基坑支护工程应急组织预案

基坑设计为一级基坑，基坑支护采用悬臂排桩+锚杆，人工挖孔桩托换法，基坑支护。 主轧机及配套厂房设备铁皮坑长约60m，宽约10m，开挖深度25m，采用人工挖孔桩+锚杆支护。厂房段、冲渣沟采用排桩630管支撑梁结构支护，设备基础采用2级放坡、设置3层锚杆，喷锚支护采用80mm掛网喷射砼护网。要求施工单位做好施工组织工作，

本资料为：某市大厦基坑支护工程方案，内容详实，可供设计师下载参考.

排桩支护，挡土灌注桩与土层锚杆结合支护，水泥土墙结构支护

1、本工程±0.000相当于绝对高程95.8m，坑底标高分别为-10.35m、-10.65m、-11.55m，结合周边地形，实际开挖深度4.4~12.35m。 场地东侧地下室边线距离用地红线6m、南侧、北侧及西侧南段为4m；西侧北段为一期开发用地。坡顶荷载按10Kpa考虑。 2、高压旋喷桩施工 旋喷桩设计桩径D=600mm，按正方形布置，桩芯距为600mm，桩端进入原状土±1m以上（预计桩长5~8m），共布置旋喷桩3159根； 旋喷桩采用单管法施工，设计桩径D=600mm，浆液压力30Mpa，喷嘴孔径2个（2.5~3mm），提升速度10cm/min，旋转速度10转/min，喷射管分段提升的搭接长度不小于20cm，水泥浆采用普通硅酸盐水泥（PO42.5级）制作，水灰比1.0。 3、预应力锚索支护 预应力锚索成孔直径150mm（用于原状土层）、600mm（用于回填土层），倾角向下20°。 4、灌注桩支护 采用旋挖成孔灌注桩，桩顶设钢筋砼冠梁，桩身及冠梁的混凝土强度均为C30，桩钢筋保护层为50mm，冠梁35mm。 桩径0.8m、1.2 m，中心距为2.0 m。 灌注桩、桩顶冠梁的纵向主筋连接采用焊接，桩内钢筋伸入桩顶冠梁内不小于30d。

1、各拟建物结构特征及参数见下表1： 表1 拟建物技术特征及参数 拟建物名称 拟建物类型 高度（m） 结构类型 ±0.000设计标高 1-4#、5#、8# 32F高层住宅 99.8 框支剪力墙结构 27.800 6#、7# 33F高层住宅 99.0 剪力墙结构 2、该工程设计工作由******设计有限公司承担，岩土工程详细勘察任务由中国建筑技术集团有限公司湖北建筑设计分院承担，施工总承包******公司湖北分公司承担，基坑工程施工由武*******有限公司承担。 3、基坑开挖深度为8.50~11.70m。采用“桩+支撑”和“双排桩”的支护方式。 4、基坑上口周长为876m，土方开挖面积约36611m2。场地±0.000=27.8m，平整标高至24.500m。 5、基坑北侧和东侧为控制城市规划道路。地下室范围线与道路边线最小距离为5m，其中基坑北侧存在若干电线杆和地下管线。基坑南侧和西侧与用地红线最小距离为4.6m，红线外有部分规划建筑物。基坑周边环境情况具体详见施工平面布置图。 6、基坑安全等级划分为一级。

某大厦基坑支护工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程由1～4号楼组成建筑面积为198000m2，四栋高层，大型地下车库，面积为23000m2，场地内自然地坪标高为4.3m左右，3号楼基坑挖深为2.7m，其他三栋基坑深为5.0～5.5m左右，局部集水坑深达8.5 m～9.0m。

基坑北侧和东侧为控制城市规划道路。地下室范围线与道路边线最小距离为5m，其中基坑北侧存在若干电线杆和地下管线。基坑南侧和西侧与用地红线最小距离为4.6m，红线外有部分规划建筑物。基坑周边环境情况具体详见施工平面布置图。

本工程质量由项目经理总负责，并层层分解、层层落实，做到总体有人抓，具体有人管，责任到人，奖罚分明。并做到事前有预测，过程有监控，事后有总结。

办公楼占地面积约50×20平方米，8～9层，框架结构，拟采用锤击预应力管桩基础，拟建区域设有一层地下车库。基坑长约62米，宽约36米。周长约为196米，占地面积约2200平方米。场地地面已初平，桩基础已开始施工。 本工程采用相对标高， 与建筑±0.000m一致，现场地标高约为-1.4m（相对于±0.000m）。地下室底板面标高为-3.5米，水池底板面标高为-4.3m，靠近基坑边线承台大部分为1.5m，垫层

1.本工程的监理合同 2.本工程的施工承包合同 3.招标投标文件、中标通知书 4.本合同范围内的施工图纸、设计文件 5.与本工程有关的监理法规、国家现行的法律、法规、施工规范、强制性条文及地方法律法规、技术文件及有关文件 经过批准的监理规划及监理实施细则

本节适用与在基坑（槽）或管沟工程等开挖施工中，现场不宜进行放坡开挖，且可能对邻近建（构）筑物、地下管线、永久性道路产生影响时，应对基坑（槽）、管壁进行支护后再开挖。支护方法有排桩墙支护、水泥土桩墙支护、锚杆及土钉墙支护、钢或混凝土支撑，地下连续墙、沉井与沉箱、降水与排水等工程。

本工程基坑位于青岛环东海域新城美峰片区规划路与美社路交叉口东侧。本工程主楼为框剪结构（±0.00为7.5m，9~23层，设一~二层地下室；一层地下室底板顶高程为-6.0m，二层地下室底板顶高为-10.0m,一层部位底板厚0.40m(地梁高0.7m，2#、3#楼底板厚2m), 二层部位底板厚0.60m(无地梁，1#楼核心筒基础厚3.5m)，垫层厚0.10m），拟采用桩基础（预应力管桩）。基坑周边环境一般，地下室边线距离实际用地范围红线大部分4～5m,局部达到15~45m），场地除南侧红线外10~15m为排洪渠(宽约30m，深约3m,水深约1～3m)；东侧红线外15～30为已建道路外，其余现均为空地。据现场调查及访问，场地内现无地下管线等分布。

本资料为基坑支护工程常用方法Word版，内容包括基坑支护工程、简易支护、排桩支护等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某深基坑支护工程节点构造详图，图纸包括：基坑监测平面布置图、基坑支护平面布置图、桩顶连系梁、节点详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

土层（Qal） ①淤泥、淤泥质土：灰黑色，饱和，软塑-流塑。场区均有分布，层厚为0.80～5.20 m，层面埋深为1.00～5.20 m。 ②细砂：灰白-灰黑色，饱和，松散，含多量淤泥。场区大部分有分布。层厚为0.70～9.40 m，层面埋深为2.20～8.00 m。 ③中、粗砂：灰-灰白、灰黑色，饱和，松散-稍密，含少量粘性土。场区有分布。 松散砂：层厚为1.00～5.10 m，层面埋深为4.00～10.20 m。 稍密砂：层厚为1.10～5.60 m，层面埋深为9.20～11.60 m。 ④粉质粘土、粘土、粉土：灰、灰黄色，软塑-可塑（稍密），以软塑为主，含粉细砂。仅局部有分布，厚度为1.10～3.20 m，埋深为9.20～11.60 m。 3、残积土层（Qel）

网筋安装完毕后，应由质检员进行质量验收，质量验收合格后报监理验收

组织施工材料按计划进场。提前作好材料复验工作，必须配合试验员进行现场取样。

严格监督施工单位基坑开挖按照“时控效应”理论，分段、分层挖土，做到随挖随撑、先撑后挖，严禁未支撑段基坑暴露时间过长，把墙体和地面变形控制在设计范围内，确保施工安全；

土方开挖过程中，对影响范围内的周边环境加强监控量测，尤其是深层土体位移、地下水位、地表沉降等项目加密观测频率，及时分析反馈监测结果，指导各项施工参数的优化调整，确定最终的施工参数。

本工程基坑周边无建筑物，距高速公路约150m。全风化花岗岩，厚3.7米（7/a）、砂砾状强风化花岗岩，厚15.6米（7/b）、碎块状强风化花岗岩，厚5.1米。上层末支护完, 不得开挖下一层， 每层开挖深度为土钉以下0.5m。

拟建场地位于XXXX，工程拟建7栋2~7层住宅及1层商业、3座1 层公建房，设2层地下室，楼高7.20~23.90米，总用地面积约8000平方米。基坑开挖面积约5400.00㎡，基坑周长约327.21m。基坑开挖深度为7.7米，分五个剖面进行支护，五个剖面均采用“放坡+灌注桩+锚索”的支护形式；采用?700@1300的桩间双管旋喷进行止水。基坑支护安全等级为二级，重要性系数为1.0。

北京师范大学“教学主轴”建筑群（北楼）长90m，宽93.50m，总建筑面积73668.96m2。高97.80m，由23层主楼和3层、7层裙房组成。基础埋深10.65m。基坑面积9464.73m2。

基坑支护工程 安全专项方案基坑支护工程 安全专项方案基坑支护工程 安全专项方案

本项目由A、B、C三座写字楼、行政服务楼及两层地下室组成。A、B、C座位于南侧，以西向东为A、B、C座，西北侧为行政服务楼。其中A、B座为25层，C座12层、行政服务楼6层，地下一层为汽车库（局部为人防），地下二层为设备房。

拟建场地位于北京市XXXXXXXX拟建建筑物为混凝土框架结构，建筑物为钢筋混凝土框架结构，包含三层地下停车场及集中的设备用房，两层含有夹层的地上结构。基础形式为筏板基础，屋顶为钢结构。基坑面积约XXXXXXm2，槽深为XXXm，其中西侧机电室区域槽深XXXXXXm。

汾西矿业集团 改造二期高层住宅工程拟建 市金融路以北，北坛路以南，邻近汾 业集团公司。7栋主楼单栋地上24层，地下2层，建筑面积43820.04平方米。地基处理工程第一标段，包括北区和中区共四栋楼，楼基设计采用CFG桩

本工程施工组织设计是根据本项目工程施工图及国家现行设计、施工规范、规程、行业标准等进行设计和编制的，主要依据下列文件： 1、蚌埠市建筑设计研究院提供的《蚌埠经济开发区D6地块基坑支护》图纸； 2、蚌埠市勘察设计研究院提供《中心商务区D6地块综合楼》岩土工程勘察报告； 3、国家及行业颁布的规范、规程以及蚌埠市现行的相关规定； 4、我单位企业标准、程序文件、作业指导书、成功管理经验； 5：业主组织的相关各方专家对本施工组织设计的修改意见。

淮安金马广场位于淮安市中心（原公交总公司），用地红线西侧邻近现状城市道路淮海北路，北侧红线临近现状师范附小，南侧红线外侧为原新华书店在建工地。设计标高+0.000米同建筑结构+0.000米，基坑坑底标高-9.05m、-10.25m、-10.95m、-11.65m。现状自然地坪标高在-0.500米左右。基坑开挖深度在8.55~11.15米之间。