最新BOT方式建设成都市水六厂B厂的介绍和启迪

场地所处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE 向，常年平均风速为1.2m/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。

1、延长单工序作业时间，增加单工序流水作业面、减少作业人数，从而提高工人作业熟练程度，提高施工质量。 2、提前穿插施工，提前介入，空间立体交叉作业，缩短总体施工时间，提高整体效率。 3、提高作业精度，实测实量过程化，控制空间尺寸误差，为集中加工及工厂加工创造条件。

实现百分之百的全员培训教育，不仅包括管理层的培训教育，尤其是 对施工作业层的进一步强化培训和教育，使全员树立牢固的质量意识、安 全意识、环境保护和文明施工的意识、成品保护的意识、为业主服务的意 识以及相互合作相互协调的意识，强化施工管理和工程技术水平。

本资料为成都市某工程基坑支护降水，图纸包括：基坑支护工程平面图，降水井平面布置图，管井结构图，AB段排桩结构图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

说明：本施工进度计划为暂定绝对工期180天，幕墙石材部分详细划分见流水分区施工计划，实际工期根据现场施工情况及工程整体工期进行适当调整

内容简介 设计标准 1、设计荷载：城市-A级，人群荷载3.5KN/m2 2、桥梁宽度：全宽44.14m（10.77m景观带+人行道4m+22m行车道+人行道4m+3.37m景观带） 3、地震动峰值加速度为0.1g

本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m。

本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m。

1．管道工程：室内外给排水及雨水管道。 2．电气工程：配电系统、动力、照明系统、防雷接地；电视、电话、网络等弱电工程。

本工程厂房由三个单层钢筋混凝土排架厂房构成，包括：机械压力机工段、自由锻与模锻工段、热处理工段。厂房基本结构是：预制钢筋砼柱，钢屋架，大型预应力屋面板。办公楼为二层钢筋混凝土框架结构；自由锻工段附跨为一层钢筋混凝土框架结构。

项目概况：**工程位于**号，总建筑面积31894.56㎡，其中地上14层，建筑面积25494.56㎡，地下2层，建筑面积6400.00㎡，建筑总高度58.6m。该建筑为框剪结构，抗震设防烈度为7度。该建筑地下两层为设备用房和汽车库；地上主楼为一栋建筑。1F为门诊及急诊；2F为医技及西医门诊；3~4F为中医名医馆；5F为亚健康中心；6F~12F为住院部标准层；13F为中西医结合老年病专科、ICU病区；14F为手术部，其中设一间一般洁净手术室(万级)。

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成都市某桥防撞护栏模板设计图及相关安装说明 　　防撞墙模板拼装图 　　防撞墙外侧模板构造图一 　　防撞墙外侧模板构造图二 　　防撞墙内侧模板构造图一 　　防撞墙内侧模板构造图二 　　防撞墙端头模构造图 　　防撞护栏构造图 　　 　　

本工程位于成都市南侧，所处地貌单元为成都平原的东南边，地形平坦。地表水系府、南河及其支流水系。

监理工作流程 隐蔽工程验收工作流程： 隐蔽工程验收工作对玻璃幕墙使用安全和使用功能具有重大的意义，根据本工程特点，隐蔽工程应包括如下内容： 预埋件（或后置埋件） 构件的连接节点。 变形缝及墙面转角处的构造节点。 幕墙防雷装置。 幕墙防火构造。

基坑施工主要控制点 本工程属于深基坑施工，主要控制点如下： 1、审查深基坑施工组织设计（需经专家论证）及专项施工方案，督促施工单位按图施工； 2、挖土方要严格控制基坑设计标高，不得超挖，留出人工捡底厚度，挖方坚持分层开挖原则，随时了解基坑变形的监测情况； 3、基坑施工的临时用电、临边防护、机械使用、施工人员的作业行为等必须符合规范要求。 4、基坑边坡随挖土进度及时喷锚；

建设项目雨季施工防洪防汛抢险救灾应急救援处理工作，最大限度地减少水灾、水毁造成的财产损失，确保本工程护壁施工、地下室施工、筏板基础施工、主体施工等基础设施和施工工地中办公区、生活区等工作的安全度汛，根据国家《安全生产法》、《突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，我监理部特制定本方案。

我国高速公路未来十年建设任务艰巨，BOT融资方式是解决资金不足的有效途径，但BOT融资方式在我国的运用还存在着不少的问题。私人投资者往往要求我国政府在特许授权的法律文件中作出种种保证，如：土地及其它后勤保证、外汇汇兑保证、限制竞争保证、经营期保证、投资回报率保证等。政府的支持与保证是BOT项目取得成功的重要前提。但依目前法律法规要求政府对BOT项目作出保证有一定的法律障碍；其次，我国目前尚无一个协调各部门的机构或职权明确的机构，不同的部门规定有时甚至会出现相矛盾；此外，政府提供投资回报率的保证将会使政府负起赔偿责任。因此，我国须尽快完善BOT投资法律体系，弱化政府的保证责任风险。 （注：中英文内容均有论文）

本资料成都市某中学新建食堂内部全套食堂水系统设计CAD图纸为，其中包含：给排水系统原理图，雨水系统图，污废水系统原理图等，可供设计师采纳参考！

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成都市建设工程安全生产文明施工示范工地标准文本，主要包括施工现场文明施工标准要求以及施工组织设计及各专项施工方案等

五牌一图应设置于施工现场大门外明显位置，规格为900×1400mm，字体规范，图牌完整。 包括：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、环境保护和文明施工牌及施工现场总平面图。管理人员名单、照片及监督电话必须上墙。

成都市某立交桥工程施工组织设计成都市某立交桥工程施工组织设计成都市某立交桥工程施工组织设计

本设计为成都市武侯区科研用楼的空调设计，该建筑物共八层，建筑面积为13270m^2，其中设计空调面积为7404m^2，总冷负荷为1058kW，总湿负荷为261kg/h。 设计冷源选用MAC1560BR模块式风冷冷水机组，冷水机组放在屋顶，空调系统采用风机盘管加独立新风系统，且采用上送上回、方形散流器送风形式。水系统采用双管制、闭式、水平异程、定流量、单式泵系统。 设计中涉及到的计算有：冷负荷计算、风量计算、水系统水力计算、设备选型计算等。

成都市住宅工程質量分戶驗收-宣貫材料

成都市锦江区物业费收费标准，详细内容需查阅文件！！！！！！！！！！！！！

本工程为“瑞城名人酒店外墙装饰工程”，建设地点为成都市人民中路二段68号，粉饰面积为9200平米。我们将有针对性的做好施工队伍管理，加强与当地相关单位紧密合作，做好工地治安与社会治安的保障工作。 外立面基层历经多年的风霜雨雪及受到环境污染的影响，局部出现了空鼓、渗水、开裂、污染等现象，影响了原有的外观效果。该工程外墙翻新结合建筑物的装饰效果及风格，本着为客户提供外墙建筑装饰装修的最佳解决方案，集我公司丰富的专业经验和施工优势，采取有效措施把施工给该楼正常工作、生活带来的不利影响控制到最低，从配套产品、外观装饰性、涂层安全稳定性、安全文明施工等因素出发，做出详细的、有针对性的施工措施。

成都锦川楼别墅三室一厅装饰施工图，图纸包括原始平面图，墙体改造图，吊顶图及各个房间立面图，共计29张

本图纸为成都市某营房锅炉房设计图，包含采暖平面系统图、锅炉房管道平面系统图、给排水平面系统图等4张图纸在内，仅供参考

工程名称： **一期建设项目 工程地点： 成都市** 区 工程规模：约17万平方米 工程性质：商品住宅项目 项目总投资：约1.2亿元

成都市高新区体育公园总平面包含设计说明。

**新城·**大厦二期工程位于成都市**区**新城**镇，**大道南侧。根据现场实际情况，该场地南接临时施工便道并与城市干道（**大道）相通，道路交通顺畅，交通运输组织方便，为现场施工提供了便利的条件。

本项目位于 路与 大道交叉上，桥西侧，距 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m

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