明挖顺作法施工技术培训课件

屋面防水工程是房屋建筑的一项重要工程，防水工程质量好坏，直接影响到建筑物和构筑物的寿命，影响到生产活动和人民生活能否正常进行。

1、砌体结构 2、混凝土结构 3、钢结构 4、木结构 5、混合结构

分类，功能，落低地下连续墙

本资料为超长混凝土结构跳仓法施工技术交流培训，PDF格式，共22页。 技术简介： 超长混凝土结构无缝（跳仓法）施工技术是利用“抗放兼施”的思想，先将超长结构划分为若干仓，分仓间隔施工，运用“放”的原则释放结构早期的温度及收缩应力，最后通过封仓将结构连成一起，抵抗剩余的温度及收缩应力。

钢桥面铺装施工技术培训材料384页PPT，可供参考下载。

双代号网络组成 　　1、工序 　　 （1）实工序 　　 （2）虚工序 　　2、节点 　　 （1）起始节点 　　 （2）终点节点 　　 （3）中间节点 。。 ppt 共46页。

XX路车站位于XX道路面下，与XX路斜交，车站沿XX道东西走向。由于XX路路口交通繁忙，地下管线埋设繁多，出于此种情况考虑在XX路路口采用盖挖逆作法、土膜施工工艺。根据设计规范要求盖挖法施工长度为8米，里程为DK11+263.7~DK11+271.7。本施工段钢管柱基础采用桩机钻孔施工，主要关键工序为钢管柱的定位、浇筑钢管柱内混凝土、浇筑顶板混凝土、及土膜施工工艺。在本施工段的两侧进行挖土施工。

综合管廊明挖现浇施工技术方案

1、钢筋间距允许偏差±20mm。 2、钢筋保护层厚度允许偏差+10mm，-5mm 3、钢筋骨架按其类型序号顺公路方向依次循环排列 4、布置钢筋时应注意个钢筋骨架中心位置准确 5、钢筋骨架均为焊接， 6、有通长弯曲钢筋及短筋的骨架，其需与上下通长直筋断续焊接，单面焊接长度10d双面焊接长度5d 7、对焊接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。

施工标准 《武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段新建铁路工程施工图》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

新奥法施工的基本原理—充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下工程的设计施工,其中，承载地应力的主要是围岩体本身，而采用初次喷锚柔性支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥，第二次衬砌主要是起安全储备和装饰美化作用。

【简介】 本资料为【中铁一局】明挖车站工程量计算原则培训课件，ppt格式，共31页。 【相关内容】 算量工作中的常见问题 算量工作质量标准 算量准备工作 工程量列项 工程量计算

工程概况，施工技术难点，施工经济技术措施

本资料为：DGTJ 08-2113-2012 逆作法施工技术规程，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

超大型项目尤其是超高层建筑形高、体重，基础工程不但要承受很大的垂直荷载，还要承受强大的水平荷载（风荷载和地震）作用下的倾覆力矩及剪力。为此，超高层建筑对地基和基础要求比较高，一方面要求基础承载力较大、沉降量较小；另一方面要求基础稳定、刚度大而变形小。既要防止基础倾覆和滑移，又要尽量避免由地基不均匀沉降引起建筑物的倾斜。 万丈高楼平地起，世上从来就没有空中楼阁，超高层建筑总是与深基础工程紧密联系在一起。在超高层建筑基础工程中，桩基础占有相当重要的地位，桩基不但是荷载传递非常重要的环节，而且又是设计和施工难度比较大的基础部位。

内容简介 在逆作法施工阶段，当基础底及竖向结构尚未形成时，上部结构荷载均由桩上支承柱及地下连续墙来承担，因此支承柱的调垂极其重要，为此可根据不同情况采用气囊法、校正架或多种方法结合进行支承柱的垂直调整，效果较好。 包含：施工工艺确定，调垂方案的采用，施工效果，结束语。

A区采用逆作法（盖挖法） 该方法能较快的交出A区首层作施工作业面，缩短A区1＃写字楼、酒店的施工周期。（1）施工A区基坑围护结构，同时在AB区分界处施工一排搅拌桩止水帷幕。在施工B区围护结构的同时，施工A区两塔楼核心筒围护桩； （2）A区明挖至-7.00米标高处，两塔楼核心筒开挖至基底，浇筑核心筒砼至B1层（-6.00米）的楼面，同时施工A区塔楼核心筒外竖向柱桩孔、浇筑柱至B1层（-6.00米）的梁底；（3）施工A区B1层楼板，可根据需要提出预留施工吊装口，经建筑师批准后实施；（4）开挖A区基坑至-13.00米标高，施工B2层（-12.00米）楼板及主体结构；（5）按以上步骤，A区由上向下施工直至完成地下室底板结构。（6）在A区各层土方施工后，开始放坡开挖B区中心岛相应各层土石方。2.核心筒剪力墙采用围护桩支护，挖至基础底，按正作浇筑至B1层。剪力墙浇筑时，应按施工图预留洞口，埋件，在地下室后浇楼面标高处预留梁、板连接钢筋（连接器）。3.结构柱基础均采用人工挖孔桩，施工基础，按正作施工至B1层。在地下室后浇的楼面标高处，预留梁、板连接钢筋（器）。4.墙、柱预留出的梁板连接钢筋（连接器）应采取措施保护，以免在土方开挖时损害。

本工程桥墩墩身有桩柱式墩、单薄壁实心墩和单薄壁空心墩，墩顶设置盖梁，引桥墩柱与桩基间设钢筋砼系梁，主桥墩柱与桩基之间设置钢筋砼承台，桥台部分为座板式及薄壁式，桥台与桩基间设钢筋砼承台。本工程共有3座桥梁，其中大桥两座，特大桥一座，全长2895米。

绿色施工是在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源，减少对环境负面影响，实现节能、节材、节水、节地和环境保护(“四节一环保”）。绿色工程是国家可持续发展能源战略在建筑行业的体现，绿色施工是绿色工程在工程全寿命周期施工环节的集中体现。

本资料为：[广东]桥隧无损检测技术培训，内容详实，可供参考。

该文档内容为升降式脚手架安全技术培训内容，主要从建筑施工脚手架的概述、附着式升降脚手架安全技术两方面进行培训。

建筑概况：该工程为大型产品煤储存槽，梯形截面，上宽39米,下宽17.5米,深22米，仓体长206米,储煤量15万吨；储存槽仓上部为两层钢结构，梯形截面，上宽13米,下宽40米,高20米，上层为产品煤输入层；底层与槽仓形成一体为储存空间；储存槽仓底板以下为产品煤输出暗道，长206米,净宽16.3米,净高4米，暗道底板埋深27米。储煤槽仓横剖面示意图如下： 1.2结构概况：钢结构基础为桩基承台，结构桩深33米直径0.8米，钢柱梁架截面为900×500mm。槽仓护壁为土钉及预应力锚杆喷射混凝土结构。暗道为支护桩及结构桩支撑结构，即暗道两边缘支护桩与结构桩交替布置作护壁及支撑暗道顶板的作用；暗道顶板厚2米，临时跨度17.5米（暗道混凝土剪力墙施工之前），底板厚1米钢筋混凝土筏板结构。 1.3暗道施工概况及环境：暗道为盖挖逆法施工，即当暗道顶板施工完成后，进行暗道掏土再进行暗道底板及墙板施工。陶土施工时室外环境温度为零下30度至零下15度（1月至3月），暗道混凝土浇筑时室外环境温度约零下20度至零下15度（2月至4月）。

隧道施工安全技术培训-围岩坍塌及防止措施内容详实，可供参考

一、概述1、挂篮悬臂平衡浇筑法施工连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工已经得到广泛使用。2、它具有施工场地小、投入少，桥梁线形易于控制等特点。

本资料为[名企]超长混凝土结构跳仓法施工技术，PDF格式，共22页， 技术简介： 超长混凝土结构无缝（跳仓法）施工技术是利用“抗放兼施”的思想，先将超长结构划分为若干仓，分仓间隔施工，运用“放”的原则释放结构早期的温度及收缩应力，最后通过封仓将结构连成一起，抵抗剩余的温度及收缩应力。 优点： “跳仓法”可取消温度后浇带，方便各工序穿插，同时由于避免了后浇带封闭的等待时间与后浇带混凝土强度成长的等待时间，可缩短工期。

介绍了冻结法的应用范围及优点，回顾了冻结法的施工发展史，从冻结壁的设计改进、新型机械的应用、监测水 平等方面论述了冻结法的主要技术成就，指出了有待完善的地方。

摘　要：通过北京长安街东单东人行过街通道工程实例，介绍超浅埋暗挖法施工技术在城市地下过街通道建设中的应用。 关键词：人行隧道　浅埋暗挖法　施工▲ 　随着城市的发展，环境和交通问题日益突出，在繁华城区街道修建地下过街通道日益增多。通常采用明挖法、盖挖法和暗挖法施工，明挖法和盖挖法施工占地多、交通干扰大、地下管线拆迁量大、容易造成环境污染；而浅埋暗挖法克服了上述缺点，减少了对环境的影响，能保证交通畅通和地下管线的正常使用。本文对北京长安街东单东人行过街通道浅埋暗挖法施工技术作一介绍。 1　工程概述 东单东人行过街通道位于长安街东单路口东侧，街道两侧店铺林立，地下管网密布，其中直径最大的 1950电信管位于主通道位置，距地表仅2.1 m。地质情况：0～0.4 m为沥青路面；0.4～4 m为回填土，主要是轻亚粘土和砖瓦、房屋基础等，土质密实；4～12 m为轻亚粘土和砂土，上层滞水水位在地表下4.5 m，围岩松散，自稳能力差。过街道呈“H”型，由主通道、门厅、梯道、泵房4部分组成。主通道长36.1 m，中心线与长安街中轴线垂直，分明挖、暗挖2部分。南侧29.6 m为暗挖段，最小覆盖层厚度仅0.45 m，结构形式为复合衬砌，初期支护为30 cm的C20级早强网喷混凝土，二次衬砌为60 cm厚C30级防水混凝土。结构净宽10 m，净高2.5 m(见图1)，初期支护与二次衬砌之间铺设LDPE防水卷材；北

近年来，随着经济的快速发展，城市化的不断向前发展，同时也为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求，城市交通的发展是其中至关重要的一部分，地铁作为城市交通的重要组成部分，正在日益扮演着驻足轻重的地位。

1912年煤矿开始使用锚杆支护； 1940-50，机械涨壳式锚杆应用广泛； 70-80，砂浆、树脂、管缝式锚杆； 90年代，树脂锚杆占据了市场。 国外锚杆支护的发展方向为：提高锚杆的锚固力，并使其得到充分发挥，扩大锚杆支护应用范围，提高锚杆支护效率。

本资料为脚手架及模板支架安全技术，PPT格式，共42页。 简介： 20世纪60年代以来，我国研究和开发了各种形式的脚手架，其中扣件式钢管脚手架具有加工简便，搬运方便，通用性强等优点，已成为当前我国使用量最多、应用最普遍的一种脚手架，占脚手架使用总量的绝大部分，在今后较长时间内，这种脚手架仍将占主导地位。但这种脚手架的安全保证性较差，施工工效低，不能满足高层建筑施工需要。