桥梁桩基础挖孔成桩施工技术

每节挖孔进尺深度应根据现场实际土质和地下水位确定。一般土质较好，无地下水或地下水位较少时，以每次进尺深度不超过１米为宜，如地下水位较高，土质较软时，每次进尺深度以水超过０.５～０.６米为宜；当遇到流沙或流泥时，进尺深度应控制在０.３米以内。如地下水压力较大，涌沙涌泥难以进尺时，可先用降水方按降低水位，并用钢筋设护壁插下，然后用草袋之类物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、绑筋、支模浇灌混凝土护壁。

进行人工挖孔桩施工前需配备电动卷扬机、提升架、提渣吊篮、爬升梯、安全绳、有害气体测定仪、安全照明设备及抽水设备等必备设备。

本合同段桥梁众多，除B枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天桥上部结构采用现浇箱梁外，其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁，上部结构为先简支后连续；K136+402西气东输分离采用13m后张法预应力空心板。

根据本工程的特点和现场实际情况，采用人工配合爆破作业成孔。由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破

根据招标文件所述，xxxx工业区无危害工程安全的不良地质现象，不存在盐渍土、液化土等不良土地，适宜工业项目建设；卵石分布稳定，厚度大于5m，承载力高，可作为天然地基土；场地内没有揭露到地下水，据区域水文地址资料，Ⅱ级阶地表层地下水水位埋深20～25米，Ⅲ级阶地表层地下水水位埋深35～40米，可不考虑地下水的影响。 黄河公司水电铝型材联营项目厂区位于xx河谷带状冲洪积平原上，自上而下依次为耕作土、黄土状土、卵石地层，由河漫滩和Ⅰ～Ⅲ级阶地构成，总体走向大体呈南北向，河漫滩和Ⅰ～Ⅱ级阶地表层为耕作土，以粉土为主，含大量植物根系，厚度0～1.5米，下伏地层卵石，局部夹粉土、细沙透镜体，据区域地质资料该层厚度30.15米～43.40米。Ⅲ级阶地表层0.5～1.0米为耕作土，0.5～21.6米为黄土状土，下伏卵石地层，据区域地质资料该层厚度大于15米。

每当改变钢筋的类别、等级、直径时，应检查已确定的焊接参数。如监理工程师要求，应从同一批钢筋中取两个焊接试件，并将试件绕芯棒弯曲到90°作冷弯试验。经冷弯后，外侧的横向裂缝宽度不超过0.15毫米，才准许使用已确定的参数。

包含泥浆循环系统、钻孔施工工艺、钢筋笼加工及下井工艺的问题及解决方案，可供参考

摘要：浆体喷射搅拌桩是用于加固饱和粘性土地基的一种新方法。本文以丹东至大连快速铁路前阳至庄河段东边线框构中桥基础施工为例，详尽地论述了浆体喷射搅拌桩的工艺原理、工艺特点、适用范围、操作要点

为规范全线桩基础桩头凿除施工，保证桩身完整性，推行环切法工艺

在路桥工程施工中，钻孔灌注桩得到了较为广泛的应用，其技术发展较快，施工工艺相对较为成熟，具有沉降量小、稳定性优异以及承栽力强等优点，在溶岩地区属于最安全的一种桩基础施工方式，可有效降低地下水位以及施工水位高低所产生的影响

人工挖孔灌筑桩系采用人工挖土成孔，浇筑混凝土成桩。这类桩的成孔工艺工人劳动强度较大，单桩施工速度较慢，安全性较差等问题，在人工挖孔桩施工中伤亡事故时有发生，且伤事故类别呈多样化，值得我们认真研究并加以防范。

本合同段桥梁众多，除B枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天桥上部结构采用现浇箱梁外，其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁，上部结构为先简支后连续；K136+402西气东输分离采用13m后张法预应力空心板。桥梁下部结构采用柱式墩、U型桥台或肋板式桥台，扩大基础或桩基础。

人工挖孔桩施工前应对现场环境进行调查，掌握地下管线位置、埋深和现况；地下构筑物(人防、化粪池、渗水池、坟墓等)的位置、埋深和现况；施工现场周围建(构)筑物、交通、地表排水、振动源等情况；高压电气影响范围。

[摘要：本文从施工及监理的角度，主要从施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面较为详尽的阐述了人工挖孔灌注桩的施工及质量验收的要点。

包含问题的提出、方案的确定溶岩地区的施工难点及关键技术措施，可供参考。

根据护筒周围的四个护桩位置，挂拉线绳确定桩位的中心位置，调整护筒使其轴线对准桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1% 钻机必须固定牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况，掌握勤松动，少量松绳的原则；孔内泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁

钻孔 （1）钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 （2）钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，实际施工及时用测绳测量孔深，防止超钻。

为加快施工进度，采用多机同时作业，选择孔位时，应在相应5m以内的任何临桩孔完成混凝土灌注施工24h后方可开始钻孔，以避免干扰临桩混凝土的凝固。 钻孔作业应连续进行。钻孔过程中应经常检查及记录土层变化情况。

（6） 柱筋保护层厚度应符合规范要求，如主筋外皮为25mm，垫块应绑在柱竖筋外皮上，间距一般1000mm，（或用塑料卡卡在外竖筋上）以保证主筋保护层厚度准确。同时，可采用钢筋定距框来保证钢筋位置的正确性。当柱截面尺寸有变化时，柱应在板内弯折，弯后的尺寸要符合设计要求

桩基础是建筑结构中最基础的部分。为满足建筑物承载力和沉降的需求，一般桩基础都埋入地下较深处承载性能好的土层，其质量决定了整个建筑工程的质量。桩基础主要由桩端承台和桩群两个部分组成。

随着经济和建筑行业的快速发展，桩基础是建筑工程土建施工中一项重要施工内容，随着建筑行业的发展和高层建筑的增多，桩基础的应用更加广泛。当前的建筑工程对桩基础施工质量要求越来越高，而如何做好土建施工中的桩基础施工、提高桩基础的稳定性、提高建筑物的使用安全性和年限则成为土建施工研究的重点问题。

该项目位于xx省xx市经济技术开发区xx工业园，距县城6km、xx市35km。园区内二级公路多（巴）鲁（沙尔）公路南北横穿工业区，与109国道丹（东）拉（萨）公路和103省道西（宁）扎（麻隆）公路及西（宁）湟（源）一级公路相连，交通十分便利。

格按施工配合比进行。当混凝土运至灌注地点时必须对混凝土的均匀性、坍落度进行重新检测，符合施工规范要求后方可灌注；若混凝土的均匀性、坍落度不符合施工规范要求，应对混凝土进行二合施工规范要求后方可灌注；如果二次搅拌后混凝土的均匀性、坍落度仍达不到施工规范要求，只有将该混凝土遗弃。

本工程为国家辽宁朝阳供电公司边杖子供电所建设项目，本工程为框架结构，生产经营用房地上2层，地下1层；附属用房地上1层。总建筑面积：600.9平方米，其中生产经营用房533.9平方米，附属用房67平方米。设计基础采用人工挖孔桩，桩型为圆形，桩长设计大于10米，圆砾3层为持力层，桩端进入持力层不小于800mm，桩身砼强度等级为25。

本工程为XX省总工会职工住宅楼，位于XX市XX南路81号省总工会大院内。工程地下3层，深度14.75米，地上32层，建筑总高度104.95米。总建筑面积33700平方米。±0.00相当于绝对标高1070.80米，-1层层高5.1米，-2层层高4.8米，-3层层高4.8米。

工挖孔灌注桩的上述特点，使其在国内外的工程中得到广泛的应用。尤其是在我国，由于劳动力充足，价格低廉，使单桩成孔造价大大低于钻孔桩或其它类型桩。另外，可以多孔同时施工，加快了进度，缩短了工期。

本资料为人工挖孔桩基础节点竣工图，图纸包括：桩基平面布置图、桩身大样、节点详图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

人工成孔桩孔，井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，迸行井壁支护的计算和设计，放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) →安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等。

钢筋焊接前，必须根据施工条件先行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。所用焊条（J506）应有合格证，并妥善保管，防止受潮变质。电焊接头和钢筋弯曲部的距离，不应小于10倍的钢筋直径，焊接时施焊场地应有适当的防风、雨、雪、冰冻措施。

模板使用大块组合钢模板拼成。承台高度为3.5m时，模板采用150*100组合模板竖向拼接，宽度通小型组合钢模进行调整，两侧面模板用角模联接。背肋用双根10#槽钢，先加四道水平肋间隔1m，再每150cm加一道竖向肋。模板拼接好后两块模板表面高差不大于2mm。承台支撑要牢固、结实，采用方木与钢板桩对顶支撑，模板上口用铅丝加固。

：桥梁挖孔桩开挖具有断面小、 作业面窄、 爆破难度大、 安全隐患大等特点， 通过对三（ 穗） 凯（ 里） 高速公路工程第六合同段展 架３号特大桥挖孔桩施工技术进行研究总结， 提出了适合孔桩开挖的钻爆设计及安全、 质量控制要点。

挖土由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用风钻破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面。允许尺寸误差3cm,扩底部分采取挖桩身圆柱体 浇灌护壁时，用敲击模板及用竹和木棒插实方法。根据土质情况，使用早强剂，使混凝土尽快达到设计强度要求，加快拆模速度，发现护壁有蜂窝漏水现象，及时加以堵塞或导流

修筑施工便道，接通水、电，泥浆池、钻渣临时存储池，布置好钻渣弃土场。确保场地平整、坚实。

施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河湖中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。

①加工前应检查钢筋规格与剥胁滚轧设备是否一致； ②必须在有非油性切削冷却液的情况下进行滚轧加工； ③当出现不合格丝时，应予以切除后重新加工，不允许对丝头进行第二次滚轧； ④丝头加工完毕自检合格后，应立即戴上保护帽或拧上套筒，以便保护丝头；

桥梁抬桩加固技术（针对于桩基基础）,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

从事挖孔桩的作业人员必须视力、嗅觉、听觉、心脏、血压正常，必须经过安全技术培训，考核合格方可上岗。

人工开挖桩孔前，根据土质特点、地下水情况，准备切实可行的井壁支护材料。

(1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆；桩的堆放场地应平整、坚实，不积水。