道整治工程防汛通道施工方案

52省道云寿线（景宁境）2007年度路面整治工程全长21公里：其中大修路线长10.35公里；中修路线长10.65公里；破板修复起点桩号K26+750，终点桩号K28+000（破板修复长度595m，共119块）。

本工程为本工程建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97309.73m2 ，地下建筑面积29890m2 ，包括地下两层、地上25－26层剪力墙结构，以及商业楼、地下车库工程。

本标段起讫里程YDK36+570.492至YDK39+110.258，包含3个明挖+盖挖车站（东光站）、（三官堂站）、（顺江路站）和2个盾构区间（东光站～三官堂站区间）、（三官堂站～顺江路站区间）。

分局全面贯彻省局防台防汛文件精神，做好相关防御工程设施险情的防范和处置工作，保证我辖区防汛防台和抢险救灾工作高效、有序进行，最大限度地减少人员伤亡和灾害损失，为道路安全顺畅通行提供保障。

绍兴某环境整治综合工程施工方案绍兴某环境整治综合工程施工方案

某水库枢纽病害整治工程施工方案，某水库位于某县某乡笔山村9 社与甘溪村1 社交界处，大坝距天和乡10 公里，离开县县城64 公里，属长江上游小江支流南河上游的一座以灌溉为主，兼有防洪、发电和供水任务

该工程位于***（机场路--**立交）的**河段。钢箱梁主桥宽**米，长**米，高约2米，钢箱梁主体结构重量约1200吨，钢箱梁防撞护栏重量约 吨，经设计同意，我们拟定横向分三块，纵向分五段来制作安装，共分十五块钢箱梁，其中最重一块钢箱梁重量为 吨。 施工内容：钢板预处理、钢结构制作、检测、运输、吊装、安装、涂装等。 本工程施工过程中必须做好与土建的施工协调与配合、临近构筑物的保护。 可能出现的施工图修改引起的工程量增减以及根据业主设计明确指令需在工程范围外增加的工程量。 本工程必须按照设计院编制的施工文件及国家相关规范精心组织、精心施工，质量标准为优良。

由村级机耕道直通主坝，对外交通条件较好。水库坝址控制集雨面积7.20 平方公里，多年平均径流量400 万立方米。水库总库容203.31 万立方米，有效库容158.5 万立方米，滞洪库容44.81 万立方米。

北仑区某河道整治工程施工方案

本标段处于弧线段，测量控制相对较为复杂，测量人员在项目开工前，要熟读图纸， 熟悉各个控制点的位置、坐标、高程，制定出施工放样方案，对每个施工控制点药反复核算， 确保准确无误，工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确，在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐 标、标高位置、地面及地下设施关系，核实无误后方可放线定位。在施工过程中，作业人员 须严格按照工程测量规范（GB50026—93）的要求进行施工测量。

河位于港闸区唐闸街道境内，北至竖河，南至通吕运河向北400米断头。计划向南贯通至通吕运河，建设闸、站、桥引水枢纽工程一座，全线建成生态景观河道，该工程建成后将成为北翼新城的一个亮点，可显著改善河及周边河道的引水条件，为河及周边河道换水提供充足的清水来源。

本标段处于弧线段，测量控制相对较为复杂，测量人员在项目开工前，要熟读图纸，熟悉各个控制点的位置、坐标、高程，制定出施工放样方案，对每个施工控制点药反复核算，确保准确无误，工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确，在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐标、标高位置、地面及地下设施关系，核实无误后方可放线定位。在施工过程中，作业人员须严格按照工程测量规范（GB50026—93）的要求进行施工测量。

内容简介 五.爆破施工测量 首先必须认真细致的复核业主提供的平面控制网点和水准网点，再在施工区域附近建立加密控制网，设立的控制网点必须满足规定的施工精度，所有设施网点的测设结果要工程负责人审批后方可使用。以上这些网点的坐标作为首级控制及GPS基站设置点，再运用全站仪和经纬仪分别校核。 六.装药和堵塞 （一） 装药方法 1. 孔内用φ110mm的药柱装药，距孔口1.5m处不装药，孔内根据孔深的不同，装与爆柱长度相等的导爆索作为起爆药柱，每个起爆柱装2个同厂同批次同型号同类别的非电导爆破雷管，并将导爆管引出至作业船上，采用孔内微差。 2. 装药前应将孔内的石渣排干净，如药柱下不去，可用竹竿或塑料管等轻轻挤压，不可硬压；或取出药柱作进一步处理，排除后再装药；或距孔0.3-0.5m处打平行孔。 （二）堵塞 进行钻孔爆破石，水深大于6m的，由于水的压力不必堵孔；水深大于3m且小于6m的，堵塞0.5-1.0m；水深小于3m的，堵塞值到1.5-2.0m。

内容简介 1.护坡基础土方开挖： 护坡基础土方开挖采用人工开挖，开挖深度视具体土质情况而定，但必须挖至坚实的土质上，并经相关单位验收，基底土质满足上部承载力要求时，方才进行护坡下一道工序施工。若加深开挖的，则用大卵石加粘土回填至设计建设基面，每回填一层卵石和粘土就进行夯实一次，夯实整体密度达到相关要求为准;护坡基础底面宽度留设施工操作面积，操作面积每边不小于30cm。 2.浆砌条石护坡砌筑： 浆砌条石护坡几何尺寸：马道边护坡：基础：宽70cm，厚25cm;墙身：宽50cm，坡度1:0.3，压顶：宽70cm，高25cm.坡顶机动车道边：基础及墙身宽25cm，坡度1:0.3，压顶：宽25cm ，高25cm。 砌筑砂浆采用m7.5水泥砂浆砌筑。 砌筑质量控制： 严格按相关要求控制好水泥和砂的配合比，不得擅自减少每盘砂浆的水泥用量.采用350自落式搅拌机拌制砂浆，每盘搅拌的时间不小于3分钟，砂浆搅拌出料后与用完的时间严格控制，使用时间不超过2.5小时。

圭塘河生态景观区水利综合整治工程由长沙市雨花城市建设投资有限责任公司筹建，长沙市水利水电勘测设计院设计，湖南水利水电工程监理承包总公司监理。本工程位于长沙市雨花区湘府中路～香樟路（K0+000～K1+150段），以圭塘河为中心，交通方便。

本工程园路工程施工程序：测量定位放样→土方挖运→ 块石垫层→ 细石混凝土找平→ 浇筑混凝土基础→ 青石板铺装→ 土方回填→成品养护。

建立防台防汛的各级岗位责任制，明确责任，分工到个人。 2、对生活区、办公室房屋进行加固，具体做法：在屋面上用Ф48*3.5mm的钢管扣接成网格式，在用Ф6的钢丝绳与地面拉接固定。（见附图）

吉大珠海医院防汛施工方案，施工方案，施工组织设计，防洪度汛，珠海，广东，沿海，台风，暴雨

本工程为本工程建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97309.73m2 ，地下建筑面积29890m2 ，包括地下两层、地上25－26层剪力墙结构，以及商业楼、地下车库工程。

本工程为本工程建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97309.73m2 ，地下建筑面积29890m2 ，包括地下两层、地上25－26层剪力墙结构，以及商业楼、地下车库工程。

长青35kV变电站工程雨季防汛施工方案，施工现场管理准备，施工技术准备工作，分部分项质量措施，雨季防汛施工分部分项安全措施，成品保护措施，防雷、防滑措施

针对本合同工程实际情况，特别抽调有同类型工程施工经验的施工人员、技术人员负责现场施工，以保证优质高效地完成施工任务。

箱涵通道方案，内容齐全，适用于公路、市政箱涵通道施工方案，适用性强。

地下堵漏施工

陕西某河道综合整治施工方案陕西某河道综合整治施工方案陕西某河道综合整治施工方案

本工程面临潮水及冬季施工，水泥选用初凝时间较短的厂家产品，产品必须要有生产日期和出厂合格证，并按规范要求对进场水泥的质量进行复检。

本工程张家河整治段项目六队河道约长160m，起止里程为K1+100-K1+260，河道宽16m，两岸采用衡重式防洪堤+绿化护坡达到防洪效果，同时根据方案设计及业主要求，考虑到景观需求，河床有一定的抬高，河底采用干砌石护底。

内容简介 施工管理总部署： 1、根据本工程特点分为两个施工区，即J3+528.39～J4+156.14为第一区，J4+156.14～J5+034.67为第二区。其中第一区包括一号支渠含滨海大道老涵改建（J4+171.59～J4+600.53），第二区包括河口泵房工程。…… 1、初雨箱涵与一号支渠施工分10米为一段，间段进行，结构从下向上，全涵分两次浇砼。要求基底土面坚实无扰动、无积水，施工先后为砼垫层→底板钢筋安装→底侧模板及反起300高处外墙模板安装止水带→浇灌底板及墙反起部分砼→安装顶板模板→绑扎顶板钢筋→墙钢筋→调整好止水带→安装两外侧墙模板→浇灌墙及顶板砼→拆除墙外侧模板→回填涵两侧土方→拆墙内侧模板→涵顶回填。顺次进行直到全渠完成。…… 4、河口闸外段施工难度更大，除围堰工程存在问题同河口闸内相同外，还必须做好河底加固措施，填筑稳重的围堰基础砂石类适当加大围堰底宽和解决堰脚固定的措施。做到任何时候都不会跨堰为防御台风暴雨，汛潮高涨的冲毁性破坏，决定围堰成型后，在内外两坡面上用ф6钢筋@500加焊成整体联结网，共同抵抗洪峰，保住围堰，减少损失。除此以外，本段设计为双层箱涵必须分上下层施工，产生多道水平施工缝，为保证整体箱涵的结构质量，接头处镶接应认真严格处理好，使砼接头镶接牢固无通病，能达到设计目的。…… 凿除垫层、挖土下沉 沉井下沉需待混凝土强度达到设计要求后，方可开始挖土下沉。下沉时，应先凿除刃脚下的混凝土垫层及砖砌内模。 挖土工具采用蟹斗挖机挖土吊出井外。沉井挖土顺序应中间稍低于四周，沉井内的挖土高差控制在1米以内，禁止深锅底挖土，防止沉井突沉造成沉井倾斜的危险。……

本施工经验总结有关植物的在该季节栽植，防止树木植株死亡的相应技术措施，栽植工程属于收尾性质的综合性施工项目， 在搞好包括质量管理在内的整个工程管理同时，一定要保证按期竣工。

某工程环境政治工程平面沿浙东运河呈带形，总用地面积21000 平方米 。工程采用相对坐标系定位。0，0 点由客运中心围墙引出，x 轴正方向与正北轴夹角为28.32 度。

土地平整工程：（一）耕作田块修筑工程：表土保护工程5681.69m3；梯田修筑工程129185.29m3；田坎修筑工程其中土坎夯筑75045.67m3，干砌石坎13902.11m3，浆砌石坎5982.73m3，田埂修筑工程5032.02m3；土地深松19.172公顷；（二）耕作层地力保持工程：客土工程174354.37m3；培肥工程575.16t；土地翻耕工程38.344公顷。

地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道，与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1（1′）号入口及1号出口，基底标高最深－12.5米（－8.45米），坡道宽度5米、6米、7米。坡道耐火等级为一级；防水等级一级，通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用SBS改性沥青防水卷材（4＋4）；地面采用细石混凝土加耐磨剂压实赶光，下铺设C10混凝土垫层，侧墙面及顶棚抹水泥砂浆，面层为乳胶漆涂料；地下通道入口处设50米左右阳光罩棚，罩棚采用钢结构，材料为钢化夹层玻璃。

某海通道给水工程施工方案，本标段位于广东省某地区，属丘陵地形,自然坡度为20~40°，地表植被覆盖率高，丘坡表层为棕黄色砂粘土，硬塑一般干硬，厚0~2.5 米，部分具有弱膨胀性质，下伏砂砾石，地下水较发育，地形起伏较小。

项目地块基本呈正方形，用地面积为5085.37m2。基坑东侧长度72.4m，与敦煌大厦西侧通道相邻；基坑南侧长度70.7m，有活动板房办公室3栋。现场在主体南侧设置1台施工电梯。基坑南面距办公区约8m左右，人员通行频繁，现场安装1台塔吊，南侧办公区大部分在塔吊回转半径内，为了达到成品保护和过往工人进出安全的目的，从施工电梯到办公区之间搭设钢管架防护棚，总高度5.3m，长度22m，宽度13m。南侧办公区活动板房上方搭设钢结构防护棚，总高度为8m。南侧安全通道搭设钢结构防护棚，总高度5.3m，长度68m。东侧安全通道搭设钢结构防护棚，总高度5.3m，长度82m，宽度15.5m。与敦煌大厦地下停车场入口车道相邻处，搭设钢管架防护棚，总高度5.3m，长度24m，宽度4m。

本工程南侧紧靠组团路，附近建筑多为住宅，并临近停车场和售楼中心，组团路宽约8.6m，每天行人、车流量较大。为保证附近居民和车辆的出入安全，防止施工过程中高空坠物，拟在此通道处搭设安全防护棚。 防护棚采用钢管搭设，沿道路方向共设三排立杆，留出双向双排车道。脚手架两侧外立杆落于组团路两边，北临施工围挡，南临停车场围挡。为保证车辆通行，通道净高度设计为4.7m，宽4.2m。通道位置对应于结构（1-1轴）~（1-8轴），总长约65m。 该防护棚需在商业（二期）L2区域施工至六层（结构标高21.7m）时搭设，并在L2区域结构外架拆除完毕后拆除。

1、郑州市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧 （K9+745.0），东至经三路西侧(K10+983.2)，主线高架桥梁总长1.238km， 主线桥共11 联，匝道2 处，中标额2.29 亿元。高架桥主线为双向六车 道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT 专用道，BRT 站台结合高架 桥桥墩布置。

K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案

南京陶吴镇矿山整治工程施工方案南京陶吴镇矿山整治工程施工方案

某城市防洪整治工程施工方案，1、工程地点 南充市潆华工业区滑滩村。 2、气象条件 气候与水文：南充市气候温度适宜，年温差较小，降水量少。 （二）工程设计描述 防洪工程设计描述 防洪沟采用钢筋砼，钢筋为二级钢，砼强度级别为：C30

河道防洪墙整治工程专项施工方案2016，共8页，内容详实，可供参考。