楼板裂缝加固补强处理施工方案

【论文摘要】:在建筑施工中，现场浇注的混凝土楼板常常会出现大小不等，深浅不一的裂缝现象，文章通过分析现浇混凝土楼板常见裂缝的表现状况，揭示了裂缝产生的原因，并且提出了如何控制预防和处理的根本性措施。

工程名称：滨海北海民营经济产业园B2#、B3#车间基础梁裂缝加固 工程地点：滨州滨海北海民营经济产业园

该图纸为某住宅楼楼板裂缝维修加固结构施工图，图纸包括：裂缝修复、楼板加固平面布置图，楼板裂缝修复详图，裂缝统计表，加固节点详图等。

1#钢连廊履带吊位于7#8#南侧施工道路上，而2#连廊的安装履带吊位置地库顶板上方，原有结构楼板设计荷载不能满足使用要求，因此需要对相应的楼板、框架梁进行结构加固。

1、工程简介 　　 在已生产的单箱双室梁梁端终张拉后普遍出现裂纹，为消除安全、质量隐患，根据上级单位要求须对单箱双室梁进行补强。根据设计图纸，补强方案共有两种，一种为梁端半隔墙补强方案，一种为全隔墙补强方案。 　　

某高层系24层框筒结构高层住宅，采用商品混凝土浇筑，楼板厚180，混凝土强度等级C40，双向无粘结预应力配筋，双向板跨度为10×10m、10×12m，在施工中发现8层～10层砼楼板出现比较明显裂纹，本文对此进行了分析与处理。

对某房屋楼板振动原因进行了分析，提出了相应的处理措施，确保房屋安全使用。

本文结合实际工程，采用钢板加固法处理旧砖烟囱裂缝和整体喷射钢筋混凝土筒法进行抗震加固，并给出了计算方法和具体构造措施。

据建筑物的实际情况设置沉降缝、伸缩缝，提高结构刚度和施工质量，都能减少裂缝的产生。

工程概况 工程名称：滨海北海民营经济产业园B2#、B3#车间基础梁裂缝加固 工程地点：滨州滨海北海民营经济产业园

工程名称：17#、20#、23#、28#房屋补漏 建筑面积：31200m2 结构类型：框剪 修补部位：地下室顶板、搂面结平板、屋面板漏水修补

混凝土早期强度高，七天内混凝土实际强度可达到混凝土理论强度的90%，水泥等级越高，细度越细，早强越高对混凝土开裂影响越大。混凝土由于自身较高的弹性模量和很低的抗拉强度在较小的外力和内力作用下应变就容易达到极限值。当压应力超过其抗压强度时，主拉应变超过其混凝土极限拉应变，混凝土即出现开裂。混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大，越容易开裂。

简介： 随着我国住房制度的改革，经济适用住房和商品住宅发展迅猛，而现有住宅楼面大多为现浇结构，按此年来，随着钢筋混凝土强度等级的提高，现浇板出现裂缝机率增大，给业主和物业管理部门带来矛盾。

本工程中出现的裂缝处于楼板位置，初步鉴定裂缝是由冬季施工时，混凝土在低温条件下凝结时间延缓，从结构安全角度考虑，对未贯通的裂缝，以及贯通的裂缝在灌浆结束后须在楼板裂缝部粘贴碳纤维布进行加固，在裂缝分布范围200mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层，沿裂缝方向碳纤维布边缘贴100mm宽碳纤维压条一道；对已贯通的裂缝，在下部裂缝分布范围200mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层，进行加固。

资料简介 某公寓楼板裂缝加固施工图包括一层顶结构平面图、二层顶结构平面图、节点详图等。

吴楚东段道路、排水一期工程，K1+156处图纸设计安装DN2000mm横向圆管涵，长度112m，已安装完成90m。设计管内底标高18.383m，路面标高25.74m，管顶覆盖土5.20m。为防止管道受压，引发质量事故，经相关部门多次现场踏勘并结合鄂州市城市规划勘测设计研究院出具的管涵加固处理图制订本方案：①、经设计、业主、监理多次现场勘测，对北侧64m裂缝小于2mm管道采取开挖、注浆、回填、夯实、钢筋混凝土保护等措施。 ②、对南侧26m管道进行拆除更换处理。

强夯法加固软土地基是70 年代盛行的软基加固法。最早是法国梅那达公司（LOUIS MENARD TECHNIGUE）开始研制。它是我国古老浅层打夯法的发展，浅层打夯法和强夯法的主要区别在于前者夯击能量小，仅适用于含水量较低的回填土表层加固，影响深度为1m~2m，而强夯法可以深层软基加固，加固深度和能量远远超过打夯法。

xx国际箱包城一期B段4#楼地下车库位于xx市新兴二路 以东，新兴三路以西，福臻路以北。场地地形较为简单，原为耕地，较平整，地势略有起伏。东侧为河流。桩基础设计采用PC500A100， 桩长约17米。 建筑场地地处软粘土地基，其中③淤泥质粉质粘土厚约 11.5 m左右。土方开挖完后经检测，发现地下车库基础工程桩614#、615#、616#、617#、620#、735#、736#、738#、739#、740#、741#桩合计12根桩偏移倾斜变形超过现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》容许值。经各方共同洽商，决定采取纠偏处理，确保桩基质量。

裂缝处理施工 灌浆施工程序：表面处理—灌浆孔施工—封闭缝口—试气—灌浆。 表面处理：在缝两边各宽10cm的混凝土表面用小锤、钢丝刷及砂布，用棉丝蘸丙酮或甲苯擦洗将浮渣及油污等清除干净。 灌浆孔施工：缝宽δ＜0.3mm，以及缝度δ≥0.3mm，但深度h＜100cm的缝，灌浆孔采用骑缝布置；缝度δ≥0.3mm，且深度h≥100cm的缝灌浆孔采用骑缝和斜孔布置。骑缝孔采用在混凝土表面用环氧胶泥骑粘贴灌浆嘴，间距30cm左右；斜孔按每孔灌浆面积0.5～1.0m2左右进行布置。 …… 防渗补强施工 2．2．1、施工程序： 标明需要处理的施工面→延标注线以内（同时特殊标明裂缝，并先延裂缝骑缝凿槽，凿方法见2.2.2），凿去需要处理的施工面表层混凝土（深度20MM）后再用清水清洗凿开的基面→涂刷PSI-200防水涂料→(饱和面干时)批荡PSI-413改性胶泥→涂刷PSI-108水泥基涂料→铺贴PSI-TAPE胶带（胶带的展面搭接处将胶带边的铆固孔重叠对齐，再用胶锤敲实搭接面，要保证胶带粘接劳固）→胶带粘好后再涂刷一层108水泥基涂料→在PSI-108涂料饱和面干时，开始批荡PSI-413改性胶泥（PSI-413改性胶批荡层要保持与坝面一样平整）防渗层处理验收，验收后按大坝上游面整体要求，涂刷PSI-200涂料，处理施工完工。 …… 材料介绍 3.1、PSI-413聚合物水泥改性剂 PSI-413是一种丙稀酸高分子共聚物，是专用于波特兰水泥和其他水凝性胶凝材组成的拌合基材的改性剂。能有效的改善水泥的各项性能指标。 水泥制品经PSI-413改进后，能有效的改善灰浆致密性，能在不同的基面上提高水泥的粘结力，对新老混凝土粘结、砂浆、砖石、木材和发泡绝缘材料都有很好的结合性能。 …… 字数约4.5千字

本工程为：东北某市楼面板裂缝补强加固施工CAD详图。图纸包括：加固设计总说明、楼面板及窗台加固详图、开裂楼面板加固示意图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文主要阐述对钢筋混凝土结构裂缝进行化学灌浆修补加固的施工工艺，并结合工程实例介绍应用方法。

内容提要：楼板开裂是住宅一种常见的质量缺陷。防止楼板开裂已经成为大家共同关心的课题，本文试从施工的角度出发，探讨裂缝产生的原因以及防治措施。 关键词：预拌混凝土　混凝土楼板　裂缝　施工因素

论文摘要:混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程因施工过程中产生的裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。

本工程位于郑州高新技术产业开发区翠竹街6号，建筑面积约32000㎡，框剪结构，地下一层地上十六层。

本图纸为：【南通】某地多层公寓楼板裂缝加固全套设计施工图，内容包括：设计说明，一层顶结构平面图，二层顶结构平面图，节点详图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

本文对某桥用铆粘钢板处理裂缝作了比较详细的介绍，可供今后遇到的预应力混凝土裂缝处理提供借鉴。

工点起讫里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短链1054.712m) 全长1681.288m。工点位于XX市XX区XX镇XX村东南侧，跨越果园及村庄，属渭河宽谷阶地区，地形较平缓、开阔，主要以填方形式通过。工点小里程端接XX山隧道，大里程端接马鞍梁隧道。

本工程地基冲击碾压前，将表层有机质土或腐殖质土清除，路堤位于水塘、水沟等局部低洼积水地段，先抽干积水，清除淤泥，再回填符合要求的土，分层振动碾压至略高于基底标高，冲击碾压密实。

建筑类施工方案-岩溶注浆加固处理方案，仅供参考，希望可以带来帮助

根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002要求，比照桩基施工要求，桩的倾斜度不超过1％ 。

工程名称：布吉水质净化厂改造工程 建设单位：深圳市楠柏布吉污水处理有限公司（BOT单位） 混凝土结构裂缝产生的原因，主要分为：一是由外荷载引起的，这是发生最为普遍的一种情况；二是结构次应力引起的裂缝，这是由于结构实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的裂缝，这是由温度，收缩、膨胀、不均匀沉降等等因素引起的结构变形，当变形受到约束时便产生应力，此时应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。

宅工程钢筋混凝土现浇楼板产生裂缝的原因是多方面的，混凝土材料是一种多相非均匀的脆性材料，裂缝的存在是其本身固有的一种物理性质。

随着时代的发展，环保意识的不断提高，各种新型建材不断涌现。粘土烧结砖必将被新型材料所代替。

防止楼板开裂具体施工环节应该注意的方法，从工艺上改进，已达到减少楼板开裂的目的。

随着城市住宅建设步伐的加快，不少住宅小区相继建成，许多住户陆续搬进新居，他们对住房的质量要求越来越高，尤其对一些现浇楼板出现的裂缝情况非常关注，担心这些裂缝最终会引发不安全事故，而纷纷向建筑质量监督部门投诉。其中大部分裂缝表现为：表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝；最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处（含平面形状突变的凹口房屋阳角处）的房间在离开阳角１米左右，即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生４５度左右的楼地面斜角裂缝，此通病在现浇楼板的任何一种类型的建筑中都普遍存在。虽然这些裂缝一般被认为对使用无多大危害，但在实际施工中仍有必要对其进行有效控制。

混凝土楼板贯穿裂缝混凝土楼板贯穿裂缝如何修补如何修补

随着城市住宅建设步伐的加快，业主对住房的质量，尤其对一些现浇楼板出现的裂缝情况非常关注，担心裂缝会引发不安全事故。对此，施工企业必须引起高度重视。

【论文摘要】：我国住房经济适用住房和商品住宅发展迅猛，现有住宅楼面多为现浇结构，出现裂缝机率增大，全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼板的裂缝发生后，引起的投诉、纠纷、以及索赔要求等。

由于温度应力、混凝土自身的干燥收缩以及施工工艺粗糙，造成现浇楼板沿进深方向或开间方向通长裂缝，也有的裂缝沿预埋管方向或在楼板角部斜向发生

楼板开洞加固处理说明，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~