北京市东城区西晓市街道路工程安全监理细则

根据钻探资料综合考虑，本段道路路基属干湿性型按中湿~湿类型考虑。路基处于潮湿路段，对潮湿路基进行石灰（9%）处理15cm，然后分层回填压实。

本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240～K1+150 段规划道路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房；K1+150～K2+000 段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，设铁路闭合框架桥一座；K2+000～K2+850 段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。

针对本工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project 项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000 质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。

本资料为：北京市某道路改造工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程包括：道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

2.1工程概况 **位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。 2.1.1河道工程 本次修复河道西起地安门外大街，向东南经**东大街，再向东至**沿大街全长1061米，河道上开口均宽12米，河道前端设橡胶坝一座、南、北区末端分别设蝶阀及跌水井一座。 2.1.2新建河道循环和水质净化系统，同步实施河道景观和两侧绿化、亮化工程。 2.1.3水文 **位于北京市城区，属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季盛行西北风，天气寒冷、干燥，雨雪稀少，夏季盛行东南风，天气炎热多雨。年极端最高气温达39.7.C，1月份最冷，7月份最热。 根据1956-2000年资料统计，城区多年平均雨量为602.5mm。降水年际变化较大，年最大降水量为1261.8 mm（1959年），年最小降水量为289.8 mm（1999年）。降雨年内分配极不均匀，主要集中在汛期（6～9月），其中7、8月降水占全年的64%。由于降雨量少，加上空气干燥，流域内湿度偏低，蒸发能力较大。年平均相对湿度58%，多年平均水面蒸发量约1200 mm。 2.1.4工程地质条件 修复河道场地两岸总体地形平坦，一般地面高程在45.01-47.50 m之间。表层为人工填土层，一般厚度3.5～4.9 m，局部厚达8.0 m以上，包括粘质粉土、粉质粘土填土、房渣土、煤灰填土、碎石填土等，人工填筑土层中含有砖块、瓦块、白灰渣等。人工填土层以下为新近沉积层，层顶标高41.45-43.00 m以下为灰黑～灰色，软塑的中密含有机质粘土、重粉质粘土层及粉细砂层，该层最大厚度4.0m。新近沉积层以下为第四纪沉积层，层顶标高38.90～40.70m以下为褐黄～棕黄色，中密粉质粘土、砂质粉土及粘质粉土层，该层最大厚度4.2 m。 根据历史资料，本场1659年地下水最高水位接近自然地面，近3～5年地下水最高水位标高43.00 ～44.50左右（包括上层滞水）。地下水对混凝土结构没有腐蚀性，但在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。

地下管线和地上杆线、树木的拆、改、移等项目，工程拆迁工作需施工单位参与完成，无论是地上物拆迁和地下物拆迁，我单位一定与有关单位密切配合，确保工程按计划实施。

本资料为北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工组织设计方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工方案北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工方案

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。

本工程总工期为120日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。

昆明湖东路起点向西与现况路临时接顺。道路全长1000m。 道路设计为城市次干路标准，道路施工中线为规划永中，规划红线宽40m，此路段设有一折点，设园曲线半经R=4500。

防水施工前应先检查材料合格证和材料检验报告、使用说明书是否齐全，同时，应有防伪标志。进场的材料还应进行复试，复试合格后方可使用。

内容简介 1、道路横断面形式 本次大修设计穿村路段横断面为路面宽6.5米，路基宽7.5米，每侧路肩宽为0.5米，采用水泥混您土路面。道路采用双向1.5%路拱横坡，为便于机械化施工及排水，路拱采用直线型。对路肩全部采用硬化处理，硬化结构与主路结构相同。 非穿村路段横断面为路面宽7.0米，路基宽8.5米，每侧路肩宽为0.75米，采用沥青混凝土路面。不设路缘石，对其0.5米宽路肩采用硬化，与主路结构相同的硬化方式，余下0.25米宽度则采用土路肩形式。

北京市N条道路路灯改造工程招标文件

按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求，依据建设单位与承包人签署的工程承包合同，对工程项目的施工准备期、施工期进行全过程、全方位、全天候的监理工作，并对质量保修期内承包人实施的工程项目的剩余与弥补工作，提供监理服务。按照建设单位的管理要求定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各种形式的报告。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

本工程地下水静止水位标高42.98~45.00m(深2.95~3.70m)，其地下水属于上层滞水，本地区历史上的最高地下水位接近自然地面。近3~5年最高地下水位标高为40.80~38.20m左右(自西向东降低)。地下土质：本段路基土层为，表层为人工填筑土层，包括房渣土、级配不良砾填土、卵石夹土填土、含细粒土砾填土、卵石质土填土、级配不良砂填土、低液限粘土、低液限粉土、高液限粘土，人工填筑土层中含有砖块、碎石、砖灰渣。人工填筑土层的厚度变化较大，大部分路段厚为1.3~4.1m。人工填筑土层以下为第四纪冲洪积层。

本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。

某路改扩建工程，位于海淀区，西起昆明湖东路，向东至西苑路万柳路，是为适合今后城市道路的迅速发展，为完善城市路网和城市基础设施的建设，为加快本地区一山两园的交通状况而修建的，是一条进出颐和园的重要通道，同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括：道路工程、雨污水工程。

**位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。

本图共21张，为某地1米轴流泵（装机180kw)排涝站施工图，单机排涝流量2.47立方米每秒，设计扬程4米。图纸内容包括：工程枢纽布置图，排涝站平面布置图，排涝站纵剖面图，自排闸纵剖面图，泵房建筑图，泵房结构图，箱涵结构图，出水池钢筋图等，图纸可供参考。

本工程总工期为120日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。

本招标工程项目是2005年某工程中的一项内容，涉及市区XX条道路路灯改造，共分XX个标段。本工程将按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、行政法规和部门规章，通过公开招标的方式选定承包人。

本章根据施工场区内现况地下管线位置和地上构筑物情况，针对现况管线相对拟建雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线的相对关系，编制了施工中保护现况管线及地上构筑物的具体措施。

1.4.1地下室防水采用混凝土自防水及双 SBS 卷材防水。防水等级为二级。1.4.2在底板防水施工前，混凝土垫层随打随抹，必须保证表面没有死棱死角，当含水率小于9%时方可进行防水施工。

本位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

某路改扩建工程，位于海淀区，西起昆明湖东路，向东至西苑路万柳路，是为适合今后城市道路的迅速发展，为完善城市路网和城市基础设施的建设，为加快本地区一山两园的交通状况而修建的，是一条进出颐和园的重要通道，同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括：道路工程、雨污水工程。

本工程总体为2009年10月9日～2010年1月9日。由于本工程施工场地内拆迁还未完毕，何时能拆迁到位现在不确定。因此，施工安排受拆迁的制约。本工程项目经理部由领导决策层、项目管理层及施工作业层三部分构成。

北京东城区七层，地下一层办公楼多联机设计施工图，图纸包括：图纸目录，施工设计说明，地下一层-七层空调平面图，室外机平面布置图，室外机基础图，系统图一、二。采用大金VRV系列多联机。

一、砼施工作业安全交底： 1.施工人员入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入施工现场； 2.作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3.施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠； 4.泵送砼浇注时，输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好，管道支架要牢固，检修时必须卸压； 二、钢筋施工安全交底作业： 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 一、钢筋绑扎： 1.绑扎基础钢筋，应按规定安放钢筋支架、马橙，铺设走道板（脚手板）； 2.在高处（2米以上含2米）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑牢，不得有探头板、非跳板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网； 三、木工支模作业安全交底： 1.作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 2.施工现场严禁吸烟； 3.登高作业必须系好安全带，高挂低用； 4.电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱，严禁使用一机多用机具； 5.电锯、电刨等木工机具要有专人负责，持证上岗，严禁戴手套操作，严禁用竹编板等材料包裹锯体，分料器要齐全，不得使用倒顺开关； 6.使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具； …… 六、现场临时用电安全交底： 1.作业人员必须是经过专业安全技术培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）； 2.作业人员必须经过入场安全教育，考核合格后才能上岗作业； 3.施工现场作业时必须一人作业，一人监护，作业人员穿绝缘鞋，停电验电后挂临电检修标识牌再作业； 4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用； 5.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律； …… 字数约2.2万字

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节能减排是目前我国建设和谐社会、实施可持续发展的重大战略方针。随着城市污水处理率和工业废水达标率的不断提高和清洁生产技术与管理体系大力推行，城市雨水径流污染在水环境污染排放总量中所占比例越来越大。以北京市为例，2006年城八区污水处理率已达到90.0%，径流雨水COD排放总量已超过废水COD排放总量的33.39％，足见城市径流污染已成为节能减排的重要方面，急需全社会的广泛关注。控制城市雨水径流污染应从监管、雨水政策等多方面下手，加强雨水径流污染的监管力度，建立以市场激励为主，政府管制为辅的雨水政策框架。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

1.3.1 进水建筑物 进水建筑物包括进口闸、前池、进水闸和进水管。 桩号H0+000～0+035.0m段为进口闸。桩号H0+000～0+022.5m为进口闸闸室与北拒马河暗渠的渐变连接段，长22.5m。桩号0+022.5～H0+035m为进口闸闸室，进口闸为平底板整体式结构，共4孔，每孔宽4m，长12.5m，闸室内设有拦污栅及平板钢闸门，闸室上部采用局部二层框架结构房屋封闭，一层为闸门门库和清污工作间，二层为启闭机室，闸房内设有机电控制室。 桩号H0+035～H0+200m为前池段，全长165m，起点底高程56.720m，终点底高程49.980m。前池中隔墙从中分为相互独立，大小相同二格。前池分为扩散段、顺直段和陡坡段。前池结构由底板、顶板、中隔墙、导流墙形成箱型结构，主要有并排二孔联体、并排一孔和单排二孔联体等结构形式。顶板上设有通气管以及检修进人孔。 泵站进水池总长度为29m（包括2m端墙），桩号H0+200～0+229m。泵站进水池由8个独立进水间组成，每一进水间宽10.5m，东、西侧小流量管分别从1＃，8＃进水间侧壁进水，小流量管管径为3m。进水管管径为2.6m，管中心高程为55.200m。每2个进水间构成一个结构单元，进水间顶部封闭。 抽水泵房在8＃进水间东侧修建前池抽水泵房。 泵站进水管采用单管单泵式供水，8台机组共设8条进水管，每条进水管前分别设单独的进水间，泵站进水管道为DN2600钢管，全断面钢筋混凝土包封。吸水喇叭口直径DN3400。 1.3.2 主、副厂房 主厂房布置在进水池北测，距进水池17.25m，定位轴线距30m。厂房内布置8台机组，双列交错布置。主厂房净跨28.50m，净长100.5m，水泵安装高程57.05m，进水管中心高程55.20m，出水管中心高程55.40m，主厂房地板顶高程53.30m，吊车轨顶高程81.30m，屋面梁底高程85.30m。厂房基础底部设抗拔桩，保证主厂房的抗浮稳定安全。主厂房地下部分为筏板式底板，悬臂式挡土侧墙，上部结构为排架结构，轻钢屋顶。 副厂房布置在主厂房下游（北）侧，副厂房上游侧墙轴线桩号H0+280.10m，下游侧墙轴线桩号H0+295.10m，轴线距15m。副厂房根据水机、电气设备使用安装和管理运行要求布置为7层，其中地下3层，地上4层。副厂房地下部分总长度102.50m，总宽15.5m，地上部分总长度114.5m，总宽基本不变。副厂房为全现浇框架剪力墙结构。