上传于:2019-12-27 14:52:44 来自: 路桥市政 / 路桥工程资料 / 路桥安全文明
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内容简介 4.4.监控量测 (1)量测的目的 现场监控量测是施工的重要组成部分。为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施,以确保围岩结构的稳定。 (2)量测项目 根据隧道的地质条件,围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测:拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测,施工中根据具体情况增加其它量测项目,以满足施工需要。 …… 一、开挖 (一)危险源:塌方(塌坍、掉块)、爆炸(炸药、雷管、高压风管爆管)、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。 (二)控制要点 1、钻眼 (1)钻孔台车的安全:钻孔台架主体结构必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,作业平台上钢筋围栏的高度应大于1.0m。 (2)检查清理危石,确认掌子面的安全:施钻的人员和安全员在钻眼前,同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况,清理掉松动的危石。 (3)检查有无瞎炮:进入掌子面后首先检查有无瞎炮,如发现有瞎炮,应立即通知爆破工,对瞎炮进行处理,不得在原炮眼里继续打眼。 (4)高压风、水:高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。 …… 2、装药 (1)爆破器材加工必须在专用加工房里进行,加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方,当洞口距开挖面大于一定距离后,可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房,严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后,应分别放在安全地点,必须有专人全程管理。 (2)清除炮眼内杂物:在清除炮眼内杂物时,要通知在场人员注意躲避。 (3)分工划片装药:在装药前,应针对炮眼的布局和装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序,划片分工负责,保持安全距离,防止相互碰撞。 3、起爆 (1)隧道爆破作业必须统一组织指挥,实施爆破前,所有人员必须撤离起爆现场,其安全距离为: a、独头巷道撤离不少于200m; b、相临的上下坑道撤离不少于lOOm; c、相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m; 4、贯通安全 当在同一隧道两个工作面接近贯通时,两端担任掘进的单位必须加强联系,服从统一协调指挥。两工作面距离接近余留8倍循环进尺时,另一端停止掘进,将人员和设备撤走。并在安全距离处设置警示,禁止人员入内。

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图一

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图一

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图二

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图二

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图三

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图三

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图四

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图四

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图五

四川省某高速公路隧道专项安全监控措施-图五

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