某地区沿海大通道工程施工设计方案

本资料为某地区隧道工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为：省际公路通道工程施工组织设计方案，高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。

某高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。

银武大通道××高速公路位于××东部，东起于庆阳市宁县长庆桥镇，途径泾川县罗汉洞、泾川县城、花所镇、白水镇、嵋岘、平凉市崆峒区四十里铺、平凉市、崆峒山、沿川子、静宁县司桥、静宁县城、静宁县三合乡、白银市会宁县太平乡、翟所乡、会宁县城、定西市安定区西巩驿乡、青岚乡等控制点，终于安定区十八里铺，全长232.036km，接现有连云港至霍尔果斯国道主干线巉柳高速公路及天巉汽车二级公路。本项目是国家主干线公路网络的重要组成部分（其罗汉洞至沿川子段是上海至武威和青岛至红旗拉铺两条国家重点公路的共线路段；其司桥至定西段是青岛至红旗拉铺国家重点公路的组成路段），也是甘肃“四纵四横四个重要路段”干线公路网中凤翔路口至巉口公路（二横）的重要组成部分。因此，本项目的建设对于缓解我省现有公路运输的拥挤繁忙局面，尽早使高等级公路组成的国道主干线甘肃、宁夏段贯通，促进我省公路路网的完善和西部大开发战略，充分发挥兰州市的经济辐射作用具有重大意义。

一、砖砌花坛施工 (一)材料 1. 按照施工总体计划安排购进机制砖，按出厂合格证进行验收；砖运至现场，分规格分等级堆放，并在堆垛上设立标志，标明品种、规格、强度等级，一般堆放高度不超过1.6m，堆垛间留设通道。 2. 水泥进入现场时必须附有出厂检验报告和准用证。在现场设的水泥库中，按品种标号、出厂日期分别堆放，并保持干燥。 3. 配制砂浆用洁净的中砂，不得含草根、废渣等杂物，并过筛，且含泥量不超过5%

本工程交付业主使用后，工程技术部在三个月后进行第一次工程质量回访，半年后进行第二次工程质量回访，征询用户意见。

银武大通道××高速公路位于××东部，东起于庆阳市宁县长庆桥镇，途径泾川县罗汉洞、泾川县城、花所镇、白水镇、嵋岘、平凉市崆峒区四十里铺、平凉市、崆峒山、沿川子、静宁县司桥、静宁县城、静宁县三合乡、白银市会宁县太平乡、翟所乡、会宁县城、定西市安定区西巩驿乡、青岚乡等控制点，终于安定区十八里铺，全长232.036km，接现有连云港至霍尔果斯国道主干线巉柳高速公路及天巉汽车二级公路。本项目是国家主干线公路网络的重要组成部分（其罗汉洞至沿川子段是上海至武威和青岛至红旗拉铺两条国家重点公路的共线路段；其司桥至定西段是青岛至红旗拉铺国家重点公路的组成路段），也是甘肃“四纵四横四个重要路段”干线公路网中凤翔路口至巉口公路（二横）的重要组成部分。因此，本项目的建设对于缓解我省现有公路运输的拥挤繁忙局面，尽早使高等级公路组成的国道主干线甘肃、宁夏段贯通，促进我省公路路网的完善和西部大开发战略，充分发挥兰州市的经济辐射作用具有重大意义。

本文档为涵洞通道工程施工组织设计。 内容详尽 可供参考

一、标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装二大专业组成。 二、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 本投标施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起，形成方案编制专题小组，采用“对比优化、博采众长”的编制思

建筑概况：拟建场地位于温州市中心某路，东邻某大厦，南邻某河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000KN/柱；裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由某市某改建指挥部开发建设，由某设计院设计。

室内装修，地下二层地面除甲乙丙楼梯及核心筒楼梯是地砖楼地面外，其余均为水泥地面，内墙面、配电房采用木丝吸音墙面，值班室、机房以及核心筒楼梯间为乳胶漆墙面，其余墙面均为喷白。平顶：配电房为轻钢龙骨矿石板，值班室为轻钢龙骨纸面石膏板，其余均为粉刷乳胶漆平顶；地下一层楼面除办公大堂为花岗岩楼地面外，其余均为地砖楼地面，内墙面办公大堂为挂贴花岗岩墙面，厕所为瓷砖贴到平顶，其余均为乳胶漆墙面，平顶除楼梯间外，其余均为轻钢龙骨纸面石膏板，1－2层商场地坪除商场戊楼梯为花岗岩楼地面外，其余均为地砖楼地面，内墙面除厕所是瓷砖墙面，其余均是乳胶漆墙面，平顶除楼梯是用乳胶漆外，其余均为轻钢龙骨纸面石膏板吊顶，三－七层办公楼地坪均为地砖楼地面，墙面为乳胶漆墙面，平顶除楼梯间为乳胶漆外，其余均为轻钢龙骨纸面石膏板，三－九层住宅楼，地面为水泥地面，墙面除厨房、厕所外均为乳胶漆墙面。

本工程引水隧洞洞长5239.420m，坡降i=0.306%，其中在洞2+224.110和洞3+806.590处分别设置了一号和二号施工支洞。 主洞采用圆形断面双层钢筋C20砼衬砌，Ⅲ类围岩开挖断面面积30.19m2，洞径为6.2m，衬砌厚0.50m；Ⅳ类围岩段开挖断面面积34.21m2，洞径为6.6m，衬砌厚度为0.7m；成型断面洞径3.0m；在Ⅲ围岩段洞内每隔3m预埋回填灌浆孔, 灌浆压力为2~3kg/cm2，在Ⅳ围岩范围内进行全断面固结灌浆，排距2.5m，孔深3m, 灌浆压力为6~8kg/cm2。

加固工程总长73.573km，北堤（长江堤）长33.213km，南堤长40.36km，南堤和北堤形成包围圈，保护百里洲镇20.6万亩耕地和10.5万人的生命财产安全。 本标段工程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。

1、粮库部分为单层拱板结构，基础形式为条形基础，基础形式比较单一，因此基础、墙体施工比较简单。 2、粮库部分屋盖为钢筋混凝土预应力拱板结构，拱板的预制复杂，吊装体量相当大。 3、本工程除粮仓外尚有大量单体附属设施，有电动伸缩门及钢结构的机械罩棚、器材库、检化验室、药品库、消防水池、厕所、道路、围墙等，附属工程比较零散，给施工组织造成一定的影响。 4、场地宽阔，交通便利，有利于材料、机械设备进场及现场临设的布置。 5、钢筋混凝土预应力拱板跨度为21M，构件场内外运输比较困难。 6、本工程为粮食储备库，对地面防潮、内墙堆粮线以下的防潮及外墙防水要求高。为保证粮食储藏时间及质量，仓内通风系统、熏蒸系统、门窗密封系统性能要求高。

基础施工在3月中旬开始，用两个多月完成全部基础及地下外线工程，然后安装好塔式起重机，6月初具备结构工程施工条件。 结构施工时，每天完成一个流水段，每4d完成一层全部工作量，全部结构计划在一个 月完成。结构完成后利用塔式起重机完成屋面工程。 为避免劳动力高峰极大值过于集中带来的多种不便，装修工程不考虑在结构施工阶段同时插入，全部安排在屋面工程完成后进行。但内隔墙板、外墙内保温板、阳台栏板、楼梯栏杆等需在结构施工期间插入安装。施工进度表见附录。

本标段在建设时需要保证bcd区(b-L~d-U)车辆段范围内下部铺轨（长度约216米宽度13米）的正常进行,在首层高支模的脚手架中需要考虑预留出铺轨用的通道,在梁板施工时需要对漏下的砂浆、混凝土、水进行防护处理,保证下部车辆段铺轨工作的正常进行是工程的重点。

本图纸为某地区沿海大型生态驳岸施工图（全套），内容包括：生态驳岸施工图等内容，内容详实，可供参考。

由于抛石段为晋江河岸漫滩处，均为软土淤泥层，抛石过程应注意抛石体沉降预留量20%，在抛石体抛到设计高程1.0m处，应按设计图纸要求加抛0.5m，留足抛石体的竖向沉降量

银武大通道××高速公路位于××东部，东起于庆阳市宁县长庆桥镇，途径泾川县罗汉洞、泾川县城、花所镇、白水镇、嵋岘、平凉市崆峒区四十里铺、平凉市、崆峒山、沿川子、静宁县司桥、静宁县城、静宁县三合乡、白银市会宁县太平乡、翟所乡、会宁县城、定西市安定区西巩驿乡、青岚乡等控制点，终于安定区十八里铺，全长232.036km，接现有连云港至霍尔果斯国道主干线巉柳高速公路及天巉汽车二级公路。本项目是国家主干线公路网络的重要组成部分（其罗汉洞至沿川子段是上海至武威和青岛至红旗拉铺两条国家重点公路的共线路段；其司桥至定西段是青岛至红旗拉铺国家重点公路的组成路段），也是甘肃“四纵四横四个重要路段”干线公路网中凤翔路口至巉口公路（二横）的重要组成部分。因此，本项目的建设对于缓解我省现有公路运输的拥挤繁忙局面，尽早使高等级公路组成的国道主干线甘肃、宁夏段贯通，促进我省公路路网的完善和西部大开发战略，充分发挥兰州市的经济辐射作用具有重大意义。

本资料为某地隧道工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。 本标段起迄桩号为K10+000～YK13+100，路线长3.100km。

地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程，包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括：碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管等。

国道227线大通至西宁高速公路，位于青海省东北部，起于西宁市大通县桥头镇，沿北川河东岸南下，经桥头镇、二号桥、一号桥、老营庄、黎明华工厂、鲍家庄、双苏堡、止于西宁市朝阳，与在建的朝阳互通立交相接，是国道227线（西宁至甘肃依掖）的首段，也是青海省会西宁通往河西走廊、新疆的重要通道，目前是西部大开发省际公路主要通道之一，是青海省的北大门。

本工程隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

2.1 施工准备 2.1.1 测量准备： 根据平面控制网，在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线；底板上层钢筋绑扎完成了后工地测量人员必须组织测放墙、柱插筋位I线（每跨至少两点用红油漆标注）。 顶板混凝土浇注完成，支设竖向模板前，在板上放出该层平面控制轴线。待竖向钢筋绑扎成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。 2.1.2 机具准备： (1)剥肋滚压直螺纹机械连接机具。

本次招标范围包括：自动报警系统、自动喷淋系统、卷帘水幕系统，二氧化碳气体灭火系统、室内消火栓系统、消防广播及对讲系统、防排烟系统及联动控制部分等。 以上各系统中与土建有关的预埋管道、预埋盒、预埋件及预留孔洞工程已经完成，不包括在本工程内容中（中标单位进场后应与土建单位进行预埋工程交接验收）。

混凝土→下步开挖护坡。 本工程土方与护坡相互配合是关键，土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。土方第一步开挖2m，以下一般分段1～1.5m一步，开挖时视土质情况由现场技术人员决定。机械挖土应正对坡面进行，凸凹角严格按总包放线尺寸开挖，我方派专人指挥挖土，土方操作手要听从指挥。沿基坑边线向内10m范围为锚作业区，应严格按照交底分层开挖，杜绝超挖。 2.5 质量控制 2.5.1 成孔： (1)孔位允许偏差±100mm； (2)孔深允许偏差±50mm； (3)孔径不允许负偏差； (4)孔内渣土应清理干净； (5)遇地下障碍打不到设计深度应及时上报，经技术人员会同总包、监理研究变更后再施土。 2.5.2 注浆： (1)采用二次注浆法；

本资料为某地区大桥工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为：某地区堤坊工程施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

本资料为某地区燃气工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程包括： （一）、C#泵站1座，泵房沉井内净尺寸为14*15m2。泵站工程包括土建和设备的安装及调试,即；沉井1座、进水闸门井1座（沉井）、出水闸门井1座（钢筋砼现浇）、泵房、变配电间、控制管理用房、站内道路、给排水、围墙、大门及机电设备的安装及调试等。

编制依据，工程概况，施工准备，施工操作工艺，质量标准，成品保护

临时工程场地平整清理工作 （1）场地平整范围应满足临时设施的规模和各种布置的需要。场地平整的高程、范围、排水等应严格满足监理人批准的施工总平面布置图。 （2）建筑物场地表层腐植土剥离应达到监理人满意的程度，建筑物周围应设置适当的排水设施，并满足国家有关环保法规要求。 （3）除非另有协议或监理人另有指示，工程完工后，承包人应及时移去、拆除、消除和处理临时工程，整理好临时工程占用的区域，不得损坏区内需保留的设施，并使监理人满意。

2.1.1根据招标文件规定，本工程要求于2004年7月20日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成，我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上，通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度，本工程按招标文件规定竣工，即工程于2004年3月1日开工，至2004年7月20日完工，总工期为140日历天。

1.1 全面安排，突出重点关键，合理衔接，确保工期留有余地。 1.2 保证质量，除低成本，提高效益，创造信誉，树立形象。 1.3 采取各种保证措施，确保安全生产，文明施工，保护环境。

本合同段另一大宗材料便是植物材料，我方以做好准备，在本公司的苗木基地储备了大批与本工程使用的各类植物，其中各类乔木及各种灌木的苗木。一旦我方中标，立即将本批植物装筐假植，随时准备运输栽植。

1.2施工方法 1.2.1、冷、热水管道安装 熟悉设计及规范要求，根据土建进度，提前使各种材料及机械进场，配合土建进度做好各种预留孔洞、管槽，稳栽各种埋件及预制埋设各种套管。根据土建进度，现场测绘各系统管道草图，选好管材，安排好工作场地及照明、动力设备等准备工作。 支、吊架制作安装：按照设计要求的管道标高、坡度结合吊卡间距、管径在支吊卡中心计算每根吊棍的长度。依据设计或标准图集确定各种管道的固定方式，确定托、吊架的形式、规格，并按需要预留埋件及打穿板孔或以膨胀螺栓方式固定。 管道连接：金属管道连接采用丝扣连接、焊接、排水铸铁管用石棉水泥捻合连接 、柔性接口。

承蒙招标人信任，诚邀我公司参加“某某佳园园林绿化工程”的招标，如果我公司有幸中标该工程，我们将充分发挥公司优势和成熟的园林绿化施工工艺，科学的组织交叉流水作业，精心施工，严格履行合同，以一流的项目管理，一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务。确保如下目标的实现。

涵洞位置：K43+241，单孔钢筋砼盖板明涵，跨径4m，高度3.2m，涵洞长度27.66m，斜交70°，进出口型式以八字墙连接；开挖基坑土方1183m3，砼方量635.18m3，基础采用碎石垫层处理，处理深度2.6m，需碎石375m3，垫层底承载力要求≥110Kpa，基础底允许承载力要求≥150Kpa。