广东省某市政道路交通疏解监控方案

三、适用范围 本预案适用于本项目工程建设施工项目过程中发生的安全生产事故。 四、事故确定 （1）、施工过程中发生的塌方、爆炸、透水、泥石流、山体滑坡、洪水、工程结构物倒塌等可能造成 重大人身伤亡或重大财产损失的事故。 （2）、可燃气体、液体溢散、泄露事故。 （3）、性质严重、影响较大的其它事故。

建设单位：深圳市**区建筑工务局 工程名称 深圳市**路项目（道路工程） 工程地址 位于**中心城 工程投资 深圳市**路市政工程总投资约4209万元，全部为政府投资**路市政工程范围：全长812.631m。双向六车道，道路红线宽度60m，设计行车时速50km/h。

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地震烈度6度设防 　　…… …… 　　共25张

工程南起于***路，向北至***路，桩号K0+000~K1+800，施工路段总长度为1. 8公里。拓改后道路红线宽度为42米，机动车道双向6车道，两侧设非机动车道和人行道，并设中央分隔带和边分带。全线路段为原老路往两侧拓宽，采取半封闭开放疏导交通施工。

本工程为市政道路交通岗亭建筑布置参考详情cad图，包含交通岗亭外观大样图、岗亭基础平面、预埋铁件等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

城市道路工程中，交通工程设计图纸：接线井、控线井设计图及安装大样图

市政道路交通设施工程外观评分表，设计详实，供设计师参考。

本资料为[四川]市政道路交通工程施工图设计，内容包括：交通工程施工图设计说明，交通工程设施数量汇总表，交通标志版面设计图等，值得参考下载。

本资料为[湖南]市政道路交通设施施工图，道路为城市主干路，全长13144.502米，道路全宽46米、60米，设计速度60km/h。全线设置完善的安全设施系统，包括标线、标志、交通信号灯、电子警察、交通电视监控、铁塔防护墙等，值得参考下载。

XX路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

道路交通疏解大样图，包括设计说明，可为广大设计同行提供借鉴参考意义。

本工程占地约2.5平方公里，四周由环镇路环绕，东西为新镇路、纬一路，南北为经一路、经二路，道路全长为8700m。其中经一路道路全长860m(环镇路～环镇路)，包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观及其他附属工程。

市政道路绿化方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

芜湖市某市政道路施工方案芜湖市某市政道路施工方案芜湖市某市政道路施工方案

本文档为某市政道路施工组织设计方案。内容详尽，可供参考。

4.旁站监理的范围和内容 4.1旁站监理的范围：道路工程、给水排水管道工程、电力排管 4.2旁站监理的内容 ⑴、 道路工程旁站监理的主要内容是水泥稳定碎石、沥青拌和厂配 合比控制，沥青混合料出厂温度的旁站监督（后台）。水泥稳定碎石现场摊铺厚度，混合料有无粗细集料离析；沥青混合料运至现场的温度，摊铺温度、碾压温度、碾压步骤，摊铺厚度，沥青混合料有无花白料（粗细集料离析）的旁站监督、检查（前台）。水稳压实成型后的交通管制及养生情况. 石灰土路基施工时现场加灰的洒布厚度(事先通过计算确定),压实机具的功率是否满足压实度标准,最佳含水量及分层填筑厚度的控制,以及施工期间的临时排水及成型后的养护情况. ⑵、 管线工程旁站监理的主要内容是混凝土施工和沟槽的开挖与回 填 ① 、砼施工 砼浇筑现场必须有地磅，严格按配合比上料，检 查混合料的搅拌时（不少于90S），砼混合料运至浇筑现场不应发生离析、严重泌水现象，否则重新二次拌和，若仍不符合要求则不得使用。浇筑时如果落差大于2米须采用溜槽，振捣要到位，不得漏振和过振。督促要求施工单位按设计和规范设置沉降缝（伸缩缝）。钢筋砼中的钢筋是否按图下料,按图施工. ② 、沟槽开挖与回填 沟槽开挖前的测量放样,及开挖后的基底 土质情况是否与设计地质报告相符,标高的控制.检查砼构造物强度是否达到回填时设计或规范强度；有无带水作业,严格控制灰土的含水量（减小工后沉降，加快施工进度）、含灰量及压实度，监督施工单位是否按设计或规范进行分层回填、分层压（夯）实。 另外，旁站监理的内容还应包含建筑材料（原材料）的见证和取样，全过程跟踪监督新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程，全过程跟踪监督监理合同规定的其他应旁站的部位和工序： ①、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 ②、是否使用合格的原材料、构配件（成品、半成品）和设备。 ③、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 ④、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。 ⑤、施工环境是否对工程质量产生不利影响。 ⑥、施工过程是否存在质量和安全隐患。对施工过程中出现的较大质量问题或安全隐患，旁站人员采用照相（摄像）手段予以记录。 …… 6.旁站监理的程序和方式 6.1旁站监理的程序 （1）对旁站监理人员进行旁站技术交底、配备旁站监理设施。 （2）对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。 （3）具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。 （4）旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，应及时上报。 （5）旁站结束后，旁站监理人员在旁站记录上签字。 6.2旁站监理的方式：采用现场监督、检查的方式 …… 字数约5.6千字

市政道路交通工程设计中的SFD032集中协调式智能交通信号控制机介绍

本图纸为：【浙江】市政道路交通安全设施施工图，主要内容包含交通标线、交通标志、信号灯、电子警察及相关配套设施。节点清晰，可参考。

城市主干路I级；道路全长为1523.073m，双向六车道。设计速度：50km/h；标准路幅宽度：B=44m=8.0m（人行道）+12.0m（车行道）+4.0m（中央分隔带）+12.0m（车行道）+8.0m（人行道）；最大纵坡：imax=5.5%；最小纵坡：imin=0.4%。 　　交通工程含标志设置、标志结构、版面设计。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。 　　……共计10张

一、工程概况 全长共1050米，道路总宽为8米 二、关于本工程旁站监理项目的界定 三、旁站依据 四、旁站监理的范围和内容 涵洞施工 排水工程施工 路基施工 水泥混凝土路面施工 五、旁站监理人员职责 六、旁站监理的程序和方式 七、隐蔽工程旁站监理计划 八、旁站监理记录 附录：旁站监理记录表

广东某市政道路工程施工招标流程

某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽量减少上部覆土厚度，降低工程造价。

某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽量减少上部覆土厚度，降低工程造价。

本工程为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。

设计依据：《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011；《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009,图纸含：设计说明

电子警察立杆件(10.5米)、电子警察立杆件(7米)、电子警察基础、电子警察工控柜、电子警察工控柜基础、电子警察感应线圈布线

、附着式电视监控杆件、附着式电视监控柜等。

设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJ J37-2012）、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 (GA/T 832-2014)、 《交通技术监控技术成像补光装置通用技术条件》（GA/T1202-2014）、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）、《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014）

　　道路全长约900m。为城市主干路，设计速度60km/h，规划红线宽60m，两侧绿线均为15m，沿线用地性质主要为居住用地，其余为行政办公、医院等用地。道路现状主要为村庄、荒地、果园、农田等，并跨越现状水系。横断面保持一致：30m机动车道+2×3m机非分隔带+2×6m非机动车道+2×6m人行道=60m。

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　　本次设计包括完整的交通设施系统，该系统由标志、标线、路面标识等几部分组成。所有信号灯、标志牌视认方向前后50米不种植乔木，交口及掉头点前后50米范围内不允许种植乔木或高度大于1米的灌木。标志设置主要有单柱式和单悬臂式两种。标志板、滑动槽均采用LF2-M型铝合金制作，板厚3mm，其抗拉强度不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率最小为4%～10%，标志板与滑动槽采用铝合金铆钉连接，板边进行卷边加固。交通信号控制系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机,实现信号数据接入和传输，与监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。

主要设计内容包括人行横道标志、人行横道信号灯（双向）、限速标志、路名牌、指路标牌、电视监控、悬臂式信号灯（三灯）、电子警察、交通标线等。

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　　道路标准横断面为：3.0m（人行道）+3.5m（非机）+7.0m（车行道）+3.5m（非机）+3m（人行道）=20.0m；

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　　共20张，编制于2015年。

设计依据：《道路交通反光膜》(GBT 18833-2012）；《无障碍设计规范》(GB 50763-2012) 　　道路全长约7.6公里。道路标准横断面宽45米，双向6车道，设计时速50km/h。交通设计内容主要是对本次设计段的交通标志、标线、监控进行设计。交通标志是设置在道路沿线的给予交通车辆行驶以警告、禁令、指示、导向等标示的交通安全管理设施。 　　…… 　　车行道边缘线：设置于车行道两侧与路缘带之间，为宽15cm的白色实线。当机动车需要跨越边缘线时，边缘线需画成虚线，实线长200cm，间距400cm。车行道分界线：设在车行道分界处，用以分隔同向行驶的车流，白色虚线，线宽15cm，实线长200cm，间距400cm。人行横道线：设在人行过街处，为白色实线，人行横道宽度5米，线宽40cm，线净间距60cm。导向箭头：设在出口前方车行道上，尺寸采用600cm。路口导向线位黄色虚线，实线段200cm，间隔200cm，线宽15cm。指示标志：蓝色底，白色符号（反光的）。 禁令标志：红色边框，红色条，白底（反色光），黑色字体（不反色光）。在交叉口进口道（反向）设置禁止驶入标志，在部分路段设置限速标志等。 　　…… 　　共计93张，设计于2015年

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施

本文档为某市政道路改造工程评估报告。内容有评估报告。内容详尽，可供参考。

（1）某路与某河（北段）市政工程施工施工图纸、答疑回复等。 （2）对施工现场的调查和了解。 （3）我公司的管理、技术条件。 （4）城市道路路基工程施工及验收规范，CJJ 44-91. （5）现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范，GB 50236-98

路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

本资料内容为：某市政道路改造工程监理大纲，内容详实，可供参考。

主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程和强电电力管沟工程等。采用沥青混凝土路面。

路基工程、路面工程及人行道附属结构工程（人行道硬质铺装、路边石、植树框、行道树、人行道栏杆、防护网除外）、边坡防护及支档工程、排水工程、照明工程只含过街预埋管道（其余除外）、电力管沟土建部分及交通设施工程等配套设施及既有道路附属设施的拆除与恢复。

xx路七条市政道路工程（五标段），全长2350 m。道路宽度为50m,路幅分配为:机动车道35m,人行道7.5 m×2。控制宽度60m，各路口转弯半径按20m。机动车道结构为：30厚石屑表面处治,40厚中粒式沥青砼，50厚粗粒式沥青砼，6厚沥青下封层，150厚二灰综合稳定碎石，300厚12%石灰土底基层。排水体制采用雨污分流制，雨、污水分别位于道路规划中心线两侧,雨水管管径Ф600、Ф1200㎜钢筋砼一级管两种，Ф600管基采用95S516P5接口采用95S516P18，污水管管径Ф600mm钢筋砼一级管，过路时采用钢筋砼二级管，管基采用95S516P5，接口采用95S516P18，检查井采用02S515P15、02S515P25、02S515P33。

施工组织设计的编制范围为宝鸡市南客站高新二路（站前大道-塬北大道）市政工程的招标文件所规定的全部内容。

某市政道路电气照明图纸 全套 涵盖设计说明，平面图 ，大样图 ，接地图等

某市政道路图纸，包含所有结构图2222222222222222222222222222