2018北京市道路桥梁工程试验检测费用定额

道路桥梁工程概预算例题及答案，word格式，6页，内容详实，可供网友下载参考。

目 录 高速公路工程评标办法 高速公路工程评标办法 公路工程招投标实务 第一节 我国公路工程招投标概述 第二节 我国公路工程招投标的发展回顾 第三节 公路工程施工国际招标 第四节 公路工程施工国内招标 第五节 公路工程施工投标 第六节 公路工程招投标理论简述

设计内业详细资料有：路线设计，包括纸上定线（山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计）；路基设计，完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；路面设计，水泥混凝土路面设计；小桥涵设计，完成一项涵洞设计；路线交叉设计，完成一项路线平面交叉；设计概算编制，完成全线设计路段的初步设计概算；应用计算机绘制工程图。

XX园位于海淀区北部地区，北至XX南路，南至XX路，西至XX东路，东至XX路，占地3.6平方公里。外部道路系统由XX路、XX西路、XX路三条主干路，XX中环路、XX东路、XX路三条次干路以及十一条支路组成。XX路和XX路已按规划实施，其余无现况路。本桥梁工程为XX东路XX沟跨河桥。工程范围:K0+736.285～K0+842.907,全长99.9m，总面积2897.1㎡。采用预应力现浇混凝土连续箱梁结构，跨径为31.2+39.9+28.8=99.9m。桥梁中线与规划周家巷沟河道中线交点处桩号：0+791.484，与规划河道中线夹角约为67.3度。

平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。它以规定的标准量规，间断地或连续地量测路表面凸凹情况，及不平整度指标。

某重点城市道路桥梁工程施工招标招标文件范本

三、监理人员基本职责 1、总监理工程师岗位职责 总监理工程师是我公司派驻该项目的全权负责人，全面负责和领导该工程项目的监理工作，其岗位职责是： ⑴根据业主的委托与授权,负责和组织该项目的监理工作； ⑵主持制定工程项目建设《监理规划》并全面组织实施； ⑶审核专业监理工程师编制的《监理工作计划》或实施细则； ⑷选择确定各监理组人员,并决定他们的任务和职能分工； ⑸对监理人员的工作进行督导，并根据工程实施情况进行人员调配； ⑹建立和完善该工程项目的合同管理体系和信息管理体系; ⑺组织该项目实施中有关各方的协调工作； ⑻审核施工单位提交的施工组织设计或施工方案； ⑼会同建设单位审核并签署开工令、停工令、复工令、付款证明、竣工资料等； ⑽在规定时间内及时对工程实施的有关工作作出决策,如计划审批,工程变更、事故处理、合同争议、工程索赔、实施方案、意外风险等; ⑾巡视工地现场，及时发现和提出问题。组织该项目建设中质量事故、安全事故、责任事故的处理工作； ⑿负责工程进度的检查监督； ⒀审核并签署该工程建设项目的监理资料和监理文件； ⒁组织重要分部工程和项目的检查验收。 ⒂建立项目监理日志，每月定期地向业主提交监理工作报告和例外报告，使业主能及时掌握工程建设的情况。 ⒃定期和不定期向本公司报告监理情况； ⒄分阶段组织监理人员进行工作总结。 ⒅执行公司指示和业主方根据监理合同所规定范围内的指示。 ⒆工程竣工后,主持编写工程项目监理工作报告,并提交给业主。

本工程主桥为3 孔（31+44+31m）V 型墩装配式预应力混凝土连续T 梁桥。两侧引桥各采用4 孔（北）和7 孔（南）25 米装配式后张预应力混凝土简支空心板梁，单排柱式墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础。桥墩钻孔灌注桩桩径为1.5ｍ，V 墩为1.0ｍ，桥台钻孔灌注桩桩径1.0ｍ。

本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。 九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为4×25m；十二涌桥（K13+041.50）全长80.58，为3×25m跨。 联络支线有一座跨涌桥，位于K1+581.58，桥宽26 米，全长44.54 米，为3×13m 跨，也是利用旧桥扩宽（位于左半幅）。 本标段有8 道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵

第2章-道路桥梁工程施工常用设备第2章-道路桥梁工程施工常用设备第2章-道路桥梁工程施工常用设备第2章-道路桥梁工程施工常用设备第2章-道路桥梁工程施工常用设备

工程概况，施工总体安排及说明，工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系

主要内容： 目录： 质量监理概述 监理阶段划分及程序 路基工程质量监控 路面基层质量监控 路面工程质量监控 桥涵工程质量监控 根据合同技术规范、图纸的要求和规定，对工程施工全过程实施的全面质量控制和管理。使工程项目最终达到合同规定所要求的目标。仅供参考；

目前，钢梁、钢拱的最大跨径已超过500m，钢斜拉桥为890m，而钢悬索桥达1990m。随着跨江跨海的需要，钢斜拉桥的跨径将突破1000m，钢悬索桥将超过3000m。至于混凝土桥，梁桥的最大跨径为270m，拱桥已达420m，斜拉桥为530m。

监理工程师检查施工单位测量人员的资格，测量仪器和设备的检定情况，审核施工单位的测量方案。 1.1.3监理工程师应熟悉图纸，参加设计交底，对图纸定线的原始资料进行复核，如发现重大问题，及时上报建设单位，协同设计单位研究解决。

S223滑确线为《国家公路网规划（2013年-2030年）》中一条重要的一级公路，规划起点位于安阳市滑县上官，终止于驻马店市确山县留庄。S223(原S219)滑确线芦花岗至朱仙镇段改建工程是开封市2016年路网建设重点项目。 本次改建工程起点位于S223滑确线芦花岗转盘与G310环形交叉处，起点桩号为K187+284，工程终点位于朱仙镇岳飞像与X030交叉口岳飞像处，终点桩号为K201+630。线路全长14.346公里。工程主要包括路基土方、桥涵、路基防护与排水及交安工程等项目。

项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处，滨临长江、乌江，分属涪陵江东城区。是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一，是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。主要以正在建设的涪陵区长江、乌江汇合口东岸防洪护岸综合整治堤防工程为路基，两端和现有涪丰公路相接。

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2工程概况 　　北京市昌平区xx路桥梁工程xx大桥位于昌平城东，西起xx东路与龙水路交点，跨越东沙河后向东延伸至昌百路和南丰路交点，以东沙河规划河道中心线与xx路道路中心线的交点作为全桥和主桥的中点。该桥起点桩号为0+401.539，终点桩号为1+151.539，全长750m，其中主桥全长316m，跨径组成为70.5m＋175m＋70.5m，桥宽43m，道路红线宽60m。 　

《北京市2001年建设工程预算定额》总说明和十册的册说明。包含说明及工程量计算规则。该部分为北京市2001年建设工程预算定额说明-第七册市政道路、桥梁工程

混凝土配合比试验的目的：在满足混凝土的强度，抗渗、抗冻等耐久性和拌和物工作性能条件下，根据集料级配与和易性要求选择最优砂率，合理利用水泥的富裕强度，选择合适的水灰比，尽量降低混凝土原材料成本，使混凝土配合比进一步优化；在此基础上提出满足设计要求的各项技术指标的混凝土配合比，同时为监理单位审查混凝土施工配合比提供参考。

桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制，新桥型结构性能研究，各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作，对推动我国桥梁建设水平，确保桥涵工程施工质量，提高建设投资效益，保障人民生命财产安全，都具有十分重要的意义。

**市**区位于长江上游，长江三峡工程库区腹地，是**第二大城市，**东部政治、经济、文化、商贸中心和长江三峡库区水陆交通枢纽，长江三峡风景名胜区旅游服务基地，是库区重要工业、商贸和移民城市。

1、本工程为“xx市煤化工园区新建道路工程”。公路路线起点位于S101省道，里程桩号K1098+830处（坐标N5051200.335，E494551.495）向东北方向终止与加油站北侧通往幸福沟油路上（坐标为N5049756.8262，E497023.2165）。设计为xx市煤化工园区B区主干道，道路全长3.00365公里，设计道路全宽27.5米。

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K3＋515.370～K3＋918.060 段为**河立交桥，桥长390.69m，分为主桥和引桥；两侧引桥采用4 孔（北）和7 孔（南）25m 装配式后张预应力混凝土简支空心板梁，主体为三跨31m+44m+31mV 型墩装配式预应力混凝土连续T 梁桥；桥面全宽38m

工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

本工程采用吹填砂的方法进行施工，路基填筑前应对基底处理、碾压，基底密实度不小于85%，路基填筑期间，对路基的沉降进行观测。

西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400～K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。 在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。

本工程现状为便捷路，无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。 雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。

为减少工程完成后沉降和不均匀沉降，保证地基承载力满足要求，本工程采用真空联合堆载预压法、堆载预压排水固结法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。

土石方工程中的测量工作在平坦地区的大面积平整场地多采用方格 网，方格网的大小，根据地形条件而定，方格网的点位桩应注意保存，并成为控制施工质量和作为交工验收的依据。 在地形变化较大的山区场地平整工程施工多采用断面法，断面与断面 之间的间距根据地形变化大小而定，一般用每隔 5 米或 10 米作一个断面， 地形变化大的可按 5 米作一个断面，断面的起点位置测出的自然高程载入 图纸，作为计算工程数量的依据。

本工程是一项工程规模大、工期紧迫、施工难度较大的工程。为确保全线创优规划要求，中标后我公司将严格按照IS09001 质量体系标准组织施工，实行质量目标管理，调集经验丰富的技术管理和施工人员。

本方案为道路桥梁工程投标施工组织设计，整套施工组织设计内容详细，值得参考。

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本工程位于某中学校园内，工程范围包括道路、桥梁和石驳岸工程。道路工程为：在现有的混凝土路面拉毛后，做15cmC20砼路面。桥梁工程为：现役桥体拆除，新建桥梁标准跨径单跨10m，桥面宽度3.5+2×0.3=4.1m。上部结构为现浇钢筋砼空心板梁，下部结构为C25钢筋砼台身、基础。驳岸工程为：桥位处池塘四周采用重力式浆砌块石挡墙，塘底采用浆砌块石铺砌。 工程质量等级为合格；工期：210日历天。