温州市某县城千吨级多用途码头工程施工组织设计方案

xxxx一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。 1.1.1工程内容 （1）xxxx：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥 136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。 （2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6 米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。 1.1.2工程结构 （1）引桥结构：靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。 （2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个 撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构。 （3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52 米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方 桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁， 面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬

（1）引桥结构：靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。 （2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个 撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构。 （3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52 米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方 桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁， 面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。

[浙江]1000吨级多用途码头工程施工组织设计(高桩梁板式码头)

xxxx一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。xxxx：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。

内容简介 工程概况： 多用途码头工程，码头水域距圆圆沙航道上口仅为3公里，陆域与在建的外高桥造船基地相距1500米，位于外四期工程下游，用地大部分位于老防汛大堤外的滩地上，陆域由吹填形成。 多用途码头工程共建三个全集装箱专用泊位，并兼顾长江驳及工作船的靠泊要求，长1110米的码头结构和前沿水身深兼顾超大型（五、六代）全集装箱船的靠泊要求进行设计。港区陆域纵深1220米，宽1323米，陆域总面积约160万平方米。设计年吞吐能力280万TUE。 本工程项目分A标、B标、C标、D标，4个标段。 分项内容为：堆场、道路、地下管网；其他：供电照明、通信、计算机等基础工程以及部分设备安装等。 挂标工程包括：空箱堆场及地下管网等。

本工程采用吴淞高程，最高潮位6.60米，平均高潮位4.34米，最低潮位-0.44米，平均低潮位0.16米，最大潮差6.41米，最小潮差1.10米，平均潮差4.16米，平均涨潮历时3时40分，平均落潮历时8时07分，设计高水位5.20米，设计低水位0.00米。

xxxxxx区xx作业区仓码码头三期工程，地处xx市下游xx入xx的左岸（北岸）上游距xx水利枢纽下引航道出口约15km，居xx入汇口约3.2km，水陆交通便利。 3.2建设规模 建设规模为1个2000吨级多用途泊位118m，两个3000吨级码头长度210m，护岸工程总长约550m，后方堆场约1.5万m2，龙门吊140m轨道梁及整体项目相关的道路、电力、给排水、消防等配套工程。工程总投资约1.6亿元。 3.3地形地貌 场地位于xxxxxx区xx作业区仓码码头，施工区域地势较为平坦。 3.4水文地质 工程所在地区xx流域，此流域水资源丰富，水量随季节而变化。天然水质大多较好，适宜作多种用途的水源，各项指标尚符合施工用水标准

建设规模为1个2000吨级多用途泊位118m，两个3000吨级码头长度210m，护岸工程总长约550m，后方堆场约1.5万m2，龙门吊140m轨道梁及整体项目相关的道路、电力、给排水、消防等配套工程。工程总投资约1.6亿元。

石岛地处山东经济发展的前沿地区，随着港口吞吐量不断增长，船舶运输不断向大型化发展，现有港口生产能力已经不能满足未来地区经济的发展要求。本课题主要是对石岛新港湾码头进行总平面布置设计。该码头建设将使石岛港满足第四代集装箱船和 10 万吨散货船的靠泊要求，缓解石岛港现在水域拥挤、深水泊位不足、港区机械设备落后等问题。港口设计吞吐量为：铁矿石 140 万吨，集装箱 60 万 TEU。该港区规划可利用岸线 1200m，陆域纵深 600m。码头水深条件良好，码头选址区域无不良地质现象出现。

逆止阀广泛应用于工厂、加热系统、压缩空气、供水等装置中，阻止回流或排放，逆止阀可水平或垂直安装，能有效降低压损，逆止阀是中国80%以上的空调厂、太阳能公司和建筑给排水公司指定使用产品。 2154逆止阀止回阀的技术参数： 最大工作压力：25bar 最高工作温度：80℃ 接口尺寸：3/8″-2″ 2154逆止阀止回阀的结构： 阀体：黄铜 弹簧：不锈钢 挡板：HOSTAFORM 垫圈：丁腈橡胶 2150逆止阀单向阀的技术参数： 最大工作压力：16bar 最高工作温度：80℃ 接口尺寸：1/4″-4″ 2150逆止阀单向阀的结构： 阀体：黄铜 弹簧：不锈钢 挡板：HOSTAFORM 垫圈：丁腈橡胶 单向阀 止回阀 逆止阀 单向止回阀 止回阀的作用 止回阀的安装 进口止回阀 单向阀 止回阀 逆止阀 单向止回阀 止回阀的作用 止回阀的安装 进口止回阀 单向阀 止回阀 逆止阀 单向止回阀 止回阀的作用 止回阀的安装 进口止回阀 得汛彭珍

本图纸为某40T多用途门机电气cad图纸，内容包括：总电源图、变幅部分原理图、旋转行走原理图、升降部分原理图等内容，内容详实，可供参考。

本工程由会所、4#楼、8#、9#楼组成，总建筑面积57157.74m2，其中地下室14758.4m2。地下室1层，建筑物总高度分别为12.15m、99. 5m、90.5m、69.5m。场地自然地坪平均标高为4. 200m（绝对标高），±0.000相当于绝对标高5.600m，地下室一层，层高为5.1m。

xxxxxx区xx作业区仓码码头三期工程，地处xx市下游xx入xx的左岸（北岸）上游距xx水利枢纽下引航道出口约15km，居xx入汇口约3.2km，水陆交通便利。

东莞市某50000吨级码头工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

东莞市某50000吨级码头工程施工组织设计

常用排水及多用途水泵控制原理图，图纸包括生活泵，热水泵一用一备直接启动控制原理图、排污泵一用一备原理图、控制设备图等，供下载参考。

本文阐述了目前船舶设计中冷库可采用现制式和装配式二种型 式, 考虑到经济性, 在28000 吨多用途货船采用了装配式的冷库。并根据其实际情 况, 对冷库库容进行计算和全面设计。

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