英力特宁东电厂网架施工组织设计

首先要在平台上按照筒壁的理论外径划出加固梁的内圆周轮廓线，按照该轮廓线对加固梁进行校正，校正好后要等到加劲环上面两层壁板安装并焊接完后再安装、焊接加劲环，垂直安装的加固梁要在上层加劲环安装完后再安装

基础工程：主厂房及锅炉间是每个机组为一个整板基础，厚度为xxm，工程量较大，而当地白天气温过高（40℃以上），不宜连续浇灌混凝土，故依据浇灌混凝土允许时间和设备供应混凝土能力

本工程安装2台300MW燃煤机组，发电机选用**发电机有限公司QFSN-300-2型发电机，采用单元接线，即每台发电机经1台双绕组无载调压主变压器接入220KV系统向**变电站供电。

*电厂一期新建工程（2*600MW），根据测算，施工、生活用电总负荷为6300KW。据此，在施工现场设置一座10KV施工配电站，向施工现场各施工变电站提供10KV电源。同时，为确保供电的可靠性，由潞城市城关110KV变电站提供一回容量为1000 KVA的备用电源，以保证在主电源停电的情况下重要负荷的不间断供电。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

主变压器高压侧中性点采用经隔离开关或保护间隙接地方式，并装有氧化锌避雷器。启/备变高压侧中性点采用直接接地方式。

本工程采用发电机变压器组单元式结构，变压器采用220KV双卷式，通过GIS高压配电装置接入系统。汽轮机拟采用哈尔滨汽轮机厂生产的：C250/N300-16.7/537/537型亚临界中间再热抽汽供热凝汽式汽轮机；机组型式为单轴、双缸双排汽、高中压合缸、低压双分流。锅炉拟采用哈尔滨锅炉厂生产的：HG-1025/17.50-YM型亚临界参数自然循环单汽包锅炉、最大连续蒸发量满足汽机最大进汽量（BMCR工况），出力为1025t/h；单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢架悬吊结构、紧身封闭的燃煤锅炉。发电机拟选用哈尔滨电机厂生产的QFSN-300-2型发电机，静态励磁方式，额定功率300MW，额定功率因数0.85(滞后)，额定转数3000r/min。

我公司能够参加达州****电厂异地建设坑口电站H标段－灰场建筑安装工程项目的投标，感到十分荣幸，同时也感谢业主给予我公司参与此次竞争的机会。通过多次深入现场实地踏勘及走访当地村民，认真阅读和研究招标文件及有关图纸资料，分析了各种影响施工的因素和工程特点，我公司有充分的信心保证优质、如期、安全地完成本工程招标文件规定承包范围内的施工任务，为此，我公司将以积极的态度，齐心协力，全力以赴，抓住机遇，迎接挑战。

某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计

工程名称：印度****（**** ）2×600MW 燃煤电站项目 建设地点：印度****（****）****地区 工程规模和性质：一期工程新建2台600MW机组，本工程采用由****锅炉有限公司生产的亚临界参数、自然循环、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、露天布置、全钢构架的∏型汽包炉；由****汽轮机有限公司生产的一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压凝汽式汽轮机，静态励磁，水氢氢冷发电机组。 项业业主：****电力公司 工期要求：机组商业运行35＋2个月

工程简述 ****电厂七期扩建工程建设规模600MW，安装2台300MW国产燃煤发电机组，并同期建成烟气脱硫装置。七期扩建工程属电厂续扩建工程，在电厂六期扩建工程规划设计中，在其主厂房扩建端预留有七期工程的扩建场地。工程全部建成后，全厂总装机容量为6x300MW＝1800MW，将成为云南省最大的火力发电厂。 按2003年价格水平计算，发电工程静态总投资21.9亿元，动态总投资23.24亿元。项目资本金占工程动态总投资的20%，由****电力发展股份有限公司、云南省****投资有限公司、昆明****建筑安装工程有限公司、云南****电力工程有限公司和云南****设计实业有限公司分别按41%、34%、10%和5%的比例出资。资本金以外的由国家****银行和中国****银行提供贷款解决。

****电厂一期工程建设规模为4×600MW，由国家电力公司****电力设计院设计。 ****电厂是根据云南省电力发展规划及实施“西部大开发”、“西电东送”的战略要求，在云南省****地区投资建设的大型坑口火力发电厂。该电厂是云电外送的主力电厂之一。该电厂的建设对于云南电源结构调整、提高电网稳定运行水平、开发****地区丰富的煤炭资源并促进当地经济发展具有重要作用。

南宁东站位于青秀区在建的凤岭北路北侧，西距既有南宁站10.4km，东距既有屯里站2km。车站处于剥蚀浅丘地貌，丘包与槽谷相间，地形起伏，海拔高程85~131m。 建成后的南宁东站作为南宁市主要客站之一，将设柳南车场、南广车场、南钦车场， 设置24台面30线（含6条正线）。车站总建筑面积267471m2，其中站房建筑面积120000m2，无站台柱雨棚覆盖1～13站台（其中基本站台2个），共计76653m2，高架车道及平台总面积37079m2，南北地下换乘厅4799m2。 南宁枢纽现衔接湘桂、南昆、南防三条干线及南环线。近期有柳南客专、南广线、云桂线、金南线、湘桂线南凭段新建双线、南钦新建双线，共6条干线引入枢纽，速度目标值均为200km/h及以上。 南宁东站建成后，作为特大型客运专线站房，将与既有南宁站、规划预留五象辅助客站，一同形成南宁“两主一辅”的枢纽客站格局，进一步巩固南宁市作为我国西南地区重要交通枢纽城市的地位，充分发挥我国与东南亚地区联系的桥头堡作用。 南宁东站站房由三层平面构成，即地上站台层（±0.000标高）、高架进站层（9.300标高）及地下出站层（-10.800标高）。 其中在-6.600标高设有出站夹层（设备及四电用房），在4.500标高设有站台夹层（公安办公及车站办公用房），在16.500标高设有商业夹层（旅客商业服务区）。 高架进站层平面分为进站大厅和候车大厅两大部分，进站厅分别设在东西两侧，候车厅为无柱空间，位于站房的中部并贯穿整个站房的东西，在进站厅与候车厅之间，对应站台布置有11组进站口到中间站台进站，南北端部设一处进站口进基本站台。在进站厅两侧布置售票厅、辅助用房及公共卫生间、小件寄存、问询咨询等旅客服务实施。商店、餐饮等设置于南北两端的局部夹层。 站台层南北基本站台与站前南北广场平接，平面的中间部位设有进站入口及基本站台候车厅。南侧基本站台候车厅的东区为贵宾候车区与商业服务，西区是售票厅及设备用房。北侧基本站台候车厅的西区为贵宾候车区与商业服务，东区是售票厅与设备用房。两侧贵宾候车区均设有三个贵宾候车室。贵宾候车区设独立出入口并配置专用停车场。 在各中间站台上对应进、出站层，设置楼梯、自动扶梯以及无障碍垂直电梯。 出站层平面中间是贯穿南北的联系通道，两侧为出站厅，与通道之间采用玻璃隔断方式进行分隔。在南北两侧广场下部-6.600夹层设有设备用房；通过出站层的东西出站厅经由联系通道在南侧与轨道交通1号线进行换乘。同时通过南北联系通道到达南北城市地下广场，与市内公交车场、长途车站、出租车停车场、部分私家车及其他社会车辆停车场进行无缝连接。 作为我国沟通中国-东盟铁路的国际性铁路交通综合枢纽工程，南宁东站站房建设规模达12万平方米，建成后必将成为我国西南地区又一标志性的综合性特大型铁路交通枢纽建筑之一。 站房设计充分考虑旅客进站、出战、换乘、候车等活动规律，体现以人为本、流线为主、效率第一的设计原则，采用“高架”候车的功能流线，合理组织站内外各类交通流线，使旅客在车站内的活动以最小的步行距离，最短的时间来进行。 图 2.1.1 1 南宁东站整体效果图 2.1.1.1.建筑概况 本工程站房建筑层数：地下1层（带局部夹层），地上2层（带局部夹层）；站房建筑高度：檐口30.650m，最高点48.250m；站台雨棚高度：梁底部13.5m（站台面以上）； 站房结构形式：钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢管混凝土柱支承的钢管桁架。 站房地下一层：铁路旅客出站通道，并兼作城市交通隧道连接城市轨道交通换乘厅、轨道交通站、车站南北广场及广场下的地下空间； 地面一层：南北进站广厅、售票厅及南北基本站台候车厅； 地面二层：东西高架进站车道、进站广厅、售票厅及候车厅，南北高架平台； 本工程地下室内的各层填充隔墙采用200厚（局部150厚）B06蒸压加气混凝土砌块，砌筑砂浆采用强度等级不低于M5的加气混凝土专用砌筑砂浆砌筑；±0.00以下，采用240厚MU15蒸压灰砂砖，砌筑砂浆强度M10；±0.00以上，砌体填充墙采用200厚（局部150厚）B06蒸压加气混凝土砌块，采用强度等级不低于M5的加气混凝土专用砌筑砂浆砌筑； 当采用轻质墙体时，除注明外均采用轻钢龙骨、无石棉纤维增强水泥平板，其间充填防火岩棉。 本工程外立面为石材玻璃明框幕墙，屋面为金属屋面，室内装修包括饰面墙、地砖、墙砖、铝合金吊顶及吸声吊顶等。 2.1.1.2.结构概况 南宁东站位于南宁市在建的凤岭北路北侧，有主站房和站台雨棚组成，主站房分为三层：出站层、站台层、高架候车层、局部设有设备或商业夹层。本工程±0.00=99.40，轨顶标高-1.350，出站通道建筑面标高-10.800，最高一级屋顶标高48.100。 站台平面尺寸为186m*414.8m，通过变形缝分为三个结构单元。顺轨道的柱网开间主要有21m、22m，垂直轨道的柱网进深主要有24.75m、21.5m。钢屋盖顺轨道的跨度42m+66m+42m；垂直轨道的柱距主要有46.25m、43m、33.1m。站台雨棚位于站房两侧，对称布置。 主体结构设计使用年限50年，设计基准期50年，主体结构的耐久性构造满足100年要求。承轨梁板及其下的柱、墙和基础须同时满足铁路桥涵相关规范中100年设计使用年限的要求。 混凝土强度等级：基础垫层：C15，层厚100，周边宽出承台或基础边100。桩C40；承台、基础梁、混凝土墙、柱、梁、板、楼梯：C40；钢筋混凝土柱内混凝土：C40（采用微膨胀混凝土）；二次浇捣构件(构造柱、过梁、压顶梁等)混凝土等级为C30。地下通道、地下室、电梯底坑混凝土的设计抗渗等级为P8.外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求，参量应经试验确定。 砌体材料及砌筑砂浆：±0.000以下与土壤直接接触墙体（不含地下室内墙体）：MU15蒸压粉煤灰实心砖，M10水泥砂浆砌筑。±0.000以上墙体及地下室内墙体，干重度≤6.0 kN/m3的MU3.5粉煤灰加气砼砌块，卫生间墙体采用M7.5水泥砂浆砌筑，其余墙体采用M5混凝砂浆砌筑。砌体施工质量控制等级应不低于B级。 钢筋：钢筋种类包括HPB300和HRB400以及预应力钢绞线； 在施工中，当需要以强度等级较高的钢筋替代原设计中的纵向受力钢筋时，应按照钢筋受拉承载力设计值，相等的原则换算，并应满足最小配筋率、抗裂验算等要求，并应得到结构设计人的书面认可。 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25，钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.3，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%。 钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。 本工程±0.000以下结构采用的钢筋必须满足《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》的要求，HRB400级钢筋必须未经高压穿水处理过，钢筋的化学成分C+Mn/6应小于或等于0.5%。 焊条：HPB300钢筋互焊及与其他强度钢筋焊接E43，HRB400级钢筋互焊用E55，HRB400级钢筋与Q345B刚才埋件焊接用E50. 钢结构用钢材除注明外，其余均采用Q345B，钢结构的钢材应满足下述要求： 1）钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85。 2）钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%。 3）钢材应有良好的焊接性和合格的冲击韧性。 4）承重结构采用的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。 5）厚度≥40mm的钢材，钢板厚度方向截面收缩率不应小于国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T 5313中Z15级规定的容许值。 建筑材料均应有出厂合格证，并按有关规定进行检验，达到规范规定的指标和符合设计要求。 2.1.1.3.给排水、消防系统概况 本工程设计范围主要包括站房室内给排水系统、站房屋面雨水系统、室内消防给水系统、气体灭火系统、建筑灭火器配置设计。 2.1.1.4.建筑电气概况 站房工程的电气安装工程由变配电、动力、照明等低压电气安装系统。 变配电包括：高低压配电柜安装，变压器安装，发电机安装及环保施工等分项工程施工。 照明系统包括：普通照明、应急照明、泛光照明和静态标识系统。 本项目供电电源由临近铁路牵引变电所不同的10KV母线段引来2路独立的10KV电源（A、B）至本站，作为本工程除季节性空调负荷之外的所有用电负荷的总电源。要求这2路10KV电源彼此独立、互不影响、不致同时断电，其工作方式为同时工作、分列运行，互为100%热备用，每路10KV电源均能承担全部负荷。 另由其中之一的10KV母线段再引来1路10KV电源（C）至本站，作为本工程季节性空调用电负荷的总电源。 2.1.1.5.火灾自动报警及联动控制系统（FAS）概况 南宁东站火灾自动报警系统的保护对象属于一级，本消防系统为控制中心报警系统，采用集中管理，分散控制的控制方式，在消防控制分部设置报警控制器，在消防控制中心设网络控制显示器。本系统包括火灾自动报警系统；消防联动控制系统；火灾应急广播系统；消防直通对讲电话系统；电梯监控控制系统；智能应急照明控制系统；漏电火灾报警系统。 2.1.1.6.机电设备管理（BAS）系统概况 本站房设置建筑设备监控系统（BAS）,建筑设备监控系统，采用直接数字控制技术，对本站房内的变配电系统、柴油发电机组备用电源系统、EPS应急电源、空调系统、通风系统、给水排水系统、电梯交通系统、智能照明系统等进行监视及节能控制。 2.1.1.7.暖通系统概况 南宁东站的暖通、空调工程可以分为三大系统：风系统、水系统和设备系统，其中风系统包括空调送回风系统、送排风系统（含排气管）、防排烟系统，水系统包括冷冻水系统、冷却水系统、凝结水系统，设备主要指离心式冷水机组、组合式空调机组、立式新风全热交换器、方型横流超低噪声冷却塔、离心高温排烟风机、各类泵（空调水泵、空调系统补水泵）、风机盘管、VRV多联机等。

根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。 1.4.3.2.站房工程施工平面布置

施工安装铁路利用#1、#2 机组施工时已建成的两股线路，一股进汽机房，一股进锅炉房，有效平直段长度：汽机房190m，锅炉房250m。大件运输采用铁路运输方式，大件设备经津浦线至泰山站经辛泰线到莱芜东站转电厂专用线进入厂区。

第二发电厂烟囱钢筋混凝土外筒施工图，图纸分册号60-F1081S-T030301。

某电厂冷却塔翻模施工组织设计某电厂冷却塔翻模施工组织设计某电厂冷却塔翻模施工组织设计

某电厂挡风墙施工组织设计，很全面，很有参考价值。是已经完工项目

1、工程名称：工程名称:华勤集团银河电厂2×50MW机组主体设备安装工程 2、建设地点:华勤集团工业园内 3、承包方式:工程总包、包工包料、包工期、包质量 4、要求质量标准： 合格 5、工期:自开工之日起230个有效工作日竣工. 6、 本次招标安装为2×240t/h CFB 锅炉+1×CC50抽凝汽轮机组设备安装，主要包括： 6.1二台循环流化床锅炉 产地为无锡锅炉厂 锅炉为高温、高压、单锅筒横置式水管锅炉。采用由膜式壁炉膛、高温旋风分离器、返料器、流化床组成燃烧系统。结构形式为全悬吊、全刚架II型布置。 型号：UG-240/9.81-M1 蒸汽额定蒸发量：240t/h 蒸汽温度：540℃ 蒸汽压力；9.81Mpa 给水温度：215℃ 6.2一台汽轮机 产地为南京汽轮发电机有限公司 本工程选用一台CC50－8.83/2.5/0.981型可调抽汽凝汽式汽轮机 型式:冲动式、高温、高压、可调抽汽凝汽式汽轮机。 额定功率：50MW 一台发电机 QF－60－2－10.5 型号: QF－60－2－10.5 额定功率:60MW 最大连续功率:66MW 冷却方式:空冷 额定电压:10.5KV 6.3其他附属设备（不含电除尘） 6.4 工艺管道、电气及热工安装，防腐保温，锅炉砌筑浇注，系统调试等全部工程施工。

**热电一期2×210MW供热机组输煤系统建筑工程，主要包括火车卸煤沟、输煤综合楼、煤场、输煤栈桥及其转运站（驱动站）、采样间、碎煤机室、、轨道衡、推煤机库、煤泥沉淀池、冲洗水泵房、煤水处理装置室及冲洗水泵房等建（构）筑物。 上述工程包括各层楼地面、墙面与0m以下沟道、沟道井，上下水、暖通、除尘、通风、照明、建筑物水消防系统、防雷接地、室外水泥地坪等全部建筑工程。

本资料为：某电厂Ⅱ标段施工组织总设计，内容详尽，可供参考。

本资料为某火电厂电气施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。 一、主厂房基础施工 主厂房建构筑物基础采用桩基。 汽机房锅炉房除氧煤仓间区域基础施工先深后浅，基础模板均采用木胶合大模板。 汽轮发电机基础模板采用木胶合大模板，底板属于大体积混凝土，经验算50m3/h能够满足浇筑技术要求，基座分四次施工，2003年7月15日交付安装。 锅炉基础在7月上旬回填完，具备2003年7月15日炉架吊装条件。 汽机房、锅炉房地下设施基础及沟道将根据图纸供应情况尽可能安排施工。 汽轮发电机基础施工工艺复杂，质量要求高，其周边基础要在汽轮发电机施工完再安排施工。为使煤仓间尽早形成吊装条件，煤仓间内的磨煤机基础在煤仓间7m平台形成后再施工。 本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

本项目工程建设规模为4台600MW超临界燃煤发电机组及相应的输变电配套工程，本期分两次建成，并留有后期扩建余地。

北京巴布科克?威尔科克斯有限公司向广西××发电厂一期工程项目提供的2×300MW锅炉为：亚临界压力、一次再热、单炉膛平衡通风、自然循环，单汽包锅炉。设计及校核煤种均为金沙无烟煤。采用双进双出磨煤机压直吹式制粉系统，“W”形火焰燃烧方式，并配置B&W专门用于燃用低挥发份燃料的浓缩型EIB-XCL低NOX双调风旋流燃烧器。尾部设置分烟道，采用烟气分流挡板调节再热器出口汽温。锅炉本体采用露天布置，固态连续排渣。在尾部竖井下设置两台三分仓容克式空气预热器。

本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

土建工程范围包括整个电厂围墙内(含围墙)和围墙外受煤斗及相关栈桥的所有地上及地下建筑构造物及道路、沟道，从地基开挖直至上部设施及厂房(混凝土结构和钢结构)，所有建构筑物的暖通，空调，上下水，采光和照明。水工结构土建，担不包括打桩和烟囱的施工。土建合同形式为包工包料。

本文档为古某电厂工程施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

本资料为某电厂一期施工组织设计方案，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考

本资料为：某地区的电厂施工组织设计，内容详实，可供参考。

厂区规划东西长约400米，南北长约700米。整个厂区占地面积32.8公顷。其中煤场占地约6.80公顷。厂区总平面设计采用先进的布置模式，功能相近的建筑物尽量联合布置，主厂房固定端朝西，锅炉房临长江江面，从南往北依次布置有500kV配电装置，循环水管沟，主变、厂高变、汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉、电除尘、引风机、烟囱及烟气脱硫装置场地。煤场位于常电公司工程的煤场南侧，输煤栈桥由主厂房固定端侧上煤，辅助及附属构筑物布置在主厂房固定端及烟囱以北，进厂大门位于厂区西南侧，500kV配电装置西侧，由固定端侧入，整个厂区与常电公司相邻，留有向东再扩建的可能性。

山东某生物发电电厂施工组织设计

电厂施工组织设计管理措施部分

一期工程新建2台600MW机组，本工程采用由****锅炉有限公司生产的亚临界参数、自然循环、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、露天布置、全钢构架的∏型汽包炉；由****汽轮机有限公司生产的一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压凝汽式汽轮机，静态励磁，水氢氢冷发电机组。

简介：本组织设计是根据施工组织设计导则和××电厂2×300MW 发电机组新建工程初设的具体要求h和工程特点编制，参编单位主要有××××电建公司、×××× 电建公司本施工组织设计为确保工程质量创优、工程进度如期实现、现场施工安全文明提供科学合理的方案与措施。

工程是一个带有友好支援性质的工程，所以工程造价低，工期十分紧迫，又有国际监理公司的监督，对工程质量要求更高，并且每台机组土建独立自成体系运行。与国内多台机组联体运行不同，由此在建工程量宏大