****基坑支护工程 专项施工方案

本工程质量由项目经理总负责，并层层分解、层层落实，做到总体有人抓，具体有人管，责任到人，奖罚分明。并做到事前有预测，过程有监控，事后有总结。

建筑工程概况拟建场地位于台州市区人民西路北，东临天开大厦，南临小内河，西靠市花鸟市场，北临住宅楼。拟建建筑物包括主楼和裙房，主楼地上为21～25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，裙房2 层，框架结构，均设1 层地下室，基础桩型采用大直径钻孔灌注桩。

本资料为地下室基坑支护工程施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为某项目基坑支护工程施工方案，内容详实，可供参考。

富地城住宅楼工程，主楼地上23层，地下一层。所需支护的工程基坑边坡为人防工程部分，因基坑深度较深达6m，地表施工荷载大，边坡暴露时间长，场地受限制，虽按1：0.2、1：0.1系数放坡，仍满足不了施工要求，所以，将对南北两面长34.3m,东西面29.8m，深6 m范围进行喷锚支护;基坑北侧紧邻住宅楼，设计排桩与锚索土钉联合支护。

1.1、工程位置 经典尚城项目基坑支护位于昆明市西山区邬小村，南三环（日新路）与陆广路交汇处的东南角，南三环（日新路）与广福路之间，场地东侧为世纪半岛小区（相隔清水河）；南侧紧邻新修建的规划道路：西侧紧邻福康花园小区;北侧紧邻日新路。 靠近日新路的三栋主体设三层地下室，其他楼栋设两层地下室，建筑物结构型式主要以框架剪力墙结构。三层地下室基坑开挖底标高为1873.200，1-1剖面、2-2剖面、3-3剖面靠近昆明主干道的日新路，支护形式采用“支护桩+中心岛+内支撑”，施工过程需要严密监控周边路面变形，施工危险性较大；4-4剖面靠近昆明清水河，支护形式采用放坡+双排支护，施工过程中可能出现支护结构渗水、流砂、漏水、管涌等现象，施工危险性较大；6-6剖面靠近福康花园小区，采用“支护桩+中心岛+内支撑”，施工中变形控制要求很高，有可能出现较大的位移，施工危险性很大。34F住宅楼位置基坑开挖底标高为1878.000，场地高程约1885～1890m，总体地形四周高中间低，地形高差约5米，地貌上属于昆明湖积盆地中西部地带，属湖积平原地貌。 基坑开挖深度大，且周边环境复杂，基坑周边距离建筑物近，控制基坑周边变形十分重要。 1.2、基坑周边环境 基坑北侧紧邻日新路和陆广路；基坑西侧紧邻福康花园小区，为多、高层建筑群，层数为3~12层，高度约10~36m，结构类型以框架结构框剪结构为主，基础形式以桩基础为主，小区建筑物离拟建建筑物地下室外墙线4~20m不等；基坑南侧紧邻新建规划道路；基坑东侧为清水河，清水河水位在0.5～2m，相隔清水河，系世纪半岛小区，为多层、高层建筑群，层数为3~18层，高度约为12~54m，结构类型以框架结构框剪结构为主，基础形式以桩基础为主，清水河距地下室外墙线14~18m不等，世纪半岛小区建筑离基坑较远，二者距离最近的约45m。 基坑北侧的日新路和陆广路存在多条管线，且各管线埋置深度都不一，埋置深度在0.46～3.75m。管线类型：（1）、排水管道（2）、给水管道（3）、供电管道（4）、市有线电视管道（ 5）、中国网通管道（ 6）、中国电信管道（7）、中国铁通管道； 1.3、基坑安全等级 依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）根据基坑周边环境条件，结合基坑地段的周边条件和工程地质及水文地质条件，分别采用中心岛开挖排桩支撑和双排桩的支护体系，结合截水帷幕的方式对基坑进行支护。基坑安全等级除二、三层地下室交界处坑中坑位置定为二级其他均为一级,监测项目及变形量控制满足基坑监测要求。 1.4、方案选型 基坑开挖深度大，且周边环境复杂，基坑周边距离建筑物近，控制基坑周边变形十分重要。 综合考虑，最终确定： 基坑北侧靠近日新路及西侧靠近福康花园小区支护方案采用“支护桩+中心岛+内支撑”，在基坑南侧及东侧靠近清水河的支护段采用“双排支护桩”。 疏排水方案采用：“坑底排水沟疏排水+坑顶截水沟300*300+集水池”疏排水方案。 1.5、施工平面布置 根据现场实际条件，对施工现场全面规划布置，由于场地受到限制的原因，在基坑四周就无法布置办公及生活区，钢筋、钢管等的材料加工场地布置于基坑内。具体布置详见附图一施工现场总平面布置图。 （1）基坑西北侧红线范围内的规划地块大多是空地，可以作为施工现场办公区、住宿等临时设施； （2）各种支护施工所需材料拌合场地、钢筋加工场地布置在场地内，主要分布在北侧及东侧； （3）内支撑施工期间，水泥仓库及格构柱加工场地布置在场地中部靠西侧； （4）基坑周围随着土方开挖在冠梁顶搭设安全防护栏、安全通道及安全楼梯； （5）施工用水采用DN50PE管从建设单位提供的接口接出后沿基坑四周布设一圈； （6）施工用电，由于场地内受到限制，由我司自行安排发电机进场足够的发电机，来满足现场的施工要求，从发电机引出我方的一级配电箱，从一级配电箱引出二级配电箱，用来提供长螺旋止水桩机、旋挖钻孔灌注桩机、喷锚支护空压机、喷射机、灌浆及钢筋加工等用电。 1.6、施工要求 本基坑深度10.5～15.3m，属深基坑支护工程，要求施工中必须： （1）建立危险源识别、风险评价和控制程序； （2）建立健全安全保证体系、各项安全制度； （3）编制应急预案、监测方案、临时用电专项方案； 确保基坑本身安全、周边建筑安全、地下管线安全及施工人员安全。 1.7、技术保证条件 （1）成立以公司法人为小组长、项目经理为常务副组长的安全应急救援小组。 （2）根据现场条件，编制经过专家论证会论证的切实可行的深基坑支护专项技术方案； （3）根据本工程的施工要求及工程特点，成立深基坑施工经验丰富、技术力量强的项目经理部、兼安全生产管理领导小组，项目经理必须持证上岗，技术负责人的职称必须工程师以上。

1、本工程位于漳州市芗城区腾飞路西侧、漳州财贸学校北侧，漳州第一技工学校的东侧。 2、拟建的腾飞花园1#-4#楼西侧存在有约7~8 m高的人工边坡，属土质边坡，现已采用石砌挡土墙加固，目前基本处于稳定状态，原有条石挡土墙的水泥砂浆大都出现剥落，局部出现掉块现象。该边坡顶为漳州市第一技工学校综合楼（5层框架结构，条形基础，埋深约为2.5 m；4#、5#和7#楼西侧整平后存在两个台阶，第一台阶为消防通道与蓝天花园（为6~7层住宅楼，框架结构，桩基础，距边坡线5~6 m），高差约1.3~6.00 m；第二台阶为5#、7#楼场地整平后室外标高与消防通道形成高约1.0~8.0 m的人工边坡，均为土质边坡（距第二台阶坡脚最近约3 m处为地下室边界，将进行基坑开挖，开挖深度约5 m。

贵钢站车站1轴～20轴将采用明挖，20轴～25轴采用围护桩工法施工。其中1轴～20轴、小里程端采用放坡开挖，顺层侧根据顺层角度进行放坡，车站西侧非顺层分三级进行放坡，由上到下坡率分别是1：0.7、1：0.5、1：0.3；车站东侧顺层分三级进行放坡，由上到下坡率分别是1：0.9、1：1、1：1。20轴～25轴、大里程端采用围护桩加内支撑结构形式。车站全长208.3米。车站为地下二层岛式站台，标准段宽20.1m，标准段顺层部位采用φ1200@1600钻孔围护桩，标准段非顺层部位采用φ1200@2400钻孔围护桩，围护桩插入中风化白岩层嵌固深度为3米；车站设三道支撑，第一道支撑采用混凝土支撑，第二、三道支撑采用钢管支撑，钢管采用φ609的钢管，t=16mm。基坑大开挖段宽61.87m，围护桩段宽22.5m，基坑开挖最大深度20.081m，车站基坑开挖范围地面变高约1071.500，基底标高约1051.419。车站起止里程为YDK37+739.410～YDK37+947.710，有效站台中心里程为YDK37+863.310，共设4个出入口，2个风道，1个消防通道。车站两端为矿山法区间。

姓 名 郑恒山 性 别 男 年 龄 36岁 职 务 项目经理 职 称 工程师 学 历 大专 参加工作 时间 1999年 从事技术负责人 年限 10年 项目经理资格证书编号 苏232080901832 在建和已完工程项目 建设单位 项目名称 建设规模 开、竣工日期 在建或已完 工程质量 南京国资投资置业有限公司 青少年科技活动中心二期桩基、基坑支护工程 588.78万 08.8.28/08.11.11 已完 符合国家验收标准 江苏弘瑞房地产开发有限公司 应天西路第七大道基坑支护工程 1700万元 07年3月份~07年12月份 已完 符合国家验收标准 南京绿色四季置业有限公司 中央路70号综合楼基坑支护工程 663.58万元 09年5月~09年10月份 已完 符合国家验收标准

土层（Qal） ①淤泥、淤泥质土：灰黑色，饱和，软塑-流塑。场区均有分布，层厚为0.80～5.20 m，层面埋深为1.00～5.20 m。 ②细砂：灰白-灰黑色，饱和，松散，含多量淤泥。场区大部分有分布。层厚为0.70～9.40 m，层面埋深为2.20～8.00 m。 ③中、粗砂：灰-灰白、灰黑色，饱和，松散-稍密，含少量粘性土。场区有分布。 松散砂：层厚为1.00～5.10 m，层面埋深为4.00～10.20 m。 稍密砂：层厚为1.10～5.60 m，层面埋深为9.20～11.60 m。 ④粉质粘土、粘土、粉土：灰、灰黄色，软塑-可塑（稍密），以软塑为主，含粉细砂。仅局部有分布，厚度为1.10～3.20 m，埋深为9.20～11.60 m。 3、残积土层（Qel）

压机床厂办公楼》结构图纸； 《广东锻压机床厂办公楼岩土工程勘察报告》广东顺德勘测有限公司 2、国家、省、市现有规范、规定等的规定。其中主要有： 《建筑基坑支护技术

根据本工程的现场条件，本工程桩的边桩与基坑最大允许开挖距离为1.7米，如采用静压机边桩最小施工距离为4.5米，角桩施工距离一侧为4.5米一侧为6.0米。如采用柴油锤施工最小距离为1.0米，角桩施工距离一侧为1.0米另一侧为2.5米。

本资料为：某市大厦基坑支护工程方案，内容详实，可供设计师下载参考.

坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；

基坑设计为一级基坑，基坑支护采用悬臂排桩+锚杆，人工挖孔桩托换法，基坑支护。 主轧机及配套厂房设备铁皮坑长约60m，宽约10m，开挖深度25m，采用人工挖孔桩+锚杆支护。厂房段、冲渣沟采用排桩630管支撑梁结构支护，设备基础采用2级放坡、设置3层锚杆，喷锚支护采用80mm掛网喷射砼护网。要求施工单位做好施工组织工作，

排桩支护，挡土灌注桩与土层锚杆结合支护，水泥土墙结构支护

本标题为基坑支护工程应急预案-8wr，其包含的内容仅供参考，谢谢

某工程地基处理基坑支护工程施工方案某工程地基处理基坑支护工程施工方案

深圳某大厦基坑支护工程施工方案，方案已通过专家论证，内容贴近现场实际，图文并茂，内有进度计划图、劳动力计划表等计划，中字头文件，是学习和编制基坑支护方案的好文件

固可靠。 1)校核红线桩：红线桩与水准点是工程定位于标高控制的依据，因此，对发包人与测绘部门提供的红线桩应进行正式交接，并严格进行校测，对桩位进行保护。红线桩与水准点应通过正式方式进行交接，形成有盖章、有签字的文件，并经过现场确认，以免发生错用、误用等现象，给工程造成损失。红线桩交接后应经过严格的校测，无误后方可使用。并对校核后的桩位设置护栏进行保护。 水准点：水准点是建筑物高程定位的依据，如果点位和数据有误，将直接影响建筑物高程的正确性。故此，对建设单位提供的水准点进行校核是十分重要的，具体的校核步骤如下：对测绘部门提供的两个水准点进行闭合校核，用实际高差与

察，不发生继续增大，必须及时灌注水泥净浆，以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝，同时可防止地表水进一步渗入护坡体。 五、通信联络 项目部必须做好安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。 项目经理总指挥：

拟建工程由3幢住在楼及1幢酒店组成。主楼地上26~38层，地面以上高度约95~120米，地下3层。地下室底板垫层绝对标高为-7.2~-9.2米，现状周边环境标高介于3.6~4.3米，基坑开挖深度10.80~12.8米。

本工程为济南某广场基坑支护工程施工方案图，包含ABCDEF段剖面图、冠梁立面图、冠梁剖面图8-8等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

富地城基坑边坡喷锚支护工程施工方案富地城基坑边坡喷锚支护工程施工方案

本工程边坡施工顺序进行施工挖孔桩，并采用调桩施工。人工挖孔桩作业部署，每一分区的旋桩完成浇筑后即开始插入冠梁及挡墙施工，冠梁施工采用分段流水施工，从两端向中间推进，冠梁及挡墙浇筑养护后即可立即插入开挖工作，同时进行第二段冠梁及挡墙的施工。

泰州天韵景园基坑支护工程安全施工专项方案，在施工前应编制可靠计划，可靠地施工工艺及施工顺序。正对本工程，首先应采取“跳打法”施工，在前桩混凝土达到凝固之后方可进行边桩的施工，施工时应根据现场土质情况，采取合理科学的泥浆比重进行泥浆护壁，同时，应保证桩机的垂直度在偏差范围内。相邻两桩间隔施工时间不应小于36小时

本项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修筑地下车库。

某山庄位于水库以东，二期H2区位于水库北面。该区临水边坡支护长度约为1038m，采用抛填块石护堤脚、堤基和强夯置换软土的方法进行堤防的地基基础加固处理，强夯块石垫层上浆砌毛石挡土墙及网格钢筋混凝土梁、锚杆。 某山庄大二期H2区边坡（堤防）支护：抛填块石护堤脚（堤基）、土方开挖回填夯实、强夯块石垫层、浆砌毛石挡土墙、网格钢筋混凝土梁、锚杆、挡土墙内侧回填碎石层及土方、砖砌120排水沟、φ100mmPVC泄水管安装等工程。 工程工期要求为30日历天，质量要求为合格以上。

某山庄位于水库以东，二期H2区位于水库北面。该区临水边坡支护长度约为1038m，采用抛填块石护堤脚、堤基和强夯置换软土的方法进行堤防的地基基础加固处理，强夯块石垫层上浆砌毛石挡土墙及网格钢筋混凝土梁、锚杆。

根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区，然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样，放样结束后请监理进行验收，将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm，桩位放样偏差为≤20mm，放样后自检一次。

基坑支护工程 安全专项方案基坑支护工程 安全专项方案基坑支护工程 安全专项方案

1.施工现场条件： 拟建工程周边道路情况复杂，属繁华地段，对正常施工将会产生影响。拟建工程现场设置大门，用于施工车辆与人员通行。本工程±0.00=1049.76m未定，目前实际场地平均标高为：1049.66m上下。 2．为使场地内形成通道，本基坑采用内外马道形式，以满足施工设备行驶的需要。 3．根据现场踏勘，现场水源的接入点，容量足够施工使用。施工现场已安装箱式变电站。

XX场地位于XX市莞城区体育路以北，在建XX银行以东，南邻天源电脑城，北靠XX工业研发中心（汇峰中心）。为5栋超限高层住宅，框剪结构、33～38层、预应力管桩基础，最大建筑高度129.85m；会所1栋，1层，商业建筑2栋，均为3层；北部设地下室2层，南部设地下室1层。场地总用地面积约53715m2。 本工程建筑物±0.00=22.40m，一层地下室底板标高17.1m（绝对标高，下同），考虑10cm底板垫层后，基坑底标高为17.0m；二层地下室承台底板标高12.1m，考虑10cm底板垫层后，基坑底标高为12.0m。该场地北侧地面现状标高为19～22m，其它三侧地面现状标高为18～19.5m。北侧基坑开挖深度8～10m，其它各侧基坑开挖深度7.0m左右。

严格按设计及相关规范安装，安放时，来回拖动以清洗孔内残渣。

1 、工程概况： 大厦位于 市 区东盟商务区中新路南面， 办公楼东侧。项目占地面积10932.49平方米，折合16.40亩，净用地面积6590.19平方米，折合9.89亩。地下三层，地下室面积约16000平方米，地上建筑面积约49000m2。地下室基坑深度约为12m-16m。 2、基坑支护设计情况：根据设计图及设计修改图内容，本支护工程安全等级为二级，按使用条件及实际情况的不同，将支护结构分成七个剖面，各剖面（2a-2a除外）均采用钻孔灌注桩+预应力锚索+桩间喷混凝土的综合支护型式，桩顶部分采用放坡并结合喷锚支护；2a-2a剖面采用悬臂桩支护。（具体详见基坑支护设计图） 3、降水、排水设施：采用在基坑周边设置排水沟，对基坑施工范围地下水进行控制；在基坑底设置排水沟及集水坑，及时排出基坑内积水。 4、由于基坑深度较大（最大深度达16m）且坑壁大多地段均有较厚（最大厚度达21.6m）的填土层，自稳性差，因此施工技术性要求强，质量要求严格，安全可靠性要求高是本工程的特点。