某植物园扩建工程施工组织设计

本工程为扩建项目，施工现场紧邻现有发酵间和糖化间生产厂房，部分原有建筑（构）物拆除施工及新建设备基础施工在原有生产车间内，因此施工时必然对现有的生产有一定影响。因此在组织施工时，应尽量将不良影响减至最小。

本资料为电厂扩建工程施工组织设计，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

主厂房框架柱基础、锅炉基础、集中控制楼基础等采用柱下独立基础，以中风化基岩（地基承载力标准值fx=700kPa）为持力层，基础埋深-6.5m及-6.8m。 汽轮发电机基础：采用钢筋砼大板式基础，置于中风化基岩，基础埋深-6.8m。

大酒店扩建工程为一幢总建筑面积近5.1万平方米的五星级豪华酒店，位于浦东陆家嘴金融贸易区X1-4地块。

某电厂扩建工程施工组织设计

××××××××××××（以下简称××××××）位于×××市北郊长江南岸的XX，与××××××××第一电厂（原上海××发电厂）（以下简称××一厂）相邻，距市中心约33km。二厂总体规划容量为2400MW，一期工程装设2×600MW进口超临界燃煤机组，两台机组已于1992年相继建成投产，二期工程2×660MW超临界燃煤机组也已于2009年底相继建成投产。 ××××××一期工程中已建成×××工程，该库区位于×××市和江苏省×××市交界处，距电厂上游约9公里。库区修筑于长江南岸的滩涂潮间带，从×××市境内一直延伸到上游江苏省××地区水域，灰坝长约3.0km，堆灰面积约110万m2，灰坝顶标高8m（靠长江侧灰坝设防浪墙，防浪墙顶标高9m，高程系统为吴淞高程系统），堆灰标高7m，库区容积为637万m3。 新建库区在原有的老库区内新建东西侧堤坝、南北向分隔坝、雨水分隔坝和管理小区。新建东侧灰堤长约762m,与上海界接壤；新建西侧灰堤长约600米，靠近浏河口滩，新建外坝坝顶标高8.0米，坝顶宽度为5~7.25米。由东西侧灰堤分隔出来的老灰堤需要加固加固。库区内另建一条东西向的分隔堤，分隔堤堤顶标高3.50~4.0m，长约805m。改造后×××工程总堆灰面积约49.92万m2，当设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m时，库区总库容约为354.9万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约4.6年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.1年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.5年。分隔后的初期库区堆灰面积约20.2万m2，设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m，初期库区库容约为138万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1.8年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约0.8年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1年。

原xx船闸位于xxxx镇，于1972年建成，自投入运用以来，年过闸量逐年提高，近年来已发展到300万t，成为皖东地区工农业生产与xx防汛抢险物资的重要运输通道，同时也是抵挡江水内涝和xx防洪的重要设施。 xx船闸是一座非标准的简易船闸，原设计为100t级，近年来过往船只的数量、吨位逐渐增大，船闸的通过能力明显不足。随着xxxx水泥集团有限公司等企业的建成投产，以及上游xx、xx等县（区）的地方招商引资及企业发展规划，在未来的几年内，xx船闸的过闸量将会有大幅的提高，地方政府对扩建xx船闸的要求愈加迫切。另外，经过多年运行，xx船闸不仅闸室狭小、闸底高程较高，而且存在较为严重的老损问题，不能适应xx通江航运发展的需要。为了更好地发挥航运效益，促进经济发展，为地方招商引资创造更好的条件，必须对xx船闸进行扩建。 xx船闸上游xx侧防洪水位为11.15m（吴淞高程，下同）、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m；下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。 xx船闸按V级标准建设，在满足《xx流域防洪规划报告》所确定的xx枢纽的各项功能的基础上，经过充分的技术经济比较，决定在原船闸处兴建新船闸，航道基本维持不变。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠3000吨级件杂货船驳，兼顾5000吨级江海轮。

招标范围：某房屋新建工程，土建、安装、配套设施工程（具体以施工图为准）。

涂装粘贴表面应保证牢固，采用的粘贴材料必需符合甲方的要求及设计院设计的标准，材料进场前必须进行材料化验，方可大面积应用于现场施工

XX粮食储备库扩建工程属国家重点建设项目，位于XX，地势平担，地理位置较好。该工程是XX市继国务院前两次完成500亿和200亿仓容建设后，再建200亿斤仓容建设任务的组成部份

1#、2#学员宿舍楼为砖混结构，文体设施楼为钢砼框架结构，本工程抗震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级。 本施工组织设计共分七章 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 土建施工方案 第五章 安装工程施工方法 第六章 质量、安全、文明施工及现场治安保卫措施 第七章 目标管理

该工程总建筑面积为3282.10m2。其中地下为542.77m2，地上为2739.33m2。

高桩码头扩建工程施工组织设计高桩码头扩建工程施工组织设计

本资料为：某宾馆改扩建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本闸位于………… 本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模。

某大道扩建工程施工组织设计包含本标段为№.2 合同段，起止里程桩从K1+260～K2+512，即~~桥至~~立交，长度1252m。该工程内容包括旧路面拆除、土方工程、路基工程、路面工程、排水工程等内容丰富可供网友下载参考

本工程道路全长506.24m，路基宽度8m。道路等级为II级，计算行车速度为20km/h。此段道路下面约有309m的暗渠，机动车道路面结构采用沥青混凝土路面，填方路基边坡为1:1.5，挖方路基边坡采用1:1。

本资料为深圳某水厂扩建工程施工组织设计，净水工程主要构筑物包括：配水混合池、立式折板反应池、立式折板反应池、平流沉淀池、翻板滤池、反冲洗泵房、清水池、送水泵房、加药间、加氯间等。辅助建筑物有：值班宿舍，机修仓库、变配电间、传达室等。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

**电厂新建烟气脱硫工程位于贵州**地区**侗族自治县，该项目土建工程主要包括电气控制楼、石膏脱水车间、废水处理车间、吸收剂制备车间、石灰石磨制车间、GGH 支架系统、增压风机基础及检修支架、吸收塔基础、事故浆罐基础、烟道支架、其它建（构）筑物及包括各型泵、电机、风机、变压器、吸收塔烟气换热器等室内外设备基础。该项目计划于2005 年3 月份开工，2005 年12 月投产第一台机组，第二台机组装置分别投入运行。每台机组各设一套湿式石灰石/石膏法烟气脱硫装置及其所有相关的系统及设备，包括脱硫岛范围内所有建筑工程、设

**电厂新建烟气脱硫工程位于贵州**地区**侗族自治县，该项目土建工程主要包括电气控制楼、石膏脱水车间、废水处理车间、吸收剂制备车间、石灰石磨制车间、GGH 支架系统、增压风机基础及检修支架、吸收塔基础、事故浆罐基础、烟道支架、其它建（构）筑物及包括各型泵、电机、风机、变压器、吸收塔烟气换热器等室内外设备基础。该项目计划于2005 年3 月份开工，2005 年12 月投产第一台机组，第二台机组装置分别投入运行。每台机组各设一套湿式石灰石/石膏法烟气脱硫装置及其所有相关的系统及设备，包括脱硫岛范围内所有建筑工程、设 备工艺、热控、电气、给水排水、消防、暖通等安装与施工。烟气脱硫装置布置在主厂房烟囱后，南北长约150m，东西宽约100m，场地的北侧及东侧为进厂区道路。场平工作已完成,该项目施工地点距离县城约25km,厂区由进厂公路通到省道,公路运输较为便利。脱硫装置（FGD）区域的总平面布置是根据工艺特点设立相关建（构）筑物，按各自功能分区布置。FGD 的主要部分包括：吸收塔、增压风机、吸收塔排放池、烟道支架、综合支架等，统一布置在靠主厂房烟道旁。

**电厂新建烟气脱硫工程位于贵州**地区**侗族自治县，该项目土建工程主要包括电气控制楼、石膏脱水车间、废水处理车间、吸收剂制备车间、石灰石磨制车间、GGH 支架系统、增压风机基础及检修支架、吸收塔基础、事故浆罐基础、烟道支架、其它建（构）筑物及包括各型泵、电机、风机、变压器、吸收塔烟气换热器等室内外设备基础。该项目计划于2005 年3 月份开工，2005 年12 月投产第一台机组，第二台机组装置分别投入运行。每台机组各设一套湿式石灰石/石膏法烟气脱硫装置及其所有相关的系统及设备，包括脱硫岛范围内所有建筑工程、设 备工艺、热控、电气、给水排水、消防、暖通等安装与施工。烟气脱硫装置布置在主厂房烟囱后，南北长约150m，东西宽约100m，场地的北侧及东侧为进厂区道路。场平工作已完成,该项目施工地点距离县城约25km,厂区由进厂公路通到省道,公路运输较为便利。脱硫装置（FGD）区域的总平面布置是根据工艺特点设立相关建（构）筑物，按各自功能分区布置。FGD 的主要部分包括：吸收塔、增压风机、吸收塔排放池、烟道支架、综合支架等，统一布置在靠主厂房烟道旁。

【恒智天成】扩建工程位于【恒智天成】路以北，【恒智天成】路以西，交通方便，Ⅰ标工程建筑面积【恒智天成】平方米，由1#、2#学员宿舍楼及文体设施楼组成。

节制闸扩建工程施工组织设计

某闸加固与扩建工程施工组织设计

机场油库扩建工程施工组织设计 包含 项目名称 深圳****机场航站区扩建项目供油工程—机场油库扩建工程 招标人名称 招标代理 项目地点 设计单位 工期 195日历天 质量标准 合格 等可供参考下载

根据工程的需要和施工组织设计的要求，由机管员提出详细的机械设备使用计划，用于本工程的施工机械，其机械性能、状况应能满足工程质量和进度的要求。

某植物园改造工程施工组织某植物园改造工程施工组织某植物园改造工程施工组织

深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，某植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建。

1、工程地点：深圳市某植物园； 2、承包方式：包工包料； 3、工程规模及特征: 4、工期要求:122（日历天） 5、资金来源：财政性资金100%； 6、建设单位：深圳市某植物园； 7、设计单位：深圳市某设计装饰工程公司/深圳某设计院；

本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

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1、工程地点：XX市仙湖植物园； 2、承包方式：包工包料； 3、工程规模及特征: 4、工期要求:122（日历天） 5、资金来源：财政性资金100%； 6、建设单位：XX市仙湖植物园； 7、设计单位：XX市园林设计装饰工程公司/XX市市政设计院； 8、监理单位：XX监理公司； 9、本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。 10、工程范围： 第一部分： 西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。 第二部分： 科技楼～栏园登山步道工程招标范围：登山道及休息平台。不包括绿化。 11、质量等级：本工程质量等级必须达到国家验收规范合格工程标准。

本工程拟采用SMM 溶剂的复合材料，SMM 由于是溶剂型的复合材料，对施工保养条件要求较高，施工保养温度高于5℃， 环境温度低于85％， 以保证成膜的良好。