安吉县临港经济区港航大道工程(K0+456.332—K3+559.401)位于安吉临港经济区启动区块,呈东西走向,港航大道全长3559.4米,道总宽14米,其中车行道12米,两侧人行道各1米。 1.2道路采用断面形式,其布置形式如下: 一、1 米(人行道)+ 12 米(车行道)+ 1 米(人行道) 二、路面结构形式 1、行车道采用沥青混凝土路面:主车道4 厘米细粒式沥青混凝土(AC—13),粘油层(PC—3),6厘米中粒式沥青混凝土(AC—16),1厘米沥青下封层,30㎝5%水泥稳定石,60㎝宕渣垫层。
安吉临港经济区经港大道市政工程施工组织设计-图一
安吉临港经济区经港大道市政工程施工组织设计-图二
安吉临港经济区经港大道市政工程施工组织设计-图三
安吉临港经济区经港大道市政工程施工组织设计-图四
安吉临港经济区经港大道市政工程施工组织设计-图五
施工组织设计是指导项目投标、施工准备和组织施工的全面性的技术、经济文件,是指导现场施工的纲领。本文主要详述了引桥连续桥的施工组织设计及各个主要分项工程的施工方法,进行了满堂支架和贝雷支架搭设以及受力稳定性验算。通过计算施工过程中桥梁支架在多种荷载组合作用下(静力计算)的杆件受力,通过计算结果,研究施工过程中桥梁支架在多种荷载组合作用下(动力分析)的杆件变形、应力分析等,研究杆件内力等方面的影响因素。