[广州]配套学校施工组织设计方案（框架结构）

******工程局是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装企业，直属于中国建筑工程总公司。现有职工２万余人，各类专业技术人员5400 余人。1993 年经建设部批准为全国首批具有一级工程总承包资质企业，具有总承包国内外各类工业、能源、交通、民用等工程建设项目的资质和能力，其工程承包范围不受行业、专业限制。经中国企业评价中心、建设部和国家统计局综合评价，93 年在全国500 家最大经营规模建筑企业中列第13 位。

当施工中出现交叉作业时，服从业主、监理和总承包单位的统一协调、安排及时调整施工计划。配合兄弟单位施工，使整个工程施工能同步进行，不影响整个工程的总工期。

本工程消声材料的填充应按设计规定的单位容重均匀地敷设，拼缝密实、表面平整，松散材料填充时，应使用透气的覆面材料覆盖，防止吸声材料飞散、脱落，甚至污染空调房间，施工中注意覆面材料拼接应顺气流方向拼缝密实，表面平整，不应有凹凸不平。

本工程的通风空调系统包括空调、通风、机械防烟、机械排风系统；本建筑物的空调面积为12450m2， 采用校区供冷系统作为冷源，在首层室内设置单体建筑冷水管驳接口与校区管网连接，空调冷水系统设两供水立管，采用异程分流的形式供水，各层管道也用异层式。

本工程为【xxxxxxxxx】教学辅助楼，位于原校园内沿东墙呈L型布置，与原教学主楼相接，辅助楼的结构为四层钢筋砼框架结构，带形梁基础，埋深-1.5m，多孔砖一砖墙封闭，预制楼板承重。层高3.4m，跨度为7.8m，开间分别为3.3m，3.6m和4.2m。（柱、梁断面分别为350×500和240×750、650）

本文档为：石家庄某学校施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本工程为了达到该质量目标，在施工全过程中，以目标管理统揽全局，以经济承包为杠杆，以全面推广应用ISO9000国际质量标准为手段，开展质量管理工作，将单位工程质量总目标分成各分部工程，分项工程的分目标，各质量分目标落实到具体人头上，并实行经济承包，实行关键工序，关键时候重奖重罚。

本工程为经济技术开发区管委会实验小学，建筑等级一级、耐火等级为二级，地震设防烈度为六度，总建筑面积6296M2全框架四层局部五层，建筑总高度为21.450米，+0.000相当于绝对标高448.850米，南北两面教学楼区为四层，为普通教室及实验室。

  本工程为**市经济技术开发区管委会**实验小学教学综合楼，位于经开区机场路延长段以南，绵三路以东，按工程特点和实际情况做出如下部署和施工组织设计。     第一章  编制依据

    本工程为经济技术开发区管委会实验小学，由**市建筑设计事务所设计、建筑等级一级、耐火等级为二级，地震设防烈度为六度，总建筑面积6296M2全框架四层局部五层，建筑总高度为21.450米，+0.000相当于绝对标高448.850米，南北两面教学楼区为四层，为普通教室及实验室。中部综合楼由多功能教室和教师办公室组成，五层中部为阶梯教室

本工程装饰装修项目较多，标准较高，在收尾阶段，要教育好我们的工人，特别重视成品保护，防止已完工的部位被损坏和污染，要同各分包单位取得联系，组织足够人员参加保护工作。

本工程为**市经济技术开发区管委会**实验小学教学综合楼，位于经开区机场路延长段以南，绵三路以东，按工程特点和实际情况做出如下部署和施工组织设计。

重庆市某师范学校教学楼工程位于某师范学校内，紧临球场及原教学楼之间，为六～七层钢筋混凝土框架结构，占地面积7474m2，总建筑面积7720m2。建筑高度25.2m。

本资料为实验学校施工组织设计方案封面，其包含的内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：电力学校施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

本工程的通风空调系统包括空调、通风、机械防烟、机械排风系统；本建筑物的空调面积为12450m2， 采用校区供冷系统作为冷源，在首层室内设置单体建筑冷水管驳接口与校区管网连接，空调冷水系统设两供水立管，采用异程分流的形式供水，各层管道也用异层式。

根据工程监理提供的测区范围内有关基准点、基准线、水准点的基本资料和数据，组织测量人员用全站仪对其进行复核。

本工程施工范围内地下管线多，埋藏深，分属单位多，这些管线大部分须在施工前作永久性迁移，部分管线需在施工过程中进行悬吊加固，这些工作需多个部门密切配合，具体实施难度大。

1.5.2 进度承诺 一旦中标，我局将深入现场，根据实际情况，对施工方案进一步深化、细化，确定最佳施工程序，做好现场协调工作，尽早插入施工，对进度计划按施工阶段、施工部位进一步细化，分解到每一天，每一小时，并制定切实可行的保证措施，确保工程按计划完成。 同时考虑到地下工程的特殊性和不可预见的影响，我局的进度安排将以2001 年8 月1 日前完成主体工程目标，以2001 年12 月30 日前完成全部工程为目标，并以此目标来组织劳动力、机械、材料、资金等进行该工程施工。

桥的主要结构形式：两桥梁都为正交的空心板梁简支桥，空心板粱为后张法预应力结构。

一号线全长18.477Km。本方案共215页，内容详实，可供参考。

广州某办公楼装饰施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本工程整治农田位于白云区新机场高速公路以西，流溪河以北，总面积共约6000亩，其中蔬菜2300亩、稻谷2800亩、果树600亩、其他300亩。该片农田周边有新机场高速公路、G106国道、江人公路等公路，路网四通八达，粮食、蔬菜、水果等农产品外运的运输十分便利。

厂房为单层建筑物，建筑总高度为9.8米。办公楼为二层现浇钢筋砼结构，建筑总高度为12.1米，一、二层层高为4.2米，架空层为3.3米。厂房的建筑屋面：采用H型钢屋架、C型檩条、2’12K玻璃棉毡隔热层、H1型0.47厚760宽彩色镀铝锌钢板；本建筑物为框架结构，地基基础采用高强度砼预应力管桩PHC-AB400（95）及PHC-AB300（70），桩的有效长度约为10~15米，单桩承载力特征值除注明外，Φ300桩为500KN，Φ400桩为800KN。采用36#柴油锤施打，根数为：Φ300为217、Φ400为24根。

广州地铁某号线首期工程南起海珠区新洲岛的琶洲，由南向北穿越海珠、越秀、白云三区，北至江夏。首期全长期23.265 公里，全线设20 座车站，某站为其中一座地下站。某站位于新港西路、昌岗路立交以西的昌岗东路北侧路面以下，有效站台中心里程为YCK9+334.50m，东端起点里程为YCK9+241.65m，西端终点站里程为YCK9+443.95m。该站西北角为广州美术学院，北面有市纺织工业研究所，市电信局培训学校、幼儿园及宿舍大楼，往北不远即为公园，南面基本是城市居民住宅区，站东端有公路立交下穿道于车站顶面平行通过，该处站顶覆土部分厚 0.85m；有效站台中心板面覆土约束3.58m 厚，车站埋深约18.10m。

本工程为商场公寓型住宅楼，建筑面积约32340平方米，RC结构，地下室二层，建筑面积约6000平方米；首层层高5.5米，标准层高2.9米，层数23层，主体高度74.6米，地下室总高度8米。地上三层为商场主体，四至二十三层为塔楼住宅，地下二层为车库、设备房。 本资料为广州公寓楼机电安装施工组织设计方案，共150页。

本工程首期全长期23.265 公里，全线设20 座车站，带地下站。位于新港西路、昌岗路立交以西的昌岗东路北侧路面以下，有效站台中心里程为YCK9+334.50m，东端起点里程为YCK9+241.65m，西端终点站里程为YCK9+443.95m。

广州市**区教育局，该局目前有办公楼一栋，本次装修改造的办公楼层高共9层，约500㎡ 。

本工程质量的控制关键：桩基施工质量，主体结构混凝土质量，墙体砌筑质量，外墙及屋面防水施工质量，各种安装预埋控制质量。

本次装修改造的办公楼层高共9层，约500㎡ 。

本工程处于交通干线，基坑开挖达18 米，须穿过淤泥、粉土、砂层等软弱土层，围护结构工程量大且采用半盖挖法的施工方法，基坑内支撑的支设及盖挖部分的土方开挖等实施难度较大。

本工程总建筑面积：65315㎡、建筑层数：综合馆地上2层、体操馆地上4层、体操馆总高度33.8m，综合馆总高度20.8m，历史博物馆总高度24.3m。

本资料为（标题），包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程施工范围内地下管线多，埋藏深，分属单位多，这些管线大部分须在施工前作永久性迁移，部分管线需在施工过程中进行悬吊加固，这些工作需多个部门密切配合，具体实施难度大。

根据施工图预算确定的构配件数量、规格、品种等，选择多家供应商，对其产品质量、企业信誉、生产能力、价格等进行比较，并确定最优厂商供货及构配件进厂时间。

（1）真石漆施工前必须保证基层平滑、洁净、结实，基层的含水层不准超过10%，PH值小于10。 （2）外墙为了防止真石漆墙面基层受潮，要先喷一道防潮底漆，防潮底漆应使施工底面充分吸收，每公斤防潮底漆可覆盖8㎡左右，喷涂后等待60min完全干透后再进行天然真石漆施工。 （3）喷涂方法：喷涂天然真石漆分二次施工，每喷一层厚约2-3mm，两道喷涂之间不必相隔太久，待第一层稍干后即可再喷第二层，总厚度可按不同的设计要求来定。为了造出石砌的效果，可先在柱及墙上用双面胶粘出不同的线条，然后按上述方法喷涂天然真石漆，待稍干后把胶纸撕下即可。