结构劲性混凝土支撑柱施工方案

项 目 内 容 工程名称 建设地点 建筑功能 办公楼 建筑面积 地下 20934m2 地上 39774m2 建筑层数 地下 3层 地 上 15层 建筑高度 B3-B1 首层 2－11层 12－15层 顶层 总高度 3.6/5.4/5.4 5.4m 3.6m 4.2m 4.8 60m 结构形式 框架剪力墙 抗震设防类别 丙类 抗震设防烈度 8度

昭化嘉陵江特大桥跨径组合为（8×30）米预应力简支小箱梁+跨径364米钢管混凝土劲性骨架拱桥+（8×30）米预应力简支小箱梁，主桥长364米，引桥长为500米。外包段混凝土采用C55混凝土，拱圈采用两拱肋，每拱肋为单箱双室截面，横向采用等宽8m，纵向采用外形等高5.8m.

钢管混凝土用在拱桥上有两种形式：一是直接用做主拱结构，即钢管混凝土拱桥；二是利用钢管混凝土作为劲性骨架，然后围绕骨架浇筑混凝土，把骨架作为混凝土的钢筋骨架，不再拆除。后者严格来讲应该称为钢筋混凝土劲性骨架拱桥，而本文研究的即是此类型拱桥。

劲性柱由于能有效减少混凝土柱的截面积，在建筑工程中的运用较为广泛。采用钢筋连接器作为连接型钢柱与砼梁钢筋连接媒介在图集中也有体现，但是对连接器的要求、施工未作说明，导致在实际设计过程中较少采用。本文根据XX创业服务中心大楼工程的施工经验，对劲性柱节点部位（核心区）的深化设计、制作、安装、检测进行系统的总结后形成本工法。

结构类型：本工程为劲性柱、劲性梁结构，包含劲性埋柱、M30的锚栓埋件、核心筒一、二、三节柱和劲性梁、外框柱。核心筒柱范围为从大底板到地上五层顶，其中从地下一层到地上三层有劲性钢梁，从地上三层到五层顶只有钢柱没有钢梁。外框柱为从大底板到顶均有分布。劲性埋柱共六种规格，埋柱单根构件最长为5150mm，最重为508.3Kg 。核心筒一、二、三节柱共三种规格，构件最长为11400mm，最重为1305.1Kg。外框柱共三种规格，构件最长为11350mm，最重为4815.8Kg。劲性梁规格为：200*200*10*16，构件最长为6089.6mm，最重为381.1Kg。

2.0.１劲性混凝土组合结构具有良好的耐久性和耐火性。劲钢外包裹的混凝土具有抵抗有害介质侵蚀，防止钢材锈蚀等作用，同时劲钢外混凝土的保护层厚度也决定结构构件的耐火性能。 2.0.2劲性混凝土组合结构节约钢材，由于以混凝土和劲钢共同承担荷载，使劲性混凝土成为节约钢材的一个重要手段。 2.0.3劲性混凝土组合结构受力性能好，普通的钢结构构件常具有受压失稳的弱点，而劲性混凝土结构构件内的劲钢因周围混凝土的约束，劲钢受压失稳的弱点得到了克服。 2.0.4劲性混凝土组合结构抗震性能好，由于劲钢的设置其延性比钢筋混凝土结构有明显提高，因此在大震中此种结构呈现出较好的抗震性能。

本工程外框筒由30根巨型钢管混凝土柱斜交组成，共分成17个区域。其中构件1～7区混凝土强度等级为C70，8～17区为C60；节点JA～JG区混凝土强度等级为C90，JH～JP区为C80，JQ区为C60。 各区域钢管柱倾斜角度为8.06°～17.07°（钢管柱中心线与大地垂线的夹角）。 构件区单根混凝土浇筑量为7～43m3，单个节点混凝土浇筑量为2～47m3。

本工法成功应用于福州市万象商业广场、重庆江滨大厦、温州丽华大厦等工程，工程施工质量均满足规范和合同要求，并创造了一定的综合经济效益。现以福州市万象商业广场工程为实例进行简要说明。

门窃预留洞口位置准确，规格尺寸误差在允许偏差范围之内，垂直度控制在2㎜内

编制说明，施工部署，施工方法和施工工艺，危险因素分析及应急预案

?清水砼的配合比，严格经试验确定，施工过程中严格控制按试验确定的材料进行加工。 ?清水混凝土的配合比：在材料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽可能低的坍落度和水灰比，坍落度一般为8㎝～12㎝，以减少泌水的可能性；同时控制混凝土含气量不超过1.7%，初凝时间控制为6h～8h。 ?清水混凝土原材料的控制措施： 水泥首选优质普通硅酸盐

某20层公共建筑劲性混凝土(柱)结构设计图纸，共4张。

某制药厂保太松车间建于 1984 年，因长期受腐蚀性气体的侵蚀，三根薄腹梁下弦混凝土与钢筋均遭 受严重腐蚀，导致保护层混凝土开裂、酥松、剥落，下弦钢筋锈蚀、剥落，钢筋受力截面削弱，危及结构 安全，影响工人的生产情绪；经与设计人员一起进行分析比较，选择粘贴碳纤维布进行加固，能防止腐蚀 性气体的侵蚀，延长梁的使用寿命

本资料为地下混凝土结构防水施工方案文档，文档包括：本工程防水采用补偿收缩防水混凝土进行结构自防水及外层防水涂料的全封闭防水并设置保护层，施工的关键是处理好施工缝、变形缝等簿弱环节的防水，确保防水工程的质量。

建筑工业化是指住宅生产方式（或技术手段）。是运用现代工业化的组织和生产手段，对住宅生产的全过程的各个阶段的各个生产要素通过技术集成和系统整合，达到建筑设计标准化，构件生产工厂化，住宅部品系列化，现场施工装配化，土建装修一体化，生产经营社会化，形成有序的工厂化流水式作业，从而达到提高质量，提高效率，提高寿命，降低成本，降低能耗。

本工程由13个住宅，3个车库和一个幼儿园组成，总建筑面积约29.5万m2。结构形式主楼为剪力墙结构，车库为框架结构。地下2层，地上18层，总高度约62.33m。本工程混凝土均采用预拌商品混凝土，等级为C20至C35，采用汽车泵加地泵输送混凝土。

工程名称:太白养生度假酒店 建设地点:陕西省太白县太白路 总建筑面积:38581.98 ㎡，其中大堂钢结构屋面积 2400 ㎡。大堂 钢结构屋面，屋面板厚为 120mm。有平屋面 2 个高度为 4.5m。斜屋面 面 3 个，屋面面坡度为 22°，高度分别为 10.98m 、10.98m、16.69m。 混凝土等级为 C30 。 此工程钢结构结构混凝土采用商品混凝土.混凝土罐车水平运输, 天泵垂直运输,塔吊配合,插入式振动棒和平板式振动器振捣,进行混 凝土施工. 根据工程混凝土设计强度，并综合考虑有关技术参数，初 凝时间、模板拆除时间、施工气候、原材料等实际情况，掺加一定量 的缓凝、早强、减水、抗渗防裂、微膨胀等外加剂来调节混凝土性能。 通过配合比设计及试配，并确保满足设计与施工要求后才能正式生产 3 混凝土。

本工程为型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构，本方案针对地下室U型0.8米基础筏板编制，本工程基础筏板厚度为0.8米及1米（核心筒3米），上铁和下铁钢筋均为2层。地下室外墙为0.5米宽。此部位底板混凝土共计2875方，地下二层外墙0.5米导墙混凝土共计120方。在《大体积混凝土施工规范》（GB 50496-2009）中对大体积混凝土有如下规定：混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土。故本工程此部位基础底板为大体积混凝土。

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

（1）根据现场总平面布置，在现场西北角、正北方向各有一个大门，作为钢构件的进出场入口，但地下室的钢柱由于西侧未拆迁，只能从正北门进入。 （2）由于施工场地条件所限，前期施工仅考虑堆放供两天吊装的钢构件，尽量将所有钢构件堆放在建筑物周边（确保在塔吊起吊能力的范围内），减少二次倒运。在构件安装过程中，根据具体情况，建立第二场地作为钢构件的周转堆放场地，根据安装施工进度再由第二场地提前一天或当天配套发运到安装现场，以满足总进度要求。

1.编制依据 1.1图纸 1.1.1**大厦（XXXC19#楼）施工图——总装备部工程设计研究总院 1.1.2钢管柱深化设计图 1.2主要规程、规范 序号 类别 名 称 编 号 1 国家 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 2 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB/T8923 3 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB11345-89 4 《碳素结构钢》 GB700-88 5 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300 6 行业 《建筑钢结构焊接规程 》 JGJ81-91

2.0.１劲性混凝土组合结构具有良好的耐久性和耐火性。劲钢外包裹的混凝土具有抵抗有害介质侵蚀，防止钢材锈蚀等作用，同时劲钢外混凝土的保护层厚度也决定结构构件的耐火性能。 2.0.2劲性混凝土组合结构节约钢材，由于以混凝土和劲钢共同承担荷载，使劲性混凝土成为节约钢材的一个重要手段。 2.0.3劲性混凝土组合结构受力性能好，普通的钢结构构件常具有受压失稳的弱点，而劲性混凝土结构构件内的劲钢因周围混凝土的约束，劲钢受压失稳的弱点得到了克服。 2.0.4劲性混凝土组合结构抗震性能好，由于劲钢的设置其延性比钢筋混凝土结构有明显提高，因此在大震中此种结构呈现出较好的抗震性能。

钢管混凝土劲性管架拱桥施工监控，主要内容为：施工监控的意义、控制技术等，以供参考。

本工程外框筒由30根巨型钢管混凝土柱斜交组成，共分成17个区域。其中构件1～7区混凝土强度等级为C70，8～17区为C60；节点JA～JG区混凝土强度等级为C90，JH～JP区为C80，JQ区为C60。 各区域钢管柱倾斜角度为8.06°～17.07°（钢管柱中心线与大地垂线的夹角）。 构件区单根混凝土浇筑量为7～43m3，单个节点混凝土浇筑量为2～47m3。

本工程占地面积19800平方米，建筑面积22000平方米，地下一层地上八层，建筑高度为36.8米。

基坑围护及施工现状概况如下：采用1200mm厚地下连续墙进行基坑围护，墙顶设置连接1.8×1.4m的钢筋混凝土冠梁，基坑内地铁1号线明挖区间结构已施工完成，区间标准段目前剩余三道钢筋混凝土围檩及支撑梁，中间采用型钢格构柱支撑，端头井剩余三道钢筋混凝土围檩及支撑梁+4道边梁及中间梁，端头井四个拐角筑有4道角柱，中间采用3道钢筋混凝土立柱。

拟建的xx市文化艺术中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公园内，是城市核心区的重要组成部分，也是xx市建设完善“一体两翼”格局的重要步骤。文化艺术中心用地位于城市森林公园南侧、体育中心西南侧，与体育中心隔水相望，环境优美。用地南侧为城市主要干道——前进西路，西侧为城市次要干道，东侧和北侧为体育中心区内部道路，交通便利。 xx市文化艺术中心是集文化交流、会议、展览、休闲、娱乐等多项功能为一体的综合文化建筑。整个建筑群由1400座的大剧院和会议中心、影视中心、文化活动中心与展示中心、配套车库所组成。占地总面积约119728平方米。总建筑面积约79816m2。拟建一个大剧院(四层)、一个影视中心(二层)和地下车库，桩基础采用钻孔灌注桩，本工程±0.00O米相当于绝对标高+3.200m。 本工程为一个整体地下室，包括人防、车库、及大剧院的设备配套地库，其中人防和车库基坑挖深分别为5米和5.45米。大剧院基坑挖深九个标高，开挖深度为1.05～14.7米。本工程采取的围护形式较多，场地西侧为搅拌桩复合土钉，东、北两侧为放坡的形式，南侧的大剧院深坑区东、南、西三侧为双轴搅拌桩重力式挡土墙，北侧与地下车库和影视中心相接，采用双轴桩止水钻孔灌注桩+内支撑的围护型式。支撑的中心标高－7.1米，支撑上设一道栈桥，栈桥经由地下车库到达地面。

XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YDK8+370.000~YDK8+430.440为单层钢筋砼箱体结构；YDK8+430.440~ YDK+867.827为地下两层两跨（局部三跨）钢筋混砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站大里程端为盾构吊出，设置人防隔断门；小里程端为盾构始发。 本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁，冠梁高度1100mm,宽度800mm。主体基坑共设三道内支撑，轨排井兼盾构出土孔采用6道预应力锚索支护，水平间距2m，竖向间距2.5m。车站端头扩大段三道支撑均采用钢筋混凝土支撑，其余标准段第一、二道支撑为砼支撑，水平间距6m：（其中砼支撑A截面600×800mm；砼支撑B截面700×1000mm；砼支撑C截面700×1100mm；砼支撑C-a截面800×1100mm）；第三道支撑采用Ф609（t=14）钢支撑，水平间距3m。 冠梁通过连续墙预留主筋与连续墙连接，腰梁设置于第二、三道钢支撑处，通过预埋在连续墙内钢筋与连续墙连接。

?本工程的框架柱截面尺寸主要分为：800×800、800×600、800×400、600×600，以及部分“L”型截面柱， ?框架柱的模板支撑主要采用15㎜涂塑胶合板模板，50×100木方背檩，钢管扣件支撑，配合采用对拉螺栓。

本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西约120米，南北约117米。地上裙房7层，塔楼18层，地下3层，总建筑面积122029m2，总用地面积20227.6m2,建筑占地面积11320m2,基坑占地15816m2。

钢结构多层框架劲性混凝土结构施工组织设钢结构多层框架劲性混凝土结构施工组织设计计

一、设计概况 　　本合同段某桥工程位于某高速公路 K107+600处，桥梁全长94.68米，进出京双向全宽26米，桥梁上部结构型式为3×30米预应力砼连续箱梁。 　

本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构，层高4.5-5m，现浇板最大厚度为150mm,梁截面尺寸为300*750mm和400*1000mm。

内容简介 在钢筋混凝土结构桥梁建设的盖梁施工中，采用的传统工艺是搭设满堂架支撑体系，此种施工方法不仅浪费材料，而且耗工费时，为了使进度和材料正常运转，本工程上部结构支撑方式采用悬空支撑法进行施工，就可以大大节省了周转材料，加快施工进度。悬空支撑法通常分为钢棒支撑法和柱箍支撑法两种施工工艺。因钢棒支撑法施工较烦琐，且影响混凝土外观质量。如果以钢制柱箍作为盖梁支撑点和贝雷片组装主龙骨的施工方法就可以避免了以上缺点，取得了良好的效果。 桥净宽31.9m，由整体转为左右两幅，上部构造采用后张发预应力混凝土空心梁，共有空心梁80片，下部采用柱式墩，柱径1.4（1.6）m，桥墩盖梁截面尺寸170×150cm，每个盖梁自重70T，共有盖梁14个，混凝土强度等级C30。 在施工中，柱箍采用6mm厚钢板制作，高700mm，背面采用槽钢作为竖楞，竖愣间距≤400mm，柱箍内径大于柱径15mm，每个柱箍由两个半圆形钢箍组成，两个半圆形钢箍在柱上安装后相接面有50mm，空隙，以保证钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密，柱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫，用以增加柱箍与墩柱的摩擦力。

项 目 内 容 工程名称 XX广场三期 建设地点 建设单位 设计单位 监理单位 总包单位 栋号 地下层数 地上层数 高度(m) 结构体系 抗震设防类别 A单元 2 7 39.50 框剪 乙类 B单元 2 7 39.50 框剪 乙类 C单元 2 6 3350 框剪 乙类 D单元 2 7 39.50 框剪 乙类 结构安全等级 二度 抗震设防烈度 7度 1．2、钢结构设计概况 项 目 内 容 结构形式 A单元 地下2层到地上7层为型钢混凝土柱 B单元 地下2层到地上7层为型钢混凝土柱 C单元 地下2层到地上6层为型钢混凝土柱 D单元 地下2层到地上7层为型钢混凝土柱 钢材规格 Q345B fy＝345N/mm2（t＝8-40mm）、fy＝325N/mm2（Φ30） 主要构件尺寸 H型柱：BH300x300x30x30、BH600x300x35x35、BH800x400x40x40 H型梁：BH600x200x30x30、BH600x300x30x30、BH700x200x30x30 安装螺栓 4.8级M20六角头螺栓 栓钉 M19X 80@200 埋弧焊丝 JW-3（H08MnA） CO2焊丝 E71T-1C（相当于国标E501T-1） 1．3、节点连接方式 序 号 主要节点 连接方式 焊缝等级 1 钢柱与钢柱（现场焊） 全熔透焊对接 一级 2 牛腿与型钢梁（现场焊） 全熔透焊对接 一级 3 腹板与翼缘 全熔透焊角焊 二级（注1） 4 夹劲肋与翼缘 全熔透焊角焊 二级 5 夹劲肋与腹板 半熔透焊角焊 三级 6 柱底板与腹板 半熔透焊角焊 三级 7 柱底板与翼缘 半熔透焊角焊 三级 8 耳板与翼缘 填角焊 三级（注2） 注1. 节点区域（包括梁上、下一倍柱截面高度）为一级焊缝，其余为二级 2. 依04SG523《型钢混凝土组合结构构造》P58-3 1．4、工程特点 1、分段设置 劲性柱型钢分段原则为： a．与现场QTZ80型塔吊的起重范围相适应，所有构件都能够利用塔吊卸车、安装； b．分段位置在统一标高，利于混凝土浇注； c．每节钢柱长度方便制作、运输、安装； d．分段后的钢柱安装后高度适中，便于临时固定和调整。 按上述分段原则，钢柱基本上每一层为一节，在塔吊起吊能力允许的情况下，考虑越层分段，但不超过2层，单支钢柱长度不超过12米，段点设置在楼层面以上1-1.5米范围内，单支构件最大重量为2.5吨。 2、施工场地 由于工程地处商业、金融繁华市区，用于施工的场地非常狭窄，所以必须严密规划现场，合理利用场地。由于各种构件数量多，现场可用于堆放的场地狭小，亦须严密计划，制定出合理、详细的构件进场计划。 3、构件运输 由于工程位于商业、金融繁华市区，交通状况复杂，构件通常选择夜晚运至现场、早晨卸车，增加了施工难度。钢构件的预制厂距安装现场较远，必须采取切实可行的措施，防止构件运输中的变形。

钢铁弧形支撑柱子天幕张拉膜

本工程名称是某1＃、2#楼，建筑面积为30959.66m2，基础是静压预制桩，框剪结构（地上18层，地下1层）最大梁为250×600，最柱是KZ4，其截面情况如是：H0～36.550m，500mm×850mm,36.550～60.55m，400mm×850mm。

粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案

本文介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。

本工程为型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构，本方案针对地下室U型0.8米基础筏板编制，本工程基础筏板厚度为0.8米及1米（核心筒3米），上铁和下铁钢筋均为2层。地下室外墙为0.5米宽。此部位底板混凝土共计2875方，地下二层外墙0.5米导墙混凝土共计120方。在《大体积混凝土施工规范》（GB 50496-2009）中对大体积混凝土有如下规定：混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土。故本工程此部位基础底板为大体积混凝土。