满洲里某酒店扩建楼工程施工组织

扩建楼建筑结构形式为框架-剪力墙结构，建筑层数为地下一层，地上十七层，建筑檐口高度为49.0m，建筑面积为18980.04。

扩建楼建筑结构形式为框架-剪力墙结构，建筑层数为地下一层，地上十七层，建筑檐口高度为49.0m，建筑面积为18980.04。 扩建楼分为一区与二区，一区部分地下一层为保龄球馆，一层为商店与大堂，二层为餐厅，三至十六层为客房，十七层为设备用房，基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸5.10~6.90×7.8m，结构总高度为49.45m，总长度为39.45m，总宽度为17.60m。二区部分地下一层及地上一层为商店，二层至十二层为住宅，十三层至十五层局部为住宅，结构形式为框支剪力墙结构，转换构件于一层顶，基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸4.6~7.3×5.4~6.6m，结构总高度为37.85m，总长度为34.45m，总宽度为12.60m。 本建筑物室内地面标高±0.000 以原口岸大酒店大堂地面为基准点。相当于绝对标高为636.45m。

扩建楼建筑结构形式为框架-剪力墙结构，建筑层数为地下一层，地上十七层，建筑檐口高度为49.0m，建筑面积为18980.04。扩建楼分为一区与二区，一区部分地下一层为保龄球馆，一层为商店与大堂，二层为餐厅，三至十六层为客房，十七层为设备用房，基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸5.10~6.90×7.8m，结构总高度为49.45m，总长度为39.45m，总宽度为17.60m。二区部分地下一层及地上一层为商店，二层至十二层为住宅，十三层至十五层局部为住宅，结构形式为框支剪力墙结构，转换构件于一层顶，基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸4.6~7.3×5.4~6.6m，结构总高度为37.85m，总长度为34.45m，总宽度为12.60m。本建筑物室内地面标高±0.000 以原口岸大酒店大堂地面为基准点。相当于绝对标高为636.45m。本工程抗震设防烈度为6 度，抗震设防类别为丙类。防火设计的建筑分类为二级，其耐火等级为地上为二级，地下一级。建筑结构的安全等级为二级，使用年限为50 年，地基基础设计等级为乙级。

扩建楼建筑结构形式为框架-剪力墙结构，建筑层数为地下一层，地上十七层，建筑檐口高度为49.0m，建筑面积为18980.04。 扩建楼分为一区与二区，一区部分地下一层为保龄球馆，一层为商店与大堂，二层为餐厅，三至十六层为客房，十七层为设备用房，基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸5.10~6.90×7.8m，结构总高度为49.45m，总长度为39.45m，总宽度为17.60m。二区部分地下一层及地上一层为商店，二层至十二层为住宅，十三层至十五层局部为住宅，结构形式为框支剪力墙结构，转换构件于一层顶，基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸4.6~7.3×5.4~6.6m，结构总高度为37.85m，总长度为34.45m，总宽度为12.60m。 本建筑物室内地面标高±0.000 以原口岸大酒店大堂地面为基准点。相当于绝对标高为636.45m。 本工程抗震设防烈度为6 度，抗震设防类别为丙类。防火设计的建筑分类为二级，其耐火等级为地上为二级，地下一级。 建筑结构的安全等级为二级，使用年限为50 年，地基基础设计等级为乙级。 抗震等级：一区框架为四级，剪力墙抗震等级为三级，部分框架为二级；二区框架为二级，剪力墙抗震等级为三级。 本工程共设有住宅：44 户，旅馆的客房数为标准间192 间，标准套房10 间，豪华套房3 间。 非承重的外围护墙采用240 厚陶粒砼外挂60mm 厚苯板，空心砌块用M5 砂浆砌筑。建筑物的内隔墙采用120 厚（局部）陶粒砼空心砌块用M5 砂浆砌筑。钢筋砼柱子与砖墙连 接处每隔500 高由柱内伸出2Ф6 钢筋与砖墙连接，钢筋伸出长度≥500 ㎜。 地下商场防水等级为一级，本工程地下防水设防做法为内墙抹防水砂浆 门窗工程：建筑外门窗一层采用三玻中空铝塑门，二~十七层采用三玻中空塑钢窗。（详见门窗表） 楼地面工程：电梯机房及设备用房均为水泥砂浆地面；，走廊、客房采用弹性地毯楼面，其它均为地砖地面。 屋面工程：本工程的屋面防水等级为二级，防水层合理使用年限为15 年，设防做法为刚性防水合成高分子卷材防水屋面。 雨水管的公称直径均为DN100。本工程保温屋面均设置隔气层。 水、电、设备安装工程： a. 消防：防火设计类别为二级，设有九个疏散楼梯。消防干支管采用焊接钢管安敷。 b. 给水排水工程：生活用冷水管采用无规共聚聚丙烯（PP-R）管，采用热熔连接；室内排水系统采用内旋复合式塑料管；室外采用缸瓦管，石棉水泥接口或柔性胶圈接口。 c. 采暖工程：本系统为机械循环，低温热水供暖系统，热源为城市集中供暖，供水温度为80℃，回水温度为60℃。 d. 电气工程：电力配电系统、照明配电系统、防雷及接地系统、综合布线系统、有线电视天线系统、监控系统、广播系统、火灾自动报警及消防联动系统。

本项目建立以项目经理负责制，以总工程师、现场经理、商务经理、机电主管抓各职能的组织机构体系。组织机构和各职能部门根据管理体系图，建立岗位责任和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各岗位各行其职。

公司对项目实行方针目标管理，针对公司对业主的承诺制定总体方针目标，如质量目标、工期目标、安全目标、项目制造成本等。项目经理部按公司的方针目标，决策具体组织生产活动、履行项目职责。

本资料为：满洲里某酒店扩建楼工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为某酒店扩建楼工程施工组织设计范本，内容详实，可供参考。

本资料为某酒店扩建楼工程施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

本工程回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

本资料为某大酒店扩建楼工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为[满洲里]某体育馆建筑规划电气施工图全套施工图 建筑设计说明，屋顶层照明平面布置示意图，走廊及配电间大样，电气剖面等内容详实，可供设计师下载参考

大酒店扩建工程为一幢总建筑面积近5.1万平方米的五星级豪华酒店，位于浦东陆家嘴金融贸易区X1-4地块。

扩建楼建筑结构形式为框架-剪力墙结构，建筑层数为地下一层，地上十七层，建筑檐口高度为49.0m，建筑面积为18980.04m2。扩建楼基础形式为梁板式筏板基础，主要柱网尺寸5.10~6.90×7.8m，结构总高度为49.45m，总长度为39.45m，总宽度为17.60m。

及时发现质量问题和质量隐患，提出纠正和预防措施，必要时下达停工命令，报主管领导处理

工程概况 ****大厦位于满洲里市北区****街北侧，****饭店东侧。本工程是商住两用楼，地上30层，地下2层；地下二层为车库，地下一层至六层为商用，七层以上为住宅；总建筑面积43182.2m2，建筑高度为：98.9m，结构形式分别为：基础为桩基础，主体为框架剪力墙结构。

一、布设原则 　　1、一级公路分段设置路侧护栏，在交叉道处设置路侧护栏开口。 　　2、路侧护栏布设按如下原则进行设置： 　　a、填土高度大于3m的路段； 　　b、互通立交进、出口匝道的三角地带及匝道填土高度大于2m的路段； 　　c、K316＋731.38--K320+934.50段,居民区行人较多; 　　d、大、中、小桥两端与路基连接部分； 　　e、与公路、铁路相交，车辆有可能落入相交路的路段； 　　f、路侧护栏最小设置长度为70m，两段护栏间最小间距为100m。 　　3、二级公路路侧分段设置钢筋混凝土护栏柱，设护栏柱段土路肩加宽50Cm。 　　4、护栏柱布设按如下原则进行设置： 　　a、填土高度大于3m的路段； 　　b、大、中、小桥两端与路基连接部分； 　　c、与公路、铁路相交，车辆有可能落入相交路的路段； 　　 d、渠化设计平交道匝道高度大于3m的路段。 　　5、一级公路里程牌设置在中央分隔带内，二级公路里程碑设在土路肩上，土路肩加宽75Cm。 　　6、公路界碑是标明公路用地范围的一种设施，沿征地线设置，普通路段设置间距为200m，在公路用地突变点增设1处。 　　7、主线一级公路连续设置轮廓标,左右对称设置在土路肩上,直线路段设置间隔为50m,曲线段或匝道上的设置间隔按《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》表4.6.1中规定选用。 　　8、指示性线形诱导标设置在一般最小半径的曲线外侧,设置间隔为20m。 　　二、结构类型 　　1、波型梁护栏采用由3mm厚的波型板梁，φ114圆型钢管立柱， 　　3mm厚六边形托架组成的钢护栏。 　　2、护栏柱采用钢筋混凝土结构，20号混凝土，总高1.7m。 　　3、里程牌、标志板为3mm厚铝板，数字高20Cm，两面贴字，颜色为绿底白字，数字及底衬为高强级反光膜。基础为预制25号素混凝土基础，立柱安装就位后，预留孔中应填以同标号混凝土。 　　4、里程碑为钢筋混凝土结构，混凝土标号25号，总高为1.0m。 　　5、公路界碑钢筋混凝土结构，采用20号混凝土，总高1.2m，地上部分四面均应写有“公路界”三个字。 　　6、所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，并应符合JTJ074－94《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》的要求。 　　混凝土施工应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。 　　三、技术要求及施工注意事项 　　1、波形梁、立柱、托架及连接螺栓所有钢材为普通碳素结构钢（Q235），其技术指标符合《碳素结构钢材技术条例》的规定，拼接螺栓采用高强螺栓，材料为45号钢，其技术指标符合《钢结构用扭剪高强螺栓连接件》的规定。 　　2、护栏柱路基加宽段起终点处，与原路基相接应各设5米渐变段。 　　3、里程牌板面与路中线垂直面的夹角为朝行车方向偏转5°－10°，与中央分隔带内的松树在一条直线上。 　　4、各种标志的涂漆按GB5768－1999《道路标志和标线》的有关规定办理。 　　

门窗附件齐全安装牢固，位置正确，灵活适用，达到各自的功能，端正美观。

本工程控制好下料，混凝土自由倾落高度超过2m时，用串筒、溜槽等下料，保证混凝土不离析。

基础柱第一道水平施工缝留在独立柱基础上皮处，第二道施工缝留在基础顶面

扩建校舍工程施工组织设计 包含 工程名称：东莞市**高级中学扩建校舍工程 工程地点：东莞市**高级中学 建设单位： 设计单位： 东莞市**高级中学扩建校舍工程位于东莞市**中学原有球场及校园区内，本次施工范围办公楼、教学楼、7-8号学生宿舍、食堂共五栋单体建筑及原有教工宿舍装修，总建筑面积约为15312m2。 其中办公楼楼为4层，建筑面积1505.35m2,其±0.00绝对标高为3.9m，建筑高度为18.3m。 教学楼为5层，建筑面积3379.165m2,其±0.00绝对标高为3.9m，建筑高度为22.8m。 等可供参考下载

内容简介 本工程为110kV变电站到各个厂区10kV配电室包括电缆敷设、终端头及中间头制作、试验、接线等在内的全部工程。 英汉对照。

建筑概况：本工程底层为门面，2–4层由AB两单元组成的集资楼，层高3米，建筑总高为12.6米，建筑体型为长方形，长32.1米，宽16.2米，底层建筑面积574.22平方米，标准层530.78平方米，总建筑面积为2166.56平方米。

工程规模、工程特点、各节点部位的技术要求、施工要点、类似工程的施工经验及公司的技术力量和机械装备

此文档为[上海]酒店工程施工组织设计（鲁班奖、白玉兰奖），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本工程地理位置和周边环境得天独厚；建筑的独特造型，显 示着它与众不同的文化底蕴；而玻璃幕墙细部精巧的处理，又使 大楼增添了不少现代气息。充分体现了后现代主义的时尚风格， 现代感超强。建成后必将成为安丘酒店的领航者

此文档为天津某酒店工程施工组织设计（创海河杯）（259页），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本酒店平面几何形状为“角尺”形，东西向长度为40.27米，南北向长度为38.08米；东侧面房为框架结构，西侧面房为混合结构，共计层数为五层。框架部分层高为3.8米，混合结构部分层高为3.2米，室内外高差为0.6米，总高度为89米（室外地坪至檐口标高）；建筑面积为7899.78平方米。

3.工程规模：对一层大堂、餐厅（包括后场厨房）、十九层至二十三层行政客房及走道等进行翻新改建，附属强电、弱电、空调、给排水、消防等系统进行改造。 4.工程面积：约8948M2(其中大堂面积810 M2，餐厅（含厨房）面积1238M2，十九层至二十三层行政客房及走道面积6900M2)。

本图纸为：[满洲里]某体育馆建筑规划电气施工图，内容包含：4.700层分区图，4.700层平面组合图图，-5.650层分区图，4.700以上展开立面，体育场照明布置图，配电箱系统图等，设计全面，内容详实，可供参考。

由于本工程施工场地有限，这就给现场的施工布置带来困难。对于塔吊等大型机具的布置必须最大限度地考虑合理，以减少不必要的浪费

某电厂扩建工程施工组织设计

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

根据工程的需要和施工组织设计的要求，由机管员提出详细的机械设备使用计划，用于本工程的施工机械，其机械性能、状况应能满足工程质量和进度的要求。

招标范围：某房屋新建工程，土建、安装、配套设施工程（具体以施工图为准）。

拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠3000吨级件杂货船驳，兼顾5000吨级江海轮。

项目主要建设内容包括土建工程、安装工程、体能训练工程、1号和2号车库、足球工程、篮球场工程、太阳能工程、景观工程、室外安装工程等。

项目主要建设内容包括土建工程、安装工程、体能训练工程、1#和2#车库、足球场工程、篮球场工程、太阳能工程、景观工程和室外安装工程等。

　工程性质住宅，扩建建筑面积4858㎡，结构类型框架，本工程对南2、南3、南4、南5、南7、南8和多功能楼，进行加装电梯改造。改造做法为拆除原有建筑物南立面阳台等部分结构，扩建1.5米走廊和电梯井道，结构形式为框架结构。