内容简介 一、前言 湿陷性黄土在我国分布很广,总面积达63万km2。湿陷性黄土泛指饱和的、结构不稳定的黄色土,在自重压力或自重压力与附加压力作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,发生显著下沉的现象。它的这种特性,会严重影响结构物的安全和使用。 中铁X局集团有限公司所承建的阜新至朝阳高速公路22标段(K449+100~K458+500)经过地区大部分为湿陷性黄土。为确保路基、桥涵施工质量,中铁九局集团有限公司与阜朝高速公路建设指挥部共同进行研究,旨在更深入了解强夯法处理湿陷性黄土施工工艺及方法,通过现场实际研究和多次监测数据确定合理的强夯作业标准,解决施工中遇到的技术难题,得到最佳的工程效果。 二、工法特点 强夯法处理严寒地区湿陷性黄土地基,可消除湿陷性,提高地基承载力和压缩模量。具有施工方便、工程成本低、显著缩短施工工期,对环境污染小等特点。 三、适用范围 本工法适用于处理深度不超过15m湿陷性黄土地基(包括严寒地区湿陷性黄土地基)。 四、工艺原理 强夯法又名动力固结方式或动力挤密法,就是利用起重机械将重锤(>2t)吊至一定的高度(>4m),使其自由下落,利用重锤下落的冲击能来夯实地基浅层土体,给地基以强大的冲击能量。经过重锤的反复夯击,迫使土体孔隙压缩,土体局部液化,在夯击点周围产生裂隙,形成良好的排水通道,使孔隙水和气体逸出,并使土粒重新排列,经时效压缩达到固结,使地表面形成一层较为均匀的硬壳层,从而达到提高地基表层土体强度,减少地基沉降的目的。
强夯法处理严寒地区湿陷性黄土施工工法-图一
强夯法处理严寒地区湿陷性黄土施工工法-图二
强夯法处理严寒地区湿陷性黄土施工工法-图三
强夯法处理严寒地区湿陷性黄土施工工法-图四
强夯法处理严寒地区湿陷性黄土施工工法-图五