业主提供的施工用水量应满足施工和生活需要。施工生产和生活用水从就近村庄给水管线引入,预制场施工用水采用在施工现场修建蓄水池,以满足施工需要;路基施工用水,采用水车供水方案
东莞市五环路某大型桥梁建造工程施工组织设计方案-图一
新建工程厂区用地面积约16.2万m2,分为生活区和厂区二大功能区。本工程分三期完成,本次招标工程为第一期工程,包括A~B栋厂房(含配套功能的设备用房)、AB栋员工宿舍楼、AC栋员工食堂、台干宿舍、管理中心及围墙、大门、厂区道路等。 本工程多层建筑均为框架结构,采用预制管桩基础,持力层为强风化泥质砂岩层,基础承台形式为独立承台。结构形式比较简单,但厂房部分柱距大,结构梁施工时要求高,需要引起足够重视;另外出屋面檐口以及厂房的屋面板为圆弧型结构施工难度较大。
一.设计执行情况 1.排水体系基本上做到“一沟一涵”,涵洞的设置视现场地形、地质情况选用合适的结构形式。 2.设置截水沟,截水沟与挖方边坡坡顶的距离应大于5米。截水沟挖出的土,用于路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。 3.路堤填土高度大于6米路段采用网格防护,一般草皮护坡。 4.路面面层采用22cm厚抗弯拉强度为4.5Mpa的水泥砼,底基层为3%水泥石屑,施工采用脱水工艺,路面粗糙度用切纹处理。