旋挖钻机 成孔灌注桩施工组织设计

钢筋笼堆放及运输过程严防扭转与弯曲；下钢筋笼时应吊直、对准、缓慢下降，避免上浮；为保证钢筋笼准确就位，应采导向和必要的护壁措施，防止切削孔壁造成塌孔。

施工工艺和操作要点，材料与机械

根据现场土质状况和工程特点，钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。与传统钻机相比，旋挖钻存在着施工速度快、成孔质量高、环境污染小、操作灵活方便、安全性能高、适用性强及在特殊地层下工作等诸多优势，为了保证工程的工期、质量和安全文明施工的要求，本工程选择旋挖钻成孔的方法。

五铺特大桥位于安徽省濉溪县五铺乡，全长1256.5米，在桩号K15+766.5处跨泗许高速为分离式立体交叉，在桩号K16+447.341处跨越省道303为互通式立体交叉，其中D匝道为跨越河道布置为（5×20米）匝道桥，设计荷载：公路Ⅰ级。 跨泗许高速上部结构采用（30+50+30）m单箱单室变截面PC连续梁，采用挂篮悬臂现浇施工；主墩采用实体墩，主墩基础采用6根直径1.6米的钻孔灌注桩，单根桩长50米；过渡墩采用圆柱墩接盖梁形式，过渡墩基础采用2根直径1.6米的钻孔灌注桩，单根桩长45米；桩基均按摩擦桩设计。

三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯 (低压36Ⅴ、100W)、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安全带等。模板：组合式钢模、弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方、8#或12#槽钢等。

通过对附近桥梁桩基施工情况的调查，根据本工程地质情况，本桥先采用3台冲击钻机进行5＃主墩桩基施工，然而施工至42－48m处，3台钻机均出现进尺困难的情况，最慢时一天进尺不足10cm。2003年3月初，汾河主河道进行春浇放水，只能将3个孔位回填，暂停施工。4月下旬重新开始主墩桩基施工，吸取前期冲击钻机进尺慢，施工周期长，费用高的教训，根据在2个主墩处补充地质钻孔资料 ，最后选择静态泥浆护壁旋挖成孔工艺。本工艺采用旋挖钻机用钻头将孔内渣土直接取出，并同时加注提前制备的泥浆护壁。该成孔方法不仅成孔速度快，而且具有沉渣厚度小、泥皮薄、造价低等优点，为目前在适宜地质中速度最快的成孔工艺。

五铺特大桥位于安徽省濉溪县五铺乡，全长1256.5米，在桩号K15+766.5处跨泗许高速为分离式立体交叉，在桩号K16+447.341处跨越省道303为互通式立体交叉，其中D匝道为跨越河道布置为（5×20米）匝道桥，设计荷载：公路Ⅰ级。 跨泗许高速上部结构采用（30+50+30）m单箱单室变截面PC连续梁，采用挂篮悬臂现浇施工；主墩采用实体墩，主墩基础采用6根直径1.6米的钻孔灌注桩，单根桩长50米；过渡墩采用圆柱墩接盖梁形式，过渡墩基础采用2根直径1.6米的钻孔灌注桩，单根桩长45米；桩基均按摩擦桩设计。 跨越省道303上部结构采用等截面PC连续梁，满堂支架现浇施工；主墩采用柱式墩，主墩基础采用6根直径1.6米的钻孔灌注桩；过渡墩采用圆柱墩接盖梁形式，过渡墩基础除右幅大桩号采用3根外其余均采用2根直径1.6米的钻孔灌注桩；桩基均按摩擦桩设计，单根桩长45米。

工程概况对本工程进行了简要概述，其内容包括招标文件要求、工程简况、现场环境特征、水文地质情况、现场施工条件等内容。 1.2.1 招标文件要求及范围 本工程招标要求及范围见表1.2.1。 表1.2.1 招标文件要求及范围 序号 项 目 主 要 内 容 1 招标工程名称 xxx金融区起步区一期工程 2 建设地点 xxx金融区起步区一期工程Y-1-17、Y-1-21 3 建设规模 桩18根，桩长40米，桩径650mm，钻孔灌注桩 桩18根，桩长67米，桩径800mm，钻孔灌注桩 桩9根，桩长67米，桩径1000mm，钻孔灌注桩 桩18根，桩长43米，桩径800mm，钻孔灌注桩 4 招标人 6 招标 要求 质量 标准 达到国家建筑工程施工质量验收合格标准； 工期 要求 要求工期 总工期17天（日历日）； 开工日期 2009年3月20日； 竣工日期 2009年4月5日； 1.2.2 工程桩设计概况 本工程采用工程试桩为钻孔灌注桩，详见下表所示： 工程试桩设计概况表 序号 桩号 桩径mm 桩长m 砼强度等级 桩数 1 JZ1 650 40 C30 18 2 JZ2 800 67 C45 18 3 JZ3 1000 67 C45 9 4 JZ4 800 43 C30 18

本工程测量放线→埋设护筒→钻机就位→泥浆制备→钻进成孔→钢筋笼制做与安装→导管安装→砼搅拌、运输、灌注→成桩移位→桩头凿除→桩基无损检测。

本工艺标准适用于工业民用建筑水工结构中桩直径800mm 以上无地下水或地下水较少的粘土粉质粘土含少量的砂砂卵石姜结石的粘土层采用特别适于黄土层使用，深度一般20m 左右。

本工程建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。

编制依据，旋挖桩设计，施工准备及进度计划，施工工艺技术

施工工艺流程及操作要点，材料、设备及人员配备，质量控制

机械成孔灌注桩施工检查记录机械成孔灌注桩施工检查记录机械成孔灌注桩施工检查记录

人工成孔及灌注桩施工方案，人工成孔桩孔，井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分情况，编制切实可行的施工方案进行井壁劫掠的计算和设 计。

本资料为某工程人工成孔灌注桩施工标准，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为干作业成孔灌注桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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【试桩施工技术措施】 　　1、先期试桩施工测量；2、护筒埋设；3、钻机就位对中；4、反循环回转钻机成孔；5、终孔；6、第一次清孔验收；7、钢筋笼安放；8、钢筋笼搭接；9、设立导管；10、二次清孔验收；11、灌注混凝土；12、质量验收

旋挖钻机因其施工速度快、成孔质量高、环境污染小、操作灵活方便、安全性能高及适用性强等诸多优势,已成为工程界钻孔灌注桩施工的主要成孔设备。旋挖

第一章 工程概述 x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

本资料为钻孔灌注桩(回旋钻机)施工工法，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。

建筑施工机械与设备 旋挖钻机成孔施工通用规程 规范钻孔灌注桩施工

本工程采用换浆法清孔，以灌注水下混凝土的导管作为管道，用泥浆泵向孔内压入优质泥浆，直至检验返上的新鲜泥浆各项指标达标。

本工艺标准适用于工业和民用建筑中粘土、粉质粘土及含少量砂、石粘土层，且地下水位低的人工成孔灌注桩工程。 注：字数约5千字，共5页。

由于下钢筋笼及下导管时间很长，造成原已清好的孔道，泥浆又会沉积，引起孔底沉渣过厚，故必须进行二次清孔。二次清孔采用换浆的办法进行。

本资料为正循环潜水钻机成孔钢筋混凝土灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。 本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m，其中Φ800mm有26根；Φ900mm，27根；Φ1000mm，23根；Φ1100mm，20根；Φ1200mm，9根；Φ1300mm，29根；Φ1400mm，8根；Φ1600mm，8根；Φ1700mm，4根。设计要求桩端全截面进入微风化石灰岩的深度（h）不应小于一倍桩径且不小于1.0米。 超前钻部分共约5432m，确保桩端以下完整基岩厚度大于3D（D为桩端直径），且不宜小于5米。 我公司技术人员经研究《招标书》及相关的设计图纸、地质资料等资料后，结合我公司的施工力量及施工经验，保证按业主要求的工期目标及“合格工程”的质量目标完成本工程施工任务。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m