上海市某医院工程施工组织设计方案

本工程所处的地理位置特殊，必定会对工程的安全文明施工和施工现场标准化管理提出更高的要求，特别是施工噪声的控制、施工人员和车辆的进出、设备材料现场的堆放、现场环境卫生、安全设施的布置等方面要采取针对性的措施。

施工图桩号（3+334.08~7+222.48）范围内的河道开挖、护岸建设及绿化工程等。

工程范围： 本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。本标段工程范围为苏州河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程。

本资料为上海市某工程施工组织设计及监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

该工程装饰施工的技术要求高、工期紧、分包单位较多、任务重。施工期限必须按期交工，且施工阶段正是春节放假期间。因此，做为总承包单位必须科学合理的精心组织，精心施工。

世纪广场办公楼位于上海市延安西路北侧，江苏路东侧，延安路高架江苏路出口处，占地面积约20000㎡，该工程为两栋综合办公楼，总建筑面积：151000㎡，地下二层、地上28层，1~3层为裙楼，4~28层为两塔楼。

基础施工阶段采用硬地坪施工，沿基础四周设素混凝土的施工便道，沿施工便道的内侧边布置排水沟。同时沿基坑四周设置钢管围档，桩基施工采用一台静压桩机施工,承台挖土施工直接采用挖土机，地梁采用机械加人工挖土，最后留设20 公分采用人工挖土，混凝土浇捣利用一台汽车泵在基坑北侧的施工便道进行软管的退浇施工。

本工程为**公安分局**办公大楼大修工程，为政府形象工程，我公司上下十分重视。在本工程施工中，我公司将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，从施工方案、人员设置、机械配备、材料供应和工程服务等方面全力进行合理的安排和调配，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家优良标准。

顶管经工作井顶进至开槽埋管的钢筋砼乙式三通交汇井；其它为砖砌窨井；开槽埋管至终点与13标段窨井相连接。

上海某污水处理厂一期工程位于××与××汇合处。现根据“沪市政（2002）333号批准文件及建设单位提供招标文件、初步设计说明、污水处理图纸及国家技术标准和施工规范制定施工组织设计。一期工程建构筑物面积5273m2，道路面积8850m2，厂区设计地面标高为3.90m。其中构建筑物主要包括：粗格栅、进水泵房、细格栅、旋流沉砂池、配水井、CAST反应池各一座，鼓风机房、紫外消毒间、污泥浓缩脱水机房、堆泥棚、贮泥池、变电所、综合楼、门卫、车库各一座。

本工程安装内容多、智能化程度高，因此从总承包管理指导思想上尽量让安装提前加入，在施工到十一层时，安装各类管线毛坯工作全面展开。其它安装工作逐步进行。

****国际集成电路制造（上海）有限公司厂房新建FAB8主体结构工程，工程位于上海市浦东新区****路****号。本次招标的厂房新建工程FAB8主体结构工程，包括SUPPORT8，FAB8以及1、2号连廊钢构，从工程的基础、钢结构、砼结构到内装、外装，施工内容是比较复杂的，同时业主对本工程的工期节点要求是比较紧的，对工程的质量要求是比较高的。作为施工的承包商，我们公司上下都充分理解该工程的特点以及业主的要求，一旦中标，我公司将一切以业主利益为重，全力干好本工程。

上海市轨道交通明珠二期工程是市区轨道交通网主干线。全长22.03公里，中高架线1.582Km，敞开段落0.323Km，其余均为地下线。与已运行的明珠一期高架的宝山路站和虹桥路站相连，构成城市环线。

工程位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。

拟建中的上微电子有限公司4.5代TFT-LCD生产线项目位于上海市张江高科技园区产业东区,北至合庆港,南至小湾浜,东至西市河,西至顾江路.该项目设计由世源科技工程有限公司(中国电子工程设计院)承担。

本标工程为**城二期工程，其由地下车库、三幢高层住宅 （1#、2#、3-1#及 3-2#）组成。地上总建筑面积约为 135270 平方米，地下总建筑面积约为 18910 平方米。分三阶段实 施；第一阶段：1#楼及地下车库，1#楼为地上 35 层，地下 一层；地上建筑面积约为 31972 平方米，地下建筑面积约 为 982 平方米。地下车库为地下一层，建筑面积约为 11100 平方米；第二阶段：2#楼为地上 16-33 层，地下一层；第 三阶段：3-1#及 3-2#楼，均为 31-33 层，地下一层。

我们通过认真学习和细致探讨研究了贵方工程招标文件，有关施工图纸、地质勘察报告等资料，并到现场进行踏勘，了解了施工区域情况及周围环境条件，分析了各种影响施工不利的因素和本工程承包的特点、技术施工难点后，我们有充分的信心，保证以高质量，如期完成本工程招标文件规定的总承包工程范围内的任务。

本工程由**土建工程咨询有限公司设计，监理单位：上海**工程建设监理咨询有限责任公司，工程地点位于****南部，**绿地西侧，东起**路，西至**路，南起**路，北临在建中的**花园。

本合同人工湖土方开挖工程量较大，栈桥及其两边的护结构（直立Ⅱ型、码头ⅠⅡ型）基础均为桩基础结构，栈桥位置经现场踏勘处于水上作业，同时新建护岸结构型式众多，均沿线布置，施工线路长，景观绿化的指示牌、楼梯、亭、花架、桥结构繁多，苗木品种较多，施工工期仅183天，确保在于2004年5月15日竣工，施工难度不小。因此施工程序、设备、人员配置必须科学合理地进行安排，尽可能采用平衡作业，流水作业相结合的施工方法，以保证工程施工的顺利进行。施工总体程序如下： （1）施工进场后，首先对施工现场进行清理，并着手进行生产和生活临时设施的建造。尽快做到三通，建立施工沿线测量控制网体系。 （2）施工进场后，在栈桥位置附近按场地布置的总体要求设立就近建立预制场，进行板桩和方桩预制。 （3）在北界河、扬簖塘的支河口筑拦河围堰堵坝，同时开始抽水（堵坝和橡胶坝之间的水），堵坝后内河处的连接段不需设立延河围延，便于干地施工。同时也方便沿线的材料运输和行走贯通。

们通过认真学习和研究了招标文件和扩初设计，并勘踏了现场，在分析各种影响施工的因素和本工程的重点、难点后，一旦我公司有幸中标，一定全力以赴，发挥我公司施工技术和各项管理的优势，保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的工程范围内的施工任务

本施工场地为厚度达1 米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。

本工程为上海车市国际家居建材广场消防改造工程，根据该项目的现场情况和结构特点，我司将充分运用从事消防工程多年的实践经验，力求本项目的施工技术方案更合理、更具有针对性。

该工程低压供电采用TN－S系统，低压供电方式直接由现场配电室（一级配电）送至各分配电箱（二级配电），再引至各用电设备的开关（三级配电），在配电箱及开关内各装设参数符合要求的漏电保护器，整个供电系统形成“三级配电两级保护

本资料为上海市区三新中学工程施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

海轨道交通6号线工程土建5标段（五莲路站、博兴路站及上述两站间区间）招标答疑文件

本工程所处的地理位置特殊，必定会对工程的安全文明施工和施工现场标准化管理提出更高的要求，特别是施工噪声的控制、施工人员和车辆的进出、设备材料现场的堆放、现场环境卫生、安全设施的布置等方面要采取针对性的措施。

本工程所处的地理位置特殊，必定会对工程的安全文明施工和施工现场标准化管理提出更高的要求，特别是施工噪声的控制、施工人员和车辆的进出、设备材料现场的堆放、现场环境卫生、安全设施的布置等方面要采取针对性的措施。

、总配电箱设置 根据本工程各单体及生活区、办公区域的平面布置，各施工处任务的划分及设备的配置情况，整个现场用电自配电室四路供电，线路采用双塑绝缘电缆沿工地围墙敷设，过路穿DN80镀锌钢管埋地敷设至各总配电箱，设六只(其中各单体各设两只，两只合用一路线路)，临时总配电箱具体分配如下：

本工程主体结构使用激光经纬仪、水准仪、钢丝线、墨盒、钢卷尺等进行测量，按照业主、设计院审定的施工图放出主线，并做好标记。

本工程在幕墙与楼层板间设置防火隔断，隔断内是硅酸铝耐火纤维制品（导热系数0.1千卡/米.时.度，耐火度>1790℃，最高使用温度1350℃）。耐火制品填充紧靠无间隙，外层用防火板封罩，防火层厚度100mm，耐火极限大于1小时，玻璃分格不跨越上下两个防火分区，满足《规范》要求。

本工程较厚的花岗石，采用硬贴法比较好，即在找平层上，花岗岩板面刮5MM 厚的素浆直接粘贴在地面上，用橡皮锤轻敲挤出多余的胶结料。

建设单位组织踏堪现场所了解的情况和疑难答疑书面内容。 3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范，以及上海市市政工程管理局颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》和《公路工程施工及验收规程》。

上海市高架桥梁施工组织设计方案，内容详细，供设计师参考。

本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。本标段工程范围为苏州河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程。

此文档为上海市某五星级酒店工程施工组织设计，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本施工组织设计编制的目的是用来指导工程施工的全过程，根据各种具体的施工条件、特点和现场实际情况进行统筹兼顾，为工程施工提供较为完整的纲领性文件。我们将以本组织设计为纲要并在此基础上进行深化，同时应做好以下几项工作，使本施工组织设计具有技术先进性，安排合理性、经济实用性和操作简易性的特点，用以指导工程施工与管理。 1、拟定工程施工方案，确定施工程序、施工方法、劳动组织、技术组织措施。 2、合理安排施工进度，特别是对安装工程的网络节点，土建总包进度计划的具体形象部位和时间，各专业设备安装交付时间作出具体部署。 3、明确劳动力、机具、材料、构件及各种半成品的供应计划。 4、对运输道路、场地利用，水电能源保证等现场设施的布置和建设作出规划，以便预计施工中的各种需要及其变化，做好事前准备。 5、重点推广应用建设部提出建筑业10项新技术，为全面提高工程质量提供技术保证。 6、建立完善的工程质量保证体系和确保工期的技术措施。 本组织设计的编制是针对本工程的具体特点和环境因素，结合我公司多年来在类似工程施工过程中所积累的实践经验，本着以技术先进、优质、高速、安全、文明的施工组织为指导思想，从而编制成本工程的施工组织设计。

第一章、工程概况： 一、工程范围： 本合同段为xx市XX河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：XX河北片污水截流干管及干管提升泵站；XX河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。本标段工程范围为XX河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程。

**路车站为地下一层侧式车站，车站有效长度中心里程为 CK0+354.00，起讫里程为 CK0+271.00～CK0+437.00，车站全长 166.00m，共设四个出入口，二号和三号出入口地面建地面站厅，地 面站厅内布置大量设备用房和售检票厅，车站站台有效长度为 142m，站台宽 3.5m，为配合车站二侧联系，在中间设二条轨顶联络 通道，端头井设夹层空调机房。

施工队伍一进场就利用校区原有房屋边搭建临时设施、边进行基础加固，为上部脚手架、结构加固、墙面抹灰凿除、女儿墙、屋面工程迅速展开施工创造条件；各幢楼主体结构加固、墙面抹灰凿除、女儿墙、屋面工程及水电管线采取平面流水、立体交叉的方式进行部署，为装修工程迅速展开施工打下基础。 本工程在结构加固、外墙脚手、外墙铲粉及门窗、室内铲粉及水电管线、女儿、屋面工程共分为（***楼，***A、B）三个施工段，本加固工程计划由三个施工队伍施工同步穿插施工。 室内外装修阶段共分为（1号***楼东、西段，，***A，***B）共四个施工段，其余各幢楼装修及室外总体平行施工，计划四个专业队伍施工。