消防通道施工方案

箱涵通道方案，内容齐全，适用于公路、市政箱涵通道施工方案，适用性强。

浙江某小学消防通道及教学楼拆、扩建工程施工招标文件，WORD格式，共56页，以施工图范围内土建、水电工程为招标范围，采用资格采用后审方式确定合格投标人，投标报价按综合单价方法计价，可供参考。

本资料为消防、喷淋管道施工方案，内容详细全面，可供给大家参考。

某沿江快速通道市政施工方案，滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级

门式通道专项施工方案(最终版)，描述内容详实,可供参考与下载。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级

本合同段221+800基础采用分离式C20素砼基础，墙身采用C20素砼浇筑施工，盖板C30砼预制吊装安装。涵洞路面使用17cm砂砾垫层、15cm水泥稳定碎石基层、18cmC30水泥砼路面，并做排水沟。

本合同段221+800基础采用分离式C20素砼基础，墙身采用C20素砼浇筑施工，盖板C30砼预制吊装安装。涵洞路面使用17cm砂砾垫层、15cm水泥稳定碎石基层、18cmC30水泥砼路面，并做排水沟。

山东省xx至xx高速公路是国家高速公路网XX至乌海的一段，主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第一合同段，起讫桩号为K0+000—K12+268，全长12.268KM，第一合同段主要工程内容有，大桥499.846m/3座、中桥348.936m/4座、涵洞10道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、小桥2座、天桥12座。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m

XXX区间线路基本呈西南－东北走向，出XXX站后，区间隧道与路近似平行，然后调整线路与XXX站南侧预留段相接。沿线主要建筑有XXX大厦、XXX建设大厦等。 施工竖井和施工横通道在区间K9+921.965里程处。施工竖井位于XXX大厦西南角、XXX大厦东南角的空地内，施工占地1025m2。竖井开挖断面净空为6.0×4.6m的矩形断面，竖井开挖深度达20.147m。开挖土方量计731m3,喷射C20混凝土计145m3。横通道开挖断面为5.1m(宽)×7.98m(高)，隧道长度43.5m.计开挖土方量1700m3、喷射C20混凝土306m3。

本合同段起点起讫桩里程为K13+230～K15＋700，路线全长2.47km。主要工程项目有：七里湖特大桥（74#墩-90#台），长度为698.04米；苏家垄京九跨线桥，长度为1155.46米，九江西互通匝道桥八座，长度为2040米。 涵洞及通道五座，其中主线涵洞2座，分别为K14+435钢筋砼盖板涵（2*2.5）钢筋用量15.66t，砼582m3；K14+136通道涵（6*5）钢筋用量117.0t,砼1670m3；沙闫路钢筋砼盖板涵一座桩号K0+400（2*2.5）钢筋用量7.4t,砼307m3；拱涵一座桩号K1+215（2*1.5）钢筋用量17.06t,砼1183m3；长虹西大道钢筋砼盖板涵一座 桩号K2+270（3*3）钢筋用量35.65t,砼914m3。

根据钻孔揭示该地段场地内从上至下分布的主要地层有：人工填积层、第四系全新统海积层和第四系海陆交互相沉积层、第四系残积土层、燕山期侵入花岗岩层。

青岛地铁1号线土建二标项目部07工区施工范围包括一站两区间。车站为汽车北站，采用明挖法施工；区间左线长3.948km、右线长4.107km，分别为汽车北站～流亭机场站区间（下称汽流区间）(左线3036m，右线3039m）和瑞金路站～汽车北站区间（下称瑞汽区间）盾构段（左线912m，右线1068m），区间均采用盾构法施工。

检查所有电缆终端站内大门、围墙、铁丝网、技防装备等防盗设施是否齐全，是否有防盗设施损坏、老化现象，如果有类似情况及时报告运检部门，在运检部门开出施工任务书前，必须采取临时保护措施，并派巡视人员看守，同时，根据现场情况，开具更换或维修的所需材料并报到运行检修项目经理，待项目经理审核后进行材料准备。

流花路站为地下车站，是广州市是广州市轨道交通十一号线工程的第十六座车站，车站为地下两层车站，采用15m双柱岛式站台。车站中心里程YCK21+176.065，总长696.55米（其中车站主体结构长271m，配线段长425.55m），标准段宽为26.15米，有效站台中心顶板埋深19.384m。

本次潘泾河道整治工程范围北起园和路，南至湄浦北侧，工程河段轴线总长约3.201km，北端与潘泾一期工程相接，南端与潘泾二期工程相接。其中整治河道长度为3201m、疏浚河道长度为3201m、疏浚开挖总土方量为49696m?、新建护岸5021m、新建防汛通道15063㎡、种植绿化40153㎡、新建雨水排放口6座。

建设消防通道总长约3588米，其中包括：长约1309米，宽约7米水泥混凝土路面主消防通道；A线长约2079米，宽约5米沥青混凝土路面消防应急通道；B线长约200米，宽约7米沥青混凝土消防应急通道；配套交通、消防给水、排水、建筑、安装、外电工程以及监控设施等。

本图纸为小区出入口铁艺门，包括人行和消防通道出入口铁艺门。风格为现代风格，设计感强！

KX+XX人行地下通道施工方案，基坑、钢筋、模板、混凝土

某地某沿江快速通道市政施工方案，滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级

本工程为郑州XX生物体外诊断产业园工程，有1#厂房（5层）、2#厂房（5层及地下室一层）、3#厂房（5层），2#厂房有地下室1层。其中1#2#3#厂房建筑面积为61001.12㎡，1#厂房层高：一层4.9米、二层3.5米、三~五层为4.9米、机房层为3.3米，总高度是26.4米，2#厂房层高：一层4.2米、二层~四层层高4.3米，五层层高为4.4米、机房层为2.7米，总高度是30.2米，3#厂房层高：一~四层为4.9米、五层为3.5米、机房层为4.7米，总高度是27.8米。以上总建筑面积为61001.12㎡，地下室采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，厂房框架的抗震等级为三级，抗震构造措施等级为二级，抗震设防烈度为7度、建筑防火分类为二类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年。 该工程为多层现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为桩承台独立基础。 3、工程位置 本工程位于郑州市经济技术开发区第十五大街与经南八北一路东北角。 为了确保施工人员安全，预防高空落物打击事故，拟在1#主楼北边、2#北部搭设宽3m、高3m的安全通道。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

一、 工程概况 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260桩号段过河临时施工便道，位于富世镇和互助镇交界河道处，为连接 永通河两岸，方便施工材料运输以及两岸村民出行便捷，同时满足 永通河排水现状和雨季洪水期间上游排洪要求，此路段河床部位设置3-1.0m+4-1.0m双排钢筋混凝土圆管涵，并辅以填筑延长施工便道，顺接两岸已完成道路。此桩号段河道常水位宽15.5m、河床宽13.00m、水深1.6m左右，下伏淤泥2.0m左右

XXX区间线路基本呈西南－东北走向，出XXX站后，区间隧道与路近似平行，然后调整线路与XXX站南侧预留段相接。沿线主要建筑有XXX大厦、XXX建设大厦等。

XXX区间线路基本呈西南－东北走向，出XXX站后，区间隧道与路近似平行，然后调整线路与XXX站南侧预留段相接。沿线主要建筑有XXX大厦、XXX建设大厦等。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

XX小学教学楼工程是由XX炭河古城文化旅游投资建设开发有限公司建设。建设地点位于XX, 由湖南XX建筑工程设计有限公司设计，湖南XX工程咨询监理有限公司进行监理，XX建筑安装有限公司总承包施工。工程总建筑面积5463.19m2。 建筑高度为13.5米，三层，钢筋砼梁板结构层高一层4.2米，二层、三层均为3.9米，架空活动层二层高8.1米，大截面梁有250*1000、200*1000，支模架最高梁底标高7.85米。

本施工前对竖井及马头门施工区域地质及地下管线开展详细调查，可采用雷达探测地下管线及地层是否渗漏水，根据地层及地下管线探测结果，制定相应的保护或预加固施工措施。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

我项目部管段的某地铁区间在里程K1+920设一联络通道。联络通道为单拱直墙断面，开挖高度4.3m，宽3.16m。复合式衬砌，钢格栅+C20网喷混凝土初期支护，厚度250mm；C30、S8钢筋混凝土衬砌，厚度30cm。超前小导管注浆加固，短台阶法暗挖施工。设计断面形式及其和区间的关系见下图。

本工程砼应优先选用水泥砼罐车运送，如不具备时，必须采用不漏浆的自卸反斗车运送，砼必须覆盖，防止水份蒸发和遭受雨淋，运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟，当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。

巡查应急通道工程全长约1050米，其中跨越总干渠退水渠段采用拉索桥约140米，其余段910米。巡查应急通道主要功能为：便于巡视巡查和应急管理，与此同时兼顾游客观光游玩，突出绿化带景观见水理念。

本资料为厂房及综合楼消防施工方案，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

工程现场消防应急施工方案工程现场消防应急施工方案工程现场消防应急施工方案

本文档为给排水及消防施工方案，包括：给排水及消防工程： 室内管道安装：室内管道包括生活给水系统、 排水系统雨水内排水系统、 热水供应系统、消火栓消防给水系统、 自动喷水灭火系统； 室外包括生活给排水系统、消防给水系统。适用于 PPR管、HDPE 管.UPVC 管、热镀锌钢管、无缝钢管等。

工程安装前期施工准备工作包含临设搭设、技术准备、劳动力准备、材料准备、机具准备五大部分。

本工程为某商业广场的东、西商铺以及东、西地下车库。地下车库有四个防火分区，平战结合，再分七个人防分区；西地下车库有二个防火分区。东、西商场均为四层楼的商业建筑。火灾自动报警系统保护等级按一级设置。工程施工方案内容包括：火灾自动报警系统、室内外消火栓系统、喷淋系统、自动排烟系统、室外总体。 1、工程规模： 1）、室内消火栓安装主要包括成套消火栓箱、阀门、管道、支架制作安装及油漆。 2）、火灾报警安装主要包括感烟探测器、警铃、手动报警按钮、模块箱、排管布线。 3）、室外消火栓系统安装主要包括管道、阀门、套管、消火栓、阀门井、支架制作安装及油漆保温。