北京某工业园绿化改造方案施工方案

BJ2 标段包括地下行包房① ～ 轴计9153  ，西侧地下人行通道 50.3，地下直径预埋部分434。 地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字布置，总长度505m, ① ～ 轴长度224.6 m,宽度40.70m，采用明挖法施工。

南北向257m，东西向154m，基础底板面积37600m2，厚度800mm，学术报告厅楼板厚1000mm，部分墙体厚1000mm，属于大体积混凝土，另外部分楼板板厚700、550、500mm，保证其浇筑质量，特别是控制裂缝的产生，是本工程结构施工的关键。同时本工程为超长无缝钢筋混凝土结构，不设永久缝。 大体积混凝土施工中的混凝土连续浇筑措施、降低混凝土水化热措施、混凝土测温技术和控制温差措施是混凝土施工的施工要点之一。此部分的施工是本工程的施工要点之一。

现场实际使用，各节点图均齐全，非常值得参考。

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北京某道路改造工程施工方案，某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程

按照甲、乙双方签订的总包协议，工程总包单位为北京建工集团****建筑工程有限公司，管理并协调整个工程的施工过程。 工程实行项目经理负责制，由项目经理委派生产、技术、预算、采购、财务、劳资管理人员对工程项目进行管理。

****办公楼位于北京市****街**号，北侧紧邻****街，东侧为****体育场，南侧为****新租办公楼，西侧为**厂。****办公楼建于上个世纪八十年代末，随着时间的推移，需要进行维修改造。该工程是在****办公楼基础上拆改扩建，1号楼工程地下二层、地上九层，建筑檐高40.85m，改造后面积为24625m2。在本次维修改造过程中需要将原有建筑物的部分结构进行加固，其中地上七至九层结构改造较大，并在西北角增加部分基础结构，需要进行支护和土方开挖。

本工程位于北京市**12#地，整个建筑在地下室及车库连为一体，共有1#、2#、3#、4#楼组成，地下三层，地上八层，在地下一层和首层之间设有一隔震层，该工程总建筑面积90992㎡，其中1#楼总建筑面积为23401.7㎡（地下建筑面积8552.2㎡，地上建筑面积14849.5㎡）；2#、3#、4#楼总建筑面积为67590.3㎡，（地下建筑面积21984.6㎡，地上建筑面积45605.7㎡）。建筑功能集机关办公、商务写字楼、国家地震台网中心、国家抗震救灾指挥中心、机关招待所为一体的智能化综合体。建筑设计年限50年，建筑等级为一级，8度抗震设防，人防工程六级，防化等级为丁级，建筑防火等级为一级，所有防火门为钢质防火门。 内装修概况：本工程1＃、2＃、4＃楼外墙采用无砂陶粒混凝土砌块，3＃楼外墙采用陶粒混凝土保温砌块，墙厚250mm，M5混合砂浆砌筑；内填充墙采用无砂陶粒混凝土空心砌块，加气混凝土砌块用于防火分隔墙，厚度为200mm、150mm和100mm。地下室除2＃、3＃、4＃楼地下一层以及地震台网中心外均由我方负责全面装修；地上部分为粗装修，包括砌筑、抹灰、卫生间防水工程。 外装修概况：外墙首层为石材幕墙，标准层为饰面砖，八层为铝板幕墙，局部采用玻璃幕墙，外窗为铝合金玻璃窗。

本施工方案是针对北京某大厦西塔伴热带改造工程而编制,用以指导工程施工过程中的质量、技术和安全等工作,保证工程安全顺利的完工。 本次工程改造的内容是更新双子座大厦西塔顶层45°斜面雨水沟槽的三根伴热带，防止冬季雨雪沿大厦45°倾斜面滑落至沟槽中，形成堆结、硬化或冰棱，防止雨雪、冰棱沿着45°斜面滑落，砸伤地面行人、车辆或器物。 共7页。

根据本工程工程量、工期和各分部分项工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。

本工程由工程项目部组成专业班组，即按施工工艺，由同一工种的工人组成的班组，专业班组只完成其专业范围内的施工过程，这样有利于提高专业施工水平，提高熟练程度和劳动效率， 保证工程质量。

为规范本工程，从工程的设计开始、材料采购及控制、幕墙产品的加工制作、现场 施工直至竣工验收等全部生产活动，均运用先进的生产加工工艺和设备；生产出符合本 工程质量要求的优质产品，以科学的施工方法指导施工，以及运用成熟的施工管理经验 来管理本工程的全部工程事物和生产过程，从而保证工程质量等级达到 “优良” 标准。

本资料为北京某生活区改造工程建筑电气施工方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程包括道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

A 施工准备及必备条件 a 土建及装饰工程结束，预埋铁件、孔洞符合设计要求。 b 施工区域通风、照明完善，门窗齐全，可上锁。 c 图纸及资料齐全，已按要求进行技术交底。 d 二次搬运通道合理，并畅通。 e 工、机具及材料准备齐全。

土方开挖根据现场桩基施工进度由西向东进行施工，立面上一次开挖到设计标高，凿除桩头。具体见承台土方开挖示意图。

a 基础槽钢预埋 （1）按照设计要求，进行基础槽钢的预埋，尽量挑选比较平直的槽钢，运至现场后须经过校正后方可投入使用； （2）施工前应反复核对安装尺寸，不得随意变动安装位置和尺寸； （3）预埋时应采用水准仪找平，安装允许偏差如下表：

设计的总体思路 由于本工程结构工期紧,质量标准要求高,因而模板设计应本着安装快捷、牢固耐用，可多次周转、清理方便，成型及经济效果好的原则。 3.2模板类型选择 根据工程的结构形式，考虑工期、成本、施工质量等要求，确定本工程的地下基础结构及主体结构施工的模板选型如下： 3.2.1 垫层采用100×50方钢作为侧模，基础底板外模采用240页岩砖墙作为模板，集水坑、电梯坑支模 3.2.2地下墙体采用55系列组合钢模板，主要型号有6015、1015、3015。平模以600㎜宽为主,穿墙螺栓处采用100㎜宽条模，模板支立时采取竖向排列；背楞采用ф48×3.5㎜脚手钢管@700;穿墙螺栓采用M16(其中有防水要求的外墙采用“三节鞭”式防水螺栓)；经计算,穿墙螺栓的水平间距为700㎜，竖向间距为600㎜，最下排螺栓距结构板面300㎜；墙体的阴阳角处采用阴角及阳角模板；模板在支立前,要根据墙体的尺寸提前进行模板排列，对不符合模数要求所空出的缝隙，采取用木模进行补缝的方法进行施工,模板拼装完成后，采用加设斜向顶撑的方法进行加固及调正；小钢模加固、拼装及支撑。 3.2.3车库柱模柱模板：柱模板采用15㎜厚多层板作面板，50×100mm方木作背楞，背楞间距300㎜；加工时做成4片，运至施工部位进行拼装，柱模板加固采用10＃槽钢柱箍，柱箍间距500㎜。

工程概况 中国****勘探开发研究院****大楼工程位于中国****勘探开发研究院院内，由北京****建筑设计顾问有限责任公司设计，工程总建筑面积33596m2，地下二层，地上八层，檐口高度为40.870～46.500米。地下部分为钢筋混凝土－钢骨混凝土结构，地上部分为钢框架结构，基础采用现浇钢筋混凝土梁式筏基，防水要求混凝土抗渗等级为S8。

工程概况 2.1地理位置 本工程位于北京市****街中心地段，西侧面向西二环路，紧邻****南**街，东侧临****大街，南北两侧分别为**西街、**街。 2.2结构设计 2.2.1结构形式： A、B楼结构类型为钢筋混凝土框架－核心筒结构，楼面为钢筋混凝土梁、板体系，主次梁呈放射形布置，主梁截面尺寸500mm×800mm（变750mm）、400mm×750mm（700mm），梁跨度11.5m。 C、D楼结构类型为钢筋混凝土框架结构，楼面为钢筋混凝土梁、板体系，柱网主要为9000mm×9000mm，主梁截面尺寸主要为500mm×800（700）mm；次梁在柱网内呈“井”字形布置，截面尺寸主要为300mm×600（700）mm。 框架柱基本为矩形柱，截面尺寸主要为1000mm×1000mm、700mm×700mm（变径）。 地下室外墙墙厚分别为800mm、700mm、600mm、500mm；地下室混凝土内墙墙厚主要为300mm；地下楼板厚度分别为250mm、200mm、150mm。 地上结构剪力墙厚分别为550mm、500mm、300mm；板厚分别为200 mm、150 mm、120 mm。

模板拼装 1、模板安装前应弹出模板就位线，在墙外侧用砂浆找平，大模板下口粘贴海绵条以防止模板穿墙螺栓高低错落及下口跑浆。 2、模板的拼缝均采用子母口，缝隙处内贴海绵条以保证接口平整、严密不漏浆。 3、阴角用定型小角模，角模背部用三角支撑支牢，阳角模与阴角模用螺栓加固连成整体。 4、门窗洞口均采用固定的成型模板，用角钢加固，保证角部方正。门窗洞模板与大模板接触处要粘贴海绵条，为了保证窗台混凝土浇筑到位，还必须在窗台模上下口各开一个φ10的小孔，以防浇筑中窗台下口形成气囊空洞。 5、楼梯模板选用竹胶合板，用方木配满堂红脚手架支撑，踏步上口弹线控制，保证其均在一条直线上，连接缝处用海绵条或纸胶带密封，保证棱角方正。 6、立墙模前，在墙模下口作2-3cm厚砂浆找平层，平整度≤2mm，每隔10m左右留一个清扫口，清扫完后，堵上清扫口并加固牢靠。 7、顶板模板用满堂红脚手架支撑，双向100mm×50mm刨平方木找平，上铺竹胶合板，拼缝处用纸胶带密封。跨度超过4m的板，按跨度的千分之一起模。 8、电梯井模板用筒模，支设方法同外墙模。 9、模板使用前按要求刷脱模剂，刷脱模剂前必须把模板上水泥浆清理干净，没有清理干净严禁刷脱模剂。脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷，脱模剂必须是非油性的。 10、模板安装工序为：放模板就位线→作砂浆找平层→安放门窗洞口模→安角模→安装内模→安装穿墙螺栓→安装外模→调整模板垂直度→固定模板→混凝土浇筑→拆模、清理 11、基础底板模板本工程基础底板外模采用砖模，材料用实心砖M5水泥砂浆砌筑240厚砖墙，砖模外回填土方，保持内外压力均衡。

工程概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区：2105.85m2 建筑高度：C1区：9.85m；C2区：9.85m；D1区：10m；D2区：9.85m 结构体系;本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构，基础采用钢筋混凝土筏板基础。 结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级；建筑抗震设防分类为丙类；框架抗震等级为二级。 设防烈度：工程设防烈度8度 基础底板厚300㎜、350㎜；基础梁截面为500×600、500×750，500×900； 地下临土剪力墙厚度300mm，方柱截面有350×350、500×350、500×500、500×600、600×600，梁断面尺寸250×350，250×400, 250×450，250×500，250×550， 300×400， 300×450，300×500,300×550，300×600，300×650，350×500，350×600，350×650，350×700，400×550，400×700，等；、楼板有120、130、150，160，180，200，等。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2

本工程电气保护管大多数为暗配，数量非常大，保护管为焊接钢管，规格涉及SC15~SC50，其中SC15、SC20居多，暗敷在地面、楼板、墙体和柱子上。 二、施工重点 暗配管必须保证一次性预埋成功，没有弥补和返工的余地，因此预埋时必须注意保证预埋管位置准确，无遗漏现象；另外预埋管必须做好封堵，防止水泥进入管内，造成管路不通，预埋管、盒报废。

本工程电源引自地下层小区变电站。本栋于地下层设配电间,供电线路均为 380/220V,三相四线制低压线路，均为电缆沿地下室桥架引入，分别对楼内住户、商业网点、公共照明、动力供电。且主备电源需引自变电站两个不同电源的低压母线段。

本工程为地下两层,地上11－18层的建筑物,地下两层为车库,地下二层布局兼做人防物资库,地上两层为商场,3-16层为住宅.电气施工工程: ①低压配电系统,电力,电气照明,防雷接地,电气消防,有线电视系统,综合布线系统,对讲系统. 本工程为高层建筑,负荷等级为一级,设10KV变电所一个,本楼配电室设在地下二层2-4轴房间内,配电室前设л接小室在2-4轴,E-F轴房间中,本楼房电力设备电源由地下二层配电室采用耐火型交联聚氯乙烯电缆(NH-YJV-KV)或阻燃型交联聚氯乙烯绝缘电缆(ZR-YJK-1KV)以树干及放射式相结合形式进行配电,沿电缆桥架敷设,对人防、消防用电设备采用双路供电,所有动力配电箱均挂墙距地1.4m-1.5m明装,动力柜落地安装,均为防潮设备。照明电源也引自地下二层配电室，一用一备380V/220V电源。采用放射，树干式相结合配电系统，应急照明电源为双路供电，电缆均在各个楼竖井内沿电缆桥架敷设，再由各竖井内明装距地1.4m配电箱以0.5KV铜芯导线采用穿SC钢管暗敷设于地面砼内，引至公共走廊处的户箱ALH1内，单相插座支路导线为BV-3×2.5mm2，回路均采用漏电断路器保护，开关除注明处外均为1.4m暗装，应急灯，疏散指示灯和疏散标志灯均为带蓄电池型，其连续供电时间应不小于30分钟，防雷接地系统是利用结构基础底板内钢筋作为自然接地体，采用强弱电联合接地TN-C-S系统，电源接线处利用基础接地做重复接地，进出建筑物的所有金属管道及电气设备外壳均与接地体做等电位连接。消防系统包括：火灾自动报警系统，消火栓灭火系统，自动喷洒灭火系统，防、排烟系统。火灾报警接线箱在竖井内明装距地1.2m。弱电系统包括：综合布线、有线电视和对讲系统，由地下一层的电信、有线机房经桥架引至各竖井内，再由竖井内穿地面暗敷引至各户配电接线箱内。 本工程公建住宅部分各系统均为钢管，分别敷设于楼板内和墙柱内、吊顶内，干线为电缆桥架配线，从电气竖井引至各层。

本工程包括照明、防雷接地、保安监控、有线电视、楼宇对讲及综合布线系统。 本工程电源引自本工程内车库地下一层变配电室，电压为380/220V，消防设备用电为一级负荷，电梯、弱电设备及水泵为二级，其他为三级。 5.13.1.1电话系统 干线沿桥架敷设，电话组线箱弱电井内墙上明装，底距地0.5M。电话插座墙上暗装，底距地0.3m。 5.13.1.2电视系统 干线沿桥架敷设，电视分配器箱竖井内墙上明装，底距地1.8m，电视插座墙上暗装，底距地0.3m。 5.13.1.3接地 本工程采用TN-C-S系统，并做等电位联结，配电室内设总等电位箱。强弱电竖井及户内卫生间做局部等电位连接箱，电气竖井内沿墙敷设-40×4镀锌扁铁，用于接地干线使用。

1、项目名称：北京**装饰工程； 2、项目地点：北京**； 3、建设单位名称：**有限公司； 4、设计单位名称：**有限责任公司、**有限责任公司； 5、项目规模：建筑面积：101901㎡；地下一层，地上6层； 6、结构形式：剪力墙结构； 7、质量标准：结构长城杯，争创鲁班奖； 8、工期要求：工期天数：204天，竣工日期： **年**月**日竣工； 9、编制方案的目标： 本工程质量奖项为北京市建筑工程结构及竣工建筑长城杯，争创鲁班奖。

a)工程地点：***综合楼座落于北京市海淀区***，本工程北临***西路，东临***路。 b)工程规模：***综合楼工程占地面积为2712.81m2，工程总建筑面积7553.2 m2地下一层，地下建筑面积1355.37 m2地上六层，地上建筑面积6197.83 m2，檐高22.5 m。本工程为现浇框架剪力墙结构。 c)建设单位：北京***置业有限公司 d)设计单位：***建筑事务所（国际） e)监理单位：北京***建设监理有限公司 f)施工单位：北京市城建集团五公司***项目部

本工程位于京东燕郊经济技术开发区内，为XX健康中心一期工程，是一座智能化、白金五星级度假酒店。建筑面积为200485㎡,其中地上；185505㎡,地下14980㎡。为框架剪力墙结构。地下一层、地上十二层。地上部分用作酒店客房、会议中心、运动中心及餐饮娱乐场所，地下用作后勤办公用房，设备用房。建筑高度：50.93米（自然地坪到檐口）。

⑴能保证挖掘面的稳定，地面变形极小。本次顶管又是在砂砾岩层中顶进，因此更能保持挖掘面的稳定，从而可以更好的控制地面沉降。其沉降范围可控制在2cm以内。 ⑵施工时覆土深度可以很浅，最小可以达到1.2d即可。 ⑶弃土的运输处理都比较方便可靠。 ⑷作业环境好，既没有气压式顶管施工中那样的压力环境下作业，也没有泥水平衡掘进机那样的泥水处理装置。

工程名称:**;建设地点:**;本建筑为框架结构，其建筑物地上四层，地下一层，建筑面积：3814.25 m2。地下一层为教师学生餐厅及设备间，首层至四层主要是教室、办公室、各种教学用房等。建筑物总高度为１5.00m。

本工程为北京市地铁**号线****站出站口过渡性商业建筑工程，位于东城区**大街与**北大街交叉口地铁**号线****站出站口旁，是商业建筑。局部地下一层，地上2层。总建筑面积为11406.61m2,其中地上建筑面积为9260.98 m2，地下建筑面积为2145.63 m2，设计地段为三块用地，C1、C2区位于地块三，D1区位于地块二，D2区位于地块一，基础采用梁板式筏板基础。防水等级：地下室I级，屋面II级。

本工程为北京地铁****线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****大街交叉处，大部分区域位于地铁****线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区：2108.13m2 建筑高度：C1区：9.85m D1区：10m C2区：9.85m D2区：9.85m 结构类型为钢筋砼框架结构； 建筑使用年限：50年； 建筑耐火等级：地下一级、地下二级； 防水等级：屋面二级、地下室一级； 抗震设防裂度：八度； ±0.000绝对标高：C1区：相当于45.30m;C2区：相当于45.45m;D1区：相当于44.40m;D2区：相当于44.80m， 室内外高差为150-300，层高为3600-4200㎜

工程概况 本工程为中国****勘探开发研究院****大楼，总建筑面积31986平方米，地下二层，地上八层，檐口高度为40.870~46.500米.结构体系:地下部分为钢筋混凝土—型钢混凝土结构，地上部分为钢框架结构。基础采用现浇钢筋混凝土梁式伐基。 砌体工程量如下: 砌体厚度 100mm厚 200mm厚 250mm厚 300mm厚 工程量 19m3 1238 m3 931m3 19m3 本工程二次结构墙体采用MU7.5陶粒空心砌块砌筑，采用M7.5的砂浆砌筑，部分隔墙和楼梯间通往地下室的隔墙采用100厚的增强水泥空心条板，洞口过梁、芯柱、抱框柱、圈梁采用C20细石砼浇筑。

室内外地坪高差0.15m，基础埋深-15.55m（垫层以下），要求支护深度15.40m，护坡面内侧距结构底板外皮距离为600mm。根据勘察设计研究院提供的岩土勘察报告，拟建场地各地基土层自上而下。

****站位于****大街与北四环路交叉十字路口南侧，****大街下方，呈南北走向，场区周围为电子、电脑商城等高层建筑，商业发达。****大街及北四环路下方管线重多，涉及电力、电信、热力、上水、天然气、污水、雨水等。

新村住宅小区C区14#楼位于北京市丰台区北里，地处四环以内。 总建筑面积15372㎡，其中地下面积4349.32㎡，地下两层，地上十二层，结构类型为剪力墙结构。建筑物高36.80m，室内外高差0.15m，±0.000相对于绝对高程48.45m。 本工程施工部位为基槽回填，根据甲方提供的设计变更，回填的范围为肥槽下口1m，肥槽上口2m为2：8灰土，其余为素土夯填。设计要求的压实系数＞0.95。回填高度为低于室外正式道路160mm。