工程概况 xx站全长2.7公里,起讫里程为:DK750+440.18~DK753 +210.98,路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护,路堤平均填土高度5.4m,边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段,通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。 3.工期计划 根据xx站总体施工进度要求,结合现阶段xx站路基填筑施工进度计划,xx站岩溶注浆计划工期为11个月,即2012年7月1日至2013年5月31日。
[广州]某拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案-图一
[广州]某拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案-图二
[广州]某拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案-图三
[广州]某拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案-图四
[广州]某拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案-图五
病害情况及整治措施: 本铁路段出现局部溜坍,为保证行车安全,决定对本段进行边坡溜坍整治。 具体如下: 1、右侧新增拱型骨架护坡75.35m。护坡顶部基本覆盖原坍体边缘及后壁。为此采用台阶式逐步内收。并在顶处与天沟相接。 2、右侧新增天、吊沟220m。为保证吊沟稳定,应在与线路侧沟连接处设置台阶。 …… 共5张,编制于2015年。