沪昆铁路客运专线长昆段湖南境内正线长度417.1公里,起讫里程DK6+848~DK424+528。沿途经过长沙市的雨花区、长沙县、宁乡县;湘潭市的湘潭县、雨湖区、韶山市、湘乡市;邵阳市的新邵县、隆回县;娄底市的楼星区、涟源市、冷水江市、新化县;怀化市的溆浦县、中方县、鹤城区、芷江县、新晃县。主要工程量包括:车站9座(湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、新怀化站、芷江北站、新晃西站)、桥梁270座(160889延米)、隧道126座(194720延米)、路基326段(59012米),梁场14座,板场4座,铺轨基地2处,另有娄邵联络线8公里,怀化枢纽联络线5.63公里,怀化枢纽焦柳线改建2.38公里。
沪昆高铁标准化施工组织设计大全定稿含附表-图一
沪昆高铁标准化施工组织设计大全定稿含附表-图二
沪昆高铁标准化施工组织设计大全定稿含附表-图三
沪昆高铁标准化施工组织设计大全定稿含附表-图四
沪昆高铁标准化施工组织设计大全定稿含附表-图五
沪昆客运专线杭长段萧山南疏解工程正线起点为CK12+950,终点为CK22+826。线路穿越萧山市区,跨越西小江后进入绍兴。绍兴境内线路正线及联络线(L3、L4)各约2km。其他线路全部位于杭州市萧山区。线路先后经过新华村、油树下社区、一都吴、一都孙、前塘社区、打纸埭、霞江村等建筑密集区域,线路范围内几乎全部为房屋、厂矿,道路、河道、管线纵横交错。 联络线自萧山站向南穿越萧山市区,跨越西小江前线路范围内几乎全部为房屋、厂矿,道路、河道、管线纵横交错。 跨越的主要道路有:北塘河路、萧绍路、新城路、南环路、新螺路、104公路塘湄线、沪瑞高速公路匝道、沪瑞高速公路等8条交通繁忙公路干线。跨越的市内较小道路近百次。跨公路施工安全防护工程量大。 见下页:沪昆客专杭州至长沙段萧山南疏解区跨越主要道路
二、工程总体概况 1、用地面积:159967m2。 2、建筑面积:总建筑面积20.57万平方米。 3、结构形式:A区三个厂房(A1、A2、A3)均为单层,排架结构:独立基础、钢筋混凝土柱、钢结构屋架、砌体墙、钢屋面,每个厂房的辅助用房均为二层钢筋混凝土框架结构。B区四个厂房(B1、B2、B3、B4)均为二层,钢筋混凝土框架结构,填充墙,屋面为钢结构屋面,辅助用房为钢筋混凝土屋面,除B1、B3、B4外,B2厂房每个基础下均为人工挖孔桩桩基。