消防水池深基坑管井降水施工方案

本工程为某公寓式酒店工程，工程基础为筏板基础，基础厚度主楼部分3.2米，局部2.5米，裙楼部分1.8米，筏板顶相对标高-12.75米。

本工程用井材及集水管材等建筑材料按材料计划及时采购，品种、规格应齐全配套，材料进场进行验证、取样复试，把好材料质量关。

根据《天津市地基土层序划分技术规程》（DB/T 29-191-2009）；《岩土工程技术规范》(DB29-20-2000)附录A及本次勘察资料，该场地埋深70.00m范围内，地基土按成因年代可分为以下11层，按力学性质可进一步划分为23个亚层。

本文档资料为深基坑土方开挖支护及降水施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程位于上海市xx区，东邻xx路、北邻轨道交通三号线xx路站、南邻铁路局电算办公楼。 本工程基坑面积约5952m2，地下2层，基坑挖深约17米，基坑围护采用地下连续墙施工,混凝土支撑围护体系，顺作法施工。

本工程1、2#楼建筑面积为: 67143.18m (其中住宅建筑面积：61419.08m ,商业建筑面积：5682.82m ,地下室出风井:41.28m；3#楼建筑面积为: 27878.19m(其中入口门廊面积：18.72m,商业建筑面积：2181.26m)；4#楼建筑面积为: 40436.99平方米（其中入口门廊27.36平方米）；5~6#楼建筑面积均为:26379.3平方米，（其中入口门廊18.72平方米），1号（1#~3#）地下室连体建筑面积：15080.61平方米；2号（4#~6#）地下室连体建筑面积：14498.3平方米。本工程地上32 层,地下1层。建筑高度 96.80/97.80/99.55米。结构型式为钢筋混凝土框架-剪力墙现浇结构。

施工计划，施工安全保证措施，劳动力计划，计算书及相关图纸

本工程采用坑内管井降水，基坑开挖和使用过程中进行持续降水，确保基坑内地下水位维持在开挖面以下不少于500，降水停止时间为基坑回填完毕；施工前宜进行现场抽水试验确定单井出水量；在没有降水井施工图的情况下，施工方在西地块右下方试打四眼井，两个直径600和两个直径800的降水井，无砂管、泵、水管等一样，就是滤料不同。

根据威海华润中心住宅项目一期详细的地勘报告，场地第一层为素填土，主要由大块石、碎石及砂土组成,块石直径为40～200cm,含量80%以上，无层理，不均匀。层厚7.60～12.60m，平均厚10.00m。回填自然标高在2.7～3.0米左右。11#按照设计开挖深度标高最深为-1.72米，其次为-0.02米，0.08米，1.73米，阐述标高均为绝对标高，11#长35.4米，宽16.4米，采取整体止水帷幕封闭。

本资料为深基坑砂管井井点降水及沉井支护施工工法，内容包括工法特点 、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为深基坑土钉墙支护及管井降水施工图（cad，5张图纸），图纸包含着降水井及观测点平面布置图、地下室支护平面布置图、设计总说明、详图(一）、详图(二）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

葵涌人民医院装修改造工程-水泵房和消防水池，位于深圳市龙岗区葵涌人民医院内，工程包括水泵房及消防水池建设。

混凝土强度为基础垫层为C15，其余砼构件为C30。水池池壁、基础底板采用防水抗渗混凝土，混凝土抗渗等级P6，砼中须加入密实剂，加入外加剂后28天收缩率比最好为0，渗透高度比小于32%，泌水率小于40%。砼抗冻等级F150，水灰比不应大于0.5，骨料应选用良好的级配，粗骨料粒径不应大于40mm，且不应超过最小断面厚度的1/4，含泥量按重量计不应超过1%，砂子的含泥量及云母含量按重量计不应超过3%。

施工前，施工管理人员及施工操作人员要掌握施工图中的细部构造及有关技术要求。技术交底应落实到人。 按设计要求备齐材料，经设计审核后，统计所需材料规格、数量。使用材料的进货，应具备产品质量保证书、检测报告，进场材料应按规定取样复试，确保其质量符合技术要求。

XXXXXX工程消防水池及泵房，位于坡道Pa-7至10轴，消防水池总长38.2米，宽9米。水池底板-3m（局部吸水坑-4m），底板板厚h=450/500。池壁顶标高+3m，总高度6m。水池顶部用砖砌体，砌至车道梁或板底。 水泵房位于Pa-10至11轴间，与消防水池相接，长13m，宽9m。底标高-1.5m。 消防水池为钢筋混凝土框剪结构，水泵房为钢筋混凝土框架结构。砼强度等级为C40，抗渗等级为P8。

1、该工程-2F层设计为消防水池，范围2-5轴—2-8轴/2-A—2-D轴，底板标高-11.76M，吸水槽底板标高-12.76M；顶板标高-4.85M。2-5轴—2-6轴范围为泵房，2-6轴—2-8轴为水池。 2、 结构设计 ① 水池基础设计为挖孔桩基础，桩基嵌入中风化基岩3d桩径； ② 桩芯砼强度等级为C25（各类桩的配筋见施工图）； ③ 水池底板300厚，配筋Φ12@200*200；水池底板需置于基岩上； ④水池墙体400厚，2.4M高范围内侧配筋：竖筋Φ16@100，横筋Φ14@200；外侧配筋：竖筋Φ20@100, 横筋Φ14@200。2.4M高范围以上内侧配筋：竖筋Φ16@100，横筋Φ14@200；外侧配筋：竖筋Φ20@200, 横筋Φ14@200； ⑤水池顶板厚150，配筋Φ12@150，负筋Φ12@150或Φ8@150。 ⑥水池底板及墙体采用C40防水砼（掺外加剂UEA –H,掺量根据试配确定），顶板采用普通 C30砼；底板砼浇注一次成型，墙的施工缝留设距池底板顶≥500，并加止水带。 ⑦砼的保护层：根据《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002中的有关规定，和设计要求，水池迎水面钢筋保护层厚度确定为50mm, 背水面钢筋保护层厚度确定为30mm。

商城消防水池南侧为商城，北侧为六层住宅楼距消防水池6米。消防水池底标高5.6米，为了保证施工期间住宅楼的使用安全，消防水池采用沉井的施工方法，施工时先在坑内制作开口的钢筋混凝土井身，待其达到要求的强度后，在井筒内分层挖土运出，使沉井筒身在其自重下克服土壁之间的摩阻力和刃脚反力不断下沉，达到设计标高，然后就位、封底、施工沉井内现浇柱及顶板。

管井法具有施工简单，操作方便，造价低等优点，本文结合某高新开发区污水泵站深基坑开挖所采用的管井井点降水方案的设计情况，对管井法降水中潜水非完全井的应用进行了研究，并对管井的施工也进行了探讨。

坑底标高分’别为：电梯井.-3.350和-3.100m、深基坑-4.400m ） 被工程长丝、聚脂车间建筑物内地平设计标高3±0.00相当于吴凇高程为3.30m。 目前现场自然地坪标高平均值为2.642m。地下水位，在地平下0.5~1.0m之间。地基土质为粉质粘大土层，土质水渗透率

本工程采取“堵”和“疏”结合的办法：沿基坑护坡压顶砌筑240mm高挡水墙，以防地表水进入基坑；在施工硬化地面前，沿基坑四周距坑边1.5米埋设直径300mm的排水管，埋深800mm；沿排水管每隔16米设一雨水井，井口加设铁篦子。

方案设计的编制依据，场区工程地质及水文地质条件概述，基坑降水对周边环境影响的预测及评价

根据地质情况及工程特点，降水井施工安排一个施工队伍，三班连续作业，每班安排2人。降水井完成后，基坑开挖与支护、主体结构施工中，必须安排专职人负责降水和管井维护，并根据工程进展随时调整，预计劳动力总人数为15人。

本工程基坑支护采用双排钻孔灌注桩支撑+截水帷幕的支护体系，具体如下： （1）支护桩采用直径0.9m的钻（冲）孔灌注桩，桩间距1.5～1.8m，桩长43.5米、40.5米，内排桩抗压，外排桩抗拔，嵌固深度36.65m，桩顶设置冠梁将双排桩联成整体；

深基坑降水和钢板桩支护施工方案深基坑降水和钢板桩支护施工方案

市国购名城居住小区南区地下室总建筑面积为7067.8平方米。其中人防建筑面积为3995.9平方米。平时功能为小汽车停车库，战时为乙类6级单建掘开式二等人员掩蔽部，防化等级为丙级。

本工程位于xx市济水大街与沁园路交叉口。由两栋主楼、商业裙房组成。主楼地上20层地下1层，采用桩筏基础，结构形式为剪力墙结构，地下一层为设备用房，面积约2350 m2；商业裙房为地上3层，基础为桩基，结构形式为框架结构，裙房为集中商业，建筑面积约3.6万m2，两栋塔楼为小户型SOHO公寓，建筑面积约3.5万m2。基坑深度为-6.5m。

本基坑位置地面平均标高为+3.3m，9—12#U形槽范围内基底标高在-3.45m至-3.25m 之间；13#框架机动车道基底标高为-3.85m，非机动车道基底标高为-3.55m；通往泵房的排水管道基底标高为-5.5m。本基坑U形槽范围内基坑开挖深度在6.55m-6.75m之间；13#框架机动车道开挖深度为7.15m，非机动车道开挖深度为6.85m。排水管道基坑开挖深度为8.8m。 既有安全线中心至铁路围墙为2.85m，铁路围墙至既有框架端口距离为4.2m，即既有线中心至新建框架的最近距离为7.05m；既有框架西侧有一电气化立柱，其基础外缘至既有箱涵外侧为1.35m，至既有框架端口距离为3.9m。南面11～13#结构范围内基坑东侧临靠路桥公司房屋，本段基坑拟在路桥公司房屋拆除后再行施工。

本工程位于xxxx市丰泽街与田安交叉口东南角。地下二、三、四层为人防、停车场、地下一层及地上裙楼一～五层为商场，A栋办公室32层（131.85M），B栋公寓楼27层（95.95M），C、D栋办公楼19层（94.75M）E栋商业楼5层(23.75M)

车站有效站台中心里程：DK19+172.578，车站起点里程：DK19+096.087，车站终点里程DK19+258.078，全长162.0M。 本车站位于XXXX楼前广场，XX路与XX路口，沿XX路（路北侧）设置，横跨XX路，站台基本位于路北侧绿化带中，车站与通往XX的位置冲突，施工期间部分拆除改天桥，车站北侧的公共厕所与车站附属结构冲突，需拆除，后期考虑与车站的风亭合建，施工期间修建一座临时厕所，除此之外，车站周边较为空旷，无需要保护的建构筑物。车站范围施工期间需要改迁的管线主要有雨水管，上水管、电力管、电信管等。

本工程为xx地铁xx广场南渡线及暗挖试验段土建工程，包括明挖车站和暗挖隧道两部分，明挖车站部分的起讫里程为YDK8+882.653～YDK8+990.400，长107.747米；其中YDK8+882.653～YDK8+912.653之间30m采用盖挖顺筑法施工；暗挖隧道包括1、2＃线联络线（长47.538m）、1＃线右线（长25.9m）、1＃线北端暗挖试验段（左右线各17m）、2＃线东端暗挖试验段（左右线各16m）以及其他附属工程。 本工程位于xx市中心xx广场，暗挖隧道和明挖车站地板均在地下二十米以下，地质为密实卵石层，地下水丰富，需采取降水措施以保证施工安全。

基坑开挖及护坡工程施工方案 工程概况 本工程为某 地下建筑的基坑开挖工程。 该建筑由主楼和裙房组 成，主楼东西长约 72m，南北宽约 42m，开挖深度 12.00m（电梯井 14.00m） ，裙房东西长约 71m，南北宽约 26m，开挖深度 5.80m。

场地原为耕地。目前场地地面标高90.50m,场地±0.00m标高92.40m,本次施工基坑部分为10#-15#楼，其中11-15#楼为统一地下室，基底标高85.80m(-6.60m,开挖深度4.70m),10#楼通过地下通道与上述部分连接，基底标高86.52m(-5.88m,开挖深度3.98m)。根据答疑资料及福建六建施工场地平面布置，本基坑工程拟整体开挖。

南长城·南湖国际（一期）13#楼工程，位于贵州省印江县西环大桥以南。其中总建筑面积65948.96 m2，占地面积4820.02m2。该工程由商业裙楼及住宅组成。由贵州南长城企业（集团）房地产开发有限公司发包，上海经纬建筑规划设计研究院设计，湖南明泰项目管理有限公司监理，信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司承建，结构类型为主楼二十五层剪力墙结构，裙楼为框架结构。 本工程场地复杂程度等级为二级；场地岩土种类较少，不均匀，性质变化较大，地基复杂程度为二级。根据对钻孔进行观测，地下水位在456.6～457.4m，与小溪沟水位相近，地下位随溪沟水位升降而升降，补给主要来源于小溪沟水渗入，其次是大气降水渗入补给。地下水的运动是通过卵石土层中的孔隙流向场地北边，在小溪沟低洼带以渗流形式排出。

地铁深基坑施工中与降水有关的安全问题1、采用了降水措施后，不一定能解决局部的水位过高的问题。可以采用局部加井、局部明排处理； 2、成都地区的下伏基岩，一般为白垩纪的泥岩或泥质粉砂岩为主。这套地层在水文地质学中定为非含水层或隔水层。但事实上有时也赋存较大水量的承压裂隙水；成都局部地区这套地层中发育有溶洞； 3、在地下建筑距河流较近时，一定要注意河水对降水的影响。河水对基坑安全的威胁。 4、基坑被水淹后，一定不能急速排除基坑内的水体。

本资料为深基坑疏干井群降水施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

基坑开挖深度为10.80m，基坑支护安全等级为二级，设计使用期限为12个月。采用土钉墙支护及下部截水帷幕+桩锚联合支护。 基坑降水采用管井降水，共布置管井20口，管井深度为25m。管井施工成孔直径不小于650mm，井管内径不小于300mm。降水深度要求到地下水位浸润线低于开挖基底标高1m以下。 设计说明、基坑降水平面布置图、基坑降水剖面及大样图，附基坑降水计算书 。

本工程为深基坑土钉墙支护及管井降水施工CAD图，11张图纸，包含 基坑设计施工说明（一），基坑设计施工说明（二），基坑设计施工说明（三），基坑周边环境图，等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为粘性土层深基坑管井加真空降水施工工法，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式，车站主体部分长200m，宽度17.60m～21.40m。车站为地下二层岛式站台车站，地下二层为站台层、地下一层为站厅层。内部结构地下一层侧墙厚度为600mm、地下二层墙厚700mm，采用全包防水结构。

XXXXXX工程消防水池及泵房，位于坡道 Pa-7 至 10 轴，消防水池总长 38.2米，宽 9 米。水池底板 -3m（局部吸水坑 -4m），底板板厚 h=450/500。池壁顶标高+3m，总高度 6m。水池顶部用砖砌体，砌至车道梁或板底。 水泵房位于 Pa-10 至 11 轴间，与消防水池相接，长 13m，宽 9m。底标高 -1.5m 。消防水池为钢筋混凝土框剪结构， 水泵房为钢筋混凝土框架结构。 砼强度等 级为 C40，抗渗等级为 P8。