上传于:2019-04-24 07:26:42 来自: 暖通空调 / 建筑暖通 / 交通建筑
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???1000吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸,下厂水闸以东的岸线上。 码头结构为高桩梁板式结构。 本工程内容包括码头平台(94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m)、附属设施等。 2.2 水文气象 2.2.1 水文情况 本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流,潮流基本沿等深线方向运动,主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现,每天2涨2落。其涨水流流速大于落水流流速,而落水流历时长于涨水流历时。 本工程采用吴淞高程,最高潮位6.60米,平均高潮位4.34米,最低潮位-0.44米,平均低潮位0.16米,最大潮差6.41米,最小潮差1.10米,平均潮差4.16米,平均涨潮历时3时40分,平均落潮历时8时07分,设计高水位5.20米,设计低水位0.00米。

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图一

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图一

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图二

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图二

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图三

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图三

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图四

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图四

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图五

某1000吨级多用途码头工程施组设计方案-图五

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