高层住宅群二期工程基坑锚喷支护降水实施性施工组织设计

南京****城市位于南京市建业区****路南侧，****路和****路之间，****城市B地块。本工程为****城市一期一标段，总建筑面积70880平方米。 本工程为框剪结构。由地下车库、4栋18层住宅和1栋2层（局部4层）商业用房组成。 本工程基础采用预制方桩，抗震设防烈度为7度，安全等级为2级，设计使用年限为50年。本建筑耐火等级为一级；屋面为平屋面，防水等级为二级，二道防水，采用有组织外排水；外墙面采用面砖、石材、涂料饰面等；内墙为水泥混合砂浆粉刷，厨房、卫生间、地面较同楼层地面低20mm；窗采用铝合金窗，入户门采用钢制防盗门。

?工程名称： ?工程业主： ?设计单位： ?工程建设地点： ?结构类型：框架剪力墙结构 ?建筑简述：由1#~12#住宅楼和地下车库组成，3幢24层，5幢18层，1幢16层，3幢11层。 ?周边环境：在北靠****路，西面与****大道相邻。 工程规模：该项目总建筑面积约为110824平方米，其中地上部分建筑面积91005平方米，地下部分建筑面积18712平方米（地下一层），基地总面积为33682平方米，24F建筑高度为78.7米，18F建筑高度为58.9米，16F建筑高度为54.2米，11F建筑高度为38.4米。

位于深圳市沙头角****路南侧。东、西、南侧已建有多层高层住宅及学校，用地面积9447.1㎡ 。地形为不规则属丘陵坡地和丘前台地。北高南低，高差在1.5~2m左右。总建筑面积29567.68㎡。共5栋，由1、2、3号楼分别为22层、18层、22层高层及4、5号楼分别为7层中高层组成本项目工程。1、2、3号楼北临****路，地上一层设商铺；地下一层设地下室，平时作为小汽车车库及设备房，战时为全埋式六级人防用，防化等级为丙级。地下车库出入口分别布置在基地南侧和西侧。住宅入口布置在南侧和北侧。设计±0.00标高。1、2、3号楼为绝对标高11.00m，4、5号楼为9.2m。 临时施工用水、用电、道路已通至施工现场，施工场地已平整，具备施工条件。

中国****建设有限公司成立于2006年8月，公司前身是中国****建设公司，为中国****集团公司成员单位。2003年11月经国务院国有资产监督管理委员会、财政部等部委批准，公司开始实施债转股并进行企业改制。2006年8月，中国****集团公司与中国****管理公司两家股东，在中国****建设公司的基础上共同创立中国****建设有限公司。

1 工程名称 2-2-2 苑区、 2-2-1 北（一期）苑区总承包工程 2 建设单位 置业有限公司 3 建设地点 丁香街 4 总建筑面积 77904.17㎡

昆明某高层住宅群施工组织设计 包含 本工程为****小区标段一（一期）工程，由昆明****地有限公司开发，工程位于云南省昆明市****区****营，南过境线南侧。****小区项目东起****营，西至****超市，南起****小区，北至****环路。一期总建筑面积为134209.39㎡，由中国****（深圳）设计顾问有限公司负责设计。基地四周交通便利，基础设施齐备，环境位置较好，有方便的公共设施和良好的城市景观 等可供参考下载

烟台某高层住宅群施工组织设计 包含 工程名称：烟台开发区****苑小区6、7、8#楼 建设单位：烟台****房地产开发有限公司 设计单位：烟台市****建筑设计研究股份有限公司 监理单位： 施工单位：烟台****建设工程有限公司 工程质量标准：达到国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）和图纸设计要求及招标文件的要求 等可供参考下载

本资料为重庆某高层住宅群质量计划，总建筑面积约116400m2，由5栋高层住宅楼组成，内容包括：质量管理体系 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程为常熟****二期工程（6#地块）住宅工程，位于常熟市****路以北，****路以东，****路以南，****大道以西，该工程由常熟****房地产开发有限公司建设，由****省建筑设计研究院设计。 本次招标区段为高层住宅楼四幢（1#楼、2#楼、6#楼、7#楼）、多层商铺两幢（A-1、A-2）及地下车库。总建筑面积分别为89500m2。住宅楼均采用现浇钢筋砼剪力墙结构，基础采用预应力管桩基础(桩基施工不在本次投标范围内)。 根据招标文件，工期定为 490日历天完成（根据招标文件，开工日期暂拟定于2007年6月30日，竣工日期为2008年10月31日），工期内含冬、雨季，土建、设备安装交叉作业、平行流水施工。

我公司在接到本工程招标文件后，结合本工程的特点、重点和难点进行了施工组织设计的详细编制，对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致的部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密。 本工程建筑面积地下室10000m2，6#楼15000m2，根据招标文件业主要求工期不超过280天。我公司拟在规定工期内完成本工程的施工任务。施工时间非常紧迫，我们将采用先进的施工工艺，科学周密合理的网络计划安排，保证按时将工程竣工（施工进度计划表、进度网络图详见后述相关内容）。

1、工程名称：****工程 2、工程地址：大连市沙河口区****路****号 3、建设单位：大连****房地产有限公司 4、设计单位：****省建筑设计院大连分院 5、监理单位：深圳****房地产开发有限公司监理部 6、占地面积：0.666hm2； 7、建筑面积：26025m2（其中，1#楼：4213 m2，2#楼：4305 m2，3#楼：5758 m2，4#楼：4372 m2，地下室：7377 m2）； 8、层数：地下2层，地上18层（其中，1#楼：16层，2#楼：16层，3#楼：16层，4#楼：2层，地下室：地下2层）； 9、基础类型：筏板基础； 10、结构类型：砼框架－剪力墙结构； 11、建筑高度：56.5m。（其中，1#楼：55.50m，2#楼：55.60m，3#楼：55.60m，4#楼：7.30m） 12、建筑总平面标高：±0.000=4.800m； 13、承包范围：土建、排水、电气、弱电（管线预埋）等承包范围内的工程项目。基坑开挖的土方工程及基坑支护、给水、强电等项目由业主外委。

工程名称 ****置业****小区 地理位置 郑州市****路与****路交叉口西南角 建设单位 河南省****置业有限公司 勘察单位 核工业****研究院 设计单位 核工业****研究院 监理单位 河南****工程建设监理公司 施工范围 图纸范围内的土建、采暖、给排水、电气照明其中电视、电话和智能化只埋管不穿线。 工期目标 2006年12月1日至2008年3月4日，总工期460天。

本工程为++工程，位于F3-1和F3-2地块，即商业中心西街北侧，****大道西侧，东侧为****大道，南为商业中心西街，北为****路，西为新区大道。整个工程平面呈长方形，1标段（23～25号楼）建设面积为22835平方米，2标段（26～29号楼）建设面积为29375平方米。本工程为框架-剪力墙结构，设计使用年限为50年，结构的安全等级为二级；地基基础设计安全等级为乙级；地下室防水等级为二级。抗震设防烈度小于6度，不考虑抗震设防。本工程±0.00相当于黄海高程+56.350。 本工程为招标人提供的施工图纸所包含的土建工程（不含桩基）与安装工程。安装工程包括电气（不含消防、弱电、管道煤气、电梯及室外市政）、给排水和暖通等工程。

1、重庆**花园一期（1#、2#、8#、9#楼）总承包工程位于重庆市渝北区金开大道，交通方便，各管网接口便利。 该工程第一标段总建筑面积约为44111m2，1#、2#、8#楼为住宅，其中1#、2#楼为塔楼，8#楼为板楼；9#楼为幼儿园、活动中心及设备用房独立建筑。 1#、2#楼为30层，±0.000m以上建筑高度86.4m，总高96.0m（含屋顶机房），标准层层高2.9m。8#楼为11层，±0.000m以上建筑高度32.85m，总高37.8m（含屋顶机房），标准层层高3.0m。9#楼为1层。 筒体为剪力墙，1#、2#、8#楼标准层为筒体薄壁结构，9#楼为框架结构。1#、2#楼住宅部分内设一部剪刀楼梯及两台电梯到达每个楼层，其中一台用于消防电梯；8#楼分为两个单元，设有两个楼梯间，各一部电梯。

分项工程概况，施工方法，植筋法拉结构造施工

1.1.6结构设计概况 1．板式高层、裙房及地下车库均建于内苏州河边，地下车库沿住宅楼、裙房南北贯穿布置，且与板式高层住宅地下室连通，因此结构设计在住宅地下室与地下车库间均设置沉降缝。根据六幢住宅的建筑平面单元组合情况，大楼不设抗震缝，裙房上部设若干条伸缩缝。 2．住宅主楼采用框支剪力墙加厚板转换层的结构形式。底层均架空一层。标准层局部设计采用了大开间的剪力墙结构，大开间楼板厚140-180mm。为减少转换层与标准层的刚度差异，除楼电梯间墙体落地处，建筑物外周布置了一些落地剪力墙，墙厚为600mm。 3．地下车库的结构型式为框架体系，基本柱网为8.4m×8.1m，柱断面为500×500、400×650及600×600。梁断面大部分为400×650。地下室楼盖基本采用双向井格梁体系，梁截面为250×600。 4．在±0.000以下，板式高层核心筒及框支柱、墙采用C60，地下室顶板、底板及外墙采用C40密实防水混凝土，抗渗等级0.8Mpa，其余构件采用C40。地下车库和裙房的底板、顶板及地下室外墙采用C30密实混凝土，抗渗等级0.6Mpa，其余构件采用C30。 5．在±0.000以上，板式高层的混凝土强度等级随建筑高度递增而逐级递减。十二标段D1-D3梁、板、柱、墙砼在各建筑高度的强度等级为：±0.000-10.90：C60；10.90-13.85：C50；13.85-34.50：C40；34.50-64.00：C35；64.00以上：C30。 裙房结构构件（除局部地方外）的混凝土强度等级均为C30。 6．板式高层首层楼板厚150，转换层楼板厚1700，标准层楼板厚120。裙房首层楼板厚180，二层楼板厚120。

本施工组织设计充分响应招标文件要求，结合本工程特点和现场实际，在确定施工总承包各项管理目标的基础上，科学合理的进行施工部署，并特别针对工程的特点、重点及业主特别关注的各个环节，提出了相应的解决方法，最大限度的保证本施工组织设计能够切实指导施工。 该施工组织设计的编制范围涵盖由总承包商自行完成的所有工程，包括土建工程(住宅楼不含桩基、护坡、降水、基坑土方挖运及护坡监测)、给排水工程、通风工程、采暖工程、电气工程等，不包括消防工程、燃气工程、热力工程、弱电、电梯、室外工程、小区配套设施等业主指定分包或直接发包工程。

本技术标书作为对工程的初步计划，对工程的施工布置、施工人员配备、施工机械投入、施工计划安排、工程的主要施工方法与措施、施工文明及安全、甲方对于销售范围的要求及配合、对分包的单位总体管理、工程质量的控制等都做好全面的阐述，施工过程中可根据工程的具体情况编制专题施工方案，作为补充，力争将业主的每一分投资都用到实处，保质保量的完成业主的预期目标。项目管理。

某住宅二期工程监理投标书，设计详实，供设计师参考。

住宅小区二期工程监理月报内容详尽，供参考。

4#楼建筑面积3944㎡，底框结构,层数为六层；6#、7#、9#、10#、11#楼建筑面积3422㎡、4903㎡、3360㎡、6585㎡、3325㎡，砖混结构,层数为六层；工期为270日历天，工程招标范围为土建、装饰及安装。

拟建物为xxxx京能?xx区一期工程，包括7栋27层~33层住宅楼79.950米---97.350米。负一层的底板标高为建筑标高-6.450，地下二层连通，采用框架结构，地下二层局部设置人防。住宅楼采用剪力墙结构，地下车库采用框架结构，均采用钻孔灌注桩桩基础。基坑周长约713m，基坑面积约为14000m2本工程地

XX广场项目地处XX市XX区XX厂区，项目拟建多幢高层及裙房地下室等。地层结构复杂，均匀性差，主要由杂填土，淤泥质土，粘土，砂性土及强风化中风化组成，地下水较丰富，地质结构复杂，施工难度相对较大，工程分南北两区，南区占地面积66000㎡，北区占地面积51700㎡，地下二层，底标高在8.4-12.1m之间，周边用高压旋喷做止水帷幕，用钻孔灌注桩做支护，边坡用土钉墙及锚索加固。

基坑北侧和东侧为控制城市规划道路。地下室范围线与道路边线最小距离为5m，其中基坑北侧存在若干电线杆和地下管线。基坑南侧和西侧与用地红线最小距离为4.6m，红线外有部分规划建筑物。基坑周边环境情况具体详见施工平面布置图。

本资料为高层小区二期工程总平面图住宅建筑平面图，内含总平面图，各层平面图

本工程的总建筑面积为47669.12，地下建筑面积为3607.21。基础类型是板式筏基，结构类型为剪力墙。四栋高层分别自成体系单独组织流水，流水段划分情况如下：18#、19#楼各划分三个流水段，20#楼划分为两个流水段，21#楼划分为四个流水段。

**还迁房工程二标段包括Z11、Z15、Z16地下2层，地上29层，Z17地下2层，地上33层，Z21、Z22地下2层，地上34层。地下车库面积39007.51㎡。建筑设计层高2.8米，室内外高差0.6米。

本工程主体结构为全现浇框架剪力墙结构，二次结构为陶粒混凝土砌块隔墙、陶粒混凝土预制板隔墙。

本工程主体结构为全现浇框架剪力墙结构，二次结构为陶粒混凝土砌块隔墙、陶粒混凝土预制板隔墙。填充墙墙体材料分为二类：第一类：厚度为100mm的陶粒混凝土预制板，用于厨房、卫生间隔墙。

本工程主体结构为全现浇框架剪力墙结构，二次结构为陶粒混凝土砌块隔墙、陶粒混凝土预制板隔墙。填充墙墙体材料分为二类：第一类：厚度为100mm的陶粒混凝土预制板，用于厨房、卫生间隔墙。

本次岩土工程初步勘察依据国家有关规范及甲方的有关要求，采用了钻探、原位测试、室内试验等方法和手段进行勘察，经综合分析对场地地基岩土层进行评价：

本资料为地下车库二期工程基坑边坡支护工程全套CAD施工图纸 ，包括：平面布置图，护壁配筋图，配筋图、大样图等，设计合理，参考价值高，值得各位设计师参考！

清河再生水厂二期工程放坡支护方案，包括工程概况，施工方案等

深圳地铁××车站为地下二层，基坑开挖深16～17m，基坑围护结构采用Φ1200人工挖孔桩(密排布置)，桩长21m，基坑平面尺寸为19.1m×237.1m，开挖过程中采用Φ600钢管对围护结构分层支撑。 地质报告表明：车站范围内地层从上至下主要为：1)第四系全新统人工堆积层(Qml4)，黄褐～褐灰色，硬塑～坚硬，夹少量砂砾及路基填石，厚1.6～4.5m；2)海相沉积层(Qm4)：粘土，褐黄、灰白、灰黑、深灰色，可塑～坚硬，厚1.5～5.1m；粗砂，灰褐色，含粘土，稍密，很湿，厚0.00～1.75m；砾砂，灰白～深灰色，稍密～中密，很湿，厚0.0～3.3m；3)第四系中更新统残积层(Qel2)，砾质粘性土，灰黄、褐黄、棕黄、棕褐、棕红色、夹灰白色，可塑～坚硬，厚4.4m及大于14.5m；4)燕山期花岗岩，褐黄、黄褐色，全风化，岩芯呈土夹砂砾状。各土层的物理力学性质指标见表1。

XX项目位于XX市XX西路关西路32号，为一座集住宅、商业、娱乐为一体的现代化高层住宅小区，占地面积约24047.70m2。包括地下两层车库，地上7栋31~32层高层住宅楼，提供住宅总户数为656套，总建筑面积为15.17万m2，其中地上建筑面积11.59万m2，地下建筑面积为3.61万m2。

工程场地位于**市**路交叉口。现场区内原有建筑物地上部分已全部拆除清理完毕，厂区内地势较为平坦，自然地面绝对标高83.56~84.19间，拟建1#、2#住宅楼±0.000相对于绝对标高84.95米。主楼地下一层，地上33层，基础为CFG桩复合地基，剪力墙结构，裙楼桩基础，框架结构。基坑深7.8m。裙楼位置基坑深5.8m。

本资料为:《丰润粮库住宅小区二期工程高层结构施工方案》,内容详实,可供参考。

本工程根据施工合同要求全部采用商品砼，结合现场实际情况及对本地区搅拌站生产及供应能力进行对比，选用丰润区国文搅拌站做为本工程的砼供应商。砼浇筑地下部分及地上1-7层采用砼泵车进行浇筑，7层以上每栋楼配备一台HBT80砼地泵。

本工程的总建筑面积 为47669.12平方米；地下建筑面积为3607.21平方米。结构类型为剪力墙。根据现场实际情况，四栋高层分别自成体系单独组织流水，流水段划分情况如下：18#、19#楼各划分三个流水段，20#楼划分为两个流水段，21#楼划分为四个流水段。

门窗洞口模板采用钢抱角进行拼装，并在安装洞口模板时加设顶模撑预防洞口模板变形移位的通病；地上采用钢大模板进行墙体砼施工，避免墙体垂直度不好控制的问题，同时测量放线采用精度较高的电子铅锤仪进行上下层的轴线传递，从施工的第一步控制，将建筑物的整体垂直度偏差控制在最小范围内。