龙沙码头工程 施工组织设计

XXXX航务工程局有限公司是具有港口与航道工程施工总承包特级资质的大型施工企业,是一支具有雄厚技术力量和机械装备的,具有丰富水运工程施工经验的专业施工队伍。近年来我单位先后在国内、省内、广州市承建了大量的、且具有一定社会影响的项目,创造了良好的社会效益,同时赢得了很高的社会信誉,积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料,对承建xx基地xx码头工程具有极大的信心,对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。我们在认真阅读招标文件、熟悉图纸、了解设计意图和对工程现场实地勘察的基础上,组织了xx基地xx码头工程的投标工作。中标后,我单位将真诚与贵单位合作,优质、高速、低耗地完成本工程的全部施工任务。

上传人: 上传时间:2019-12-15 13:36:12 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 138 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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龙沙码头工程 施工组织设计-图一

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龙沙码头工程 施工组织设计-图二

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龙沙码头工程 施工组织设计-图三

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龙沙码头工程 施工组织设计-图四

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龙沙码头工程 施工组织设计-图五

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    2.1建设规模 (1) 建设主要为后方物流园区提供配套,根据罐区罐容、船运量等,本工程的规模为:设计年吞吐量为3000万吨,拟建1个30万吨级泊位,1个15万吨级泊位, 11个1千~1万等级,岸线总长度约为1650m,工程投资估算为106061万元。 (2) 根据地形、水深情况、货种情况、吞吐量要求,共布置13只泊位,自北向南依次编号为1#~13#泊位,30万吨级泊位(1#泊位)布置在xx岛东南侧,15万吨级泊位(4#泊位)布置xx岛南偏东处,两座码头之间布置2只1万吨级泊位(2、3#泊位),在15万吨级泊位内档布置3只2千吨级泊位(5~7#泊位),在15万吨级泊位的引桥和xx大桥的材料码头之间布置3只2千吨级泊位(8~10#泊位),3只5千吨级泊位(11~13#泊位)。
  • 龙沙码 头工程 施工组织设计
    码头长156m,宽25m,桩基结构,码头与护岸采用两条引桥连接,宽10m,上游引桥长61m,下游引桥长35m。码头面设计高程6.26m,港池底设计高程-7.0m。 码头平台和引桥为高桩梁板式结构,桩基采用φ800mm的PHC管桩(AB型,共计190根)和φ1000mm的灌注桩(共计12根),标准段排架间距7.0m,桩长24m~30m,φ800mmPHC管桩分为直桩和扭桩两种,φ1000mm灌注桩全为直桩。上部结构采用装配式预制梁板,下横梁、轨道梁、纵梁、管沟梁、靠船构件、水平撑、阶梯和管沟盖板等为预制钢筋砼构件,桩帽、上横梁为现浇钢筋砼构件,面板为叠合板。磨耗层最小厚度50mm,码头平台和引桥分别以宽度中线为中轴线向前后和两侧设0.5%的排水坡。
  • 3000吨级码头工程施工组织设 计
    xxxxxx区xx作业区仓码码头三期工程,地处xx市下游xx入xx的左岸(北岸)上游距xx水利枢纽下引航道出口约15km,居xx入汇口约3.2km,水陆交通便利。
  • [福建]海上深水 港口码头工程施工组织设计
    本工程建设一个20.7万平方米的后方堆场及相应的配套设施,其中包括两个工作船泊位,码头岸线长90米,驳岸长度1090米。 2.1.2、主要工程数量: XX港区后方堆场工程主要工程数量表 序号 分部分项工程名称 单位 工程量 一 码头工程 1 水下挖泥船挖泥,运距:18km m3 19346.02 2 水下钻孔炸、清礁 m3 253.08 3 预制空心方块C30 砼:1898.37 m3; 钢筋:41.96t 4 预制实心方块C30 m3 152.87 5 方块安装,200t以内/块 块 29 6 空心方块内抛填碎石,民船装运抛 m3 1660 7 基床抛石10~100kg(含打夯、整平) m3 2920.29 8 基槽抛石10~100kg m3 4277.96 9 铺筑减压棱体块石10~100kg m3 13871.76 10 浆砌块石挡土墙 m3 1512.19 11 浆砌条石挡墙镶面 m3 274.74
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