PHC管桩在深厚软土基坑支护中的应用-肖桃李

PHC管桩在我国沿海地区应用较多，在内地应用较少，考虑到郑州东区上层土质较松软，下部持力层为细砂层，本工程尝试运用此种桩型。

基坑施工中，在基坑支护结构既要求挡土又要求抗渗的情况下，基坑支护形式采用地下连续墙、钢板桩和连续灌注排桩支护，虽可解决挡土抗渗问题，但施工技术要求高，接缝复杂，工期长，费用昂贵

通过对某拯土深基坑方案的设计和施工介绍，阐述了椭圆支护结构形式在实际工程中的应用，同时结合监测结果和设计体会，得出了一些对类似工程有一定参考意义的结论，以指导实践。

本工程基坑普遍开挖深度为3.85米，基坑工程采用二级完全放坡形式进行开挖，设双轴水泥土搅拌桩重力坝止水帷幕。单桩断面φ700@500mm，双头搭接300mm。基坑采用轻型井点降水。

桩在水平荷载作用下的受力性状是一个复杂的桩土相互作用过程。针对软土地集中预应力管桩受水平荷载的问题，结合工程实例，通过水平静载试验，实测得到

本资料为PHC管桩与承台连接技术交底，2016，word格式，共4页。 目录： 一、 主要机具 二、 完成内容 三、 截桩桩顶与承台连接 四、 不截桩桩顶与承台连接 五、 接桩桩顶与承台连接 六、 保证工程施工质量的施工方法、技术措施

本文通过介绍广州南沙开发区黄阁污水处理厂的曝气池、沉淀池和集配水井基坑支护工程的实践经验，阐明了深厚淤泥地区基坑支护应结合实际条件采取相应的方法，为类似的工程提供借鉴。

本资料为：深厚淤泥地区锚撑结合大型基坑支护体系探讨，内容详实，可供参考。

护坡桩锚杆在基坑支护中的应用

摘 要：本文对土钉支护的设计思路，施工过程，施工中的注意事项，以及对特殊情况的处理作了详细的阐述。

介绍复合土钉支护结构的工作机理，通过广州某商住楼深基坑工程，详细介绍了桩与土钉 墙组合支护技术在高水位、低强度土质及存在复杂环境条件下的应

本资料为浅谈盖挖法在上海软土基坑中的应用，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

上海地区众多地铁车站修建于城市繁华地区和交通繁忙地段。该文研究了盖挖法在上海软土地区应用的关键技术, 并进行了综合效益分析。

介绍了某基坑水泥土搅拌桩加土钉联合支护方案，计算结果表明该方案各个指标满足基坑稳定性要求。监测显示基坑水平变形小。整体结构未发生破坏。

某软土基坑采用桩锚支护结构，在基坑开挖完毕后坑体变形突然增至数十厘米，随后经过坑底处砂袋堆载和钢管支撑使得工程顺利完成。通过现场监测数据分析，认为其原因一是施工速度过快，使得变形无法收敛，二是软土中桩锚支护结构容易发生转动，特别是在锚索锚固角度较大和桩体嵌固深度较浅时，因此在软土基坑中采用桩锚支护结构应加强设计，如减小锚固角度、增大桩长等。

坞口前沿线位于现有场区岸线以南约150m。船坞东侧和后方布置为总装平台。船坞坞口东侧顺岸布置为万吨级舾装码头。船坞尺度为：350m×98m×11.55m，船坞顶标高+4.55m，底标高-7.0m。 船坞管桩分布于轨道梁、廊道、坞室底板、坞墩、坞口底板，全部为600AB型PHC管桩，共6507根。坞室底板桩设计顶标高为-8.02（C区）、-8.12（B、D区）、-8.22m（A、E区），其中27m桩长的2643根（A、C、E区），38m桩长的2122根（B、D区）；廊道管桩设计顶标高+0.15m，其中49m桩长的252根（LD1），38m桩长的208根（LD2、LD3）；轨道桩设计顶标高+2.95m及+1.15m，其中50m桩长490根（G1～G3、G6～G8），51m桩长的418根。坞口底板桩504根，设计图纸暂缺。

某房产企业开发的高档住宅小区PHC管桩施工招标文件，结合房产企业的特点，立足房产商的利益出发，对招标过程、投标单位、合同条款、施工要求等作出了详尽的要求。本文合同条款部分非常详尽，招标后可按照招标文件事先约定直接签订合同

项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司

1.1.1 本技术标根据招标单位所提供的招标文件以及其它所知资料，并结合我公司同地区、同类型工程施工经验综合编制而成。 1.1.2 本工程施工内容为桩基工程，桩基采用PHC-AB600(130)管桩。 1.1.3 本技术标以满足用户（甲方）需要，同时达到优质、安全、高效、经济为目的，是指导本项目施工过程中各项生产活动的技术、经济综合性纲领文件。 1.1.4 我公司如中标，将信守承诺，以优良的态度和专业的施工水平为业主精心服务，进场后将依据工程实际情况进一步完善相关措施，更好的完成本项目。

工程概况，静压桩截桩施工方案，PHC桩填芯施工施工方案

本文首先综述现有几种基础的分类及优缺点，并对PHC管桩目前的应用情况做了分析，并以连江宝龙地产开发的冠海城为例，介绍了该项目的商业前景、工程概况、地质情况，桩基础设计的基本步骤。本文重点论述预应力高强砼管桩的施工工艺与方法，包括了施工前的准备、施工过程要注意的问题、质量控制要求、以及保证预应力管桩施工质量的措施、并就施工后对PHC管桩的检查验收做了介绍。同时本文还讨论以及在冠海程工地施工中遇到的若干问题的分析方法和处理方案。如对管桩设计长度达不到进行分析并提出相应的措施，施工时对周边建筑影响的分析和采取减少影响的措施，最后总结PHC管桩应用时应注意的几个问题和工程实践中的实际合理做法。

预应力高强混凝土(PHC)管桩的受弯性能是管桩产品合格与否的重要指标。目前PH C管桩的开裂弯矩和极限弯矩的计算通常都是按GB50010)

本资料为桩锚支护结构在深基坑中的应用，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 喷锚网支护是锚杆、钢丝网、喷射混凝土相结合的联合支护方式。可最大限度地利用边壁土体的自稳能力，使结构处于最佳受力状态，根据监测数据可随时调整支护参数，具有很大的灵活性，特别是在周边环境复杂的情况下，因所需设备简单、所需场地较小而具有较大的优越性。 1 工程概况及工程地质条件 该工程为XXX桥梁工程， P1承台基坑位于河道中央，开挖深度现状河道水平面下7.5米，长69米，宽8.25米，承台三面进行护壁，一面放坡（详见基坑开挖平面图）根据《岩土工程详细勘察报告》，在勘察深度范围内，场地地层主要由第四系冲洪积成因的粘性土，下伏燕山晚期辉长岩。自上而下分为12层及四个亚层，地质分层自上而下分为 1、素填土：黄褐色，松散，湿主要为淤泥质粘性土混少量砖块、碎渣等建筑垃圾；偶见植物根、生活垃圾及建筑垃圾，局部地段以杂填土为主。层底标高：19.12---21.58. 2、亚粘土：黄褐色，软塑，韧性低中等，干强度底中等，少有光泽，见锈斑及腐植根，偶见砂砾及贝壳，加亚粘土薄层。层底标高：18.30---20.04. 3、淤泥：灰色，流塑，干强度低，少有光泽，含大量有机质。层底标高：16.72¬18.28。 4、亚粘土：；软塑，韧性中等，干强度中等稍有关则；见铁锰质浸染，偶见砂砾、贝壳及有机质，稍具腥臭味。层底标高：15.21¬¬—18.33。 5、亚粘土：灰黑色、灰色，软塑；韧性中等，干强度中等，稍有光泽；见大量贝壳碎片，偶见姜石，局部粉粒含量高。层底标高13.55¬¬—15.30。 6、亚粘土：灰色、浅绿色，软塑；韧性中等，干强度中等，稍有光泽；见贝壳碎片，见姜石，底部姜石含量约10%—30%。层底标高8.95¬¬—11.52。

内容简介 1 基坑支护设计方案：本工程基坑采用单排钻孔灌注桩，结合3层钢筋混凝土内支撑作为围护结构的受力体系，如图所示。止水止土采用双排的水泥搅拌桩。2 实际施工情况3 结语

详细阐述了根据基坑周边不同条件，采用多种支护方案，对其进行围护的设计构思。方案采用后，不仅确保了基坑支护安全，而且降低了工程成本。

针对北京人民医院附属楼基坑周边环境、地质条件的复杂性，采用锚喷技术对基坑边坡进行支护，取得了成功。介绍了锚喷支护技术的设计及施工要点，并提出了施工的技术保证措施。

与多种传统边坡支护手段比较，采用锚喷支护技术施工其经济效益和边坡稳定效果更显优越性。此外，锚喷支护基坑边坡具有及时、快速，随挖随支与基坑开挖同时进行，不占独立工期，占用最小施工场地。混凝土砂浆在高压空气作用下高速喷向受喷面，在喷层与土层间产生嵌固层效应，从而改善边坡受力条件，有效地控制侧向位移，保证边坡稳定。

本文详细介绍了预应力锚杆在刚泰艺鼎广场深基坑支护中的应用效果.

结合实际工程，阐述了预应力锚杆在深基坑支护中代替支撑，并解决了形状复杂的基坑支撑难的问题，同时降低了造价，加快了施工进度。

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本文档资料为基坑土钉墙及钢管桩支护施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

珠海市横琴新区建设进入高峰期，为进一步加强建设工程基坑设计管理， 把控基坑支护设计选型，针对横琴新区深厚软土层分布广泛，具有高压缩性、高含水率、低强度， 岩面埋藏深等特点，编制《珠海市横琴新区软土区域基坑支护设计指引》，用于指导横琴新区基坑支护设计。

结合宁波某软土深基坑工程的设计与施工情况，根据基坑支护形式选取原则，选用了双圆环内支撑的支护结构形式，介绍了双圆环平面支撑体系在实际工程中的应用，通过监测结果与使用效果证明了其可行性

螺旋锚在基坑支护工程中是一项实用技术，在美国等发达国家已广泛应用，而我国则使用较少，它的抗拔力大，可保证周边建筑环境的安全。为此，我们进行了大量研究，改进为新式螺旋锚杆，在技术上实现新突破

水泥土搅拌桩格构式重力挡墙在基坑支护结构，工艺和成熟的经验，在西部新城还迁住宅工程的施工实例，介绍这一支护形式的实际应用。

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摘要：在建筑工程招标过程中，评标是一个十分棘手的问题，将层次分析法应用到深基坑支护系统方案的优选中，根据系统的特点和基本原则，建立起层次结构模型

该区域属宾海平原地貌类型，地势平坦，原地面标高约在5.0m左右。