钢-混凝土的组合结构

钢—混凝土组合结构桥梁是目前桥梁工程中应用十分广泛的一种结构，与混凝土桥梁、钢桥并列齐名！在欧美、日本等国家，钢—混凝土组合桥梁的应用十分广泛，国内最近几年开始逐渐关注并建设。由于传统PC箱梁桥有跨中下挠、梁体开裂等缺点，经过大量的研究，波形钢腹板桥梁得到了极大的发展，本次课设就是运用Midas软件对波形钢腹板简支梁桥进行建模、分析，让我们熟悉波形钢腹板桥的变形及力学性能。

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为研究一种新型的预制混凝土板与型钢组合的装配式钢-混凝土组合结构的抗剪性能，开展了4组12个试件(3个整体式现浇钢-混凝土组合结构试件，9个装配式钢-混凝土组合结构试件)的推出试验，分析了该组合结构的破坏形态、荷载-滑移曲线及极限受剪承载力。

足尺试验对钢-混凝土组合结构的梁柱节点承载力及变形性能进行了试验研究.

分析钢-混凝土组合梁与钢筋混凝土梁的设计和计算的异同，重点探讨钢-混凝土组合梁与钢筋混凝土梁的变形特点、裂缝、受弯承载力，在分析的基础上，加深对其的了解，从而知道钢-混凝土组合梁是组合结构中最常见的组合构件之一，是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型梁，它是由钢筋混凝土翼缘板，钢梁肋部和抗剪连接件组成的整体受力构件。钢与混凝土组合梁结构充分利用了钢材受拉性能好和混凝土受压性能好的特点，是将两种材料通过连接件组合成整体而共同工作发挥作用的一种新型结构。钢筋混凝土梁形式多种多样，是房屋建筑、桥梁建筑等工程结构中最基本的承重构件，应用范围极广。

本文介绍一种通用的数值迭代的计算机方法，用于双向偏压荷载作用下具有任意截面形式的外包混凝土组合柱的截面分析和设计本文对该方法的基本假定、任意截面的定义、所采用的数值迭代格式以及设计与分析步骤等进行了简要的描述。为了验证该方法的有效性，文末用该方法对两个典型的问题进行了分析。

通过对钢．混凝土组合柱的静载轴压承载力试验，得出了各种组合柱在轴心荷载作用下的荷载．纵向位移曲线，分析了组合柱的工作及破坏机理，比较了组合柱的轴压极限承载力并对其轴心受压性能作了试验对比分析，对相关研究和设计具有一定的参考价值。

目前，对于钢．混凝土组合梁在荷载长期效应下挠度的研究，我国现行规范是通过降低弹性模量的方法来考虑荷载的长期效应，而没有充分考虑混凝土的收缩、徐变的影响。此外，组合梁交接面的滑移对长期挠度的影响也不可忽视。综合现有研究成果，选取影响挠度的主要影响因素：混凝土的收缩、徐变和抗剪连接件的滑移进行考虑，推导出考虑混凝土的徐变、收缩和剪切件滑移的钢．混凝土组合梁长期挠度计算公式，并对一高层建筑中的两根典型组合梁进行了现场监测与分析。理论分析和实测结果表明：用现行规范中的计算方法计算出的组合梁的长期挠度值偏小，因此，对组合梁的设计和施工提出了一些建议。

对钢一混凝土连续组合梁的设计方法进行了分析研究，介绍了钢一混凝土连续组合梁与钢筋混凝土连续梁内力重分布的区别，内力分析模型，连续梁弯矩调幅的幅度与塑性分析方法的一些应用条件。并对连续梁的弯矩进行了计算，通过算例发现内力分析方法和截面的类别是紧密关联的。

提出一种钢-混凝土箱型截面组合梁结构，应用力法计算钢-混凝土箱型截面组合梁的 内力，给出负弯矩区的刚度与其长度的关系。连续组合梁是变刚度截面，按弹性分析法给出正 负弯矩区的抗弯刚度。对组合梁截面承载力进行分析，得出组合截面弹性极限抗弯承载力与塑 性极限抗弯承载力。

2.1 本工程混凝土楼板施工采用钢筋桁架楼承板施工，与现浇楼板施工工艺相比，减少了现场地基处理、支架搭设、支架及模板拆除三道工序，有效的缩短了施工周期，加快了施工进度。 2.2 钢筋桁架楼承板由工厂化生产加工成半成品，焊接质量好，钢筋间距、桁架高度等精确度高，楼承板运输到现场后直接安装工序简单，减少了投入生产的人员数量，周转材料对场地的占用。 2.3 钢筋桁架楼承板安装配合混凝土“跳仓法”流水施工，能减少后浇带内的垃圾清理、两侧原混凝土面剔凿、后浇带支撑等工序，缩短工期。 2.4 钢筋桁架楼承板铺装快速，能同时提供上下层工作面，减少了上下交叉施工带来的不利影响，有效地解决了垂直作业面间交叉施工带来的安全风险。安装时，必须将每块桁架模板两端的支座竖筋焊接固定在钢梁翼缘上，可以更好地防止坍塌和高空坠落。 2.5 通过合理设置仓块，科学组织楼承板铺设方向和混凝土浇筑顺序，既方便组织施工，又释放早期温度收缩应力，达到有效地控制裂缝，防止渗漏的效果。

钢-混凝土组合结构工程施工技术标准2017

钢一混凝土组合结构桥梁充分发挥了钢材和混凝土材料各自的材料特性，由于自身的优势明显以及技术与经济效益突出，近年来应用越来越多。在现代桥梁工程中，继钢筋混凝土结构、预应力钢筋混凝土结构、钢结构及砖石混凝土结构，钢一混凝土组合结构已成为第五大类结构。随着钢一混凝土组合结构桥梁形式、种类的不断增多以及工程的抗震要求和级别不断提高，出现了大量有待研究解决的问题。

YB9238-92钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程

本资料为钢-混凝土组合柱-抗火性能和设计方法，主要内容： 1.型钢混凝土柱 1.1 设计原理 1.2 耐火极限实用设计方法 2.钢管混凝土柱 2.1 概述 2.2 设计原理 2.3耐火极限实用计算方法 2.4 防火保护层厚度计算 2.5 火灾后剩余承载力计算 2.6 钢管混凝土柱防火构造措施 2.7 钢管混凝土柱温度场的计算 3. 中空夹层钢管混凝土柱的耐火性能 4. FRP约束钢管混凝土柱的耐火性能

钢一混凝土组合扁梁楼盖不仅能很好地满足房屋建筑方面的要求，显著地降低建筑的层高、围护结构费用和基础压力，且能减少结构的总用钢量，降低结构的单位造价，但当扁梁处于边跨和施工阶段时受较大的偏心荷载，必须考虑扁梁的受扭?组合扁梁楼盖设计和施工时，应注意上述问题并采取抗扭构造措施。

钢一混凝土组合梁下通过的管道会导致建筑层高的增加而减小组合结构的优势。腹板开洞的钢一混凝土组合梁有效地减小了梁下所需的空间，从而从工程上解决了该问题。但是，洞口的存在影响了钢一混凝土组合梁的受力性能。如何设计腹板开洞钢一混凝土组合梁是一个重要且实际的结构难题，而我国目前尚没有规范可以遵循。本文介绍了ASCE和EC4关于腹板开洞简支组合梁的抗弯和抗剪设计方法，给出了算例，并进行了分析和评述，可供工程设计参考。

本工程为广东钢混凝土组合悬臂梁大样及梁表，包含劲性梁钢结构俯视图、悬壁劲性梁钢结构俯视图、劲性梁钢结构立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文简单介绍了钢—混凝土组合梁结构组合作用的机理，列举了抗剪连接件的分类，介绍了抗剪连接的试验方法和破坏形态以及一般的构造要求，着重介绍了栓钉连接的特点，受力分析并列举了诸多国家规范中规定的栓钉承载力计算和设计方法，并介绍其构造要求，最后简单介绍两种较为新型的抗剪连接件。

自承式钢筋桁架楼板是一种新型的快速施工结构，已经在部分大型的公共建筑工程中得到应用。深圳北站作为广深港客运专线引入深圳市的一个大型交通枢纽站，建筑总面积达17.2万平米（其中9米高架候车层的超长混凝土楼板长345m，宽201m），工程量巨大，交叉施工干扰多，建设工期紧。为此，在9米层旅客进、出站大厅及候车室、15米商务夹层采用自承式楼板的情况下进行“跳仓法”混凝土浇筑施工，确保了混凝土浇筑施工的质量，缩短了施工周期，加快了施工进度，为后续施工创造了良好的条件，获得了良好的社会效益。

以某四跨简支板桥实际工程的加固改造方案为依托,对加固桥梁进行合理简化,建立了有限元分析模型。经过计算得到桥梁在加固后各关键截面的变形、内力和应力,将加固后桥梁在荷载作用下的反应与现行规范进行对比分析。结果表明:加固桥梁的最大挠度为规范限值的3.18%,混凝土拱最大压应力为规范限值的7.61%,最大拉应力为规范限值的42.45%,钢材的最大应力为规范限值的18.77%;加固后,在车辆荷载作用下旧桥的最大弯矩降低81.19%,最大剪力降低60.99%。因此,将波纹钢-混凝土组合结构用于旧桥加固改造中,施工简便,能够有效提高桥梁的刚度和承载能力。

本资料为名企钢-混凝土组合结构工程施工技术标准，PDF格式，共100页 全面总结近年来国内、总公司和我局的钢-混凝土组合结构施工技术经验，对钢-混凝土组合结构施工技术标准做 出了规范化的规定。 本标准适用于工业与民用建筑和一般构筑物的钢－混凝土组合结构工程施工及验收。

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

悬挂式钢_混凝土组合结构中钢结构安装技术_王申有，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程为组合楼板与混凝土结构连接详图，包含组合楼板与混凝土结构连接详图、肋板垂直钢梁时板端部节点图、肋板平行钢梁时板端部节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文档为混凝土组合结构的设计计算，文档内容详细，可供参考。

摘要：钢-砼组合结构住宅体系是借鉴钢-砼组合结构在高层、超高层公共建筑中的成功经验及科技成果，结合住宅建筑的特点，经过辨证综合、统筹优化而探索出的一条具有中国特色的钢结构住宅体系

通过定义钢-混凝土组合梁的挠度放大系数,总结了不同计算方法得到的挠度放大系数计算公式,通过作图分析了各种计算方法的特点及适用范围。

上海长江隧桥工程105 m钢一混凝土组合箱梁是目前国内最大的组合结构连续箱梁，采用梁场预制，大型浮吊海上长距离运输、架设的先进施工技术。简要介绍施工工艺流程及关键施工技术。

xxx车站附属结构共设置4个出入口，2个风道及一个紧急消防通道。2号风亭和冷却塔设于车站的西南角。 xxx站2号风道基坑内管线众多，根据施工要求，分四期施工，一期采用明挖法施工，二期采用盖挖顺做法施工，三期采用暗挖法施工，四期采用明挖法施工，施工先后顺序为一、二、三、四期，其中一期明挖法基坑上方有南北方向天然气管线一根，二期有南北方向多种管线10根（束），三期采用暗挖，不进行管线改迁，四期基坑范围内无管线。

组合梁是在组合结构中应用最为广泛的结构形式之一, 其组合作用的大小是由组合 梁中的剪切连接件决定的。 对现有剪切连接件形式进行了总结, 并对钢- 混凝土组合 梁有关概念进行了阐述, 最后展望了新型剪切连接件的发展前景。

为了研究钢-混凝土组合梁的扭转性能，对5根新型外包钢-混凝土组合梁进行了纯扭和复合受扭实验。研究了组合梁在纯扭和复合受扭作用下的破坏形态，工作机理以及裂缝发展分布的情况，比较分析了组合梁扭矩-扭率，荷载-应变，弯矩-挠度，荷载-裂缝之间的相互关系。

影响钢_混凝土组合梁挠度计算的几个因素影响钢_混凝土组合梁挠度计算的几个因素

全套钢结构两层厂房,柱脚采用埋入式柱脚,首层框架活荷载10KN/M2,混凝土楼面,二层为门式刚架,经权威审校,较有代表性.图纸12张

广东某院结构图集—钢—混凝土组合结构部分 　　内容包括：钢管混凝土柱大样及柱表、带约束拉杆异形钢管混凝土柱大样及柱表、钢骨（钢管芯）混凝土柱大样及柱表、带约束拉杆方钢管混凝土柱大样及柱表、带约束拉杆方钢管混凝土柱接头大样、钢管混凝土柱A型梁柱节点配筋大样、钢管混凝土柱B型梁柱节点配筋大样、钢管混凝土柱A,B型梁柱节点钢结构大样、钢管混凝土柱C型梁柱节点配筋大样、钢管混凝土柱C型梁柱节点钢结构大样、钢管混凝土柱钢梁节点大样、方钢管混凝土柱节点配筋大样、方钢管混凝土柱节点钢结构大样、钢管混凝土柱定位器大样、带约束拉杆异形钢管混凝土柱定位器大样、钢-混凝土组合梁大样及梁表、钢-混凝土组合梁悬臂大样及梁表、转换层伞形结构节点大样图、钢-混凝土组合转换梁大样、加强层钢结构桁架大样图。

?合理的结构设计原则 ?满足平衡条件，传力路径明确、直接 ?符合基本的抗震设计原则 ?整体牢固性好，多道防线 ?合理用材，自重轻，使用性、耐久性好 ?构造简单，施工方便 ?避免或减少裂缝问题 ?钢－混凝土组合结构易于满足以上设计原则， 并易于实现结构的优化

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省院结构图纸标准说明-钢—混凝土组合结构部分-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

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