大力推行工具化.定型化.标准化安全防护措施

本文档为成都万科安全文明定型标准化（79页PPT，附图丰富），包括：目录： 一、施工作业警示标示 二、安全例会管理标准 三、现场文明施工管理 四、临水、临电使用 五、现场施工机械设备 六、高坠防护 七、外立面作业防护等。

项目位于南宁市五象 新区总部基地，占地 面积2万m2，总建筑 面积124000m2。 ? 地下室三层，地上23 层附属高4层的商业 裙楼。

本工程从6层开始爬升，爬升建筑建筑面积76960m2。（地下室2层，地上42层，高度186.8m，采用框架—核心筒结构体系。本工程耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震等级丙类。

标准化是指以制订标准和贯彻标准为主要内容的全部活动过程。企业的标准化是指把企业日常的大量性、重复性工作，通过少数化和基准化的方法加以简化，使企业的经营活动达到效率的行动过程。企业管理是按照生产资料所有者的利益和意志，对企业的生产经营活动所进行的决策、计划、组织、控制，以及对职工的领导和激励等以实现企业目标的活动过程。

国家土地政策日益趋紧，如何从土地利用政策方面优化投资环境、破解工业用地难题是我们一直在探索的问题，经过对相关法律法规、国家政策和其它地方经验的研究，笔者认为规划标准厂房区，建设使用多层标准厂房是破解工业用地难题的好办法。

郑州市人民政府关于关于大力推进装配式建筑发展的实施意见！郑州市人民政府关于关于大力推进装配式建筑发展的实施意见！

本工程从6层开始爬升，爬升建筑建筑面积76960m2。（地下室2层，地上42层，高度186.8m，采用框架—核心筒结构体系。本工程耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震等级丙类。

本工程建筑面积80099平方米，总高度129.9m。本工程质量目标为誓保“泰山杯”，争创“鲁班奖”。 工程外墙采用玻璃幕墙，结构施工过程中各层外围开放，建筑布置水平洞口较多，共需临边防护16204延米，楼梯扶手1636延米，防护任务繁重。

7　质量控制 7.1　所有的材料要符合国家要求。 7.2　加工人员要熟练的掌握相关的加工技能，要持证上岗。 7.3　划线要先根据图纸尺寸放好足尺大样，制作样板，根据样板进行划线，保证划线准确。由专人进行划线工作。 7.4　下料要先确定基准边，然后利用基准边剪切其它边。 7.5　面板下料后，用铣边机铣边。 7.6　大模板在专用平台上进行组拼，角模在工装上进行组拼。 7.7　钻孔要先由专人精确量出穿墙螺栓的位置，再用磁力钻钻孔。为了保证孔位的准确，可先用小直径的钻杆钻孔定位，然后用大钻头扩孔。 7.8　模板调平时，禁止用大锤直接击打模板。 7.9　建立自己的质量体系，每个车间有自己的专职质检员，使用专用工具，认真对大模板加工的每道工序进行不间断检验，并做好相应记录，大模板厂对模板加工质量进行全方位、全过程的严格控制。 7.10　对一些质量要求比较高和平面造型复杂的工程，模板加工好后要在工厂进行预拼装，检验其整体质量情况。

华润置地住宅景观照明便准化，内含文本/CAD等详细资料，非常适合初学者参考学习。

钢筋防护棚标准化施工要求，钢筋防护棚标准化施工要求钢筋防护棚图文

该资料为[中冶]高速公路隧道工程施工管理标准化手册76页，图文并茂，供大家参考学习。 目 录 第一章 施工准备 第二章 信息化系统 第三章 施工测量 第四章 洞口与明洞工程 第五章 超前地质预报 第六章 监控量测 第七章 超前支护 第八章 洞身开挖 第九章 初期支护 第十章 仰拱及填充 第十一章 防排水工程 第十二章 二次衬砌 第十三章 隧道路面施工 第十四章 附属设施工程 第十五章 隧道质量检测 第十六章 安全生产与文明施工

本工程有II、III标段两个标段组成，总建筑面积117180m2，其中II标段建筑面积60627m2,共有６栋单体组成。均为地下一层，地上十一层半，最高的８＃楼建筑檐口高度为41.90米。计划竣工日期：2006年7月30日。III标段建筑面积56453m2,共有7栋单体组成。均为地下一层，地上十一层半（３栋砖混除外），建筑檐口高度为35.90米。计划竣工日期：2006年7月31日。基坑深2.5ｍ左右，要防止土方坍塌伤人。施工时各工种人员众多，交叉施工频繁，大中型机械设备均有（塔吊、门架），在现场当心落物、吊物。另外，工期较紧，砌体施工将穿插作业。2、本工程分区分段流水施工，场地均在建筑物的坠落半径范围内。3、地下室尤其要注意防止在模板安装、钢筋绑扎、浇筑砼、拆除模板过程中，防止出现人员坠落、物体打击等事故。

密封胶条和密封毛条应保证在门窗四周的连续性，形成封闭的密封结构，制作加工中穿胶条或毛条应留富余长度，防止以后收缩影响密封。

《指导手册》制定的总体目标为：通过规范项目机构管理，形成相对标准化的项目机构管理体系，通过规范项目机构设置，进行定岗定编定员，制定组织管理手册，形成任职资格体系等，加强基础管理，不断提升项目管理水平。

按照招标文件中的描述，工程承包范围为井场标准化施工，第一标段为盐定区块标准化井场建设工程，新建标准化井场50座。主要承包工程量为场地平整、污油池、导油槽、防护台、土着围墙、砖砌井口倒油池、制安污油池防护栏、制安变压器防护栏、治理泥浆地下陷、护坡等。

本资料为：安全节能环保标准化内业资料，分享出来，供大家下载参考。

万科地产景观标准化手册，万科地产方面的精典力作，可供参考，工程、设计都可使用。

GBT33000-2016《企业安全生产标准化基本规范》GBT33000-2016《企业安全生产标准化基本规范》

砼浇筑之前检查模板拼缝是否严密，结构线型是否顺直，预留预埋是否按图施工，加固是否牢固。检查清理模板内残留木屑等杂物并洒水润湿模板。

钢结构节点标准化文件2019钢结构节点标准化文件2019钢结构节点标准化文件2019

内容简介：门窗标准化设计节点详图 包含：使用说明、知识点（供发表）、门窗CAD详图。

内容简介：卫生间标准化设计节点详图 包含：大样（卫）产品说明书、卫生间标准图 (最终版)。

内容简介：厨房大样标准化设计节点详图 包含：（厨房）大样、大样（厨）产品说明书、厨房大样集目录。

内容简介：苏南户型标准化设计（六个户型） 包含：140四房三卫、130四房二卫、140四房二卫、100a+90bx2+110等户型。

贺州至巴马高速公路是《高速公路网规划修编(2010～2020)》“6横7纵8支线”布局方案中“横3”线，起于粤桂交界的贺州市，从桂林至梧州高速公路与贺州支线相交的同古互通立交处往东西方向延伸，途经贺州、桂林、梧州、来宾、柳州、河池六市；钟山、昭平、蒙山、金秀、象州、柳江、忻城、都安、大化、巴马10个县；先后与纵1龙胜至岑溪高速、纵2资源至铁山港高速、纵3三江至北海高速、纵4全州至友谊关高速、纵5桂林至南宁高速第二通道、纵6南丹至东兴高速、横2贺州至隆林高速七条高速公路相接。项目横跨桂东、桂中和桂西3个经济区，是广西东西向重要的公路通道之一。 其中，贺州至巴马高速公路钟山至昭平段路线全长54.01KM，起点接钟山，至昭平段为终点，路线总体沿东西走向，途经钟山县同古镇、钟山县清塘镇、平乐县源头镇、昭平县走马乡、昭平镇、昭平县城。本分部位于昭平县境内，路线全长7.615公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K46+885；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通及连接线与省道S207二级公路连接，连接线起点与现状省道207相交，终点接A匝道，全长1.33Km。 本分部主线按四车道高速公路标准建设：设计速度100km/h；路基宽度整体式为26米，分离式为13米；汽车荷载等级为公路-I级；昭平连接线采用二级公路技术标准，路基宽度为12m，设计时速80Km/h；设计洪水频率特大桥为1/300，大、中、小桥、涵洞及路基为1/100。

项目质量样板标准化管理手册项目质量样板标准化管理手册项目质量样板标准化管理手册

住宅梯核标准化设计节点详图 (1)住宅梯核标准化设计节点详图 (2)住宅梯核标准化设计节点详图

各高速公路项目重视混凝土拌和站建设，根据各自工程规模和特点，因地制宜，合理选址，统一规划，注重环保，建成的混凝土拌和站的总体布局、场地硬化、排水系统、料仓防雨和分隔、堆料、拌和设备及环保措施等均符合“双标管理”要求，且各具特色，达到混凝土生产专业化、标准化的目的。

本资料为：算法设计与数控建造的标准化刍议，内容详实，可供参考。