杭州某汽车站迁建工程施工组织设计

本工程由市建筑设计研究院设计。两幢建筑总面积约8215m2，共七个单元，层数均为七层，层高2.8米。住宅高度为21.6米，36#住宅高度为21.8米。主体为砖混结构，基础为打入式预制桩基础。

1.工程地址 本工程为深圳市华程交通有限公司兴建的龙东汽车站站房综合楼，该楼位于龙岗区龙岗街道龙东社区深汕路南侧。 2.工程规模 建筑总面积11401.68m2。为一栋地下2层，地上10层，4-9层为台阶式综合楼，屋面高度42.7米）。地下室面积2816.84 m2。道路广场用地面积2131.90 m2。 3.工程功能 建筑主体为汽车站综合楼，地下室为停车场，一层为第一候车室、售票房、行包托运房、站务室、调度室、发车位等，二层为第一候车室、商店、站务员室、办公室、司乘休息室等，三～四层为配套商业楼、五～九层为办公室和值班室等。

井口应高于地面以上0.50m，以防止地表污水渗入井内，一般采用优质粘土或水泥浆封闭，其深度不小于4.00m

本资料为：汽车站降水工程施工方案图集，内容详实，可供参考。

汽车站安装工程施工劳务招标文件

二、设计有关参数 1、拟建车站总长160.00m； 2、两端头井宽为23.80m； 3、主车道（标准段）宽为18.40m； 4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围 护结构，连续墙刃脚深： 1） 端头井为26.00m 左右，相应绝对标高为-22.81m； 2） 标准段为23.00m 左右，相应绝对标高为-19.81m； 5、根据设计要求，本工程的结构施工（包括挖土施工）， 采用明开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为： (

本文档为某市汽车站小区工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

本文档为某地汽车站小区工程监理月报。内容包括汽车站工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本月实际完成情况与上报的施工进度计划存在着的滞后，其中有多种原因造成，主要施工方人力、物力和施工组织管理不完善等原因。

本标题为某地汽车站平面图设计施工图，其内容包括：首层平面图，二层平面图等仅供参考。

XX桥站呈东西向敷设，位于XX路下，XX桥路东侧。该站为地下二层结构，有效站台中心里程为YCK18+751.000，车站总长221m，标准段宽18.7m，标准段高12.76m，站台宽度为13m，车站主体建筑面积10599m2。车站设计4个出入口通道及2座风亭。 XX桥站～XXX站区间位于XX路正下方，下穿XX路人行天桥，XX桥东端设存车线，XXX西端与1～2号线联络线相连，隧道拱顶埋深11.5m左右，在区间中部设联络通道兼水泵房一处。施工竖井设置在YCK19+492处，为临时竖井，施工完成后，竖井分层回填夯实，竖井采用矩形断面设计。正线区间长1009.223m，联络线长150.916m。

汽车站安装工程施工劳务招标文件，WORD格式。

本工程需对屋面进行防水施工，防水材料建议采用“科顺”牌 KS-929“威固”单组份湿固化纯聚氨酯防水涂料，设计厚度为 1.2—1.5mm，保温隔热材料建议采用“科顺”牌 20-25mm 厚 KS-X161 德乐挤塑泡沫保温隔热板（XPS）。

过对本工程招标文件、施工图纸及招标答疑纪要进行深入研究和分析，结合本工程特点和现场勘察情况，编制出本工程的施工组织设计。施工组织设计对本工程的施工方案、材料、设备、工期计划、现场布置及新技术、新材料、新工艺等方面进行了统筹规划和部署。

等级： 文件格式：rar文件大小：583.00KB 内容简介 图书信息中心工程是新校建设工程内之一，主体建筑物平面和主立面呈半环形状，建筑占地面积3325㎡，总建筑面积10181㎡。本工程是一座二~五层高落地面积较大的工程。分二个区域，其中主体建筑楼区域内设中文阅览室、外文阅览室、期刊阅览室、教师阅览室、阅报厅等开架阅览用房，并设藏书库、视听室、演播厅、报告厅、采编办公室及各类机房。主体为五层，屋顶上局部设机房。另一个区域为二层报告厅，与主体通过二层连廊相连。

【恒智天成】市民用建筑统一建设办公室【恒智天成】年【恒智天成】月【恒智天成】日发布的“施工招标文件”及【恒智天成】农房迁建工程【恒智天成】组团【恒智天成】工程评标原则。

本资料为：某学院迁建工程施工组织总设计，内容详实，可供参考。

工程地点：***双江街道办事处稻场村11、12组； 建设规模：总建筑面积53728.35平方米，其中门诊急诊综合楼16519.5平方米，住院综合楼24788.3平方米，培训体检中心2318.48平方米，行政办公楼2368平方米，后勤辅助综合楼1448平方米； 招标范围：门诊急诊综合楼、住院综合楼、后勤辅助楼、培训体检中心、培训体检中心、行政办公楼以及道路、围墙等配套设施。详见***中医院迁建工程项目设计施工图及工程量清单全部内容。

现代大型汽车站设计模型

现代大型汽车站设计模型

某汽车站及办公楼设计SU模型

本图纸为某汽车站全套给排水设计施工CAD图纸，内容包括：一层喷淋管道平面图、 一层卫生间给排水管道放大图等图纸，内容详实，可供参考。

1.2.1 合同名称及编号 合用名称：天津市地铁***工程既有线改建——【**站】。 合同编号：本合同段工程为天津市地铁***工程既有线改建中的第六合同。 1.2.2 施工工期 根据招标文件要求本标段合同工期为：自2002年5月20日开工至2004年6月30日竣工，共计25个月零11天。

工程概况 **汽车站新站工程由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，地下局部一层，东西长84米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 本工程为框架结构，基础为独立基础和柱下梁式条基，地下室为倒置梁板式筏板基础，地梁宽1100mm，高1500mm，墙厚300mm，独立基础为台阶式，基底标高分别为-3.0m，-7.1m。框架柱截面800×1200，圆柱直径1000mm，梁最大截面400×1100，板厚度地下室顶板为160mm，其它为120mm，构造柱及过梁、腰梁、窗台梁宽度与墙相同。 工程设六个温度变形缝，抗震设防烈度为七度，抗震等级三级。

1、本工程基础为打入式预制桩，从地勘资料来看，地下软弱层较厚，故在施工时应注意成桩质量。

本工程总占地面积14.144 公顷，总建筑面积74715 ㎡，由1#～7#教学综合楼、8#体育馆、9#食堂、10#报告厅、11#国际部、12#～15#学生公寓、拟建看台、400M 跑道标准田径场、操场、门卫、围墙等组成。 本方案共349页，内容详实，可供参考。

5.1 施工测量 1、为保证整个场地定位的正确，首先对控制桩进行复测，将业主提供的水准点引进现场，以控制该工程标高，高程点按要求做妥善保护。 2、建立平面控制方格网 建立轴线控制桩，控制桩形成方格网。控制桩点按规范做法妥善保护。桩用铁预埋件做成，桩点处打φ1.5孔嵌入铜电线芯，桩位应进行编号并有防雨措施。 3、采用垂准仪按内控法进行竖向轴线传递，先在首层控制轴线交点位置放置200mm×200mm×5mm预埋铁件，其上做出控制轴线交点作为基准点，顶板相应位置留250mm×250mm洞作为传递观测孔。 4、高程的控制由现场内引测的水准点进行标高传递。定出首层±0.000以后，第二层用水准仪将线弹在楼层标高-0.100（梁侧）上，作为标高传递用。每层每段用钢尺从三个不同位置向上传递高程，精度应符合《施工测量规程》的规定。 5、装修工程测量 在结构施工测量中，按装饰工程要求将装饰施工所需的控制点和线及时弹在墙和板上，作为装饰工程施工的控制依据。 地面面层测量：在四周墙身上投测出所需+500水平线，作为地面面层施工标高控制线。 隔墙线测量：根据每层结构施工轴线放出各内隔墙、外墙内保温线。 门、窗洞口测量：外门窗以顶层分出的边线为准，用经纬仪将边线标划在外墙面上的各层窗洞口两侧，弹出竖向控制线；窗口横向控制线用钢尺传递，并弹在墙上。室内门、窗洞口竖直控制线由轴线控制弹出，水平控制线也由钢尺传递弹出。 6、沉降观测点的观测：施工期间每完成一层观测一次，以后每月一次；竣工后一年内每季度观测一次，以后每半年观测一次，直至沉降稳定为止。

本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装及装修几大专业有机组成。

承蒙贵学校信任，邀请我公司参加贵学校投资的“迁建**中学工程”的投标活动。为此，我公司表示诚挚的谢意！ 我公司是一家拥有雄厚施工技术力量和机械装备的、富有施工经验的国家一级总承包施工企业，年自行完成建安产值20 亿人民币。

某学院附中迁建工程施工组织设计某学院附中迁建工程施工组织设计某学院附中迁建工程施工组织设计

按工程招标文件所指定的1#楼——15#楼的建筑、结构、安装、室内装修等工程内容，门卫、司令台、围墙、操场、球场、室外总体本次招标没有包括在内，施工总体安排本方案已考虑。

四川某福利院迁建工程施工组织设计 包含 工程名称：****市社会福利院迁建工程 2、建设地点：****市西外新区 3、建设单位：****市社会福利院 4、建筑规模：本工程由A、D两幢组成。无地下室，A幢建筑面积7489平方米，框架结构7层，挖孔桩基础，檐口高度25.8米，D幢建筑面积1429平方米，框架结构6层，独立柱基础，檐口高度16.35米。 等可供参考下载

北京某医院迁建工程施工组织设计 包含 工程名称 北京****医院迁建工程 建设单位 北京****医院 代建单位 北京****管理咨询有限公司 工程地点 ****路与****东路交汇处东南角 设计单位 ****国际工程设计研究院 资金来源 国家拨款 总建筑面积 总建筑面积74787m2（其中：地上建筑面积59849m2；地下建筑面积14938m2）。其中：病房楼48583m2；门急诊医技楼15663m2；行政培训综合楼9713m2；锅炉水泵房754m2。 主要功能 整个建筑物分为五个独立的单位建筑，分别是：病房楼、门急诊医技楼、行政培训综合楼、锅炉及水泵房 等可供参考下载

本图纸为：某汽车站建筑CAD平面设计图，图纸包括：平面图、立面图、剖面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

建筑功能：交通，地上层数：2层，设计内容：给排水, 消火栓, 自动喷水

内容简介 本工程为汽车站。 建筑两层，建筑总高度9.400m。室内外地坪高差为0.15m。本工程设有生活给水系统 ，生活污、废水系统，雨水系统，室内外消火栓给水系统，自动喷洒灭火系统。 　　系统说明 　　本工程设有生活给水系统 ,生活污、废水系统，雨水系统，室内外消火栓给水系统，自动喷洒灭火系统。 　　（一）生活给水系统 　　1. 水源：建筑的供水水源为城市自来水，进水水质应符合《生活饮用水卫生标准》的要求。 　　2. 本工程最高日生活用水量为15m?3?／d.最大时生活用水量为 2.82m?3?／h。3. 本工程生活给水采用城市自来水，给水系统设计秒流量6.57l／s，要求供水压力0.3MPa。 　　4. 管网系统：采用下行上给枝状供水管网。 　　（二）污、废水系统 　　 卫生间污水采用单立管升顶通气管排水系统，自流排至室外污水管网。 　　（三）雨水系统 　　屋面雨水采用重力流内排水系统,排至室外散水. 　　（四）消防给水系统及灭火器配置 　　消防给水系统及灭火器配置按设计范围内同时发生一次火灾设计。采用临时高压供水系统。室外集中设消防水泵房,消防水池。 　　1.室外消火栓系统 　　本工程室外消防用水水源为市政给水管网，消防用水量20L／s，火灾延续时间2h，一次火灾设计室外用水量为144m?3?。围绕建筑物,水泵接合器周围40m以内布置室外消火栓3个。 　　2.室内消火栓系统 　　（1）本工程室内消防用水水源为建筑消防水池储水，消火栓消防用水流量为：室内消火栓10L／s，火灾延续时间2h，一次火灾设计总用水量为360m?3?（包括自动喷洒系统用水量288m?3?），要求供水水压0.40MPa。 　　3.自动喷水灭火湿式系统 　　（1）本工程按中危险级1级设置湿式自动喷水灭火系统，设计喷水强度6L／min·m?2?，消防流量为25l／s，火灾延续时间为 1h。进口要求水压0.40MPa。

本图纸为：某多层汽车站建筑详细设计CAD图，包括：立面图，二层平面图，三层平面图等，内容详实，可供参考