BIM如何应用于管线综合

徐宿淮盐铁路属于江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划重要部分。徐盐铁路Ⅲ标由中铁十五局集团有限公司承建，首次将BIM技术和物联网应用在高铁施工中。工程概况：起讫里程为DK83+182-DK114+667，正线长度31.526km，全标段为一座徐洪河特大桥，合同总工期41个月。主要施工内容包括三电迁改、改移道路、梁下部工程（桩基础、承台、墩身）、制架箱梁、现浇梁及桥面系等。其中（100+200+100）m连续梁-拱，位于高地震断裂带上，设计复杂，构件繁多，为同类型国内之最。

涪陵城区第十八小学校工程位于重庆市涪陵新区民安佳苑安置房公共组团内，建筑面积： 13810.24平方米，建筑高度18.6米，共4层，结构类型采用装配式框架结构。本项目为重庆建工集团公司以及重庆地区目前装配应用范围最广的框架结构公共建筑，装配式构件包括叠合梁、叠合板、预制外墙板、预制内墙板。本项目采用EPC承包模式，设计、施工均由集团实施，预制构件也有集团高新公司深化设计和生产，为本项目推广装配式项目和BIM应用创造了良好的条件。

本项目总建筑面积53.2万平方米，其中地上建筑面积29.0万平方米，地下建筑面积23.0万平方米，具体为：三层地下室、7层地上主体商业、40层的办公塔楼、36层的公寓楼，写字楼总高199.8m，公寓楼总高145.8m，主体商业总高55.0m。

项目位于深圳湾畔后海经济核心区。华润大厦“春笋”项目，采用密柱框架—核心筒结构体系，建筑高度400m。住宅悦府项目，采用框支剪力墙结构，建筑高度168m。六星级酒店项目，采用钢骨混凝土框架-核心筒结构体系，建筑高度264.1m，用地面积8.57万平方米，总建筑面积77万平方米。

建筑信息化模型（BIM）的英文全称是Building Information Model，是一个完备的信息模型，能够将工程项目在全生命周期中各个不同阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型中，方便的被工程各参与方使用。随着建筑信息化的高度发展,建筑信息模型(BIM)也在建设项目各方得到了广泛的推广与应用。 碰撞的解决虽然并不能减少直接成本,但可以通过降低设计变更及施工现场变更所带来的简介成本,从而增加工程效益。此外,通过BIM解决碰撞过程检查,可优化管综设计,以帮助决策者做出更好的管线综合决定。

本项目为1#安置房住宅楼等9项（怀柔区庙城镇庙城村棚户区改造土地开发项目）,总建筑面积约49298㎡，其中地下建筑面积14873.32㎡，地上面积32293.69㎡。单层最大面积816.82㎡。共计9栋单体工程，其中住宅部分6栋（13层1栋、11层2栋、9层2栋、6层1栋），二层配套商业1栋，独立地下车库，1个配电室，住宅标准层高2.9m,檐高5.25-38.6m，埋深7.5-9.65m。

本项目为中国科学院计算机网络信息中心的数据机房和科研办公室，由数据机房区、科研工作区和人防工程及相关辅助区域组成。总建筑面积67330平方米，（其中：地上建筑面积约为37084平方米，地下建筑面积为30246平方米） 地下4层，地上15层，建筑高度：77.3米，裙楼 4-6层 ，裙楼高度分别为24米和39.06米。

如东县文化体育中心建设工程位于如东县新城区东北片区，掘苴河以东，龙腾路以南，中间横穿东西向的长江路、南北向解放路，地处如东县新城核心地带，建成后为如东县地标性建筑。 本工程由体育中心和文化中心两大建设区域组成，总建筑面积约88080.2平方米。

民安西上2号大楼位于郑州市中原区沁河路以南、航海西路以北、伏牛路以西。地上34层，地下2层，框架剪力墙结构，总建筑面积59302.95平方米。由5层酒店裙楼与34层住宅公寓组成。本项目是集住宅、酒店及地下车库、人防为一体的现代化公建。

北京城市副中心位于通州区潞城镇。北侧为运河东大街，南侧围挡相隔为待建的北京城市副中心行政办公区工程工程施工现场，东侧为废除的老通胡南路，西侧为规划设计路。

文中对三亚海棠湾皇冠假日酒店工程项目进行BIM技术分析讨论，该项目总面积为129973平方米，其中地上部分建筑面积83039平方米，地下部分建筑面积为40934平方米，单体式建筑，地上14层，地下2层。建筑总高度为58.1米，标准层层高为3.8米，首层为架空转换层，层高10.65米，板厚.1.2米，皇冠假日酒店采用异形柱剪力框架结构形式。

洛阳项目主要包含洛河段5.5Km（洛阳桥至李南桥）,瀍河景观段3.2Km。项目为古建筑保护项目。 1. 专业众多、工艺新颖、结构多样、工序交叉。 2. 本项目均为仿唐宋时期楼阁式建筑，仿古建筑众多；结构复杂、异形结构多，预制安装难度大。 3. 该景点属5A 级景点，处于旅游城市中心，绿色施工要求高，施工与周围环境相协调是一大难题。

河南省城际铁路综合调度指挥中心位于金水区艺馨街与姚桥路交叉口，主体结构形式为框架-剪力墙结构，本项目分为主楼、裙楼及地下室，1-2层为铁路调度用房，3-5层为铁路指挥用房，6-23层为铁路调度办公室，地下一、二层为机动车库及配套设备用房，总建筑面积为95552.85平方米。该指挥中心建成以后将成为河南铁路行业的重要调度信息集散点。

中国电建·观府壹号”项目位于贵阳市金阳新区核心地段，东临石标路、西临金阳北路、南临金朱东路，北临东林寺路，与市政府相隔咫尺。由中国水利水电第九工程局第四分局承建观府壹号三组团，总建筑面积155152平方米; 住宅113703.75平方米，商业综合体1972.71平方米，公建配套1550平方米，地下建筑面积34270.04平方米。

天投国际商务中心项目二期项目位于国家级新区天府新区秦皇寺中央商务区的核心区域，成都市天府新区天府大道南二段与广州路东段交汇处。建设地南侧为鹿溪河湿地公园，西侧为公园绿地，东侧为西博城，北侧为商业服务设施用地。项目包括两栋超高层建筑、裙楼商业以及公园绿地。其中B栋超高层地下4层，地上55层，建筑高度284.4米；C栋超高层地下4层、地上38层，建筑高度198.2米。

洛阳恒大绿洲项目九期A地块193#楼工程位于河南省洛阳市瀍河区中州东路与李城路交叉口东北,西侧为李城路，东层、北侧和南侧均为小区自用地。193#楼建筑面积71433.6㎡。地上为49层高层商住楼，建筑高度146.686m，地下二层为车库。

成都轨道交通10号线二期工程既要下穿高铁和高速路，又要跨越河道，还要在超高压线下施工，高架线路长，工期紧，施工重点难点多，且安全风险大。面对如此复杂工况，如何提高施工效率并降低施工风险，成为了摆在眼前的一道难题。一项新的技术-BIM，能可视化模拟复杂工序、虚拟化呈现施工过程的技术首次在地铁预制梁施工中投入应用，解决了上述难题。

本资料为机场航站楼管线综合BIM技术应用实例,内容简介:稿件为BIM在双流机场T2航站楼工程中的应用资料；主要在管线综合中的应用。

BIM技术席卷建筑业，国内也掀起了BIM技术运用的热潮。这股热潮下，业内涌现了大量的BIM软件及厂商，有走国际流行范的BIM软件厂商，也有平民化的国内本土化的厂商。目前的BIM技术应用中，机电专业的管线综合因其效果直观、解决问题实际，应用效果最为明显，也是目前最广泛的BIM应用点。本文就三维管线综合过程中，国内应用最广泛的两款BIM软件（鲁班BIM系统和Revit）进行对比。

义井逍邦（二期）城中村改造建设项目l# 、2#、3#楼及A区地下车库工程位于晋源区义井西街以南，西中环以西。其中，1#~3#住宅楼基础采用桩-承台梁加防水板形式，结构形式剪力墙。1#楼地下3层地上33层，建筑面积11673.28㎡。2#楼地下3层地上34层，建筑面积21299.04㎡。3#楼地下3层地上33层，建筑面积22261.57㎡。A区地下车库地下二层，框架结构，建筑面积14385.2㎡。

天津理工大学体育馆坐落于钟楼广场西侧，“明理湖”东畔。项目总占地面积43045㎡，建筑面积17100㎡，主体一层，局部三层，主体建筑高度27.5m，主体结构为框架结构，顶部为国内跨度最大索穹顶结构，体育馆总座椅席位5086席。

天津工业大学教师公寓项目位于天津市西青区天津工业大学院内，工九路、工三路、工西路、宾水西道延长线围合的地块。项目由14栋单体组成，总建筑面积17万平方米，其中，单体最高层数为26层，最高高度为78.95米，单跨最大跨度为8.1米，基坑深度6.2米局部9.45米，地下一层局部二层，结构形式为框架剪力墙结构。项目由中建城市建设发展有限公司承建，创精品工程，铸造高校建筑类典范工程。

贵阳花果园N区（商业街）工程为房建项目，位于贵阳市南明区，北临中山中路，南接遵义中路，西连延安南路，东靠公园西路。N区有2栋双子塔，其中的12#楼工程项目建筑高度318.45m，最大高度396.3m，地下5层，建筑面积1.65万平米，地上71层，建筑面积19.38万平米，建筑功能为办公+酒店。深圳中铁二局工程有限公司承建贵阳花果园N区（商业街）双子塔项目-12#楼的全部施工范围。

举水河特大桥1×96m钢桁梁跨越举水河主槽。该钢桁梁为1-96m无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式钢桁梁，节间长度为9.6m，桁高11.6m，设计总重量824吨（含焊缝），计划工期为145天。临时组装平台在施工现场东河堤侧搭建。钢桁梁主要构件均在1公里外的钢构厂加工组焊，然后运输到施工现场，在组装平台上吊装栓接。最后采用顶推法将钢桁梁从临时组装平台推至举水河主槽内的60#-61#桥墩上就位。

西南兵工医院装饰装修及安装工程项目为医院改造项目，由桑瑞思统一负责施工，主要施工内容包括住院楼、医技楼和门诊楼原装饰装修和机电专业的拆除和再造工作。

车站主体基坑全场约318.30m（不含地下连续墙），其中盾构始发段线长约78.8m，我方部分239.5米。标准段基坑深度为19.7m~21.0m，配线扩大段基坑宽度为20.2m~20.6m；基坑深度约16.434m~16.916m，挖土和支撑难度很大。

本文着重分析当前彩钢夹芯板保温芯材应用状况，介绍酚醛泡沫的防火、保温优点以及其作为彩钢夹芯板保温芯材的应用优势。最后，阐述酚醛泡沫在建筑保温领域的应用前景。

陕西宾馆18号楼，是我司的重点工程之一，该工程功能复杂，系统较多，工期紧张，再加上专业分包公司多，这就给我们后期大面积施工带来了很大的难度，如果按照以往的施工顺序，各安装专业容易造成以自我为中心，造成管线无序，层次混乱，为满足局部标高，位置的要求，多次施工停顿讨论、整改，结果会造成了质量与安全的隐患，并且耽误工期，在使用和维修时带来诸多不便，成为我方施工的一项难点，因此在施工初期我方就采用BIM技术对其地下室及管线布置密集的部位进行了三维立体排布，有效的提高了施工效率，减少返工，同时节省成本。

1.大管优先。因小管道造价低易安装，且大截面、大直径的管道，如空调通风管道、排水管道、排烟管道等占据的空间较大，在平面图中先作布置。 2.临时管线避让长久管线。 3.有压让无压。无压管道，如生活污水、粪便污水排水管、雨排水管、冷凝水排水管都是靠重力排水，因此，水平管段必须保持一定的坡度，是顺利排水的必要和充分条件，所以在与有压管道交叉时，有压管道应避让。 等等等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

华润大厦BIM电气综合管线案例

BIM技术在某项目中机电安装综合管线中的应用 很专业的BIM应用，内容包括BIM技术在机电安装综合管线中的优势、工程概况、工程重点难点分析、管线综合运用、经验总结、模型成果对土建施工影响等，供参考。

1、了解甲方的需求，是否有特殊需求，如风管在最上方或最下方 2、通常桥架最上，其次水管，再其次风管 3、先解决主要矛盾，再解决次要矛盾 4、确定不定，调可变 5、善于运用剖面进行综合调整

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中国是世界上最大的纺织品制造国和纺织机械市场，产品竞争非常激烈，这就要求纺织机械制造厂家以合理的价格提供高性能的产品，上海津信变频器有限公司最近就成功地为江苏某南纺机有限公司配套了加弹假捻机的电控系统。

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阐述了目前楼宇自动化系统（BAS）中常用的LonWorks、EIB和BACnet技术的发展、特点以及协议标准，对三者的特性进行了比较。根据其技术特点，分析了它们在智能建筑的应用情况，并指出三种协议各有侧重，在智能建筑中将长期并存，相互补充。