枣庄市光明路公路道路施工方案

枣庄市市民中心二期体育场钢结构施工方案-专家论证方案.doc

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路道路大修工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工方案兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工方案

该工程为安阳宗村污水处理厂厂区道路工程。道路幅宽9M、6M、4M、3M、2M、1.5M、1M，其中行车道宽9M-4M，人行道宽1M-3M，道路全长约1475M。部分路基下设有暖气套管及过路线管。路面标高高出地坪标高，路基施工需3：7灰土回填，回填前需清除道路路基下部废土。

本工程桩基采用钻孔灌注桩，桥台采用φ600 钻孔灌注桩，总数14 根；桥墩采用φ800 钻孔灌注桩,总数14 根。桩长均为28 米。

该工程为安阳宗村污水处理厂厂区道路工程。道路幅宽9M、6M、4M、3M、2M、1.5M、1M，其中行车道宽9M-4M，人行道宽1M-3M，道路全长约1475M。部分路基下设有暖气套管及过路线管。路面标高高出地坪标高，路基施工需3：7灰土回填，回填前需清除道路路基下部废土。

本资料为：某江湾城路道路景观设计详细施工方案CAD图纸，资料内容包括：设计图，景观结构综合平面图，大样图等，图纸符合标准，资料可靠，内容丰富，设计详细，可供参考。

本工程范围地属海滨平原，为长年积污泥土层，面层为回填土石方，路基填土石方的密实度已在前期施工，填土过程中已完成测试检验工作。

现场施工技术员要认真查看图纸，对有关图纸上不明及有关的问题应作出书面记录，由公司工程部及现场施工员负责对施工图纸内容会审交底工作。

本工程为***故居南路，西起**路，东至**镇中心小学围墙，全长383.67米，道路设计最大纵坡为0.56%，最小纵坡为0.3%；最大竖曲线半径为3500m，最小竖曲线半径为2500m。 ***故居南路绿化、总长397米，道路两侧呈品字形栽植乔木，北侧栽植国槐，株距6米，行距6米。南侧栽植刺槐，株距6米，行距6米。道路修建时如没有整修树穴，绿化施工时整修树穴，规格1.2×1.2米，树穴石规格1.2×0.1×0.25×2、1.0×0.1×0.25×2米，树穴换填1米深种植土。

该工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。东接榭北路，西连万顺路，兴业路K0+037～K0+436.084段路幅宽24m，其中行车道宽15m，绿化带1m，两侧人行道宽4m，道路全长约400m。路基下设有雨水管，车行道两边每隔40m设有一座收水井。

本工程砼面弹出砌体的位置线红砌筑时应先用水淋湿，再采用满铺满挤的砌筑方法砌砖上下搭砌。

本标题为兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考

本图纸为：枣庄市华培空压站动力全套设计CAD图纸，内容包含：空压站设备平面图，空压站管道平面图，空压站流程图、压缩空气外网管道平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

摘要：文章介绍了体育场照明设计的原则及方法，以实例阐述光源选择、布灯方案、灯具选择、照度计算、节能等方面问题，并提出了自己对中小体育场照明设计的一些见解。

本工程道路软弱地基处理起点0+035与南湖新城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。

本工程道路软弱地基处理起点0+035与南湖新城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。

根据阶段施工进度提前向试验单位抽送足够的材料样本，做好混凝土和砂浆配比，并及时向班组交底

本图纸为枣庄市某广场照明项目电缆井建设施工图，包含接地图及保护管伸缩图、接地图、井盖拖板图等图纸在内，仅供参考。

一、工程概况 　　 迎晖路向东连接成渝高速公路，直至四环路，向西连接水碾河路，直至二环路。该道路是片区内部连接成都市中心区与成渝高速的重要道路。属于片区第一层次道路网络。由于新建铁路成都东客站的建立，成渝公路（迎晖路）于绵成乐里程DK155+350处上跨城际场和达成场咽喉区，由于原公路上跨成昆线的孔跨和标高均不能适应要求，本次设计原位改建成渝公路，以高架桥方式上跨达成、城际两场咽喉区。 　　 此次沙河堡车站站改所引的迎晖路跨线桥及道路改移施工，施工区域全长811米，拟进行道路全封闭施工，道路封闭长度为820米，为保证施工期间铁路两边人员通行，尤其是杨柳小学内400名学生通往东洪社区,拟修建一40米长、4米宽人行便桥，方便通行。 　　二、施工技术标准 　　本次便桥设计为人行便桥，设计跨度为12米，桥面宽度4米，纵梁为I50工字钢，间距1米。活载20KN/M，容许挠度≤L/400。 　　要点施工等级为二级。 　　

贵红路位于贵安新区中心区北部，贵红路设计起点接纵五线（现状 102省道），道路向东延伸穿过老鹰岩，至王二寨村附近后继续向东延伸，一个立交节点（与百马路菱形立交节点）、一座上跨现状湖林铁路支线主线桥，下穿沪昆高铁，穿越簸箕田村后，终点与纵一线（贵红路贵阳段）相连，全长为 5.2 公里，道路规划红线宽度在 K0+000至 K3+580为 60 米，在 K3+580至终点规划红线宽度为 38 米，道路标准宽度 60～38 米，双向 8 车道，为城市主干道，设计车速为 60公里/ 小时。道路在与百马路相交时布置有长度为480 米的百马路主线下拉槽；在与现状湖林铁路支线相交时设有 41 米长、1×30m简支小箱梁的上跨主线桥。

北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工方案北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工方案

xx路向东连接xx高速公路，直至四环路，向西连接水碾河路，直至二环路。该道路是片区内部连接xx市中心区与xx高速的重要道路。属于片区第一层次道路网络。由于新建铁路xx东客站的建立，xx公路（xx路）于绵成乐里程DK155+350处上跨城际场和达成场咽喉区，由于原公路上跨成昆线的孔跨和标高均不能适应要求，本次设计原位改建xx公路，以高架桥方式上跨达成、城际两场咽喉区。 此次沙河堡车站站改所引的xx路跨线桥及道路改移施工，施工区域全长811米，拟进行道路全封闭施工，道路封闭长度为820米，为保证施工期间铁路两边人员通行，尤其是杨柳小学内400名学生通往东洪社区,拟修建一40米长、4米宽人行便桥，方便通行。

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。

红金规划路道路排水设计2020.03 设计说明书 道路管线铺设设计，检查井等，欢迎设计师下载使用。

金家岭国庆路道路绿化设计，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

郑州某道路绿化带施工方案郑州某道路绿化带施工方案郑州某道路绿化带施工方案

开盘路、雨水管线在K3+011—K3+051处与沈西大道交叉，无法开槽施工，采用顶管的方法进行管线穿越。沈西大道宽30米，顶管长度40米（污、雨水双排同时顶进）。管材采用管径分别为1m和1.6m的重型钢筋混凝土管。

1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明 施工等方面进行具体说明。 1.2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化， 确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。

用于跨越公路市政道路满堂支架搭设，有方案内容和计算实例，齐全完整。

本资料为[江苏]冬季箱涵专项施工方案，共9页。 目录 一、冬季施工特点 二、准备工作 三、基础开挖工程 四、混凝土工程 五、机械维护 六、冬季施工技术管理 七、管道工程 五、检查井砌筑 六、打压、冲洗

寿春路（迎宾大道-新阳大道）全长12.36KM，共分为四个合同段，本次招标范围为第二合同段，起点位于三源河，终点至瓦西干渠（西），起点桩号K2+900，终点桩号K5+620，全长2720m，工程内容包括新建道路，道路雨、污水、景观土方等。最大排水管径2.0米。

本工程共新建车行道宽度为7.0m的道路面积7518.39m2，车行道宽度为9.0m的道路面积24435m2，车行道宽度为12.0m的道路面积47490m2，车行道宽度为15.0m的道路面积70332m2，车行道宽度为36.5m的道路面积6422m2 。