰顶顶宽1.0m，其外侧边坡1:0.2，内侧边坡1:0.7，围堰基础座落于有防渗的基面上（视水位确定围堰放坡系数）。 4.1.3 围堰施工 围堰根据护坡分段分期施工，其内坡脚距护坡埋槽开口线最少距离为1米。围堰所用草袋先人工在土料场装土，用自弃汽车运至施工点。然后用人工配合挖掘机施工。 4.1.4 施工排水 围堰形成后，在基坑内设置抽水站，并准备潜水泵进行经常性排水。经常性排水包括：基坑内经常性降水，堰体与基坑渗水，施工废水的排除。

广东省潮州某枢纽工程一期导截流工程技术标

本文档为某水利枢纽工程第一标大坝工程全套施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

泄洪闸布置在溢流坝段坝顶，共9孔，每孔净宽12m，长33.0m，闸墩厚3.0m。溢流堰面采用WES型实用堰型，堰顶高程35.0m。堰顶设有9扇12m×16.2m的露顶式弧形钢闸门，由液压启闭机启闭，9孔泄洪闸共用一扇检修钢闸门。下游采用戽式消力池戽流消能，戽池长30.0m，池深3.5m，坎高1.5m，底板采用C30钢筋混凝土现浇结构，厚2.0m。戽后接C20钢筋混凝土护坦，长30.0m，护坦末端设抛石防冲槽与河道相接。消力池和护坦两侧分别设有导墙，长62.0m。

上海市轨道交通6号线工程土建技术标包含开挖过程中，对围护墙体上出现水土流失现象，及时封堵，严防发展成急剧涌砂，避免大量地面沉陷和支护结构的失稳，以致造成严重灾害性事故等内容丰富可供网友下载参考

该工程基坑成长方形略椭圆，其泵站和闸首坑下已注浆，现已开挖的高程在+0.5左右，工程坑底最低高程为-3.55，还需开挖4米左右。

云南某水电站主体及临建工程监理标招标文件

主体结构劳务分包工程施工组织设计（技术标），投标施工组织设计，精品技术标，已投标通过专家评审，无废标点，无标记标识，高评分技术标。

本工程枢纽土建标段主要由2孔进水闸、1孔排沙闸、3孔泄冲闸、闸后消能建筑物及左右岸连接建筑物、引水涵管及排洪渡槽等工程组成。其中进水闸呈侧向布置，与河道夹角呈50度；闸体分四段布置，从前到后依次为导沙坎、平底宽顶堰、渐变段和进水口；进水口孔口尺寸4×4m（宽×高），进水口前设钢筋砼胸墙，后接引水发电洞涵管段。排沙闸位于进水闸导沙坎下游，沿河道左岸正向布置，设1孔，闸体总长24m，总宽度7m，孔口尺寸3×3m（宽×高）。泄冲闸紧邻排沙闸，布置在河道主流区，闸中心线与河道中心线平行布设；闸体总长24m，总宽度35.5m，共设三孔，孔口尺寸均为8.5×9 m（宽×高）。泄冲闸右侧设检修闸门库，采用钢筋砼箱体结构。闸后消能采用底流式消能，由消力池、护坦和防冲海漫等建筑物组成；消力池长23m，宽37.5m，深1.4m，池两边设重力式砼边墙；消力池后为钢筋砼护坦，长25m，宽37.5m，厚50cm，两边设重力式砼边墙；护坦之后为块石防冲海漫，海漫总长15m，净宽37.5m，厚50cm。

xxxx水电站位于xxxx县境内的xx干流上，是拟建xxxx水电站的上一级梯级电站，工程区沿河岸有xx至xx山矿的专用铁路线相伴，枢纽位于xx至xx山矿区专用铁道线上的xx车站下游侧，北距xx市约73Km；厂址位于xx专用铁道线上的xx车站上游约3.6Km处,设计水头约189m，总装机容量52.8MW(3×17.6 MW)，属于Ⅲ等中型工程，主要建筑物为3级建筑物，次要建筑物为4级建筑物，临时建筑物为5级建筑物。电站由枢纽、引水发电隧洞、调压井、压力管道及地面厂房等建筑物组成。

泄洪闸布置在溢流坝段坝顶，共9孔，每孔净宽12m，长33.0m，闸墩厚3.0m。溢流堰面采用WES型实用堰型，堰顶高程35.0m。堰顶设有9扇12m×16.2m的露顶式弧形钢闸门，由液压启闭机启闭，9孔泄洪闸共用一扇检修钢闸门。下游采用戽式消力池戽流消能，戽池长30.0m，池深3.5m，坎高1.5m，底板采用C30钢筋混凝土现浇结构，厚2.0m。戽后接C20钢筋混凝土护坦，长30.0m，护坦末端设抛石防冲槽与河道相接。消力池和护坦两侧分别设有导墙，长62.0m。

xxxx铁城水电站工程位于xx下游的xx省xx县境内，距离xx市约172km，沿河段右岸为省道301公路（民门公路），对外交通条件十分便利。铁城水电站以发电为主，采用混合式开发方案，在xx301公路62km附近修建引水枢纽抬高xx水位至2072.5m，再由有压隧洞引水至指南牌发电厂房发电。工程属Ⅲ等中型工程，主要建筑物按3级设计，次要建筑物及临时性建筑物为5级。电站由引水枢纽、有压引水系统、发电厂房及升压站等建筑物组成，总装机容量51.5MW，多年平均年发电量17400万kW.h。

××江水利枢纽属Ⅱ等大（2）型工程，工程任务是以防洪为主，结合发电，兼顾灌溉、供水和旅游等综合开发利用。××江位于浙江省西北部，是钱塘江下游左岸的最大支流，属山溪性河流，洪水暴涨暴落。主流上游称昌化江，与支流天目溪汇合后称××江。坝址以上集水面积2630km2，主流长122.7km。水库总库容19260万m3,电站装机容量2×15MW，多年平均发电量6837万kw.h.坝址以上建有中型水库2座。一为天目溪支流六都溪上的英公水库，集水面积81.3km2,总库容3210万m3;二为昌化溪上的青山殿水利枢纽，坝址以上集水面积1420km2,总库容5600万m3,防洪库容890万m3,水电站装机容量为40MW,于1998年1月开始蓄水，同年6月投产发电。

本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下：φ800水下灌注桩106根；岸上空心板预制及安装348块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。

因目前施工图纸部份未到位，在施工预算未准确落实的条件下，根据现有资料和实际情况进行工程量及工程投资预（估）算编排。

本工程主要工程有整治水库大坝、溢洪道、白蚁治理及完善附属设施。

如坝基趾板基础开挖、坝体填筑、面板混凝土浇筑等，均应事先编制详尽的施工组织设计

适用于新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等，使其处于受控状态。

21.1.1 施工安全管理目标 一、死亡事故“零”目标；杜绝重大机械设备、重大火灾和负主要责任的重大交通事故；争创无重伤事故，尽量减少轻伤事故，年负伤率控制在水电总公司规定的15‰以下。

本资料为 黄河沙坡头水利枢纽工程泄洪闸及南干电站土建工程施工标（含全套cad图纸，包括：北干电站混凝土分层分块布置图，安装间坝段混凝土分层图，沙坡头灌注桩施工顺序图，河床电站分层图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

空港新城第一国际A座土建施工工程，位于许昌市许州路与天宝东路交叉口西南角，设计使用年限50年，抗震烈度设防等级为7级。建筑结构安全等级为二级，场地类别为二类。工程为地上24层地下二层，其中地上部分为钢结构框架。地下二层为钢结构框架与混凝土框架相结合形式。基础为桩筏基础。总建筑面积约54400平方米，本次施工招标范围为第一国际主楼、裙房及地下车库土建施工工程。

广州某造船基地配套道路土建工程，工程造价:8500万元 该造船基地四周临水，是主要的港口之一。本商务投标书编制日期为2006年10月31日。为EXCEL格式。

本工程为成都地铁6号线一、二期4标纺专站绿化迁改，涉及绿化迁移、回迁及养护。需迁移绿地处在设计围挡范围之内，影响车站施工

XX三级水电站为XX右岸一级支流，三级电站位于XX市XX县境内的XX下游河段，三级电站距XX县城7km，距XX市154km。内昆铁路沿XX右岸通过，XX转运站距三级电站厂房约500m，对外交通十分方便。 本工程以发电为唯一目的，采用跨流域混合开发，坝址以上集雨面积3154km2，水库校核洪水位481.40m，正常蓄水位480.00m，相应库容1373.8万m3，调节库容655万m3，电站装机48MW。

某厂区宿舍楼土建工程预算经济标（2005），EXCEL格式，总造价400万元。 经济指标: 685.00元/平方米 工期:四个月

杭州地铁5号线一期工程土建施工SG5-10标段技术标，内容包括：招标文件及招标设计图、国家有关技术标准、规范、编制范围等，可供参考。

南京宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA08标，内容包括：编制依据、编制原则、工程概况等，可供参考。

我标段范围为石路头停车场出入段至梁祝站的三段区间（高桥西站至石路头停车场出入段、高桥西站至高桥站、高桥站至梁祝站）和三座车站（高桥西站、高桥站、梁祝站）的所有上、下部结构及附属工程。高桥西站为宁波轨道交通1号线的西端起点，位于宁波市高桥镇的大西坝河以东规划地块内。车站沿线路南北设置，周边为大片农田，西侧现状为大西坝河，东侧为规划道路，周边无高大建筑。高桥西站为地面两层岛式站台车站，车站站厅层长约144m，夹层和站台层长约121.2m。高桥站为西端第二站，位于甬梁公路以东望春路南侧的规划河滨绿化带内，沿望春路东西向布置，为高架三层岛式车站，车站站台为鱼腹形，总长121.2m，站台宽度为10mm。梁祝站为西端第三站，位于西三中路以东望春路南侧的规划河滨绿化带内，为高架三层岛式车站，车站站台为鱼腹形，总长121.2m，站台宽度为10mm

清点构件的型号、数量，并按设计和规范要求对构件质量进行全面检查，包括构件的强度与完整性；外形和几何尺寸，平整度；埋设件、预留孔位置、尺寸和数量；埋设件的稳固程度和构件的轴线等是否准确，有无出厂合格证。

某水电站主体土建工程施工组织设计