上传于:2019-04-09 16:30:40 来自: 工程造价 / 建设工程造价指标
0
4分

资料介绍: 建设规模: 总建筑面积410068.64平方米,其中地下室二层建筑面积120009.86平方米,最高建筑高度98.15米。 工程特点分析: 1、本工程项目工程量大,地下工程内容较多且复杂,安全要求高,工期紧,任务重,会给施工组织带来一定的难度。各分部工程内容多,对各专业施工须合理进行组织协调。 2、建筑渗漏历来是工程建设中的质量顽症,是建设单位和广大住户十分关注的焦点问题,是工程质量投诉的重点之一,也是质量检查的重点。监理单位是工程建设的重要主体,是施工质量的卫士,重任在肩,在建设无渗漏居住工程中应与建设、设计、施工单位密切配合,严格把关,确保工程质量,为住户建造放心、满意的房屋。 …… 第一章、工程概况 第二章、监理工作范围、内容及目标 第三章、监理组织机构及岗位职责 第四章、项目监理人员内部管理办法 第五章、针对本工程特点拟采取的措施 第六章、工程质量控制 第七章、工程投资控制 第八章、工程进度控制 第九章、施工安全监理及文明施工管理 …… PDF格式,433页。 安全防范系统平行检查表 工程材料、构配件和设备质量控制流程图 构件安装工程质量监理工作流程 火灾报警及消防联动系统平行检查记录表 砌体工程质量监理工作流程

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图一

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图一

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图二

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图二

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图三

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图三

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图四

[厦门]轨道交通公交地块配套项目监理大纲(433页,编制详细)-图四

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 刍议轨道交通BIM技术应用与发展
    刍议轨道交通BIM技术应用与发展,初步阐述轨道交通与BIM之间的关系,有效的帮助初学者建立BIM在地铁中的运用,可供下载.
  • 某市轨道交通工程监理月报
    2、工程内容 本工程主要包括:房屋建筑工程、站场工程、出入段线工程、电力工程、给排水工程、室外结构物工程等。其中房屋建筑工程包括综合楼、运用库、检修主厂房、物资总库、洗车机库及控制室、牵引降压混合变电所、杂品库、材料棚、污水处理站、门卫室、自行车棚等,共计建筑面积约88111m2;站场工程包括站场土方、路基边坡加固与防护工程、框架桥、U型槽;电力工程包括室内和室外电力工程;排水工程主要为室外给排水工程;室外构筑物包括检查坑、电缆沟及电缆井、挡土墙、给排水池、金属扩张网等。 …… 1、采取的措施及效果 1) 督促施工单位上报土方及雨季施工方案,优化施工组织。 2) 加快临时道路硬化,抓紧临时用电协调与安装。 3) 增加工作面,加大人员、施工机械投入,增加夜间施工,落实雨季排水措施。 4) 加强联合体与土方队协调管理,落实丢土场地。 5) 目前方案正在优化,道路硬化进行紧张施工,临电安装正在同电力部门协调,上述问题有望月底解决。 二、测量及监控量测情况 1、对原地面进行复测 复核验收联合体原地面断面测量数据。 2、对鱼塘面积、现场砖渣工程量确定 清渣工程量总量、3#塘、4#塘清淤范围进行复核;对基线JCK0+990-1+090基线右侧131M至右坡脚1-3层路基填筑测量进行复核;JCK0+990-1+090基线至右坡脚4-5层路基填筑测量进行复核。 对基线JCK0+713.337-JCK0+876.039右侧50米至150米处回填区域清淤范围、清淤后高程进行复核,对该区域清淤工程量进行复核;对基线JCK0+737.189-JCK0+893.021右侧10至80米处沟槽清淤范围、清淤后高程进行复核,对该区域清淤工程量进行复核 …… 字数约6.8千字
  • 上海轨道交通6号线技术标文件
    博兴路车站位于金桥北侧的浦兴路20m绿化带中间,车站和地下设备管理用房总计全长100m,车站内净长度87m,宽33.006m,车站每侧净宽3.5m,站台有效长度78m,车站中心埋深约11m,设东西两个地下通道出入口。车站总建筑面节约4379平方米。
  • 轨道交通地铁车站二签图纸打图版
    本站站名为“龙源十一街站”,为郑州市轨道交通4号线工程第11座车站。车站主体位于龙源十一街与龙湖中环路交叉路口,沿龙湖中环路跨龙源十一街设置;东北、西北象限为医疗卫生用地,东南、西南象限为商划红线宽度55米。
  • 轨道交通沉井专项施工方案
    大口井井点施工工艺:井位放样-做井口、安护筒-钻机就位、钻孔-回填井底-豆石垫层-吊放井管-回填管壁与孔壁问过滤层-安装水泵及控制电路-试抽-降水井正常工作-降水完毕拔井管-封井。加强对周围地表及建筑物的沉降观测,及时取得数据,保证安全施工。 一旦发生水位观测孔中的水位、水量变化异常、局部区域出现超降现象,立即采取措施。停止降水,必要时进行地下回灌。
  • 轨道交通火灾自动报警系统施组
    本工程主要包括如下安装内容:给排水、电力、照明、防雷接地、火灾自动报警及联动控制、安防、漏电火灾报警、有线电视系统、消防广播系统、综合布线、通风与空调等系统。是一座专业及配套设施齐全、功能完善、工艺要求高、专业交叉多的大型综合性建。
  • 轨道交通站房工程监理大纲
    工程的各项参数以及现场状况 (一)工程的各项参数 1、项目名称:xxx轨道交通四号线二期工程第四标段土建施工监理。 2、工程地点:xxxxx区。 3、工程性质:区间及车站土建工程。 4、标段划分: 本次招标为四号线二期工程土建施工监理项目中的第四标段,共计1个标段
  • 轨道交通工程监理旁站方案
    1、建设工程有关法律、法规:主要有《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》等。 2、技术标准、规范、规程:主要有《建设工程监理规范》(GB50319-2000)、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)等。 3、合同:本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同等。 4、设计文件:本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件(图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等)。 5、施工及监理文件:本工程的施工组织设计和监理规划
  • 轨道交通线空调施工方案
    内容简介 本工程为xx市轨道交通1号线,包括一个出入场线及三站三区间范围内的通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与动力照明系统安装施工图纸设计文件所含的全部内容。 方案包括相应标段的通风空调系统设备(除甲供设备外)及材料的采购、安装、调试。本工程通风空调系统制式采用屏蔽门制式通风空调系统。通风空调系统由以下四部分组成:隧道通风系统(含中间风井)、车站公共区通风空调系统(大系统)、设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统(水系统)。
  • 2018版轨道交通定额交底培训
    为适应浙江省城市轨道交通建设发展需要,合理确定和有效控制工程建设投资,根据省住建厅、省发展改革委、省财政厅《关于组织编制浙江省建设工程计价依据(2018版)的通知》(建建发〔2017〕166号)工作部署和要求,开展《浙江省城市轨道交通工程预算定额(2018版)》的编制工作。从2017年6月起,历经一年半,本定额现已经省住建厅、省发展改革委、省财政厅《关于颁发浙江省建设工程计价依据(2018版)的通知》(浙建建﹝2018﹞61号)批准颁发,自 2019 年 1 月 1 日 起在全省贯彻执行。
  • 轨道交通工程材料知识手册
    商务必备工程材料手册(共7册) 建筑/安装/道路桥梁/轨道交通/园林装饰/消防
  • 提高加工效率,减少工人劳动强度。图纸包含所有零配件二维图、三维图。通过液压站供油方式转换液压缸产生扭力压紧产品,图中有多种液压元件,使用方法各不相同,包括螺纹直线缸、杠杆缸、辅助支撑等等...
    专题: 轨道灯模型
  • 城际轨道交通试验检测方案
    宁和城际轨道交通工程NH—TA09标施工范围为生态科技园站~朱石路站区间桥梁工程及朱石路站土建结构工程。 生态科技园站~朱石路站区间起讫里程为YCK23+226.482m至YCK27+030.000m,全长3803.52m。其中右线YCK23+226.482~YCK25+869.38、YCK26+776.7~YCK27+030,单线桥长2895.5m;左线ZCK23+649.686~ZCK25+847.2、ZCK26+776.7~ZCK27+030.3,单线桥长2451.1m;右线YCK25+869.4~YCK26+800.4,双线桥长931m,单幅合计约6290m。
  • BIM技术在厦门轨道交通一号线莲坂站中的应用
    莲坂站为厦门轨道交通一号线中间站,车站中心里程为右DK6+084.500,车站位于湖滨南路和湖明路交叉口处,沿湖滨南路呈东西向敷设,为地下二层岛式车站。
  • 城市快速轨道交通工程项目建设标准
    本资料为:城市快速轨道交通工程项目建设标准,内容详实,可供参考。
  • 城市轨道交通建设项目管理规范
    本资料为:城市轨道交通建设项目管理规范,内容详实,可供参考。
  • 轨道交通项目机电安装施工组织设计159页
    上海站位于F路下,呈南北走向骑跨西路,与上海站形成“T”字形换乘。 xx号线上海站为地下三层岛式车站。车站外包长度为197.9m,标准段外包宽度为21.4?22.6m,(车站总净长195.5m,标准净宽18.4?19.6m)。
  • 安徽轨道交通地铁站项目BIM技术应用
    合肥轨道交通1号线北起天水路站,南至徽州大道站。以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约29.06km,全部为地下线。
  • 莞惠城际轨道交通项目工程某标段施工组织设计
    资料目录 目 录 1. 总体施工组织布置及规划 1 1.1. 施工组织设计编制说明 1 1.2. 工程概况 1 1.3. 总体施工组织布置及规划 7 1.4. 施工准备阶段的工作内容和组织措施 17 1.5. 施工过程阶段组织措施 20 1.6. 竣工验收阶段组织措施 21 2. 主要项目施工方案 23 2.1. 路基工程 23 2.2. 桥梁工程 55 2.3. 简支箱梁预制 108 2.4. 简支箱梁架设 158 2.5. 谢岗车站 177 2.6. 轨道工程 178 3. 质量管理体系和措施 191 4. 安全管理体系和措施 210 5. 环境保护管理体系与措施 235 6. 施工进度计划 242 6.1. 总工期 242 6.2. 工程进度网络计划图 242 6.3. 横道图 242 6.4. 关键线路 242 6.5. 各分项工程施工作业安排 242 6.6. 主要施工进度指标 243 6.7. 确保工期的措施 244 7. 工程用款计划 250 7.1. 资金流动计划 250 7.2. 合同用款估算 250 8. 资源配置计划 251 8.1. 劳动力组织计划 251 8.2. 物资供应计划 252 8.3. 主要施工机械、试验、质量检测设备配置 253 8.4. 临时用地 254 8.5. 施工用电计划 254 9. 文明施工 255 9.1. 文明施工目标 255 9.2. 组织措施 255 9.3. 管理制度 255 9.4. 思想政治工作 255 9.5. 文明施工措施 255 9.6. 交付后文明撤离 255 10. 雨季、冬季施工措施 256 11. 其他事项 259 12. 附表 270 表1-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图 270 表1-2 拟投入本工程的主要施工设备表 271 表1-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表 275 表1-4 施工进度计划 279 表1-5 劳动力计划表 281 表1-6 施工总平面图 错误!未定义书签。 表1-7 临时用地表 283 表1-8 外部电力需求计划表 284 表1-9 合同用款估算表 285
  • [上海]轨道交通项目机电安装施工159页
    车站总建筑面积:17864m2,其中主体建筑面积为12631 m2,附属建筑面积5233 m2。 地下一层站厅层建筑面积:5005 m2,其中公共区面积3001.25 m2 (包含实施部分的360 m2,北端管理设备用房1537.6 m2 (含风道798.065 m2),南端管理设备用房375.712 m2 (含风道194.395 m2),东南角风道及设备用房面积730 m2。 地下二层设备层建筑面积:6295 m2 (含电缆夹层、风道夹层面积、东南角外挂面积)。 地下三层站台层建筑面积:3634 m2,其中公共区1454.4 m2,设备管理用房576.1m2,车行区1963.2 m2 (以上分项面积扣除实施部分360 m2)。
  • 莞惠城际轨道交通项目工程某标段施工组织设计
    莞惠城际轨道交通项目起点自xx站外区间接轨后折向东北,经xx市xx等镇(区),xx市xx等镇(区)。贯通方案正线全长99.448km,其中xx市境内长67.46km,xx市境内长31.988km。全线高架段长55.831(含高架站),路基段长6.586km(含地面站),地下段长35.391km(含地下站),过渡段(U型槽)长1.64km。 全线新建车站13座(不含洪梅、客运北),预留车站1座(工业园站)。其中地下站5座,地面站1座,高架站7座。客运北设动车运用所(包括停车场、综合维修工区)1座。
  • 莞惠城际轨道交通项目某工程某标段施工组织设计
    莞惠城际轨道交通项目起点自xx站外区间接轨后折向东北,经xx市xx等镇(区),xx市xx等镇(区)。贯通方案正线全长99.448km,其中xx市境内长67.46km,xx市境内长31.988km。全线高架段长55.831(含高架站),路基段长6.586km(含地面站),地下段长35.391km(含地下站),过渡段(U型槽)长1.64km。
  • 名企轨道交通工程项目应急预案汇编
    提高紧急救援反应能力,及时、有序、高效、妥善地处理本标段施工期间突发生产事故,最大限度地减少人员伤亡、财产损失,维护好工作秩序和社会秩序。
  • 苏州市轨道交通四号线工程项目
    苏州市轨道交通4号线主线连接了相城区、古城区、吴中区、吴江市松陵镇等重要组团,是苏州市南北方向的骨干线路。主线线路起于相城区“荷塘月色”主题公园南侧的苏虞张路站,途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、吴江市滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点,止于吴江市同津大道。主线全长约42.03km,设车站31座,均为地下车站。本项目为苏州轨道交通时间10标段,包含花港路站(含区间风井)、江陵西路站、江兴西路站三个车站及相邻两个半区间,位于吴江市松陵镇。
  • 厦门轨道交通工程架子队管理办法及实施细则(word)
    架子队管理人员按照满足施工现场生产管理需要以及满足安全、质量、进度等管理需要的原则配备。 2、架子队设置技术、质量、安全、试验、物资、设备、领工员、工班长等业务管理岗位。
  • 城市轨道交通项目降低工程造价措施的探讨
    针对我国城市轨道交通建设工程造价过高的问题,分析了工程造价过高的原因,提出了降低城市轨道交通工程造价的一般措施,即轨道交通线网规划要完善、建设标准要适宜及技术装备国产化率要提高。
  • 城市轨道交通项目降低工程造价措施探讨
    针对我国城市轨道交通建设工程造价过高的问题,分析了工程造价过高的原因,提出了降低城市轨道交通工程造价的一般措施,即轨道交通线网规划要完善、建设标准要适宜及技术装备国产化率要提高。
  • 长沙市轨道交通2号线AC35kV采购项目招标文件
    长沙市轨道交通2号线西延一期工程起于梅溪湖西站西端,至望城坡站与2号线一期工程对接。线路全长约4.653km,均为地下线,共设4站4区间。在工程起点预留继续西延伸条件。
  • [上海]轨道交通项目机电安装施工组织159页
    内容简介 本资料是[上海]轨道交通项目机电安装施工组织设计,总共159页。 车站总建筑面积:17864m2,其中主体建筑面积为12631m2,附属建筑面积5233m2。 地下一层站厅层建筑面积:5005m2,其中公共区面积3001.25m2(包含实施部分的360m2,北端管理设备用房1537.6m2(含风道798.065m2),南端管理设备用房375.712m2(含风道194.395m2),东南角风道及设备用房面积730m2。地下二层设备层建筑面积:6295m2(含电缆夹层、风道夹层面积、东南角外挂面积)。地下三层站台层建筑面积:3634m2,其中公共区1454.4m2,设备管理用房576.1m2,车行区1963.2m2(以上分项面积扣除实施部分360m2)。 本标段风水电安装工程主要施工内容,包括但不限于:车站及中间风井装修环控系统、给排水系统、动力照明系统安装施工。
  • 上海某轨道交通车站土建项目施工组织设计
    上海市某磁悬浮列车示范运营线是一条城市交通和观光、旅游并重的商业高速运营线路,主要用于解决上海浦东国际机场和市区高速交通连接。浦东国际机场轨道车站近期将作为上述磁悬浮列车线路的终点站,整个设计车站位于机场交通的中心,其上部空间有很高的商业开发价值,故规划中考虑安排有五星级酒店或高级商务楼,因此,整个建筑可较独立地分为车站部分和上部宾馆部分,本期工程仅建车站部分,上部宾馆只留预留插筋。 整个轨道车站为两层,底层是站台层,布置有为整个车站及上部宾馆提供服务的设备机房和磁悬浮列车及今后的地铁二号线运行自身需要的设备机房。 二层是站厅层,浦东机场一期工程航站楼通望车库的三条廊道延伸与站厅层相连,站厅层与三条廊道的连接部分为三个大厅,作为旅客上下乘车的主要活动区域,布置售票、问讯等设施。磁悬浮列车与地铁2 号线出入口以中间一个大厅为界,分别布置在南北两侧。为站厅层服务的办公及设备机房布置在南北两端。在中间的大厅布置有两台观光电梯;在三个大厅及联系三个大厅的公共走道边,布置有商店等服务设施。本工程采用框架结构,在二层车站上方设结构技术转换层,为将来上部建宾馆解决宾馆结构与车站结构体系不一致的过度做技术层。 车站部分:站台层建筑面积约19600m2,站厅层面积约19800m2,局部三层建筑面积约2700m2, 连接廊约3400m2;车站部分总高度约16.25m,车站总长约384m。 本次工程招标的是机场轨道交通车站土建工程,包括承台基础、地梁、地下设备管沟层、底层站台层、二层站厅层及站厅层上部结构转换层、车站室外工程等。
  • 莞惠城际轨道交通项目工程某标段投标施工组织设计
    莞惠城际轨道交通项目自xx站外区间接轨后折向东北,跨赤滘口河、于道滘镇南设道滘站,之后下穿广深高速,线路钻入地下,沿东莞市莞太路进入东莞市区,之后于新基步行街折向东沿东六路前行,过莞常路后折向东北上八一路,至松山湖大道出地面高架出东莞市区,行至松山湖大道石大立交前再次钻入地下,沿松山湖大道延长线地下穿行进入大朗,于大朗医院西侧设站,出站后过金朗路后沿朗常路北侧处地面,沿朗常路高架进入常平镇。线路沿常平大道高架至广深四线与京九疏解线区处折向东,于京九线南侧并行京九线至东莞东站南侧设常平东站,出站线路向东沿常虎高速北侧出常平,至谢岗镇跨京九线沿京九线北侧一路向东设谢岗站。过崖山森林公园,经沥林设站,线路跨过京九线,沿S357进入陈江,设陈江站后继续沿仲恺大道前行设惠环站,出站线路即进入地下,经新客运南,于鹅岭南路东侧进入惠州市城区,下穿西湖、东江后沿云山西路前行,在市民乐园广场前设云山西路站,出站折向北沿惠州大道前行,至北三环路出地面,高架于道路两侧绿化带行至线路设计终点DK104+400。全线位于东江谷地,地势平坦开阔,沿线建筑密集。
  • 轨道交通实施方案完整项目详细文档
    本资料为:某轨道交通实施方案完整项目详细文档,资料内容包括:项目实施方案,项目总结,施工组织设计等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
  • 莞惠城际轨道交通项目某工程某标段投标施工组织设计
    莞惠城际轨道交通项目自xx站外区间接轨后折向东北,跨赤滘口河、于道滘镇南设道滘站,之后下穿广深高速,线路钻入地下,沿东莞市莞太路进入东莞市区,之后于新基步行街折向东沿东六路前行,过莞常路后折向东北上八一路,至松山湖大道出地面高架出东莞市区,行至松山湖大道石大立交前再次钻入地下,沿松山湖大道延长线地下穿行进入大朗,于大朗医院西侧设站,出站后过金朗路后沿朗常路北侧处地面,沿朗常路高架进入常平镇。线路沿常平大道高架至广深四线与京九疏解线区处折向东,于京九线南侧并行京九线至东莞东站南侧设常平东站,出站线路向东沿常虎高速北侧出常平,至谢岗镇跨京九线沿京九线北侧一路向东设谢岗站。过崖山森林公园,经沥林设站,线路跨过京九线,沿S357进入陈江,设陈江站后继续沿仲恺大道前行设惠环站,出站线路即进入地下,经新客运南,于鹅岭南路东侧进入惠州市城区,下穿西湖、东江后沿云山西路前行,在市民乐园广场前设云山西路站,出站折向北沿惠州大道前行,至北三环路出地面,高架于道路两侧绿化带行至线路设计终点DK104+400。全线位于东江谷地,地势平坦开阔,沿线建筑密集。
  • [重庆]轨道交通4号线项目管理策划书
    该资料为[重庆]轨道交通4号线项目管理策划书89页,供大家参考学习。 重庆市轨道交通四号线全长约18.105km,地下段长约12.87km,高架段长约5.235km。全线设9座车站,其中地下站5座,高架站2座,地面站2座。线路分别与轨道交通三号线、环线、十号线、九号线、十一号线形成换乘,换乘站6座。
  • 轨道交通项目上场策划会会议纪要
    公司评审组听取常州地铁9标项目上场以来工作进展情况汇报。 由项目总工对常州地铁9标上场以来开展工作情况进行汇报,汇报共分11部分。 ⑴工程概况; ⑵施工组织设计; ⑶项目组织机构及人员资源配置; ⑷施工单元划分及施工队伍选择; ⑸拟投入设备及上场时间安排; ⑹物资需求计划、材料采购与供应方式; ⑺进度、质量、安全、效益、环保及文明施工的目标与措施; ⑻项目启动资金和施工过程中的资金使用计划; ⑼项目主要经济技术指标考核、责任成本管理、二次经营情况; ⑽目前其他主要工作完成情况及下步工作重点; ⑾需要集团公司帮助解决的困难或问题。 其中着重汇报了项目施工组织设计部分以及主要经济技术指标考核、责任成本管理、二次经营情况。
  • 交通疏浚工程--公交站及道路配套施工图
    交通疏浚工程--公交站及道路配套施工图 ,内容详实,可供参考。
  • 德国城市轨道交通的各种制式系统
    监于中国的城市轨道交通建设已进入了加速发展的大好时期,但由于地铁项目投资巨大,工期长,而且运营、维护成本也很高,地铁不可能满足中国所有城市轨道交通发展的需求,故而必然会转向采用投资较少的其他轨道交通制式。为此,介绍了欧洲大都市轨道交通系统的主要特征,重点阐述了德国城市轨道交通的各种制式系统,包括区域线、市域线、地铁、轻轨等现代城市轨道交通的各方面情况,以供中国同行参考。
  • 【上海】轨道交通6号线技术标文件
    【上海】轨道交通6号线技术标文件 【上海】轨道交通6号线技术标文件
  • 轨道交通首都国际机场线路
    本资料为:轨道交通首都国际机场线路,内容完整,详细,可供参考。
  • 广珠城际轨道交通工程组织设计
    本资料为广珠城际轨道交通工程ZH-2-JK2投标书,内容详尽,可供参考
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论