与建设单位协商和现场调查,为改善包河大道沿线平交路口的行人和自行车通行条件,减少人车干扰,提供良好的交通环境,本次设计包河大道沿线路口共设三座人行过街通道,分别是:西宁路人行过街通道、紫云路人行过街通道、洞庭湖路人行过街通道。 西宁路口位置包河大道总宽 60 米,两侧各预留远期实施宽 10 米的绿化带,西宁路规划总宽路口西侧 36 米、路口东侧 24 米,人行过街通道共设四个梯道和出口,梯道沿包河大道方向布置,通道设计内容包括土建、给排水、电气、装修。 人行过街通道采用 " 明挖法 " 施工,部分管线需迁改至包河大道两侧。 ······
道路人行过街通道施工设计图纸-图一
道路人行过街通道施工设计图纸-图二
道路人行过街通道施工设计图纸-图三
道路人行过街通道施工设计图纸-图四
设计内容: 1、本图设计内容为道路辅路两侧1.5米宽人行道位置绿化隔离带,以及对2.5米分车带内造成的大约1米宽的绿化苗木的破坏。 2、1.5米宽新建人行道位置绿化分隔带,由于现状中有已经成形的行道树速生法桐,枝叶比较茂密,所以采用耐荫性良好的小龙柏和桧柏,并且采用交替栽植的形式,小龙柏的修剪高度为0.3米,桧柏的修剪高度为0.6米,保证了景观的层次感。2.5米绿化分车带内,靠近道路一侧,由于要重新铺设路灯管线以及修建检查井和路灯基座,需要把靠近主路一侧的部分绿化苗木移栽,移栽宽度大约为1米,而在修建检查井和路灯基座的部分,则需要把2.5米宽绿化带全部移栽,每处移栽面积大约为5平米,补栽样式按照图SOO-YL-02中的补栽样式进行补植,补栽苗木按照原来苗木种类栽植,并且与现状苗木修剪高度一致。 ...... 设计于2015年,共7张CAD设计图。
本工程为横跨56米大道的人行天桥图纸:主梁高1050mm,天桥宽3300mm;设计方案详细(含节点详图大样),值得借鉴。
本次地道设计平面采用与道路方向斜交方式将出口位置移开,满足各方面需求。室内装修:内墙灰色镜面花岗岩贴面。室外装修:灰色镜面花岗岩(参见上述室内作法)所有预埋件均需做防腐处理。