探讨溶岩地区桩基础施工技术问题

灌孔时的注意事项： （1）在首批混凝土灌入后，混凝土应连续灌注； （2）在灌注过程中必须保持孔内水头高度，不得忽然降低； （3）在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m； （4）在灌注过程中，应经常测孔内混凝土面的标高，及时调整导管长度、指挥拆管；

根据技术人员用全站仪放出的中心桩位，经监理工程师复查确认无误后安装钻机。钻机就位前要先检查钻机上方及周边有无电线及障碍物，确认无误后方可进入下道工序施工。

①加工前应检查钢筋规格与剥胁滚轧设备是否一致； ②必须在有非油性切削冷却液的情况下进行滚轧加工； ③当出现不合格丝时，应予以切除后重新加工，不允许对丝头进行第二次滚轧； ④丝头加工完毕自检合格后，应立即戴上保护帽或拧上套筒，以便保护丝头；

混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。

(1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆；桩的堆放场地应平整、坚实，不积水。

本文档资料为人行过街天桥人工挖孔桩基础施工技术，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

每一根桩在施工前都砌好了井圈，并设置了轴线控制十字线，在施工时不得任意移动，作为校核桩孔垂直度和桩中心是否偏位的依据。垂直度允许偏差0.5%，桩径不得小于设计值。

开挖土方时采取分段开挖，以0.8～1.0m为一施工段。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，同一段内挖土次序先中间后周边，按设计桩径加20cm控制截面大小

本桥位于405k+635处，桥位处原有涵洞需拆除，新建桥梁平面位于直线上，与河流夹角80°桥梁全长18.44m。上部结构采用1×13m简支预应力混凝土空心板，下部桥台采用桩柱式台，φ1.2m钻孔灌注桩基础。桩基共计12根，采用单排6根。

桩的吊运、堆放，桩的制作，沉桩

8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底8-冲击钻桩基础施工桩技术交底

9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底

桩基础施工技术现状及未来发展趋向浅谈

挖孔桩垂直度在任何一个水平高度上的垂直度偏差不大于1/100；挖孔桩基底平面的高差允许偏差100mm；挖孔桩桩身截面有效直径允许偏差0～+50mm 第一节护壁上口应高出自然地面标高200，同时井口周边应硬化0.8m一圈地面（防雨水、防跨坍、反挂井壁）。井内作业点的上方2米处应设防冲击挡土安全板保护施工人员安全。井下作业、上下人员通过钢筋爬梯上下

桩孔开挖采用分节开挖法，地表土层及强风化层可采用人工配以风镐掘进。铁锹铲土装入吊桶，简易电动提升架提升，至地面后用手推车运至指定位置弃土。分节开挖与护壁，每节开挖深度为1m。挖土次序为先中间后周边。岩层的开挖采用风镐辅以浅眼弱爆破

施工方法及工艺要求，钻孔灌注桩工艺流程

当前应用最为广泛的是预应力高强混凝土管桩，其施工方法一般采用静压法和锤击法。由于静压法施工具有在 环境保护，文明施工等方面的优点，故而得到广泛的推广和应用。但是，由于高强预应力管桩的高脆性和桩基地质的不确定 性，由此可以引发许多施工质量和安全技术问题，因此，必须结合静压高强预应力管桩的施工特点，采取有效措施，加强技术 管理，以达到桩基工程顺利进行。本文通过工程实例探讨了静压高强预应力混凝土管桩基础施工技术的应用，并从中提出了 相应的质量保证措施，以达到静压高强预应力混凝土管桩基础施工的顺利实施。

大桥挖孔桩基础技术交底书

隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 在隧道开挖时，根据超前地质预测预报结果，及时反馈信息，核对围岩级别及地下水状态，及时调整施工方案、施工方法，调整超前支护，确保施工安全。

挖土由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用风钻破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面。允许尺寸误差3cm,扩底部分采取挖桩身圆柱体 浇灌护壁时，用敲击模板及用竹和木棒插实方法。根据土质情况，使用早强剂，使混凝土尽快达到设计强度要求，加快拆模速度，发现护壁有蜂窝漏水现象，及时加以堵塞或导流

车站主体围护结构含抗拔桩28根。KBZ1有13根，KBZ2有8根，KBZ3有7根，其中KBZ3为抗拔桩兼临时立柱。格构柱总共27根，各桩基钢筋笼下料必须严格按照设计图纸进行。KBZ1整体桩长33m，桩径1m；钢筋笼全长33.78m，KBZ1钢筋笼主筋（Φ28）伸入底板35倍主筋直径，主筋数量为30根，主筋保护层为7cm。其第一道螺旋箍筋（Φ10）的位置为底板底面标高处，从底板底面往下4m范围内螺旋筋间距为100mm，其余螺旋筋间距均为200mm

混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过 4 层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。

格按施工配合比进行。当混凝土运至灌注地点时必须对混凝土的均匀性、坍落度进行重新检测，符合施工规范要求后方可灌注；若混凝土的均匀性、坍落度不符合施工规范要求，应对混凝土进行二合施工规范要求后方可灌注；如果二次搅拌后混凝土的均匀性、坍落度仍达不到施工规范要求，只有将该混凝土遗弃。

内容简介 发电厂循环冷却水作为热泵系统低住热泺进行供暖，不仅节能而且环保，符合国家相关政策。重视循环水余热的回收与利用，是关系到节能，保护生态环境和资源综合利用，转害为利，变废为宝的大好事情。

本项目工程建设规模为4台600MW超临界燃煤发电机组及相应的输变电配套工程，本期分两次建成，并留有后期扩建余地。

磨石粉区域、制氯车间、燃油区、启动锅炉房、煤场配电间、煤泥池、推煤机室、点火油灌、燃油泵房及泡沫间、运灰渣汽车库、输煤栈桥、T1-T3-T4-T7-T8转运站、斗轮机基础、干灰库区、灰库空压机房及配电间、高效浓缩池及缓冲仓区、检修车间、石膏脱水区及此施工区域范围综合管架等的桩基。

（6） 柱筋保护层厚度应符合规范要求，如主筋外皮为25mm，垫块应绑在柱竖筋外皮上，间距一般1000mm，（或用塑料卡卡在外竖筋上）以保证主筋保护层厚度准确。同时，可采用钢筋定距框来保证钢筋位置的正确性。当柱截面尺寸有变化时，柱应在板内弯折，弯后的尺寸要符合设计要求

施工中采用的新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应安全技术措施。

进行人工挖孔桩施工前需配备电动卷扬机、提升架、提渣吊篮、爬升梯、安全绳、有害气体测定仪、安全照明设备及抽水设备等必备设备。

每节挖孔进尺深度应根据现场实际土质和地下水位确定。一般土质较好，无地下水或地下水位较少时，以每次进尺深度不超过１米为宜，如地下水位较高，土质较软时，每次进尺深度以水超过０.５～０.６米为宜；当遇到流沙或流泥时，进尺深度应控制在０.３米以内。如地下水压力较大，涌沙涌泥难以进尺时，可先用降水方按降低水位，并用钢筋设护壁插下，然后用草袋之类物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、绑筋、支模浇灌混凝土护壁。

七、安全文明施工： 1、进入施工现场必须戴好安全帽，违者罚款10元； 2、高空作业必须栓好安全带，违者罚款50元； 3、必须做到“工完场清”，违者罚款200无； 4、严禁擅自拆除一切安全防护设施，违者罚款1000元。 5、非机电操作人员严禁乱动施工现场一切机电设备，违者罚款100元； 6、现场严禁打架斗殴，寻衅滋事，违者罚款500元； 7、现场必须做到文明施工，环境脏、乱、差罚款1000元。

本资料为北索塔钻孔桩基础一般构造，含节点图等，欢迎下载。

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钢筋焊接前应履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认防火措施落实，符合消防要求，并签发用火证后，方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷；零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。

人工挖孔桩施工前应对现场环境进行调查，掌握地下管线位置、埋深和现况；地下构筑物(人防、化粪池、渗水池、坟墓等)的位置、埋深和现况；施工现场周围建(构)筑物、交通、地表排水、振动源等情况；高压电气影响范围。

在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦发生上述情况，应判明原因，改进操作，并及时处理。坍孔严重必须立即停止浇筑混凝土，提出导管和钢筋骨架，并按技术要求回填；出现断桩应与设计、建设(监理)研究处理方案。

10-冲击钻水上桩基础施工桩技术交底10-冲击钻水上桩基础施工桩技术交底10-冲击钻水上桩基础施工桩技术交底10-冲击钻水上桩基础施工桩技术交底10-冲击钻水上桩基础施工桩技术交底10-冲击钻水上桩基础施工桩技术交底